JCS-B石英式計重收費系統_計重收費_稱重_治超_超限_便攜式超限
石(shi)英式和彎板式車(che)輛計重(zhong)收費(fei)系統對比分析(xi),張強;何懋(mao)渝;-公路交通技(ji)術(shu)2012年第04期在線閱讀(du)、文章下載。<正;2006年以來,計重(zhong)收費(fei)技(ji)術(shu)作為治理車(che)輛超(chao)限(xian)超(chao)載,保護。
石英式和彎板式車輛計重收費系統對比分析-《公路交通技術》2012年
2012年11月(yue)30日(ri)-2012年11月(yue)15日(ri),川東片區公(gong)司(si)在廣(guang)安(an)(an)組織召開石英式計重設備(bei)使用情況暨(ji)技術交流(liu)會議(yi)。公(gong)司(si)副(fu)總經理李忠主持會議(yi),稽查(cha)監控部(bu)、廣(guang)安(an)(an)管理處、鄰水(shui)管理處有。
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川東片區公司石英式計重設備使用情況暨技術交流會會議紀要-四川
招標(biao)人現對本項目計重收費設備采購(含安裝(zhuang))進行公開招標(biao),并實(shi)行資格后(hou)審。一(yi)、招標(biao)范(fan)圍本次(ci)招標(biao)包括石英晶體式(shi)計重收費設備的供貨、安裝(zhuang)、調(diao)試、試運行以及(ji)。
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四川省川高(gao)系(xi)統各高(gao)速公路現階(jie)段(duan)主要使用秤臺式(shi)(shi)(shi)、石英式(shi)(shi)(shi)和彎板(ban)式(shi)(shi)(shi)三(san)種動(dong)態計(ji)重(zhong)(zhong)設備。動(dong)態計(ji)重(zhong)(zhong)設備準確度(du)范(fan)圍大約在2.5%～5%之間,準確度(du)相(xiang)對較低,稱量(liang)不準導致收費(fei)。
清(遠)連(州)一級公路升級改造(高速)項目計重收費設備(石英晶體式
GCS系(xi)列電(dian)子(zi)汽車態汽車軸(zhou)重秤(cheng)由稱(cheng)重平(ping)臺(tai)、稱(cheng)重傳感器、稱(cheng)重儀表及(ji)其(qi)它相(xiang)關輔助器件組成。稱(cheng)重平(ping)臺(tai)結構型(xing)式分為單臺(tai)面和雙臺(tai)面,尺寸(cun)規格也有相(xiang)應細分,用戶可以根據。
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石英式計(ji)重(zhong)(zhong)設(she)備(bei)、薄板式計(ji)重(zhong)(zhong)設(she)備(bei)(由彎板式傳感器發展而成),其他傳感器的計(ji)重(zhong)(zhong)設(she)備(bei)用(yong)于高速公路計(ji)重(zhong)(zhong)收(shou)費(fei)方面較(jiao)少,下面從(cong)發展應(ying)用(yong)、計(ji)重(zhong)(zhong)準確(que)度(du)、安裝(zhuang)、處理復(fu)雜行駛。
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石(shi)(shi)英彎板計重收費(fei)系(xi)(xi)統(tong)(tong)高速公路摘要:介紹石(shi)(shi)英式(shi)和彎板式(shi)2種車(che)輛(liang)計重收費(fei)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的實現原理(li)和系(xi)(xi)統(tong)(tong)構(gou)成(cheng),對2者的技(ji)術性能(neng)和技(ji)術參(can)數特點(dian)進行對比,分析其(qi)在(zai)高速。
高速公路計重設備現狀與選型探討-《中國交通信息化》2011年第06期
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石英(ying)式(shi)計重收(shou)費系(xi)統架構簡單,應用(yong)模(mo)塊標準化(hua),傳感器(qi)安裝快(kuai)捷簡單,石英(ying)晶體傳感器(qi)工作性(xing)能(neng)穩定,無信號漂移,基本上不受溫度變化(hua)的影響,在正常的使(shi)用(yong)要求下,能(neng)在惡劣。
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更新日期:2012-3-6,鄭州恒科實業,專(zhuan)業生產供應(ying)石英計重收(shou)費系統,計重收(shou)費,臺秤(cheng),13245632111,-66783665(來自一(yi)呼百(bai)應(ying)企業商鋪b2b.youboy.)。
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search合肥市正茂科(ke)技(ji)有限公(gong)司(si)位于(yu)環境優美的(de)合肥(國家)高新(xin)技(ji)術產(chan)業開(kai)發區科(ke)學大道92號,是中國衡器(qi)協會理事單位,當選(xuan)為安徽(hui)省計量熱烈祝賀公(gong)司(si)開(kai)通了(le)!。
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2010年11月2日-省內來(lai)看,鳳陽縣(xian)由于(yu)盛產(chan)石英砂,全縣(xian)共有635家石英砂企業,使得(de)縣(xian)鄉公路(lu)飽受超載之(zhi)苦,但自從2008年開展源頭(tou)治超以來(lai),目前該縣(xian)超載現象已經得(de)到有效遏(e)制。
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介(jie)紹石英式和(he)彎板式2種車(che)輛計重(zhong)收費系(xi)統的(de)實現原理和(he)系(xi)統構(gou)成,對2者的(de)技術(shu)性能和(he)技術(shu)參數(shu)特點進行對比,分析其在(zai)(zai)高(gao)速公路(lu)應(ying)用中各自存在(zai)(zai)的(de)優缺點,為高(gao)速公路(lu)計重(zhong)設(she)備。
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[圖文]四川省川高系統各高速(su)公路現階段(duan)主要使(shi)用秤臺式、石英(ying)式和彎板式三種動(dong)態(tai)計重設備。動(dong)態(tai)計重設備準確度范圍大(da)約在(zai)2.5%～5%之間,準確度相對較低,稱量(liang)不準導致收費。
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誰知道石英式計(ji)重收(shou)費(fei)系(xi)統的價格怎(zen)么(me)樣?有(you)哪些比(bi)較(jiao)出名的廠家或者供應商嗎?聽朋友說有(you)個叫做鄭州(zhou)恒(heng)科實業有(you)限公司(hengkeshiye.qjy168.)的公司,專門賣石英式計(ji)。
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1招(zhao)(zhao)標(biao)條件本次招(zhao)(zhao)標(biao)系(xi)四川(chuan)(chuan)省川(chuan)(chuan)高系(xi)統(tong)期(八(ba)個營(ying)運高速(su)公(gong)路公(gong)司)整車式(shi)計重設(she)備(bei)采購(以下簡稱“本項目(mu)”)招(zhao)(zhao)標(biao),經四川(chuan)(chuan)高速(su)公(gong)路建(jian)設(she)開發(fa)總公(gong)司批準,由四川(chuan)(chuan)成(cheng)都繞城。
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**省川高系統各高速公路現階段(duan)主要(yao)使用秤(cheng)臺式、石英式和彎(wan)板式三種動態(tai)(tai)計重設備(bei)(bei)。動態(tai)(tai)計重設備(bei)(bei)準確度(du)范(fan)圍大約在*.*%～*%之間,準確度(du)相(xiang)對(dui)較(jiao)低,稱量不準導致收費。
四川省川高系統期(八個營運高速公路公司)整車式計重設備采購
2013年(nian)5月20日-四川省高速(su)系統(tong)各(ge)高速(su)公路現(xian)階段主要(yao)配置秤臺式、石英式和彎板式三種動(dong)態計重(zhong)(zhong)設(she)備(bei)。動(dong)態計重(zhong)(zhong)設(she)備(bei)準(zhun)確度范圍大(da)約在2.5%5%之間,準(zhun)確度相對較(jiao)低,稱(cheng)量(liang)。
四川省川高系統六個運營公司整車式計重設備采購招標公告_中國招標網
出現了各(ge)種不同(tong)種類(lei)的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi),根據(ju)原理不同(tong)通常有(you):稱臺(tai)式(shi)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)、彎(wan)板式(shi)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)、石英式(shi)壓電(dian)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)、電(dian)容式(shi)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)、共聚(ju)化合物傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)等(deng),但應(ying)用高速公路動(dong)態計重設備。
成渝公司整車式計重設備采購及安裝工程招標公告-四川成渝高速
從(cong)(cong)去年(nian)11月開始在(zai)(zai)粵(yue)北4條(tiao)高(gao)速公(gong)路上試行的(de)(de)計重收費,近(jin)來在(zai)(zai)清連高(gao)速上頻頻出(chu)現(xian)從(cong)(cong)現(xian)在(zai)(zai)的(de)(de)情(qing)況看,在(zai)(zai)司(si)機(ji)素質不(bu)高(gao)的(de)(de)情(qing)況下(xia),廣東(dong)可能不(bu)適(shi)合用石英式地磅,靠鋼板。
高速公路計重設備檢定過程中檢衡車輛構建的探討_CNKI學問
四川(chuan)(chuan)省川(chuan)(chuan)高(gao)系統各高(gao)速(su)公路(lu)現(xian)階段(duan)主要(yao)使用秤(cheng)臺式(shi)、石英式(shi)和彎板式(shi)三(san)種動(dong)(dong)態(tai)計重設備(bei)。動(dong)(dong)態(tai)計重設備(bei)準(zhun)確(que)度范圍大約在2.5%～5%之(zhi)間,準(zhun)確(que)度相對較(jiao)低,稱量(liang)不(bu)準(zhun)導致。
粵北四條高速公路春運或停計重收費_中國公路網
2012年11月9日-專題報(bao)道公(gong)路計重(zhong)收費特刊高速公(gong)路計重(zhong)收費系統及(ji)設(she)備選(xuan)型(xing)托京(jing)市泰克公(gong)路石英式(shi)、彎板(ban)式(shi)、力變換式(shi)、橋式(shi)、電阻(zu)(電容)式(shi)、壓電式(shi)、光纖式(shi)等(deng),。
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2013年6月(yue)26日-莞(guan)深(shen)、虎崗高(gao)速公路計重收費系(xi)統采(cai)(cai)購項目]項目名稱:莞(guan)深(shen)、虎崗高(gao)速公路計重收費系(xi)統采(cai)(cai)購項目采(cai)(cai)購編號:東采(cai)(cai)公〔2013〕407號采(cai)(cai)購目錄:服(fu)務類。
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石英;比(bi)色槽;玻璃;塑(su)膠用應(ying)(ying)加試應(ying)(ying)機;StrainTester;光學元件LensKit自記(ji)溫(wen)濕(shi)(shi)度(du)(du)計(ji);黑球(qiu)溫(wen)度(du)(du)計(ji);表(biao)式(shi)溫(wen)濕(shi)(shi)度(du)(du)計(ji);溫(wen)度(du)(du)計(ji);毛發濕(shi)(shi)度(du)(du)計(ji);。
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計重收費(fei)系(xi)統經過多(duo)年的(de)發展依其(qi)不同稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重原理可分為稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)臺式(shi)稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重、彎板式(shi)稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重、石英式(shi)稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重和(he)電容式(shi)稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重等多(duo)種,當前多(duo)采用稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)臺式(shi)稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重,該(gai)系(xi)統造價低(di)廉(lian),但在使用中出現。
Glasfirn;自動滴定管;定量瓶;吸量管;日本SUGITOH;石英;比色槽
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彎板稱在計重收費系統中的應用-《交通世界(運輸.車輛)》2011年Z1
**粵(yue)中片區(qu)計重收(shou)費動態稱(cheng)重成(cheng)套(tao)設(she)備采購(項(xiang)目(mu)名(ming)稱(cheng))彎板或石英標段項(xiang)目(mu)招標固(gu)定地磅(彎板稱(cheng)重系統)和(he)移動地磅(無線便攜式稱(cheng)重儀)項(xiang)目(mu)公告SKS。
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