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伯利休斯立磨油缸拉桿斷裂的原因及修復-《水泥技術》2009年02期

[圖(tu)文]目前,在(zai)水泥行(xing)業(ye)運行(xing)的煤立磨(mo)的液壓(ya)系統(tong)都是定加載(zai)系統(tong),也只能(neng)現場通過(guo)調節溢流閥來設定壓(ya)力,在(zai)運行(xing)中(zhong),無(wu)法進行(xing)加載(zai)力調整。

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2002-2003年(nian)進(jin)行了400t/h水泥原料立磨(mo)的設計開發(fa)。主磨(mo)輥分別通(tong)過雙向作用液壓油缸和曲臂進(jin)行正常加載可(ke)按(an)兩種方案提供電(dian)(dian)氣系統:l立磨(mo)電(dian)(dian)氣設備及電(dian)(dian)氣。

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2013年5月14日-徐州仕峰(feng)工(gong)作人(ren)員依據實(shi)際工(gong)作經驗,在此立磨油缸液壓系(xi)統(tong)的(de)使用和維護(hu)淺加論述,僅供同行們借(jie)鑒和參考。液壓系(xi)統(tong)的(de)組成(cheng)以及原理(li)液壓系(xi)統(tong)的(de)組成(cheng):。

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通過液(ye)壓(ya)油缸加(jia)載試(shi)(shi)驗臺的(de)研制(zhi),介紹了(le)控制(zhi)系(xi)統(tong)的(de)方案設(she)計(ji)思路、控制(zhi)特點以及PLC在(zai)本控制(zhi)系(xi)統(tong)中的(de)應用(yong),試(shi)(shi)驗臺的(de)運行試(shi)(shi)驗和生產(chan)實踐,證明(ming)控制(zhi)系(xi)統(tong)方案的(de)設(she)計(ji)是合理的(de)。

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[圖文]2010年8月23日(ri)-水泥工業設計(ji)研究院設計(ji),配(pei)套的(de)(de)原料立磨采用德(de)國油缸拉桿不僅承受(shou)向(xiang)下的(de)(de)拉力,又要承受(shou)橫向(xiang)的(de)(de)剪切(qie)4修復方案我們在生產部和供應(ying)部的(de)(de)大力支持下。

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立(li)磨張緊(jin)油缸的重要零件(jian)有缸頭、缸蓋、缸簡、活塞、活塞桿、導向(xiang)套、密封(feng)件(jian)和(he)拉桿。缸頭和(he)缸蓋通(tong)常由軋(ya)鋼(gang)或鑄鐵制造。缸筒(tong)通(tong)常是采取無縫鋼(gang)管(guan),內(nei)孔加工到。

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2013年9月(yue)10日(ri)-知識產(chan)權的日(ri)產(chan)2000噸(dun)10000噸(dun)新(xin)型干(gan)法水泥生產(chan)線全套系列產(chan)品的設計制造公司現(xian)公開招選立(li)磨檢(jian)修用油缸合格(ge)供(gong)應商,誠邀合格(ge)投標單位(wei)前(qian)來投標。

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