礦場車輛管理和智能稱重系統_百度文庫
[圖文]2011年3月(yue)21日(ri)-所謂汽車智(zhi)能稱(cheng)重(zhong)管理系(xi)統即是在原有汽車稱(cheng)重(zhong)管理系(xi)統上(shang)附加了(le)利用(yong)遠(yuan)距離(li)RFID技術實現的(de)對稱(cheng)重(zhong)車輛(liang)的(de)自動識別功能,并(bing)將自動采集到(dao)的(de)稱(cheng)重(zhong)車輛(liang)信息合(he)并(bing)到(dao)。
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一、行(xing)業(ye)背景(jing)與應用需求1.行(xing)業(ye)背景(jing)汽(qi)車智能稱(cheng)重管理(li)系(xi)統已(yi)經(jing)成為多家企(qi)業(ye)信息化管理(li)的(de)重要組成部分,形成一種高效、準確、快捷、防作弊的(de)新型稱(cheng)重管理(li)模式。下面以某。
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礦(kuang)場車輛管理及智能(neng)稱重系(xi)統一(yi)、系(xi)統概述礦(kuang)場每天都有(you)大量的(de)運(yun)礦(kuang)車輛進(jin)(jin)出(chu),需要進(jin)(jin)行(xing)停車、登記(ji)、稱重等程(cheng)序,由操作(zuo)人員將數(shu)據手工錄入計算機,不(bu)僅(jin)耗時,而且(qie)誤差率(lv)大,。
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[圖文]采礦廠、發電廠、礦場、垃圾(ji)場等單位(wei)每天(tian)都會有大量的物(wu)資運輸車輛進出(chu),需(xu)要進行系統(tong)網絡拓撲結構圖包括監控(kong)管(guan)理(li)系統(tong)、智(zhi)能車輛管(guan)理(li)、稱重主機(ji)、采樣(yang)主機(ji)、回皮(pi)。
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1.系(xi)統概述1.1.系(xi)統背景礦區車(che)輛管理(li)的(de)特點(dian)是(shi)車(che)輛多、車(che)型多,管理(li)難度(du)較(jiao)大3.系(xi)統工作流程圖4:礦場(chang)智能稱重示例(li)圖3.1.入場(chang)登(deng)記礦場(chang)登(deng)記處首先為(wei)進入。
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礦場(chang)車(che)輛管理及智能稱(cheng)重系(xi)統一、系(xi)統概述(shu)礦場(chang)每(mei)天都有大量的運礦車(che)輛進出,需要進行(xing)停車(che)、登記(ji)、稱(cheng)重等。
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2009年(nian)6月12日-礦場車(che)輛管理系統結合RFID技術(shu)(shu)、電(dian)(dian)子汽車(che)衡技術(shu)(shu)、通訊技術(shu)(shu)、自(zi)動(dong)控制技術(shu)(shu)、數(shu)據(ju)庫技術(shu)(shu)以(yi)及計算機網絡技術(shu)(shu),自(zi)動(dong)記錄進出裝有電(dian)(dian)子標簽的車(che)輛車(che)牌號、重(zhong)量信息。
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礦(kuang)場車(che)輛(liang)管(guan)理及(ji)智能稱重系統一、系統概述礦(kuang)場每天都(dou)有大量的運(yun)礦(kuang)車(che)輛(liang)進出,需要進行停車(che)、登記、稱重等程序,由操作人員將數(shu)據手工錄入計(ji)算機,不(bu)僅(jin)耗時(shi),而(er)且(qie)誤差率大。
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更新日期(qi):2011-2-18,摩佰爾(天津)電子(zi)科技有限公司,專業生產(chan)供應天津礦(kuang)場車輛管理及智能(neng)稱重系統,18920625582,18920625582(來自一(yi)呼百(bai)應企(qi)業商鋪b2b.youboy.)。
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[圖(tu)文]根據(ju)監獄車輛(liang)通道管理的需求(qiu),本著寬進嚴出,人防(fang)、技(ji)防(fang)、物(wu)防(fang)相結(jie)合的管理模(mo)式摩佰(bai)爾科(ke)技(ji)基于RFID技(ji)術的礦場車輛(liang)管理及智能稱重系統方案企(qi)業園(yuan)區人員/車輛(liang)出入。
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(八(ba))智能擋車(che)控制系(xi)統——自動道閘模(mo)塊(1)實現過(guo)衡(heng)車(che)輛(liang)的(de)稱重(zhong)規范化管(guan)理及非過(guo)衡(heng)車(che)輛(liang)的(de)進出(chu)控制。(2)兩臺汽車(che)衡(heng)及進出(chu)口(kou)上(shang)分別安裝擋車(che)設(she)備:自動道閘。
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2011年5月30日-武漢鋼(gang)鐵廠的車輛稱重系(xi)統(tong):所謂汽(qi)車智能稱重管(guan)(guan)理(li)(li)系(xi)統(tong)即是在原有汽(qi)車稱重2.系(xi)統(tong)的工作流程所有運輸車輛在進入礦場(chang)之前(qian)首先到車輛隊列管(guan)(guan)理(li)(li)處(chu),。
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[圖文]2011年(nian)3月21日-惠企物聯科技結合(he)養(yang)老院(yuan)的(de)實際(ji)情況,研(yan)發出了zigbee老人(ren)定位(wei)系(xi)(xi)統(tong),進而對RFID礦場車輛(liang)管(guan)理(li)及(ji)智能稱(cheng)重系(xi)(xi)統(tong)方案RFID蔬菜配送(song)管(guan)理(li)系(xi)(xi)統(tong)解決方案高校物。
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礦(kuang)山煤礦(kuang)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)稱重(zhong)管理系統(tong)(tong)(圖)是由博佳科技有限公司提供,系統(tong)(tong)工作(zuo)流程如下:入(ru)(ru)口道閘(zha)抬起,稱重(zhong)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)進入(ru)(ru)車(che)(che)道,車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)進入(ru)(ru)車(che)(che)道后,入(ru)(ru)口道閘(zha)落(luo)桿,禁止下一車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)進入(ru)(ru)車(che)(che)道。
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RFID無(wu)人值守自動(dong)稱重系統/煤炭礦車自動(dong)稱重管理系統/車輛(liang)計次(ci)15382357103杭州恒(heng)竣科技有限公司隨(sui)著高科技信息技術在傳統地磅。
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磅房系(xi)統智能化程度不高車輛過(guo)磅效率低(di)由于(yu)磅房獨立應用(yong)稱重系(xi)統,管理(li)部門無法實時掌(zhang)握稱重2.車輛駛向(xiang)礦(kuang)場,車輛到(dao)達(da)讀(du)卡位置(zhi),到(dao)達(da)位置(zhi)門禁(jin)。
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2010年12月2日(ri)-易(yi)思RFID智能稱(cheng)(cheng)重(zhong)管理(li)(li)系(xi)(xi)(xi)統(tong),包括:視頻監控系(xi)(xi)(xi)統(tong),語(yu)音(yin)對(dui)講系(xi)(xi)(xi)統(tong),遠程打印(yin)系(xi)(xi)(xi)統(tong),LED大屏幕(mu)顯示系(xi)(xi)(xi)統(tong)、紅外(wai)防作弊系(xi)(xi)(xi)統(tong)、車輛排隊管理(li)(li)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、無人值守稱(cheng)(cheng)重(zhong)主(zhu)機、自動。
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[圖文]2013年1月(yue)2日-相對(dui)于(yu)以往的(de)礦場車(che)輛管理及(ji)智(zhi)能稱重系統來(lai)說,利用RFID技(ji)術對(dui)礦場車(che)輛管理具有如下(xia)優點(dian):信(xin)息采(cai)集自動化汽車(che)衡器輸出的(de)稱重數據(ju)和安裝在(zai)運(yun)礦車(che)上(shang)的(de)電子。
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RFID閘(zha)口(kou)車(che)輛(liang)出入(ru)管理(li)系統特別推(tui)(tui)薦(jian)03-13國務(wu)院關于推(tui)(tui)進物(wu)聯網(wang)有03-13中國對07-15RFID礦場(chang)車(che)輛(liang)管理(li)及智(zhi)能(neng)稱重系統方案07-15RFID煤場(chang)車(che)輛(liang)智(zhi)能(neng)管理(li)解決方案。
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[圖(tu)文]該(gai)系統為機、電、儀、計算機一體化成套控制系統,通(tong)過在礦(kuang)用(yong)車上加裝車載稱重模塊、油(you)量監(jian)測(ce)模塊、胎壓監(jian)測(ce)模塊和GPS/GPRS模塊實現對礦(kuang)用(yong)車輛載重量、地理(li)位置(zhi)、油(you)。
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蘇(su)州綜合保稅(shui)區(qu)卡口系(xi)統主要實現對通(tong)過(guo)智能卡口車(che)輛進行管(guan)理,目前(qian)共有12個通(tong)道,每(mei)一(yi)個通(tong)道上都(dou)已經安(an)裝了電子車(che)牌采(cai)集的(de)設備(bei)及IC卡識別(bie)系(xi)統等卡口設備(bei),下(xia)一(yi)步將著(zhu)重。
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礦場車輛管理(li)及(ji)智(zhi)能稱重系統(tong)一、系統(tong)概述礦場每天都(dou)有大(da)量的運礦車輛進出,需要進行停車、登(deng)記、稱重等程序,由操作人員將(jiang)數據手工錄入計算(suan)機,不僅耗時,而且(qie)誤差(cha)率大(da)。
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[圖(tu)文]2011年3月22日-3.2.1系(xi)統介紹“企業翼機通”是中(zhong)國電信面向政企單位客戶提供的Zigbee養老院智(zhi)能管理系(xi)統解決(jue)方案RFID礦(kuang)場(chang)車輛管理及智(zhi)能稱重系(xi)統方案。
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2013年(nian)9月(yue)11日-一、系統概述礦場每天(tian)都有(you)大量(liang)的運礦車輛進出,需(xu)要(yao)進行停(ting)車、登(deng)記、稱重(zhong)等(deng)程序,由(you)操作人(ren)員將數據(ju)手工(gong)錄入計算機,不(bu)僅耗時,而且誤(wu)差率大,此外還(huan)容易。
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[圖(tu)文]有(you)限公司開發(fa)的(de)運輸車(che)自(zi)動稱重計(ji)數系統采(cai)用數字技術(shu)、顯示(shi)技術(shu)、控制技術(shu)及(ji)國際(ji)先(xian)進(jin)的(de)RFID技術(shu),與計(ji)算機軟(ruan)件技術(shu)相結(jie)合,對進(jin)出工(gong)程場地(di)(di)地(di)(di)磅的(de)運輸車(che)輛實(shi)行智能化型管理(li)。
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