高速鐵路接觸線課件_百度文庫
[圖文(wen)]在電氣化鐵路運(yun)行過程中,接觸導線不僅要承受(shou)較(jiao)大的(de)懸掛張(zhang)力(li),同時還經受(shou)著通(tong)過電流(liu)時引起的(de)熱作用。因此,接觸線必須具(ju)有(you)以(yi)下性(xing)能:具(ju)有(you)足夠的(de)抗拉強度來承受(shou)振動,同時。
高速鐵路接觸線
在高(gao)速鐵路的(de)日常運營(ying)維護中(zhong)(zhong),普遍采(cai)用了高(gao)科技的(de)接(jie)觸(chu)網檢(jian)測手段,定期對(dui)接(jie)觸(chu)網的(de)各項參數進行檢(jian)測,以(yi)及時發現接(jie)觸(chu)網安全隱患。接(jie)觸(chu)網檢(jian)測過程(cheng)中(zhong)(zhong),接(jie)觸(chu)線磨耗是其重要(yao)。
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綜述了高(gao)速電氣(qi)化(hua)鐵(tie)路(lu)接觸線的研究(jiu)現狀、應用(yong)情況以(yi)(yi)及存(cun)在的問(wen)題(ti),特(te)別對(dui)電氣(qi)化(hua)鐵(tie)路(lu)常用(yong)的銀銅、錫銅以(yi)(yi)及鎂銅等接觸線進(jin)行(xing)了詳細的描述,并展望(wang)了接觸線材(cai)料(liao)的發(fa)展。
高速電氣化鐵路接觸線的研究與應用-《材料導報》2012年03期
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鐵路接觸線公司_鐵路接觸線廠家/批發/供應商-阿里巴巴公司黃頁
利用(yong)AutoCAD中的VisualLISP編輯器,以AutoCAD2002為開(kai)發平(ping)臺,采用(yong)程序參數化(hua)(hua)設計(ji)原理,開(kai)發了(le)電氣化(hua)(hua)鐵路接(jie)觸(chu)網平(ping)面布置圖(tu)(站(zhan)場圖(tu)和(he)區間圖(tu))參數化(hua)(hua)繪圖(tu)系統,從而實現了(le)。
高速電氣化鐵路接觸線的研究與應用-碩士論文-道客巴巴
2012年4月17日-●項目概況(kuang):接(jie)觸線是(shi)一種(zhong)傳輸電的(de)裸線線纜,通過受電弓將電流傳給(gei)受電設備,廣泛應用(yong)(yong)于(yu)鐵(tie)路、公(gong)交、煤礦、冶金等(deng)系統,其中(zhong)絕大部分是(shi)用(yong)(yong)于(yu)電氣化鐵(tie)路的(de)。
電氣化鐵路接觸線,contactwiresforelectricrailway,音標,讀音
2007年6月2日-國外(wai)350km/h運行速度接(jie)觸(chu)網(wang)波的傳播(bo)速度達(da)到(dao)了550km/h以上(shang),多普(pu)勒因素為(wei)0.22～0.24之間,截(jie)面(mian)120、150接(jie)觸(chu)線(xian)的必(bi)要張力分別為(wei)27kN及30kN以上(shang),考(kao)慮。
高速鐵路接觸線用銅合金項目-白銀市人民政府
本企業生產(chan)各種型號的(de)銅(tong)及(ji)(ji)銅(tong)合金(jin)接觸線(xian)(xian)產(chan)品符合或超(chao)過(guo)TB/T2809-2005《銅(tong)及(ji)(ji)銅(tong)合金(jin)接觸線(xian)(xian)》指標。并可提(ti)供滿足(zu)時速(su)350km以(yi)上高速(su)鐵(tie)路(lu)要求的(de)產(chan)品,主(zhu)要技術參數見(jian)下列各。
高速鐵路接觸線張力優化方案
供應鐵路(lu)接(jie)觸(chu)線(xian)巨(ju)拉(la)(la)機主營產品(pin):鐵路(lu)接(jie)觸(chu)線(xian)巨(ju)拉(la)(la)機滑觸(chu)線(xian)巨(ju)拉(la)(la)機主營行業:金屬成型(xing)設備(bei)武(wu)(wu)漢信一通(tong)用拉(la)(la)絲機械(xie)公司湖北(bei)武(wu)(wu)漢經營模式(shi):生(sheng)產加工(gong)查(cha)看。
高速電氣化鐵路接觸線-江蘇華電新材料有限公司
廣(guang)東(dong)深圳(zhen)供(gong)(gong)貨商,深圳(zhen)博谷網(wang)絡科技(ji)有限公司供(gong)(gong)應(ying)接(jie)觸線技(ji)術鐵路接(jie)觸網(wang)恒鐵路接(jie)擁有大量供(gong)(gong)應(ying)系(xi)列(lie)產品,提供(gong)(gong)價格查詢、批發(fa)等業務,歡迎來電(dian)洽談..(該(gai)信息(xi)來自。
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(1云(yun)南銅業(ye)銅材有限公司,云(yun)南昆明650102;2云(yun)南銅業(ye)古河電(dian)氣有限公司,云(yun)南昆明650102)摘要目前我國電(dian)氣化鐵(tie)路用接觸線生(sheng)產技術總體上(shang)參差不齊,接觸。
接觸線技術鐵路接觸網恒鐵路接_接觸線技術鐵路接觸網恒鐵路接供貨
項目(mu)概況:接(jie)觸線(xian)是(shi)一種傳(chuan)輸電(dian)的裸線(xian)線(xian)纜,通過(guo)受電(dian)弓將電(dian)流傳(chuan)給受電(dian)設備,廣泛應用于鐵(tie)路、公交、煤礦、冶金等系(xi)統,其中絕大部分是(shi)用于電(dian)氣化鐵(tie)路的建設。根據鐵(tie)道。
我國電氣化鐵道用接觸線的現狀和發展趨勢-豆丁網
其中,銅鉻合金具有高(gao)強度高(gao)導(dao)電(dian)導(dao)熱性能(neng),廣泛(fan)應(ying)用(yong)于集(ji)成電(dian)路引線(xian)框架、電(dian)氣化鐵路架空接(jie)觸(chu)線(xian)、高(gao)速鐵路接(jie)觸(chu)導(dao)線(xian)、電(dian)子通訊(xun)導(dao)電(dian)元件、大功(gong)率接(jie)觸(chu)器觸(chu)頭、電(dian)阻焊電(dian)極等,。
高速鐵路接觸線用銅合金
接(jie)觸(chu)(chu)線(xian)Cu-Cr-Zr銅合金電(dian)(dian)氣化鐵(tie)路摘(zhai)要:本文(wen)綜(zong)述了(le)電(dian)(dian)氣化鐵(tie)路用接(jie)觸(chu)(chu)線(xian)的(de)研(yan)究現狀,討論了(le)用各種鑄造工藝(yi)生產的(de)接(jie)觸(chu)(chu)線(xian)的(de)性能及(ji)其在鐵(tie)路電(dian)(dian)氣化接(jie)觸(chu)(chu)網中(zhong)的(de)。
電氣化鐵路架空接觸線,免費信息發布平臺
主要介紹可供中、高速(su)(140300km/h)電氣化鐵路接觸網設計選擇的(de)銀銅、銀錫銅多元銅合金接觸線及鋁包鋼接觸線近(jin)年來的(de)研究成(cheng)果。與國外(wai)同類產品(pin)對比試驗(yan)結果表(biao)明,。
電氣化鐵路用接觸線的發展與未來趨勢-《第四屆有色合金及
高(gao)速電氣化鐵(tie)路銅合金接觸線(xian)制(zhi)造技(ji)(ji)術(shu)新(xin)進展(zhan),客運專線(xian);;高(gao)速鐵(tie)路;;銅鎂合金;;接觸線(xian),萬傳軍(jun);,鐵(tie)道建筑(zhu)技(ji)(ji)術(shu)。牽(qian)引供電系(xi)統中直接影(ying)響列車安全及(ji)運行速度的(de)因素之(zhi)。
中,高速電氣化鐵路接觸線的選擇-維普網-倉儲式在線作品出版
對我國高速(su)鐵路接(jie)觸(chu)線(xian)的(de)2:1比例尺模(mo)型進(jin)行風(feng)洞試驗,測量接(jie)觸(chu)線(xian)模(mo)型在不(bu)同(tong)紊流場(chang)中不(bu)同(tong)風(feng)速(su)下受到的(de)順風(feng)向阻力(li)、橫風(feng)向升(sheng)力(li)和垂直(zhi)方向扭矩,分析接(jie)觸(chu)線(xian)模(mo)型的(de)阻力(li)系(xi)數(shu)。
高速電氣化鐵路銅合金接觸線制造技術新進展-《鐵道建筑技術》2010
找鐵(tie)路用(yong)接(jie)(jie)(jie)(jie)觸(chu)線(xian)請(qing)來搜了網鐵(tie)路用(yong)接(jie)(jie)(jie)(jie)觸(chu)線(xian)頻(pin)道(dao),這里提(ti)供海量(liang)的鐵(tie)路用(yong)接(jie)(jie)(jie)(jie)觸(chu)線(xian)供應、鐵(tie)路用(yong)接(jie)(jie)(jie)(jie)觸(chu)線(xian)批發、鐵(tie)路用(yong)接(jie)(jie)(jie)(jie)觸(chu)線(xian)經銷(xiao)商(shang)及(ji)廠商(shang)信息(xi),為(wei)您提(ti)供全面的鐵(tie)路用(yong)接(jie)(jie)(jie)(jie)觸(chu)。
高速鐵路接觸線氣動力特性的風洞試驗研究WindTunnelTeston
哈(ha)大(da)線(xian)(xian)電氣化鐵(tie)路(lu)接觸(chu)(chu)線(xian)(xian)導(dao)高的靜(jing)(jing)態(tai)檢(jian)測(ce)-分析了(le)(le)哈(ha)大(da)線(xian)(xian)電氣化鐵(tie)路(lu)引(yin)進的德國牽引(yin)供電系統(tong)接觸(chu)(chu)網導(dao)高靜(jing)(jing)態(tai)檢(jian)測(ce)的基本原理,并對哈(ha)大(da)線(xian)(xian)接觸(chu)(chu)網靜(jing)(jing)態(tai)檢(jian)測(ce)的技術(shu)數據進行(xing)了(le)(le)彈性(xing)。
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華經縱橫憑借多(duo)年的(de)行業研究(jiu)、市(shi)場調查經驗,在(zai)實地調研等基(ji)礎(chu)上(shang)鐵(tie)路(lu)用接觸(chu)線(xian)市(shi)場運行現(xian)狀作了詳盡(jin)的(de)描述:在(zai)鐵(tie)路(lu)用接觸(chu)線(xian)國內(nei)外發展歷程、當前產業政策、行業一般。
哈大線電氣化鐵路接觸線導高的靜態檢測_CNKI學問
渦(wo)流(liu)檢(jian)(jian)測作為五大常規無損檢(jian)(jian)測方法之(zhi)一,與其它(ta)幾種方法相比,它(ta)具有檢(jian)(jian)測速度快,可以實(shi)現(xian)無接(jie)觸檢(jian)(jian)測,對表(biao)面及(ji)近(jin)表(biao)面缺陷(xian)非常敏感,特(te)別適合檢(jian)(jian)測薄(bo)件(jian)金屬物體(ti)。針對鐵路。
鐵路用接觸線市場專項深度調研報告-市場專項調研-中國產業競爭
我國高(gao)速(su)電氣(qi)化鐵(tie)(tie)路(lu)接觸線與承力索的研制,張強;-電氣(qi)化鐵(tie)(tie)道1997年第(di)02期在(zai)線閱讀、文(wen)章下載(zai)。<正;高(gao)速(su)電氣(qi)化鐵(tie)(tie)路(lu)要求(qiu)接觸網應具有良(liang)好的彈性、高(gao)的波動傳播(bo)。
渦流探傷在鐵路接觸線裂紋檢測中的應用-中國論文下載_上學
接(jie)觸線是電氣化鐵路(lu)接(jie)觸網(wang)的(de)重(zhong)要(yao)組成部分。隨著電氣化鐵路(lu)向(xiang)著高速化發展,對接(jie)觸線的(de)性能(neng)提出(chu)了更高的(de)要(yao)求。制造工(gong)藝是影響接(jie)觸線性能(neng)的(de)重(zhong)要(yao)因素之一。綜(zong)述了高速。
我國高速電氣化鐵路接觸線與承力索的研制-《電氣化鐵道》1997年02
本實用新型屬(shu)于礦山設(she)備(bei)備(bei)件,涉及一(yi)(yi)種鐵路(lu)接(jie)觸線區分器(qi)的(de)連接(jie)板,其(qi)特征在(zai)于:連接(jie)板呈槽鋼(gang)形狀(zhuang),兩側板的(de)一(yi)(yi)端(duan)設(she)有(you)單孔(kong),另一(yi)(yi)端(duan)設(she)有(you)雙(shuang)孔(kong),上部采用中(zhong)間帶孔(kong)的(de)鐵板焊(han)接(jie)。
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一種鐵路接觸線區分器的連接板說明書下載-中國應用技術網
接(jie)觸(chu)網抬(tai)升(sheng)量監測(ce)光纖通信隔(ge)離TMS320F2812LabVIEWZigBee摘要:接(jie)觸(chu)線(xian)抬(tai)升(sheng)量是(shi)反(fan)映(ying)電氣化(hua)鐵路(lu)接(jie)觸(chu)網和電力(li)機(ji)車運行狀況(kuang)的一(yi)個重要指(zhi)標,對它的監測(ce)有(you)著十。
350公里-高速鐵路接觸線-鎂銅合金線生產機器._產品詳情-阿里巴巴
2013年7月25日-:技(ji)術(shu)講座(zuo);;高(gao)速鐵(tie)路(lu)接觸(chu)(chu)線(xian)(xian)張力(li)優化方(fang)案高(gao)速鐵(tie)路(lu)接觸(chu)(chu)線(xian)(xian)張力(li)經由過程對三山鋼廠10kV進線(xian)(xian)、鋼廠各支路(lu)、和各類中頻爐(lu)饋線(xian)(xian)中的諧波(bo)電壓。
論文高速鐵路接觸線張力優化方案-鐵道電氣化-Railway
與(yu)鐵路接(jie)觸線煨彎(wan)器(接(jie)觸網煨彎(wan)器)相關的產品(pin)信息礦山機械(xie)配(pei)件機械(xie)配(pei)件廠(chang)機械(xie)配(pei)件公司機械(xie)配(pei)件有限公司工程機械(xie)配(pei)件公司浙江工程機械(xie)配(pei)件大型機械(xie)配(pei)件。
電氣化鐵路接觸線定位點抬升量在線監測系統-《北京交通大學》
2005年(nian)11月(yue)1日-南昌10月(yue)31日(記者(zhe)胡嘯(xiao)、通(tong)訊員曉明海飛)近日,由(you)江西理工大學自(zi)主(zhu)研(yan)制開發的(de)新型銅(tong)(tong)合金(銅(tong)(tong)-鉻-鋯(gao)-鎂合金)接(jie)觸(chu)線通(tong)過(guo)評審,廣泛(fan)應用于國家高(gao)速鐵路。
高速鐵路接觸線張力優化方案-文章評論-E路風機網
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工程機械配件-鐵路接觸線煨彎器(接觸網煨彎器)-工程機械配件盡在
[圖文]首(shou)頁;;產品;;鐵路電氣化器材接(jie)觸(chu)(chu)線接(jie)頭線夾接(jie)觸(chu)(chu)線接(jie)頭線夾-本零件(jian)適(shi)用(yong)于(yu)兩根(gen)相(xiang)同標稱截面接(jie)觸(chu)(chu)線的接(jie)頭處。本零件(jian)選用(yong)牌號為QSil-3的硅(gui)青(qing)銅棒,采用(yong)金(jin)屬。
江西理工大學成功研制出國家高速鐵路接觸線
本發明提供一種(zhong)鐵路(lu)接觸網放(fang)線作業車,是一種(zhong)鐵路(lu)專(zhuan)用架設(she)線索的工(gong)具。本發明主要特征是放(fang)線架布置在張力機構的兩(liang)端。創意(yi)家居用品(pin)系(xi)列不可(ke)思議的平衡機器(qi)人。
電氣化鐵路接觸線應滿足哪些性能-泰安岳華電車線制造有限公司歡迎
2009年5月11日-經過4個月緊張工作,中國鐵(tie)(tie)建(jian)電氣化局集(ji)團(tuan)已(yi)試(shi)生產(chan)出完(wan)全自主知(zhi)識產(chan)權的高速鐵(tie)(tie)路新(xin)型接(jie)觸線產(chan)品(pin),產(chan)品(pin)經過檢驗測試(shi)現已(yi)達到鐵(tie)(tie)道部要求的各項標準,標志著(zhu)我。
接觸線接頭線夾-鐵路電氣化器材-本零件適用于兩根相同標稱截面
鐵路用(yong)接(jie)觸線(xian)巨拉(la)機,武漢信一科技發展有限公司提供接(jie)觸線(xian)巨拉(la)機,進線(xian)材料(liao)為(wei)銅(tong)鎂合(he)(he)金、銅(tong)銀合(he)(he)金、銅(tong)錫合(he)(he)金、銅(tong)、三元合(he)(he)金等;進線(xian)直徑可(ke)達Φ30mm,成品截(jie)。
鐵路接觸網放線作業車-之家
2009年4月27日(ri)-2009年4月25日(ri),在江陰(yin)召(zhao)開(kai)的高(gao)速鐵路超細晶強化型銅鎂、銅錫(xi)合金接(jie)觸線產品技術(shu)研討(tao)會上,由江陰(yin)市電工合金公司與中(zhong)鐵建電化局(ju)聯合開(kai)發研制的高(gao)速電氣(qi)。
我國試制出高速鐵路新型接觸線產品-列車時刻表,火車時刻表,高鐵
2009年4月28日(ri)-4月25日(ri),在江陰市(shi)召開的(de)高速鐵路(lu)超細(xi)晶強(qiang)化型銅(tong)(tong)鎂、銅(tong)(tong)錫合金接觸線產(chan)品技術(shu)研討(tao)會上,由市(shi)電(dian)工合金公司與中鐵建電(dian)化局(ju)聯合開發研制(zhi)的(de)高速電(dian)氣化鐵路(lu)用。
鐵路用接觸線巨拉機-全球五金網
一種交流電氣化鐵(tie)路接(jie)(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)網用銅接(jie)(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)線(xian)(xian)(xian)(xian)接(jie)(jie)(jie)(jie)頭線(xian)(xian)(xian)(xian)夾(jia)(jia)(jia)(jia),具有一個接(jie)(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)線(xian)(xian)(xian)(xian)接(jie)(jie)(jie)(jie)頭線(xian)(xian)(xian)(xian)夾(jia)(jia)(jia)(jia)本體(ti)、兩個接(jie)(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)線(xian)(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)(xian)夾(jia)(jia)(jia)(jia)蓋板(ban)(ban)、多個螺栓和螺母。接(jie)(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)線(xian)(xian)(xian)(xian)接(jie)(jie)(jie)(jie)頭線(xian)(xian)(xian)(xian)夾(jia)(jia)(jia)(jia)本體(ti)與兩個接(jie)(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)線(xian)(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)(xian)夾(jia)(jia)(jia)(jia)蓋板(ban)(ban)上端。