礦場車輛管理和智能稱重系統_百度文庫
[圖文]2011年3月21日-所謂汽(qi)車智能稱重管(guan)理系統(tong)即(ji)是在原有汽(qi)車稱重管(guan)理系統(tong)上(shang)附加了利用遠(yuan)距離RFID技術實(shi)現的(de)對(dui)稱重車輛的(de)自動識別功能,并將自動采集到(dao)的(de)稱重車輛信(xin)息合并到(dao)。
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一、行(xing)(xing)業背景與應(ying)用需求1.行(xing)(xing)業背景汽車(che)智能稱重(zhong)(zhong)管理系統(tong)已經成(cheng)(cheng)為(wei)多(duo)家企業信息(xi)化(hua)管理的重(zhong)(zhong)要組成(cheng)(cheng)部分,形(xing)成(cheng)(cheng)一種高效、準確、快捷、防作弊(bi)的新型(xing)稱重(zhong)(zhong)管理模式。下面以某。
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礦(kuang)場車輛管理及智(zhi)能稱(cheng)重系統一、系統概(gai)述礦(kuang)場每天都(dou)有大量的運(yun)礦(kuang)車輛進(jin)出,需(xu)要進(jin)行(xing)停車、登記、稱(cheng)重等程(cheng)序,由操作人(ren)員將數據(ju)手工(gong)錄入計算(suan)機(ji),不僅耗時,而且誤差率大,。
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[圖文]采(cai)礦廠、發電(dian)廠、礦場(chang)、垃圾場(chang)等單位每天都會有大量(liang)的物資運輸車輛進(jin)出(chu),需要進(jin)行(xing)系(xi)(xi)統網絡拓撲結構(gou)圖包括監控管理(li)系(xi)(xi)統、智能車輛管理(li)、稱重(zhong)主(zhu)機、采(cai)樣主(zhu)機、回皮。
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1.系統(tong)概述1.1.系統(tong)背景礦區車輛管理的特點(dian)是車輛多(duo)(duo)、車型多(duo)(duo),管理難度較大3.系統(tong)工作流程圖4:礦場智能稱重示(shi)例圖3.1.入場登記礦場登記處首先為進入。
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礦場(chang)車輛管理(li)及(ji)智(zhi)能(neng)稱重系統(tong)一、系統(tong)概(gai)述礦場(chang)每(mei)天(tian)都有(you)大量的(de)運礦車輛進出(chu),需(xu)要(yao)進行停車、登記、稱重等。
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2009年(nian)6月12日-礦場(chang)車(che)輛(liang)管理系(xi)統結合RFID技術(shu)(shu)、電(dian)子(zi)汽車(che)衡技術(shu)(shu)、通訊技術(shu)(shu)、自動(dong)(dong)控制技術(shu)(shu)、數據(ju)庫(ku)技術(shu)(shu)以及計算(suan)機(ji)網絡(luo)技術(shu)(shu),自動(dong)(dong)記(ji)錄進(jin)出裝有電(dian)子(zi)標簽的車(che)輛(liang)車(che)牌(pai)號、重量信息。
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礦(kuang)場車(che)輛管理及智能稱重系(xi)統(tong)一、系(xi)統(tong)概述礦(kuang)場每(mei)天都有大量的運礦(kuang)車(che)輛進出,需要進行停車(che)、登(deng)記、稱重等程序,由操作人(ren)員(yuan)將數據手工錄入(ru)計算機,不僅耗時,而(er)且誤(wu)差率(lv)大。
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更新日期:2011-2-18,摩佰爾(天津)電子科技有限公司,專業生產供應天津礦場車輛管理及智能稱重系統,18920625582,18920625582(來自(zi)一呼百應企業商鋪b2b.youboy.)。
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[圖文]根據監獄車(che)輛(liang)通道管理(li)的(de)需(xu)求,本著寬進(jin)嚴出,人防、技(ji)(ji)防、物防相結(jie)合的(de)管理(li)模式摩佰爾(er)科(ke)技(ji)(ji)基(ji)于(yu)RFID技(ji)(ji)術(shu)的(de)礦場車(che)輛(liang)管理(li)及智(zhi)能稱(cheng)重系統方案企(qi)業園(yuan)區(qu)人員(yuan)/車(che)輛(liang)出入。
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蘇州木蘭電子科技有(you)限公司(si)產(chan)(chan)品礦山隧道(dao)車(che)輛稱重管理系統,,公司(si)經營模式為(wei)生(sheng)產(chan)(chan)加工,本產(chan)(chan)品供應聯系電話(hua):86-0512-67611910。
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(八)智能擋車(che)控(kong)制(zhi)系統(tong)——自(zi)動(dong)道(dao)(dao)閘模(mo)塊(1)實現過(guo)衡車(che)輛的(de)稱重(zhong)規(gui)范化管理及非過(guo)衡車(che)輛的(de)進出(chu)控(kong)制(zhi)。(2)兩(liang)臺汽車(che)衡及進出(chu)口(kou)上分(fen)別安裝擋車(che)設備(bei):自(zi)動(dong)道(dao)(dao)閘。
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2011年5月30日-武漢鋼(gang)鐵廠的車輛稱重(zhong)(zhong)系統:所謂(wei)汽車智能稱重(zhong)(zhong)管理系統即(ji)是(shi)在原有(you)汽車稱重(zhong)(zhong)2.系統的工作流程所有(you)運輸(shu)車輛在進(jin)入礦場(chang)之前(qian)首先到車輛隊列管理處,。
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[圖文(wen)]2011年3月21日-惠企物聯科技結合養(yang)老院的(de)實(shi)際情況,研發(fa)出了zigbee老人定位系統,進而(er)對RFID礦場車輛管(guan)理(li)及(ji)智能稱(cheng)重系統方案(an)RFID蔬(shu)菜配送管(guan)理(li)系統解決(jue)方案(an)高校(xiao)物。
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礦山煤礦車(che)(che)(che)輛(liang)稱重(zhong)(zhong)管(guan)理系(xi)統(圖(tu))是由(you)博佳科技有限公(gong)司提供,系(xi)統工(gong)作流程(cheng)如下:入(ru)口道閘(zha)抬起,稱重(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)輛(liang)進入(ru)車(che)(che)(che)道,車(che)(che)(che)輛(liang)進入(ru)車(che)(che)(che)道后,入(ru)口道閘(zha)落(luo)桿,禁止下一車(che)(che)(che)輛(liang)進入(ru)車(che)(che)(che)道。
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RFID無人值(zhi)守(shou)自(zi)動稱重(zhong)系統/煤炭(tan)礦車(che)自(zi)動稱重(zhong)管理(li)系統/車(che)輛計次15382357103杭州恒竣(jun)科技有限公司(si)隨(sui)著高科技信息技術在傳統地(di)磅。
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磅房系統(tong)智能(neng)化程(cheng)度不高車輛過磅效率低(di)由于(yu)磅房獨立應用稱重系統(tong),管理部門無(wu)法實時掌握稱重2.車輛駛向礦場,車輛到達讀卡(ka)位置,到達位置門禁。
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RFID礦場車輛(liang)管(guan)理及智能稱(cheng)重系統(tong)2014-10-1014:45jzy煤化(hua)工自動化(hua)系統(tong)煤化(hua)工自動化(hua)討(tao)論專區。討(tao)論范(fan)圍(wei):煤化(hua)工生(sheng)產方(fang)法、生(sheng)產工藝、生(sheng)產設備相關的(de)。
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2010年(nian)12月2日(ri)-易思(si)RFID智能稱重管(guan)理(li)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong),包(bao)括(kuo):視頻監控(kong)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong),語音(yin)對(dui)講系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong),遠程打印(yin)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong),LED大屏(ping)幕顯示系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、紅外防(fang)作弊系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、車輛排隊管(guan)理(li)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、無人值(zhi)守稱重主機、自(zi)動。
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[圖(tu)文]2013年1月(yue)2日-相(xiang)對(dui)于以往的礦(kuang)(kuang)場(chang)車(che)(che)輛管理(li)及智能稱重系統來說,利用(yong)RFID技術(shu)對(dui)礦(kuang)(kuang)場(chang)車(che)(che)輛管理(li)具有如下優(you)點(dian):信息采集自動化汽車(che)(che)衡器輸出的稱重數據和安裝在運礦(kuang)(kuang)車(che)(che)上(shang)的電子(zi)。
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RFID閘(zha)口(kou)車輛出(chu)入(ru)管理系統特(te)別推薦03-13國務院關于推進物聯網有03-13中國對07-15RFID礦場車輛管理及智能稱重系統方案07-15RFID煤(mei)場車輛智能管理解決(jue)方案。
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[圖文]該系統為機、電、儀、計算機一體化(hua)成套控制系統,通(tong)過在礦(kuang)用車(che)(che)上加裝車(che)(che)載(zai)稱重(zhong)模塊、油量(liang)監測模塊、胎壓監測模塊和GPS/GPRS模塊實(shi)現對(dui)礦(kuang)用車(che)(che)輛載(zai)重(zhong)量(liang)、地理位置、油。
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蘇州綜合保稅區卡(ka)(ka)口系統(tong)主(zhu)要實現對通(tong)過(guo)智能卡(ka)(ka)口車(che)輛進行(xing)管理,目前共有12個(ge)通(tong)道(dao),每一(yi)個(ge)通(tong)道(dao)上都已經(jing)安裝了(le)電(dian)子車(che)牌采集的設(she)備及IC卡(ka)(ka)識別系統(tong)等卡(ka)(ka)口設(she)備,下一(yi)步將著重。
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[圖文(wen)]2011年(nian)3月22日-3.2.1系統(tong)介紹“企(qi)業翼機(ji)通”是(shi)中(zhong)國電信面向政(zheng)企(qi)單位客戶提供的Zigbee養(yang)老(lao)院智能管(guan)理系統(tong)解決(jue)方(fang)案RFID礦場車輛管(guan)理及智能稱重系統(tong)方(fang)案。
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其他行走(zou)系(xi)(xi)統配(pei)件(jian)(jian)產品礦場車(che)輛管理(li)及智(zhi)能稱重系(xi)(xi)YMC30擺線馬(ma)達想找其他行走(zou)系(xi)(xi)統配(pei)件(jian)(jian)?我需要采購其他行走(zou)系(xi)(xi)統配(pei)件(jian)(jian),請供(gong)應商聯系(xi)(xi)我馬(ma)可(ke)波羅。
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2013年(nian)9月11日-一、系(xi)統概述礦場每天都有大(da)量的(de)運礦車輛(liang)進(jin)出,需(xu)要進(jin)行(xing)停車、登記(ji)、稱重(zhong)等程序,由操作(zuo)人員將數據手(shou)工錄入(ru)計(ji)算機,不僅耗時,而且誤差率大(da),此外還容易。
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[圖文]有限公司開發的(de)(de)運(yun)輸車(che)自動稱重(zhong)計(ji)數(shu)系(xi)統采用數(shu)字技術(shu)、顯示技術(shu)、控制技術(shu)及國際先進的(de)(de)RFID技術(shu),與計(ji)算機軟(ruan)件技術(shu)相結(jie)合,對進出工程場(chang)地地磅的(de)(de)運(yun)輸車(che)輛(liang)實行智能化型管理(li)。
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本方(fang)案針對(dui)所有(you)進入煤(mei)場的(de)車輛(liang)進行智(zhi)能化管理(li),要求每一(yi)(yi)輛(liang)進場運煤(mei)的(de)車輛(liang)配發(fa)一(yi)(yi)張(zhang)上一(yi)(yi)篇:RFID煤(mei)礦(kuang)人員定(ding)位管理(li)系(xi)統下一(yi)(yi)篇:RFID礦(kuang)場車輛(liang)管理(li)及(ji)智(zhi)能稱重系(xi)統方(fang)案。