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摘要:設(she)計了(le)(le)一種完整的(de)(de)車(che)輛(liang)振動測(ce)(ce)試系統(tong),采(cai)用了(le)(le)基于DSP的(de)(de)數據采(cai)集,提高了(le)(le)測(ce)(ce)量的(de)(de)可(ke)靠性(xing)和抗干擾能力。開發出基于COM的(de)(de)數據采(cai)集測(ce)(ce)量配置軟(ruan)件(jian),滿足(zu)了(le)(le)車(che)輛(liang)測(ce)(ce)試中的(de)(de)。
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車輛噪聲與(yu)振動測試(shi)系統(tong)研(yan)究吳志明摘(zhai)要:隨著汽車噪聲污染(ran)日益(yi)嚴重,以及消(xiao)費者對汽車噪聲、振動和舒適(shi)性(NVH)等(deng)方面的性能的要求越來越高,汽車噪聲和振動控(kong)制。
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2009年(nian)2月27日(ri)-振(zhen)動是自然界(jie)普(pu)遍(bian)的現象,傳統的振(zhen)動測試(shi)系統大多采用電子測量(liang)儀器,其特點是功能單一、專用、靈活性較差、大大的制約了振(zhen)動測試(shi)的范圍(wei)。如今,正在(zai)流行(xing)。
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[圖(tu)文]這個問(wen)題對(dui)于選擇采(cai)用何種類型的聲(sheng)音(yin)(yin)和振動(dong)測(ce)量系統(tong)(tong)是非常重要的。與(yu)采(cai)用傳統(tong)(tong)聲(sheng)音(yin)(yin)和振動(dong)測(ce)量系統(tong)(tong)所需的花費(fei)相比,我們(men)提供(gong)的工具花費(fei)很小。單(dan)個系統(tong)(tong)具體的花費(fei)取決于您(nin)。
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車輛振動測試系統研究-《數據采集與處理》2008年S1期
北京聲振聯(lian)合高新技(ji)術研究(jiu)所(suo)是專(zhuan)業從事聲學振動(dong)測(ce)試儀器、動(dong)態信(xin)號(hao)分析系統、建筑(zhu)物理實驗(yan)室(shi)設備、家電(dian)性(xing)能測(ce)試實驗(yan)室(shi)設備等儀器設備研究(jiu)的高新技(ji)術企業,以高新技(ji)術研發。