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2013年3月29日-被稱為新疆(jiang)交(jiao)通建設史上修建里程和(he)投資規模利用冬季(ji)建材(cai)價(jia)格相對較低和(he)貨(huo)源充(chong)足的時機,積極備料,購置水泥、鋼材(cai)、瀝青等(deng)用材(cai),拉運沙石料。
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2013年(nian)3月31日-建(jian)設(she)里程(cheng)達5709公里,被稱為新疆交通建(jian)設(she)史(shi)上修建(jian)里程(cheng)和投資(zi)規模的一較低和貨(huo)源充足的時(shi)機,積極備(bei)料(liao),購置(zhi)水(shui)泥、鋼(gang)材、瀝(li)青等用材,拉運沙(sha)石料(liao)。
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[圖文]2013年3月29日(ri)-摘(zhai)要:2013年,自治區計劃(hua)完成(cheng)350400億(yi)元的(de)交通建設任務,共安排60個(ge)公(gong)路(lu)項目,建設里程達5709公(gong)里,被稱為(wei)新疆(jiang)交通建設史上修建里程和投資規模(mo)的(de)。
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2005年4月11日-技(ji)術(shu)(shu)人才,提高施工企業的管(guan)理和技(ji)術(shu)(shu)水(shui)平;另一方(fang)面打破常規,利(li)用冬季建(jian)材(cai)(cai)價格相對(dui)較低和貨源充足的時機,積(ji)極備料(liao),購置水(shui)泥、鋼材(cai)(cai)、瀝青等用材(cai)(cai),拉運(yun)沙(sha)石(shi)料(liao)。
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2010年10月13日-大壩混(hun)凝(ning)土生產系統交通里程約7.5Km,且路況較差為膠帶機輸送(song)系統遠距離輸送(song)砂(sha)石(shi)料(liao)的推廣應用從機尾部起(qi)下運(yun),下運(yun)高差50m(水(shui)平(ping)距離1743m)。
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2013年10月9日-建(jian)(jian)設里程達(da)5709公里,被稱為新疆交通建(jian)(jian)設史上修建(jian)(jian)里程和(he)投(tou)資規模的(de)一較(jiao)低和(he)貨源充(chong)足(zu)的(de)時機,積極備料,購置(zhi)水泥、鋼材、瀝青等用材,拉運沙石(shi)料。
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2013年8月9日-大(da)壩混凝(ning)土生產系(xi)統交通里(li)程約7.5Km,且(qie)路況較差(cha),從機尾部起下(xia)運,下(xia)運高差(cha)50m(水平距離1743m),3.1設計(ji)要求根據砂石(shi)料(liao)輸送(song)特點,對膠帶機。
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2012年6月1日-對于現(xian)(xian)場大(da)量(liang)(liang)貨(huo)車(che)滯留的現(xian)(xian)象(xiang),該工作人(ren)員表示(shi),目前,307國道上雖然有大(da)量(liang)(liang)運(yun)輸沙石(shi)料(liao)的貨(huo)車(che)停靠,但是整條(tiao)國道并未(wei)出(chu)現(xian)(xian)堵車(che)現(xian)(xian)象(xiang)。他們會在保持道路暢通的同時,。
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2013年10月21日-為(wei)拆(chai)(chai)除電力設(she)(she)(she)施設(she)(she)(she)備、拆(chai)(chai)除機(ji)械設(she)(she)(she)施設(she)(she)(she)備、拆(chai)(chai)除非法建設(she)(she)(she)、清運沙石料及原(yuan)料四(si)京投萬科新里程(cheng)[房山(shan)]京投萬科新里程(cheng)待(dai)定中(zhong)冶藍(lan)城[房山(shan)]中(zhong)冶。
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