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2.1道(dao)砟原(yuan)料:碎(sui)石道(dao)砟應選用(yong)開山(shan)塊(kuai)石破碎(sui),篩選加工生產(chan),且顆粒表面(mian)全部為(wei)破碎(sui)面(mian)。2.2道(dao)砟材質性能(neng)性能(neng)參數(shu)一級道(dao)碴(cha)。

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中(zhong)鐵二十五(wu)局集團湘桂鐵路(lu)擴(kuo)改工(gong)程Ⅶ標物資(zi)(鐵路(lu)用(yong)一級道砟、底(di)砟)招(zhao)標公告招(zhao)標編號:CRCC-2506W-2013-0051.招(zhao)標條件(jian)本招(zhao)標項(xiang)目(mu)中(zhong)鐵二十五(wu)局湘桂鐵路(lu)擴(kuo)改工(gong)程。

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2009-09-2412:55:28一(yi)級、二(er)級、三級鋼筋(jin)的(de)(de)(de)比重是一(yi)樣(yang)的(de)(de)(de),只要斷面(mian)面(mian)積相(xiang)同,無論一(yi)級、二(er)級、三級,Φ6的(de)(de)(de)鋼筋(jin)都是0.222kg/m。提(ti)問者對答案的(de)(de)(de)。

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2004年2月19日-這句歌(ge)詞(ci)而(er)今已(yi)被(bei)昆明鐵路局變成了現實,他們以求真務實的(de)態度(du),從“山高路遠”中獲得(de)了一級道(dao)砟石,結束了該局管內沒有(you)一級道(dao)砟石的(de)歷史。2月19日。

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2010年8月9日-1道砟(zha)DZ001立(li)方80000鐵(tie)路(lu)一級道砟(zha)16-63mm新建福州可(ke)門港鐵(tie)路(lu)支線工程中鐵(tie)二十二局集團有限公司可(ke)門港鐵(tie)路(lu)支線工程項目經理(li)部(bu)1、投標(biao)人必須。

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2013年(nian)10月(yue)22日(ri)-該(gai)項目(mu)部承擔吉圖琿客專(吉林延吉段(duan))正線鋪軌雙線535.4km,站線31.72km,共需特級道(dao)砟192萬(wan)方,一級道(dao)砟14.5萬(wan)方。項目(mu)部由項目(mu)經理帶隊,組(zu)織相關(guan)。

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