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礦用設備列車_百度百科

礦用(yong)(yong)有(you)軌(gui)設(she)(she)備(bei)列車-礦用(yong)(yong)有(you)軌(gui)設(she)(she)備(bei)列車也叫做液壓(ya)(ya)牽引卡軌(gui)車區別(bie)于以往的礦用(yong)(yong)設(she)(she)備(bei)列車1、采(cai)用(yong)(yong)液壓(ya)(ya)千斤(jin)頂和(he)卡爪制(zhi)動(dong)主副(fu)牽引車,進而制(zhi)動(dong)整(zheng)個(ge)設(she)(she)備(bei)列車2、移動(dong)設(she)(she)備(bei)列車。

煤礦開關列車(設備列車)安裝標準_百度文庫

摘要:采用綜采支架液壓系(xi)(xi)統設計一種新型(xing)礦用設備列車(che)自移系(xi)(xi)統,并介紹其(qi)設備的組成、結(jie)構、工作原理和特點(dian)。解決井下綜采工作面(mian)(mian)巷(xiang)道起伏變化較多,綜采工作面(mian)(mian)。

礦用有軌設備列車_互動百科

2012年10月12日-綜(zong)采工作(zuo)面移(yi)(yi)設(she)備(bei)列(lie)車(che)規定一、移(yi)(yi)動(dong)(dong)設(she)備(bei)列(lie)車(che)前的檢(jian)查工作(zuo)1.移(yi)(yi)動(dong)(dong)設(she)備(bei)列(lie)車(che)前必須檢(jian)查設(she)備(bei)列(lie)車(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)前方軌(gui)道扣件(jian)是否齊全、牢(lao)固(gu);軌(gui)道面無雜物、無電纜(lan)堆積。

邁步式設備列車自移裝置的設計及應用-《科技資訊》2011年22期

某煤礦(kuang)設備列車(che)及電(dian)氣設備撤除、安(an)(an)裝安(an)(an)全技(ji)術措施作者(zhe):安(an)(an)全管理網(wang)(wang)來源:安(an)(an)全管理網(wang)(wang)點(dian)擊(ji):評論:更新(xin)日(ri)期:2012年(nian)05月25日(ri)根據伊馬煤礦(kuang)3101工作面生產(chan)進度(du)情(qing)況(kuang),。

綜采工作面移設備列車規定-中國煤礦安全生產網

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某煤礦設備列車及電氣設備撤除安裝安全技術措施

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2011年11月1日-(1)自(zi)移懸(xuan)掛式設備(bei)列(lie)車一套(tao),主要在綜采工(gong)作(zuo)面(mian)順槽,承(cheng)擔(dan)工(gong)作(zuo)面(mian)電氣具(ju)有(you)獨立的(de)法人(ren)資(zi)格(ge)和(he)相應設備(bei)生產(chan)(chan)制造資(zi)格(ge),相關產(chan)(chan)品具(ju)有(you)礦用產(chan)(chan)品安全標志。

設備列車,人和網

本(ben)實用新型為(wei)一種礦(kuang)用液壓(ya)自移無軌(gui)設(she)備列(lie)車,解決了現(xian)有礦(kuang)用設(she)備列(lie)車都(dou)需(xu)要(yao)敷設(she)軌(gui)道,而且(qie)操作(zuo)復雜的問題。本(ben)實用新型包括車體、推桿、支(zhi)撐液壓(ya)油(you)缸(gang)和(he)推移液壓(ya)油(you)缸(gang),所述。

礦用有軌設備列車_百度百科

您(nin)當前的(de)位置(zhi):東方供應商-交通(tong)-交通(tong)圖片(pian)-非機(ji)動車圖片(pian)-其(qi)他非機(ji)動車圖片(pian)-原(yuan)廠(chang)礦(kuang)(kuang)用設備控制列車中高品(pin)質圖片(pian)原(yuan)廠(chang)礦(kuang)(kuang)用設備控制列車中高品(pin)質圖片(pian)原(yuan)廠(chang)礦(kuang)(kuang)用設備控制列車。

自移懸掛設備列車招標公告-中國采招網

2011年4月13日(ri)-近日(ri),該礦研制出綜(zong)采(cai)放(fang)頂煤(mei)工(gong)(gong)作面設備列車推移技術成果,優化(hua)了(le)系統環(huan)節。據了(le)解,該礦綜(zong)采(cai)放(fang)頂煤(mei)工(gong)(gong)作面布置了(le)10-13輛設備列車,設備列車上主(zhu)要存放(fang)。

礦用液壓自移無軌設備列車說明書下載-中國應用技術網

山東(dong)濟寧運河(he)礦機有(you)限公(gong)司(si)常(chang)年出售礦用電動、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)自移式(shi)(shi)列(lie)車(che)(che)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)電纜(lan)拖(tuo)運車(che)(che)設備,主營固(gu)定(ding)式(shi)(shi)礦車(che)(che)設備、阻車(che)(che)器、電纜(lan)單(dan)軌吊(diao)、負壓(ya)(ya)式(shi)(shi)除塵(chen)系統(tong)、乳(ru)液(ye)(ye)自動配比器、風門。

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十余年來(lai),借鑒國人(ren)造石(shi)(shi)技術石(shi)(shi)英石(shi)(shi)設備(bei)石(shi)(shi)英石(shi)(shi)機械石(shi)(shi)英石(shi)(shi)生(sheng)產線(xian)石(shi)(shi)英石(shi)(shi)技術礦用防爆(bao)外殼防爆(bao)變(bian)頻刮板輸送機成套設備(bei)主要(yao)配置(zhi)16234設備(bei)列(lie)車(che)182341多功(gong)能組合開關箱18減(jian)速(su)器。

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摘要(yao):采(cai)用綜(zong)(zong)采(cai)支架液壓系統設(she)(she)計一(yi)種新型礦(kuang)用設(she)(she)備列車自移系統,并(bing)介紹其設(she)(she)備的組成、結構、工(gong)作(zuo)原理和特點。解決井下綜(zong)(zong)采(cai)工(gong)作(zuo)面巷道起(qi)伏變化(hua)較(jiao)多,綜(zong)(zong)采(cai)工(gong)作(zuo)面設(she)(she)備。

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2011年9月20日-詳(xiang)細(xi)說明陜西德源(yuan)府(fu)谷能源(yuan)有限公(gong)司三(san)道溝(gou)煤礦設備列車采(cai)購陜西德源(yuan)府(fu)谷1、須(xu)具有國家(jia)礦用產品安(an)全標志及(ji)生產許可證。2、注冊資本(ben)金500萬(wan)元(yuan)。

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邁步式設備列車自移裝置的設計及應用—《科技資訊》—2011年第22

***招標公司受業主(zhu)***委托,于(yu)2012年09月19日(ri)在中國招標網發布國網能(neng)源哈密煤電有限公司大(da)南湖煤礦1302工作面設備列(lie)車采購。各(ge)有關單位請于(yu)2012年09月25日(ri)前與。

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2013年(nian)7月8日-發明人(ren):郝邦榮(摘要:本實用(yong)新型(xing)為(wei)一種礦用(yong)液壓(ya)自移(yi)卡軌式(shi)設備列車,解(jie)決了現有(you)絞車運輸體系存(cun)在投入大、安全性低、移(yi)動慢等缺(que)點。本實用(yong)新型(xing)包(bao)括連接。

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(160KN);額(e)定(ding)制(zhi)動力:前(qian)、后段(duan)150KN,中段(duan)150KN;設備列(lie)車移動速度:50m/h(3)礦用產品標(biao)志證(zheng)書(shu)、防爆合格證(zheng);四(si)、投標(biao)報名及獲取(qu)招標(biao)文件的時(shi)間、地(di)點:。

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雖然綜采(cai)設(she)備列(lie)車(che)轉彎技(ji)術(shu)工(gong)序(xu)比較復(fu)雜(za),需要大量(liang)的(de)勞動力,但是采(cai)用綜采(cai)設(she)備列(lie)車(che)轉彎技(ji)術(shu)設(she)計的(de)工(gong)作面(mian),將設(she)備列(lie)車(che)通(tong)過斜(xie)聯巷進入輔助運輸順槽的(de)方(fang)法增加了(le)工(gong)作面(mian)的(de)推進。

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項(xiang)目名稱(cheng):陜(shan)西未來能源化(hua)工有限公司金(jin)雞灘礦(kuang)井設備列(lie)車、電纜拖移裝置采購(gou)公開招(zhao)標。招(zhao)標編號:SDYK2013-A091I。二、項(xiang)目概況與招(zhao)標范圍(wei)本次招(zhao)標項(xiang)目的(de)建設地(di)點為(wei):。

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項目名稱:(略)察(cha)哈素礦井(jing)工作面配套設(she)備列(lie)車及液壓拖動單軌吊采購招(zhao)標(biao)編號:(14#礦用工字鋼(gang),φ16錨桿,φ16鋼(gang)筋環等250米(每節3米,含滑動小車、電纜。

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煤礦井下列車占線閉塞信號裝置的設計與施工-《礦山機械》2004年第