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電氣化鐵路接觸網立桿作業車TB/T3273-2011-交通行業標準下載-

1范圍本標(biao)(biao)準規定了(le)電氣化鐵(tie)路(lu)接觸網立桿作業(ye)(ye)車的技術(shu)要求(qiu)、檢查與試驗方法、檢驗規則、標(biao)(biao)志、包(bao)裝、運輸和貯存。本標(biao)(biao)準適用于標(biao)(biao)準軌距電氣化鐵(tie)路(lu)接觸網立桿作業(ye)(ye)車。

TB/T3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-豆丁網

20111范圍本(ben)標準規定了(le)電(dian)氣化鐵路接觸網(wang)立桿作業車的3.12.7起重臂、支腿設計、操縱(zong)機(ji)構應符(fu)合TB/T2187c)柴油機(ji)各(ge)部溫度(du)是(shi)否符(fu)合設計要求和說明書規定;。

TBT3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-交通運輸-道客巴巴

1H型接觸(chu)網(wang)鋼(gang)柱(zhu)立桿作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)指導書(shu)編者:陳(chen)倉老猴子20120609一、H型接觸(chu)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)前(qian)認真檢查車(che)上機(ji)械、繩套、吊鉤和工具是否良好。操作(zuo)(zuo)人員應持證操作(zuo)(zuo),吊帶。

H型接觸網鋼柱立桿作業指導書_百度文庫

本標準規(gui)(gui)定了電氣化鐵路(lu)接觸(chu)網立(li)桿作(zuo)業(ye)車(che)(che)的技術要求、檢(jian)查與試驗方法(fa)、檢(jian)驗規(gui)(gui)則、標志、包裝、運輸(shu)和貯存。本標準適用于標準軌(gui)距(ju)電氣化鐵路(lu)接觸(chu)網立(li)桿作(zuo)業(ye)車(che)(che)(以(yi)下。

H型接觸網鋼柱立桿作業指導書doc-講義教程-道客巴巴

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接觸(chu)(chu)網(wang)立桿作業車(che)、接觸(chu)(chu)網(wang)高(gao)空作業車(che)、接觸(chu)(chu)網(wang)專用(yong)管理、運(yun)用(yong)檢修工(gong)作會(hui)議,總(zong)結、交流、推廣(guang)先進經驗。和接觸(chu)(chu)網(wang)作業車(che)基礎專業理論,行車(che)安全裝(zhuang)備使用(yong)操作。

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車(che)(che)、接(jie)觸網立桿作(zuo)業車(che)(che)、接(jie)觸網高空作(zuo)業車(che)(che)、接(jie)觸網專用(yong)平板車(che)(che)、絕緣子水沖洗車(che)(che)等降低接(jie)觸網作(zuo)業車(che)(che)GYK錯誤(wu)操(cao)作(zuo)率9由(you)于(yu)2009年以前接(jie)觸網作(zuo)業車(che)(che)監控一(yi)直(zhi)采用(yong)LKJ-。

TB/T3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-工標網

關于公布《北京(jing)鐵路局接觸網作業(ye)(ye)車(che)<br/;管理細則》的(de)通知接觸網架(jia)線作業(ye)(ye)車(che)、接觸網放線車(che)、接觸網檢(jian)修車(che)、接觸網巡檢(jian)車(che)、接觸網軌道起重(zhong)車(che)、接觸網立桿作業(ye)(ye)車(che)。

鐵路接觸網作業車管理規則-豆丁網

1范圍本標準規定了電氣化鐵路(lu)接觸網立桿作(zuo)業車(che)的技(ji)術要求、檢查(cha)與試驗(yan)方(fang)法、檢驗(yan)規則、標志、包裝、運輸和貯存。本標準適(shi)用于標準軌距(ju)電氣化鐵路(lu)接觸網立桿作(zuo)業車(che)。

接觸網作業車管理規則鐵運〔2009〕71號_百度文庫

[圖(tu)文]2011年3月14日-這些數據都說明中國(guo)進入(ru)了軌道(dao)交通高速發展時期,通過遠(yuan)程的形式來進行操作,從(cong)而降低人工操作強度接(jie)觸網立桿作業(ye)車、軌道(dao)起(qi)重車、接(jie)觸網檢(jian)測車。

鐵路接觸網作業車管理規則-技術總結-道客巴巴

[圖文]2011年5月9日-“遵守規(gui)章制度、遵守操作規(gui)程、遵守勞動(dong)紀律,不出(chu)事故、不出(chu)次品、不留(liu)隨后(hou),作業隊長進行了(le)班前講話(hua),對接(jie)觸網立桿作業進行了(le)細致部署。隨著一聲。

接觸網作業車日常管理_百度文庫

網檢測車(che)接觸(chu)網立桿作業(ye)車(che)絕緣子水(shui)沖洗車(che)運(yun)用檢修接觸(chu)網檢修作業(ye)車(che)技術說明書⑷接觸(chu)網檢修作業(ye)車(che)隨車(che)時(shi)刻(ke)注意作業(ye)人員的安全操(cao)作軌道起重機時(shi)須嚴格執行。

QC成果-降低接觸網作業車GYK錯誤操作率-豆丁網

1、接觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)(wang)作(zuo)業車(che)(che)(che)(che)管理現(xian)狀(zhuang)及重(zhong)要性接觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)(wang)作(zuo)業車(che)(che)(che)(che)包括接觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)(wang)架(jia)線(xian)作(zuo)業車(che)(che)(che)(che)、接觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)(wang)放線(xian)車(che)(che)(che)(che)、接觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)(wang)檢(jian)修車(che)(che)(che)(che)、接觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)(wang)巡檢(jian)車(che)(che)(che)(che)、接觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)(wang)軌道起(qi)重(zhong)車(che)(che)(che)(che)、接觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)(wang)立桿(gan)作(zuo)業車(che)(che)(che)(che)、接觸(chu)(chu)(chu)網(wang)(wang)(wang)。

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本實用新型提供(gong)一種接觸網門型立桿吊(diao),包(bao)括框架、控制(zhi)箱、吊(diao)裝部分(fen)及動力行(xing)走裝置。其(qi)中,框架由主(zhu)梁,其(qi)上端與(yu)主(zhu)梁連接的兩組支(zhi)腿,與(yu)每組支(zhi)腿下端固(gu)定連接的地橫梁。

北京鐵路局接觸網作業車管理細則-豆丁網

2011年(nian)5月(yue)9日-“遵(zun)守規(gui)章制度、遵(zun)守操作規(gui)程、遵(zun)守勞動紀(ji)律,不(bu)隨后,作業隊長進行了(le)班前講話(hua),對接觸網立桿作業汽車小卡宴成保時捷猛車秒(miao)寶馬。

接觸網作業車日常管理-交通運輸-道客巴巴

作用是正確(que)反映一(yi)次(ci)系統的工作狀(zhuang)態(tai),控制一(yi)次(ci)系統的運行操作。5.自用電(dian)系統向(一(yi))接觸網零件(jian)(jian)按用途可以分為(wei):1.懸吊(diao)零件(jian)(jian):懸吊(diao)線索和桿件(jian)(jian)的零件(jian)(jian),如鉤頭(tou)。

京滬高鐵接觸網立桿專項施工方案-技術總結-道客巴巴

2013年(nian)6月(yue)8日(ri)-隨即,立(li)桿(gan)作業在鞭炮聲中有條(tiao)不紊(wen)地(di)開始,銀灰色的接(jie)觸(chu)網“桿(gan)”在吊車的轟鳴聲中緩(huan)緩(huan)升起,又徐徐落(luo)入h型鋼柱(zhu)基礎之上,準確(que)規范地(di)完(wan)成了(le)起吊。

電氣化鐵路接觸網立桿作業車TB/T3273-2011-行業標準下載-

立桿(gan)作業(ye)是電(dian)氣化施(shi)工接觸(chu)網放(fang)線前的一(yi)個重(zhong)要環節。立桿(gan)作業(ye)與(yu)安全(quan)生產關系重(zhong)大,因此,對接觸(chu)網軌(gui)道(dao)起重(zhong)車的結(jie)構、性能和作業(ye)環境進(jin)行分析研究,對于又好又快地完成。

“中國鐵路電氣化技術裝備交流大會及會”在京成功召開-

2011年5月9日-“遵守(shou)規章制度、遵守(shou)操作(zuo)規程、遵守(shou)勞動紀律(lv),不(bu)(bu)出事故、不(bu)(bu)出次品、不(bu)(bu)留(liu)隨后,作(zuo)業隊長進(jin)行了班前講話,對接觸網立桿作(zuo)業進(jin)行了細(xi)致(zhi)部署。隨著一聲。

大連202快軌接觸網桿成功組立-中鐵一局

2009年6月30日-為(wei)突(tu)破既(ji)有線單日立(li)桿100根的(de)記(ji)錄,項目部以(yi)科學發(fa)展觀為(wei)指導,克(ke)服了工(gong)程技術人員(yuan)、施(shi)工(gong)作業(ye)人員(yuan)不足等(deng)困難(nan),他們(men)不斷(duan)調(diao)整工(gong)作思路(lu),加強接觸網專業(ye)的(de)施(shi)工(gong)。

07接觸網檢修作業車管理規則.doc-研究報告-在線文檔投稿賺錢網

1架(jia)(jia)線作業車JW-6臺32軌道立桿車QYD-15臺梯車架(jia)(jia)設(she)新(xin)接觸線,落(luo)錨(mao)(mao)啟用(yong),更換(huan)中(zhong)錨(mao)(mao)、吊弦說明:1、一個錨(mao)(mao)段需要(yao)3個60分鐘(zhong)、2個120分鐘(zhong)天窗。

淺談接觸網作業車安全風險管理-《東方企業文化》2012年08期

電(dian)氣(qi)化鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)立(li)桿(gan)作業車(che)(che)(che)設計初探,電(dian)氣(qi)化鐵(tie)(tie)(tie)(tie)道(dao),特種(zhong)車(che)(che)(che)輛,產品,技術參數,SD-16型電(dian)氣(qi)化鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)立(li)桿(gan)作業車(che)(che)(che),俞家錕,鐵(tie)(tie)(tie)(tie)道(dao)車(che)(che)(che)輛。SD-16型電(dian)氣(qi)化鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)立(li)桿(gan)作業車(che)(che)(che)是專為(wei)電(dian)氣(qi)。

合福鐵路客專立起接觸網桿_國內鐵路_中華鐵道網

2012年6月(yue)2日-4、金(jin)鷹重型(xing)工程機械(xie)有(you)限公司主要起草的鐵(tie)道行業標(biao)準《電氣(qi)(qi)化鐵(tie)路(lu)(lu)接(jie)觸網恒張力放(fang)線車》(TB/T3272-2011)和《電氣(qi)(qi)化鐵(tie)路(lu)(lu)接(jie)觸網立桿作(zuo)業車》(TB/T。

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電氣化鐵路接(jie)觸網知識培訓講義-飛翔-我的世界但考(kao)慮立桿要(yao)求和調整余(yu)量,一般(ban)根(gen)據支柱(zhu)型號,比側面橋、隧(sui)打(da)眼是用裝有(you)空壓機的作(zuo)業車完成的。

中鐵一局電務公司大連快軌接觸網桿成功組立_網易新聞

許(xu)可內容:許(xu)可你(ni)單位LG-2型接(jie)觸網(wang)立桿作業車(che)設計許(xu)可。型號(hao)合格證編號(hao):TLLCW-291-A-0232,有(you)效期2012年4月18日。申(shen)請人(ren):襄樊金鷹軌道車(che)輛(liang)有(you)限責任公司準予。

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6037687-2012TB/T3255-2011機(ji)車司(si)機(ji)操縱臺(tai)設計要求2012-04-022011-9837725-2012TB/T3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車2012-05-20。

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寧安四電項目接觸網“桿”成功組立

電氣化鐵路接觸網軌道起重車工作條件和起重性能的探討

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電氣化鐵路立桿作業車設計初探-《鐵道車輛》1994年第10期-吾喜

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電氣化鐵路接觸網知識培訓講義-飛翔的日志-網易博客

中華人民共和國鐵道部行政許可決定公告[2007]第2號_中國國情_

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