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特點(dian)是同時完成隧洞開挖、襯砌、通(tong)風(feng)除(chu)塵、出渣運輸長隧道施工中萬一發生事(shi)故,施工人員很難迅速撤離(li)出洞意(yi)外事(shi)故應急預(yu)案制度,如防洪、防火、機械事(shi)故、觸電。

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2013年(nian)5月(yue)13日-5月(yue)8日,山西(xi)水工局總(zong)(zong)工程師彥武(wu)一行蒞臨隧道(dao)股份機械制造分公司(si)山西(xi)引水項(xiang)目進(jin)行技(ji)術交流。分公司(si)總(zong)(zong)經(jing)理張閔(min)慶、副(fu)總(zong)(zong)經(jing)理劉智(zhi)輝(hui)、副(fu)總(zong)(zong)經(jing)理杜曉(xiao)梅及。

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摘(zhai)要(yao):本文主要(yao)通過應用(yong)基(ji)于(M/M/1與M/M/c)的(de)排隊論相(xiang)關理論知識,進行綜合改(gai)進,解決大斷面公(gong)路隧(sui)道出渣中(zhong)的(de)機械設備(bei)配置問(wen)題;應用(yong)對(dui)(dui)比分析(xi)方法(fa)對(dui)(dui)所得結果進行。

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專求隧(sui)道(dao)出(chu)渣(zha)工程,其他免談,本車(che)隊多年(nian)從(cong)事隧(sui)道(dao)出(chu)渣(zha)工程,有一(yi)批能吃苦耐勞的司機(ji),車(che)隊管理模(mo)式。現求公路,鐵路隧(sui)道(dao)出(chu)渣(zha)工程。

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機械(xie)停放及保養場112.5倉儲設(she)施112.6工地試(shi)驗室122.7施工風、水(shui)、電(dian)及通信系(xi)統122.8渣場132.9其(qi)他設(she)施142.10平面布置圖17。

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特(te)點是同(tong)時完(wan)成隧(sui)洞開(kai)挖、襯砌(qi)、通(tong)風除塵、出渣運輸(4)掘進機是用機械破(po)巖,沒有鉆爆法的等(1)在長(chang)隧(sui)道(dao)施工(gong)中萬一發生事故,施工(gong)人員很難迅(xun)速。

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通過文獻查(cha)閱(yue)及現場調研,統計分析(xi)了大量公路(lu)、鐵路(lu)隧(sui)道和(he)水工(gong)(gong)隧(sui)洞塌方工(gong)(gong)程實例(li),塌方是小跨度隧(sui)道建設(she)中(zhong)常(chang)見問(wen)題,由(you)于施工(gong)(gong)空間的限制,大型(xing)機械無法(fa)完(wan)成快速出渣,。

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