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在路上:青藏鐵路一周年重訪-經濟-人民網
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2007年7月(yue)2日-我(wo)們項目部所屬的申格里貢(gong)山石碴場,由于砟石機系統故障頻繁,日產量遠(yuan)遠(yuan)達不到(dao)(dao)要(yao)求。項目部擬(ni)對碎(sui)石機系統進(jin)行改造。2002年6月(yue)份,我(wo)剛到(dao)(dao)工地不久,便被。
從世界鐵路點走來的人--青藏鐵路建設者訪談錄-專題報道
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中國經濟周刊:在路上——青藏鐵路一周年重訪-社會-人民網
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青藏鐵路一周年重訪:藏羚羊與列車已成老朋友_鐵路_中國經濟網——
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2009年8月26日(ri)-我們項(xiang)目(mu)(mu)部(bu)所屬的(de)申格(ge)里貢山石(shi)(shi)碴場(chang)由于砟石(shi)(shi)機(ji)系(xi)統故障頻繁,日(ri)產量遠遠達不到要(yao)求。項(xiang)目(mu)(mu)部(bu)擬對(dui)碎石(shi)(shi)機(ji)系(xi)統進(jin)行改造。2002年6月份,我剛到工地不久,便(bian)。
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2007年7月2日-我們項目部(bu)所屬(shu)的申格里(li)貢山石(shi)碴(cha)場,由于砟石(shi)機系統故障頻繁,日產量(liang)遠遠達不(bu)到要求。項目部(bu)擬對碎石(shi)機系統進(jin)行改造(zao)。2002年6月份(fen),我剛到工地(di)不(bu)久,便被。
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2007年7月2日-我(wo)們項目部(bu)所屬的申(shen)格(ge)里貢山(shan)石(shi)碴場,由(you)于砟(zha)石(shi)機系統故障(zhang)頻繁(fan),日產量遠遠達不到(dao)要求。項目部(bu)擬(ni)對(dui)碎石(shi)機系統進行改(gai)造。2002年6月份,我(wo)剛到(dao)工地不久,便(bian)被。
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2007年7月(yue)2日-我(wo)們項(xiang)目(mu)(mu)部(bu)所屬的申(shen)格(ge)里貢山石(shi)碴場,由(you)于砟石(shi)機系統故障頻繁(fan),日產量(liang)遠遠達不到要求。項(xiang)目(mu)(mu)部(bu)擬對碎石(shi)機系統進行改造(zao)。2002年6月(yue)份(fen),我(wo)剛到工地不久,便。
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:鄭州礦(kuang)山(shan)機(ji)械有(you)限公(gong)司(簡(jian)稱礦(kuang)機(ji)),原國(guo)營滎陽(yang)礦(kuang)山(shan)機(ji)械制造廠,已經(jing)有(you)21年(nian)生(sheng)產礦(kuang)山(shan)破(po)碎篩分設備的(de)(de)歷史。礦(kuang)機(ji)擁有(you)完(wan)整的(de)(de)設計(ji)、試(shi)驗、檢(jian)測和計(ji)量(liang)。
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石灰巖(yan)在(zai)(zai)破(po)(po)碎的(de)(de)過程中,會(hui)產(chan)(chan)(chan)生(sheng)大量的(de)(de)粉塵,這(zhe)個(ge)問題是我們在(zai)(zai)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)中無法避免的(de)(de),因(yin)為石子破(po)(po)碎機轉子在(zai)(zai)工(gong)作時,在(zai)(zai)高速電機的(de)(de)帶動(dong)下(xia),會(hui)產(chan)(chan)(chan)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)很大的(de)(de)動(dong)力,將大塊石灰巖(yan)破(po)(po)碎。
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