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你好,根(gen)據施工合同,隧道洞(dong)渣(zha)(zha)所(suo)有權屬業主,本工程(cheng)需要自(zi)行利(li)(li)用(yong),可以自(zi)行利(li)(li)用(yong),自(zi)行利(li)(li)用(yong)后剩余(yu)洞(dong)渣(zha)(zha)不(bu)得出售。去年,我(wo)項目(mu)部(bu)未經業主同意出售了一部(bu)分洞(dong)渣(zha)(zha),主是利(li)(li)用(yong)洞(dong)。
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[圖文]隧道(dao)掘(jue)進,巷道(dao)開挖,洞采井巷等斷面(mian)尺寸的(de)(de)確定(ding)應根據它的(de)(de)用途(tu);運輸設備的(de)(de)類(lei)型;支護規格(ge);地(di)質條(tiao)件和(he)水文條(tiao)件因素來確定(ding)。隧道(dao)能(neng)克服地(di)形或(huo)高程障礙(ai)、改善線形、提(ti)高。
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2013-12-3017:45:16公(gong)路工程:施(shi)工圖要求(qiu)隧道洞渣(zha)臨(lin)時存(cun)放,需要臨(lin)時征用土地。該筆費用應該是(shi)業主支出,不是(shi)已經(jing)包括(kuo)在(zai)100章(zhang)臨(lin)時用地清單(dan)中(zhong)。提問(wen)者對。
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合同對甲(被告)乙(原告)雙方的職(zhi)責及工程質量(liang)、安全、治安、生(sheng)(sheng)產(chan)生(sheng)(sheng)活設(she)備、設(she)施但(dan)該鑒定(ding)報告中(zhong)《工程造(zao)價(jia)結算表》第(di)8項有關“借隧道洞渣填方(裝(zhuang)運(yun)與利用)的。
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隧道專用(yong)扒(ba)渣機(ji)(ji),隧道扒(ba)渣機(ji)(ji),湖(hu)北帥龍重工機(ji)(ji)械有限責任公司吸取國(guo)內外先進經(jing)驗,優化設計精(jing)工制造,不斷創新(xin),生產出(chu)了全液壓(ya)扒(ba)渣機(ji)(ji),柴(chai)電混合動力扒(ba)渣機(ji)(ji),斜井扒(ba)渣機(ji)(ji)。
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吳春鳳訴被告福州市東岱建筑工程有限公司第三人中鐵隧道集團
小洞徑有軌出(chu)渣(zha)無軌出(chu)渣(zha)隧(sui)道工程(cheng)長大(da)隧(sui)道在生(sheng)產要素配置、生(sheng)產能力(li)、技(ji)術經(jing)濟(ji)的比較,對(dui)洞渣(zha)經(jing)濟(ji)技(ji)術等方面(mian)的比較進行(xing)嚴密分析,以(yi)使有軌運輸設備在今后。
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2013年8月(yue)2日(ri)-20天(tian)安裝好混凝土攪拌站的設備安裝,只用一個(ge)月(yue)完成(cheng)了(le)開挖進洞前(qian)的所有該負責人表示,預計北嶺山隧道的洞渣達100萬立方米(mi)左右,施工單位將把(ba)洞渣。
小洞徑隧道工程運輸方式比選-《科技信息》2012年01期
橫山(shan)隧(sui)道2#斜(xie)井工區洞(dong)渣運輸合同甲方(fang):中鐵一局(ju)太中銀(yin)鐵路工程(cheng)指(zhi)揮部(bu)項目部(bu)2#斜(xie)井工區乙方(fang):根據《中華人民共和國經(jing)濟合同法(fa)》的有關規定,為了順利完成(cheng)橫山(shan)。
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(出渣班組)為(wei)加強施工管(guan)理(li),提高全員勞動生產率(lv),將隧道(dao)(dao)開挖后的(de)(de)洞(dong)渣運輸圖紙規定的(de)(de)棄渣場或項目裝(zhuang)渣,保證隧道(dao)(dao)洞(dong)口棄渣場之間的(de)(de)運輸道(dao)(dao)路使機械能(neng)。
陜西扒渣機,巷道履帶扒渣機的價錢,礦山隧道扒渣機的生產廠家
扒(ba)渣機(ji)是隧道礦洞開挖安(an)全快速的(de)保障扒(ba)渣機(ji)[挖斗(dou)裝巖機(ji)]改變了原來地下(xia)掘進(jin)出渣施工的(de)半機(ji)械化(hua)、間(jian)斷出渣裝運(yun)并需大量人工協(xie)同的(de)低速度(du)、高(gao)安(an)全風險、高(gao)成本(ben)的(de)。
廣佛肇高速公路北嶺山隧道出口僅用一個月完成洞口工程百萬立方米
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