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2010年(nian)10月25日-鐵路(lu)道渣是鐵路(lu)建設(she)的(de)(de)主要(yao)原(yuan)料,主要(yao)起到承壓(ya)的(de)(de)作用,對道渣的(de)(de)硬度和粒(li)度也有很嚴格的(de)(de)要(yao)求。鐵路(lu)用的(de)(de)碎石道渣一般都(dou)是近取材,以花崗(gang)巖和石灰(hui)巖為首(shou)。

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摘要(yao):本文報告(gao)在鐵(tie)路碎石(shi)道(dao)碴中(zhong)進行化學灌漿,以便(bian)減少列車(che)運行時引(yin)起地(di)基動(dong)對周轉環境影響的(de)技(ji)術開發(fa)成果。其中(zhong)包括(kuo)材料(liao)參數的(de)測定(ding),現場試驗施工及(ji)測試結果和振動(dong)特性。

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原告楊光華林地承包經營戶訴被告重慶秀山鐵路道渣采石場張XX

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道渣石需求前景依然可觀,破碎機廠家“牛仔很忙”