高錳鋼坦克履帶板失效判據思考-《兵器材料科學與工程》1990年12期
坦克履帶板高錳(meng)鋼失效判(pan)據要害部位鋼鑄(zhu)造切合實際正(zheng)常運行韌性機器制造廠機械制造廠。
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一種坦克裝甲(jia)車防(fang)爆加(jia)(jia)強履(lv)帶板。其特征是:以履(lv)帶板不被炸斷,主功(gong)能(neng)區不被部(bu)(bu)分炸掉(diao)為目的,加(jia)(jia)厚履(lv)帶板,實體部(bu)(bu)分設計為倒三角形提高(gao)防(fang)爆力。雙側主功(gong)能(neng)區外設導碎槽。
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探(tan)討(tao)了坦克(ke)裝甲(jia)車輛(liang)用橡膠履(lv)帶板(TTRP)的損壞摸式(shi)及其機理,從(cong)膠料(liao)配合,性能測(ce)試等方面評TTRP的研究開發進展,并對我國TTRP的研究提出了建議。
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2012年8月7日-利用國內某坦(tan)(tan)克(ke)廠履帶(dai)板(ban)鑄造(zao)車間(jian)生產高錳鋼(gang)履帶(dai)板(ban)的設備和(he)工裝,鑄造(zao)了雙相高強(qiang)韌耐磨鋼(gang)履帶(dai)板(ban)樣件。在蘭州部隊某坦(tan)(tan)克(ke)訓練基地進(jin)行(xing)了坦(tan)(tan)克(ke)搭載(zai)試驗,行(xing)駛。
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2009年5月21日-緊急關頭,他當機立斷:把(ba)3個后負重輪(lun)和主(zhu)動輪(lun)用履(lv)帶板連(lian)起來。一(yi)登車,坦克隆隆絕塵(chen)而去。“劉(liu)海(hai)亮(liang)的絕活可不止這些。”在連(lian)長鐘雷的介紹下(xia),劉(liu)。
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