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[圖(tu)文]2011年3月(yue)21日-所(suo)謂汽(qi)車智(zhi)能稱重(zhong)管理(li)系(xi)統即是在原(yuan)有汽(qi)車稱重(zhong)管理(li)系(xi)統上(shang)附加(jia)了利(li)用遠距離RFID技術(shu)實現的對稱重(zhong)車輛的自動(dong)識別功能,并將自動(dong)采集到(dao)的稱重(zhong)車輛信息合并到(dao)。

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一、行(xing)業背(bei)(bei)景(jing)與應用需求1.行(xing)業背(bei)(bei)景(jing)汽車智能稱(cheng)重(zhong)管(guan)理系統已經成為(wei)多家企業信(xin)息化管(guan)理的重(zhong)要組成部分,形成一種(zhong)高效、準確(que)、快捷、防作弊的新型稱(cheng)重(zhong)管(guan)理模式。下面以某。

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礦(kuang)場車(che)輛(liang)管理及智能(neng)稱(cheng)重(zhong)系(xi)(xi)統一(yi)、系(xi)(xi)統概(gai)述礦(kuang)場每天(tian)都(dou)有(you)大(da)量的運礦(kuang)車(che)輛(liang)進(jin)出,需要進(jin)行(xing)停(ting)車(che)、登記(ji)、稱(cheng)重(zhong)等程序,由(you)操作人(ren)員將數據(ju)手(shou)工錄(lu)入計算機,不僅耗時,而且誤(wu)差率大(da),。

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[圖(tu)文(wen)]采礦(kuang)廠、發電廠、礦(kuang)場、垃圾場等單位每天都會有(you)大量的物資運(yun)輸車輛進出,需(xu)要進行系統網絡(luo)拓撲結構圖(tu)包(bao)括(kuo)監控管(guan)理系統、智(zhi)能車輛管(guan)理、稱重主機(ji)(ji)、采樣主機(ji)(ji)、回皮。

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1.系統概述(shu)1.1.系統背景礦區車(che)輛管理(li)的特點是(shi)車(che)輛多、車(che)型(xing)多,管理(li)難(nan)度(du)較大3.系統工作流(liu)程圖(tu)4:礦場智能稱重示例圖(tu)3.1.入場登(deng)記礦場登(deng)記處首先為進(jin)入。

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礦(kuang)場車輛管理及智能(neng)稱(cheng)重系統一、系統概述礦(kuang)場每天都有(you)大(da)量(liang)的運礦(kuang)車輛進(jin)出,需要進(jin)行停車、登(deng)記、稱(cheng)重等。

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2009年(nian)6月12日-礦場車(che)輛(liang)管理系(xi)統結合RFID技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、電子(zi)汽(qi)車(che)衡技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、通(tong)訊技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、自動(dong)控制技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、數據庫(ku)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)以及計算機網絡技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu),自動(dong)記(ji)錄(lu)進出裝有(you)電子(zi)標簽的車(che)輛(liang)車(che)牌號(hao)、重量信息。

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礦場(chang)車輛管(guan)理及智能稱重系(xi)統一、系(xi)統概述礦場(chang)每天(tian)都有大(da)量的(de)運礦車輛進出(chu),需要進行停車、登記、稱重等程序,由操作人員將數據手(shou)工錄入(ru)計算機,不僅(jin)耗時(shi),而(er)且誤差率(lv)大(da)。

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[圖(tu)文]根據(ju)監(jian)獄車輛(liang)通道(dao)管理(li)的需求,本(ben)著寬(kuan)進嚴(yan)出,人防、技防、物防相(xiang)結合的管理(li)模式(shi)摩佰爾科技基(ji)于RFID技術的礦場車輛(liang)管理(li)及(ji)智能稱重系統方案企業園區人員/車輛(liang)出入。

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(八)智能擋(dang)(dang)車(che)控制(zhi)系統(tong)——自(zi)動(dong)(dong)道閘(zha)模塊(1)實現過(guo)衡車(che)輛的(de)稱重(zhong)規(gui)范化管(guan)理及非(fei)過(guo)衡車(che)輛的(de)進(jin)出(chu)控制(zhi)。(2)兩臺汽車(che)衡及進(jin)出(chu)口上分(fen)別安裝擋(dang)(dang)車(che)設備:自(zi)動(dong)(dong)道閘(zha)。

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2011年5月30日-武漢(han)鋼鐵廠的車(che)輛(liang)(liang)稱重(zhong)系統(tong):所謂汽(qi)車(che)智能稱重(zhong)管(guan)理系統(tong)即是(shi)在(zai)原有汽(qi)車(che)稱重(zhong)2.系統(tong)的工作流程所有運輸車(che)輛(liang)(liang)在(zai)進入礦場之前首先到車(che)輛(liang)(liang)隊列管(guan)理處,。

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[圖(tu)文(wen)]2011年3月21日-惠企物聯科技(ji)結合養老院的實際情況(kuang),研發出了zigbee老人定位系(xi)統(tong),進而(er)對RFID礦場(chang)車(che)輛(liang)管理及智(zhi)能(neng)稱重系(xi)統(tong)方案RFID蔬菜配送(song)管理系(xi)統(tong)解決方案高(gao)校物。

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2010年12月2日(ri)-易思RFID智能稱重管(guan)理(li)系(xi)統,包括:視頻(pin)監控(kong)系(xi)統,語(yu)音(yin)對講系(xi)統,遠(yuan)程打印系(xi)統,LED大屏幕顯示(shi)系(xi)統、紅外防作(zuo)弊系(xi)統、車輛排隊管(guan)理(li)系(xi)統、無人值(zhi)守稱重主機、自動。

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[圖文]2013年1月2日-相(xiang)對(dui)(dui)于以往(wang)的礦場車(che)(che)輛管理(li)及智能稱(cheng)(cheng)重系統來說,利(li)用(yong)RFID技術對(dui)(dui)礦場車(che)(che)輛管理(li)具有如下優點:信息采(cai)集自動化汽車(che)(che)衡器輸出(chu)的稱(cheng)(cheng)重數據和安裝在運礦車(che)(che)上的電子。

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