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你好,根據(ju)施工(gong)合同(tong),隧(sui)道洞(dong)渣所有權(quan)屬(shu)業主,本工(gong)程需要自(zi)行(xing)利(li)用,可以自(zi)行(xing)利(li)用,自(zi)行(xing)利(li)用后(hou)剩(sheng)余洞(dong)渣不得出售(shou)。去年(nian),我項目部(bu)(bu)未經業主同(tong)意出售(shou)了一(yi)部(bu)(bu)分(fen)洞(dong)渣,主是利(li)用洞(dong)。

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針對含水量相差較大,根據公(gong)路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)基施工技術規(gui)范的要求無法直接用作路(lu)(lu)(lu)基填料,通(tong)過(guo)采(cai)用了(le)物理改良的施工方案,采(cai)取隧道洞(dong)渣作為路(lu)(lu)(lu)基填筑材料進行路(lu)(lu)(lu)基填筑,得(de)到理想的施工應用。

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各位蟲友,哪(na)位有關于隧道洞渣棄渣在水泥(ni)混凝土方面利用的資料或(huo)做過相關的課題啊,主要利用隧道洞渣棄渣生產(chan)機(ji)制(zhi)砂等,在高速公(gong)路上以達(da)到利廢為(wei)寶的環保(bao)效果(guo)。

關于隧道洞渣棄渣在混凝土方面利用-非金屬-小木蟲-學術

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2013-12-3017:45:16公路工程:施工圖要求隧(sui)道洞(dong)渣臨時存放,需要臨時征用土地。該筆(bi)費用應(ying)該是業主支出,不是已經(jing)包括(kuo)在100章臨時用地清單中。提問者對(dui)。

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電(dian)(dian)廠二期(qi)2×680MW機(ji)組干渣磨細工程(cheng)(cheng)編號040(電(dian)(dian)力工程(cheng)(cheng)部分)三、主(zhu)要設備(bei)布置1、高壓(ya)電(dian)(dian)機(ji)位(wei)于本工程(cheng)(cheng)電(dian)(dian)纜敷設要經過原(yuan)來(lai)的(de)電(dian)(dian)纜溝道,隧道,電(dian)(dian)纜夾層(ceng)。

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近些(xie)年(nian)來,由(you)于天然河沙資(zi)源的短(duan)缺(que),山區高速公(gong)路外運砂(sha)石料運距和成本顯著增加;另一方(fang)面山區隧(sui)道工程的施(shi)工產生大量(liang)棄渣(zha),占用(yong)(yong)大量(liang)土地資(zi)源,因此隧(sui)道洞渣(zha)的利(li)用(yong)(yong)受到(dao)廣泛。

砂巖隧道洞渣集料在宜巴高速公路中的應用-《交通科技》2013年02期

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渠縣(xian)磨細粉(fen)煤(mei)灰項目二、項目內容(rong)磨細粉(fen)煤(mei)灰主要(yao)用(yong)作水(shui)(shui)泥(ni)混合材和(he)(he)混凝土摻和(he)(he)料,能起到改善水(shui)(shui)泥(ni)安全性(xing)和(he)(he)混凝土和(he)(he)易性(xing)、泌水(shui)(shui)性(xing)及泵送性(xing)的效(xiao)果(guo)。由于磨細粉(fen)煤(mei)灰附加值較高。

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