電氣化鐵路接觸網立桿作業車TB/T3273-2011-交通行業標準下載-
1范(fan)圍本(ben)標(biao)準(zhun)規(gui)定了電(dian)氣化鐵(tie)路接(jie)觸(chu)網立桿作(zuo)業(ye)車的(de)技(ji)術要求、檢(jian)查與試驗方法(fa)、檢(jian)驗規(gui)則、標(biao)志(zhi)、包(bao)裝、運輸和貯(zhu)存。本(ben)標(biao)準(zhun)適用于標(biao)準(zhun)軌距電(dian)氣化鐵(tie)路接(jie)觸(chu)網立桿作(zuo)業(ye)車。
TB/T3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-豆丁網
20111范圍本(ben)標準規定(ding)了電氣化鐵(tie)路接觸網立桿作業車的3.12.7起重臂、支腿設(she)計(ji)、操縱機構應(ying)符合TB/T2187c)柴油機各(ge)部(bu)溫(wen)度是否符合設(she)計(ji)要求和(he)說明書規定(ding);。
TBT3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-交通運輸-道客巴巴
1H型接觸(chu)網(wang)鋼柱立桿作(zuo)業指導書編(bian)者:陳倉(cang)老猴子20120609一、H型接觸(chu)作(zuo)業前認真檢查(cha)車上機械(xie)、繩套、吊(diao)鉤和(he)工(gong)具(ju)是否良好。操(cao)作(zuo)人員應持證操(cao)作(zuo),吊(diao)帶。
H型接觸網鋼柱立桿作業指導書_百度文庫
本標準(zhun)規定(ding)了電氣(qi)化鐵路接觸網立(li)桿作(zuo)業車(che)的技術要求、檢查與(yu)試驗(yan)方法、檢驗(yan)規則、標志、包裝(zhuang)、運輸(shu)和貯存。本標準(zhun)適用于標準(zhun)軌距(ju)電氣(qi)化鐵路接觸網立(li)桿作(zuo)業車(che)(以下。
H型接觸網鋼柱立桿作業指導書doc-講義教程-道客巴巴
TBT3273-2011電(dian)氣化鐵路接觸網(wang)立桿作業車保(bao)存下(xia)載(zai)223KB2GBT27504-2011壓力(li)表誤差表.pdf保(bao)存下(xia)載(zai)212KB113GBT26628.1-2011糧油(you)檢驗(yan)。
H型接觸網鋼柱立桿作業指導書.doc-豆丁網
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接(jie)觸網立桿作(zuo)業(ye)車(che)(che)、接(jie)觸網高空作(zuo)業(ye)車(che)(che)、接(jie)觸網專(zhuan)(zhuan)用管理(li)、運(yun)用檢修工作(zuo)會議,總結、交流(liu)、推廣先進經(jing)驗。和接(jie)觸網作(zuo)業(ye)車(che)(che)基(ji)礎專(zhuan)(zhuan)業(ye)理(li)論,行(xing)車(che)(che)安全裝備使用操作(zuo)。
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車(che)(che)、接觸(chu)網立(li)桿作(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)、接觸(chu)網高空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)、接觸(chu)網專用(yong)平板車(che)(che)、絕緣(yuan)子(zi)水沖洗車(che)(che)等降(jiang)低接觸(chu)網作(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)GYK錯誤操作(zuo)率9由于2009年(nian)以前接觸(chu)網作(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)監(jian)控一直采用(yong)LKJ-。
TB/T3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-工標網
關于公布(bu)《北京鐵路局(ju)接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)作業車<br/;管理細則》的(de)通知接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)架線(xian)作業車、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)放(fang)線(xian)車、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)檢(jian)(jian)修車、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)巡檢(jian)(jian)車、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)軌(gui)道(dao)起重車、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)立桿(gan)作業車。
鐵路接觸網作業車管理規則-豆丁網
1范(fan)圍本(ben)(ben)標準規定了電(dian)氣化鐵路接觸網立(li)桿(gan)作業(ye)(ye)車(che)的技術要求(qiu)、檢查與試驗(yan)(yan)方法(fa)、檢驗(yan)(yan)規則、標志、包裝、運輸和貯存。本(ben)(ben)標準適用于(yu)標準軌(gui)距電(dian)氣化鐵路接觸網立(li)桿(gan)作業(ye)(ye)車(che)。
接觸網作業車管理規則鐵運〔2009〕71號_百度文庫
[圖文(wen)]2011年3月14日-這些數據(ju)都說(shuo)明(ming)中國進入了(le)軌道交通高速發展時(shi)期(qi),通過(guo)遠程的(de)形式來進行(xing)操作(zuo),從而降低(di)人工操作(zuo)強度接觸(chu)網立桿作(zuo)業車(che)、軌道起重車(che)、接觸(chu)網檢(jian)測(ce)車(che)。
鐵路接觸網作業車管理規則-技術總結-道客巴巴
[圖(tu)文(wen)]2011年5月9日-“遵守(shou)規章制(zhi)度(du)、遵守(shou)操(cao)作(zuo)(zuo)規程、遵守(shou)勞動紀律,不(bu)出事故(gu)、不(bu)出次品、不(bu)留隨后,作(zuo)(zuo)業(ye)隊長進行了班前(qian)講(jiang)話,對(dui)接(jie)觸網立桿作(zuo)(zuo)業(ye)進行了細致部(bu)署。隨著(zhu)一(yi)聲。
接觸網作業車日常管理_百度文庫
網(wang)檢(jian)測車接觸網(wang)立桿作(zuo)(zuo)業(ye)車絕緣子水沖(chong)洗車運用檢(jian)修(xiu)接觸網(wang)檢(jian)修(xiu)作(zuo)(zuo)業(ye)車技(ji)術(shu)說明(ming)書⑷接觸網(wang)檢(jian)修(xiu)作(zuo)(zuo)業(ye)車隨車時(shi)(shi)刻(ke)注意作(zuo)(zuo)業(ye)人員的安全操作(zuo)(zuo)軌道(dao)起重機(ji)時(shi)(shi)須嚴格執行。
QC成果-降低接觸網作業車GYK錯誤操作率-豆丁網
1、接(jie)觸(chu)(chu)網作業車(che)管理現狀及重(zhong)要性接(jie)觸(chu)(chu)網作業車(che)包括(kuo)接(jie)觸(chu)(chu)網架線作業車(che)、接(jie)觸(chu)(chu)網放(fang)線車(che)、接(jie)觸(chu)(chu)網檢修車(che)、接(jie)觸(chu)(chu)網巡檢車(che)、接(jie)觸(chu)(chu)網軌道(dao)起(qi)重(zhong)車(che)、接(jie)觸(chu)(chu)網立桿(gan)作業車(che)、接(jie)觸(chu)(chu)網。
TBT3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-交通運輸-道客巴巴
本實用新型提供一種接觸網門型立桿吊,包括框(kuang)架(jia)、控(kong)制(zhi)箱、吊裝部分及動力行(xing)走裝置(zhi)。其(qi)中,框(kuang)架(jia)由(you)主梁,其(qi)上端與主梁連接的兩組(zu)(zu)支腿(tui),與每組(zu)(zu)支腿(tui)下端固定連接的地橫梁。
北京鐵路局接觸網作業車管理細則-豆丁網
2011年5月(yue)9日-“遵守規(gui)(gui)章制度、遵守操作規(gui)(gui)程(cheng)、遵守勞動紀律,不隨后,作業隊長進行了班前(qian)講話,對接觸網立桿作業汽車(che)小卡宴成保時捷猛(meng)車(che)秒(miao)寶(bao)馬。
接觸網作業車日常管理-交通運輸-道客巴巴
作用(yong)是正確反映一(yi)次系(xi)統(tong)的(de)工作狀(zhuang)態,控制(zhi)一(yi)次系(xi)統(tong)的(de)運行操作。5.自用(yong)電系(xi)統(tong)向(一(yi))接觸網零件按用(yong)途(tu)可以分為:1.懸(xuan)吊零件:懸(xuan)吊線索和桿件的(de)零件,如鉤(gou)頭(tou)。
京滬高鐵接觸網立桿專項施工方案-技術總結-道客巴巴
2013年(nian)6月8日-隨即,立(li)桿作業在(zai)鞭炮聲(sheng)中有條(tiao)不紊地開始,銀(yin)灰色的(de)接觸網(wang)“桿”在(zai)吊車的(de)轟鳴聲(sheng)中緩緩升起(qi),又徐徐落入h型鋼柱基礎之(zhi)上(shang),準確規范(fan)地完成(cheng)了起(qi)吊。
電氣化鐵路接觸網立桿作業車TB/T3273-2011-行業標準下載-
立桿作業(ye)是(shi)電(dian)氣化施(shi)工接觸網放線前的一個(ge)重要環節。立桿作業(ye)與安全(quan)生產(chan)關系重大,因此(ci),對(dui)接觸網軌道起重車(che)的結構、性能和作業(ye)環境進行分析研(yan)究,對(dui)于(yu)又好又快地(di)完成。
“中國鐵路電氣化技術裝備交流大會及會”在京成功召開-
2011年5月9日(ri)-“遵(zun)守規章制度、遵(zun)守操作規程、遵(zun)守勞動紀律,不出事故(gu)、不出次品(pin)、不留(liu)隨后(hou),作業隊長進(jin)行了班(ban)前講話,對接觸網立桿作業進(jin)行了細(xi)致部署。隨著一(yi)聲(sheng)。
大連202快軌接觸網桿成功組立-中鐵一局
2009年6月30日(ri)(ri)-為突(tu)破既有線單日(ri)(ri)立桿100根的記錄,項目(mu)部以科學發展(zhan)觀為指導,克(ke)服(fu)了工(gong)程(cheng)技術(shu)人(ren)員、施工(gong)作業(ye)人(ren)員不足等困難,他們(men)不斷調整工(gong)作思路,加強接觸網專業(ye)的施工(gong)。
07接觸網檢修作業車管理規則.doc-研究報告-在線文檔投稿賺錢網
1架線(xian)(xian)作業車JW-6臺32軌道立(li)桿車QYD-15臺梯車架設(she)新接觸線(xian)(xian),落錨啟用,更(geng)換中錨、吊弦說明:1、一(yi)個錨段需要(yao)3個60分鐘(zhong)(zhong)、2個120分鐘(zhong)(zhong)天窗。
淺談接觸網作業車安全風險管理-《東方企業文化》2012年08期
電氣(qi)化(hua)(hua)鐵(tie)路立桿(gan)作(zuo)業(ye)車設計(ji)初探,電氣(qi)化(hua)(hua)鐵(tie)道(dao),特種(zhong)車輛,產品,技術參數(shu),SD-16型電氣(qi)化(hua)(hua)鐵(tie)路立桿(gan)作(zuo)業(ye)車,俞家錕,鐵(tie)道(dao)車輛。SD-16型電氣(qi)化(hua)(hua)鐵(tie)路立桿(gan)作(zuo)業(ye)車是專(zhuan)為(wei)電氣(qi)。
合福鐵路客專立起接觸網桿_國內鐵路_中華鐵道網
2012年(nian)6月2日-4、金鷹重(zhong)型工(gong)程機械有限公司主要起草的鐵(tie)道(dao)行業標(biao)準《電氣(qi)化鐵(tie)路接觸(chu)網(wang)恒張(zhang)力放線車》(TB/T3272-2011)和(he)《電氣(qi)化鐵(tie)路接觸(chu)網(wang)立(li)桿作業車》(TB/T。
接觸網門型立桿吊說明書下載-中國應用技術網
電(dian)氣(qi)化鐵路接觸網知識培訓講義-飛翔(xiang)-我(wo)的世界但(dan)考慮立桿要求(qiu)和調整余量,一般根據支柱型號(hao),比側面橋、隧(sui)打眼是用裝(zhuang)有空(kong)壓機的作業車完成的。
中鐵一局電務公司大連快軌接觸網桿成功組立_網易新聞
許(xu)可內容:許(xu)可你(ni)單位LG-2型接觸網立(li)桿作業車設(she)計許(xu)可。型號合格證編號:TLLCW-291-A-0232,有(you)效期2012年4月18日(ri)。申請人:襄樊(fan)金鷹軌道車輛有(you)限責任公司(si)準予。
接觸網汽吊立桿_百度知道
6037687-2012TB/T3255-2011機(ji)(ji)車司機(ji)(ji)操縱臺設計要求2012-04-022011-9837725-2012TB/T3273-2011電氣化鐵(tie)路接觸網立桿(gan)作業車2012-05-20。