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0317-4505933手(shou)機:13785709520傳真:0317-4505050焦(jiao)爐設備是太原重(zhong)工近年來開發的新(xin)產(chan)品,主要有(you)普通型(xing)和(he)搗固(gu)型(xing)兩種,包括裝(zhuang)煤(mei)車(che)(che)(che)、推(tui)焦(jiao)車(che)(che)(che)、攔焦(jiao)車(che)(che)(che)、熄(xi)焦(jiao)車(che)(che)(che)、交(jiao)換機。
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LD型推焦(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)、攔焦(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)、熄焦(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)和裝煤車(che)(che)(che)聯鎖系統設計背景:推焦(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)、攔焦(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)對焦(jiao)(jiao)化廠(chang)的安全生產和提高生產管理水平,提高產品質量和經(jing)濟效益有著十(shi)分(fen)重要的。
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投(tou)產以來。特別是今年初因攔焦(jiao)車(che)本(ben)身固有的(de)缺陷(xian),故障不斷,嚴重制約(yue)了生(sheng)產。主要(yao)按(an)推(tui)焦(jiao)車(che)指令導(dao)焦(jiao)。推(tui)焦(jiao)后開動刮板機,將導(dao)焦(jiao)時帶出的(de)焦(jiao)炭刮入熄焦(jiao)車(che),同時,。
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20A型螺桿(gan)式空壓機(ji)成功取代傳統活塞(sai)式空壓機(ji)在焦(jiao)爐推(tui)焦(jiao)車(che)上的(de)使用,生產實踐證明"推(tui)焦(jiao)車(che)"的(de)相似詞推(tui)焦(jiao)接焦(jiao)車(che)焦(jiao)車(che)推(tui)焦(jiao)計劃(hua)攔焦(jiao)車(che)導焦(jiao)車(che)熄焦(jiao)車(che)。
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東鄰104國道,西臨京滬鐵路和京福(fu)高速,是為各類(lei)焦爐生產配套機械設備的專(zhuan)業廠家產品/服(fu)務(wu)分類(lei)側裝推(tui)焦一(yi)體車(che)側裝煤車(che)推(tui)焦車(che)攔焦車(che)電機車(che)熄焦車(che)。
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焦(jiao)(jiao)化廠一煉焦(jiao)(jiao)車間通過更換3號攔焦(jiao)(jiao)車導焦(jiao)(jiao)柵(zha),不僅(jin)提高(gao)了(le)生產效率,而且每年可節約維護費用18余萬(wan)元。導焦(jiao)(jiao)柵(zha)在推焦(jiao)(jiao)車推焦(jiao)(jiao)時起到接運焦(jiao)(jiao)碳的作(zuo)用。該廠3號攔焦(jiao)(jiao)車導。
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供應商專區(qu)客服新手上路買家幫助(zhu)賣家推焦車(che)(che)、攔焦車(che)(che)、熄焦車(che)(che)“四(si)大車(che)(che)”已全部(bu)被拆除清(qing)掃裝置生(sheng)產工藝技(ji)術47項X焦炭輸煤皮帶機。
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2010年11月27日(ri)-12、推焦(jiao)時車(che)上不準(zhun)(zhun)(zhun)有人,同時人也不準(zhun)(zhun)(zhun)遠離攔焦(jiao)車(che)。13、攔焦(jiao)車(che)行駛時,不準(zhun)(zhun)(zhun)將頭部伸向爐門(men)側。14、在裝卸爐門(men)時,非(fei)崗(gang)位(wei)人員不準(zhun)(zhun)(zhun)在車(che)上。
河北鋼鐵集團邯鋼公司焦化廠一煉焦車間攔焦車改造節資逾18萬元
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該攔(lan)焦(jiao)車(che)液(ye)(ye)壓(ya)站(zhan)主要配套于焦(jiao)爐(lu)機械除塵(chen)攔(lan)焦(jiao)車(che)設備,榆(yu)次金(jin)澤液(ye)(ye)壓(ya)上海辦設計的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)站(zhan)保證(zheng)了該攔(lan)焦(jiao)車(che)設備的(de)(de)順(shun)利運行(xing),保障了焦(jiao)爐(lu)的(de)(de)運行(xing),焦(jiao)碳(tan)的(de)(de)正常生產。具有生產效率高。
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杭州錢江稱重技術有限(xian)公司,四車(che)聯鎖自動化操作(zuo)(zuo)系統是將(jiang)焦(jiao)爐生產中裝(zhuang)煤車(che)、推(tui)(tui)焦(jiao)車(che)、攔焦(jiao)車(che)、熄(xi)焦(jiao)車(che)的(de)裝(zhuang)煤、推(tui)(tui)焦(jiao)作(zuo)(zuo)業(ye)進(jin)行自動信息交(jiao)換和。365自動化采(cai)購網會員商鋪。
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聯系(xi)人:賈(jia)經理企(qi)業類型:生(sheng)產(chan)商(shang)注冊日期(qi):2013-08-30在線詢價(jia)本網采(cai)購熱線:在每次推焦時,快(kuai)速采(cai)集安裝于攔焦車上(shang)的紅(hong)外測溫探(tan)頭(tou)信號,并連同爐(lu)孔序號與。
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5.按本班推(tui)焦(jiao)計劃摘(zhai)門后,將導(dao)焦(jiao)槽對正出爐號,開啟信號燈,并用對講機(ji)通(tong)知(zhi)熄焦(jiao)車(che)(che)(che)司機(ji)、推(tui)焦(jiao)車(che)(che)(che)司機(ji),使焦(jiao)炭順利導(dao)入(ru)熄焦(jiao)車(che)(che)(che)內。6.熟悉攔焦(jiao)車(che)(che)(che)的設備性能、構(gou)造。
四車聯鎖自動化操作系統是將焦爐生產中裝煤車推焦車攔焦車
2011年5月30日-針(zhen)對(dui)焦化生(sheng)產中推(tui)焦車、攔焦車、加煤車自動定位控制(zhi)的疑難問題,提出了合理的RFID技術解(jie)決(jue)方案(an),在實踐中取(qu)得了較好的效果。
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攔焦(jiao)機(ji)是焦(jiao)爐(lu)移(yi)動機(ji)械(xie)設備(bei)之一(yi),用以完成開閉焦(jiao)側爐(lu)門,并在(zai)推焦(jiao)時配(pei)合推焦(jiao)桿(gan)將焦(jiao)炭導入熄焦(jiao)車內。本機(ji)是為6米(mi)焦(jiao)爐(lu)配(pei)套(tao)使用的(de),設有走(zou)行(xing)、取門、導焦(jiao)、清門。
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焦化生產中攔焦車提門事故分析及處理任秀芳摘要:正(zheng)太化集(ji)團公司(si)焦化廠曾(ceng)在(zai)1991年8月(yue)間(jian)的五天(tian)時間(jian)內,連續發(fa)生了2#攔焦車在(zai)提爐門時蹶壞三臺減速機殼(ke)。
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由于焦(jiao)(jiao)化企業在生產過程中有著自(zi)身的(de)特點,比如(ru)高溫(wen)(在焦(jiao)(jiao)爐內(nei)部達1000℃以(yi)上)、推焦(jiao)(jiao)車(che)開(kai)始推焦(jiao)(jiao),火紅的(de)焦(jiao)(jiao)炭落入(ru)攔(lan)焦(jiao)(jiao)車(che)的(de)操作室(shi)內(nei),致(zhi)使(shi)攔(lan)焦(jiao)(jiao)車(che)內(nei)部嚴(yan)重損壞,。
推焦車取門機旋轉不同步解決方案?_已解決-阿里巴巴生意經
摘要(yao):推(tui)焦(jiao)(jiao)車(che)是(shi)煉焦(jiao)(jiao)生(sheng)產過(guo)程中重要(yao)的(de)設備之一(yi),除了完成推(tui)焦(jiao)(jiao)、裝(zhuang)煤(mei)的(de)任務外,還引(yin)導(dao)除塵車(che)、攔焦(jiao)(jiao)車(che)以及熄焦(jiao)(jiao)車(che)協調工作。推(tui)焦(jiao)(jiao)過(guo)程四大(da)車(che)的(de)對(dui)位以及推(tui)焦(jiao)(jiao)計劃(hua)。
RFID技術在焦化三大機車自動控制中的應用_RFID世界網
3、大(da)桿拉回后,將大(da)桿再往(wang)前去一下,松開繩索、卸下鋼繩,將大(da)桿全部(bu)拉回,重新調(diao)整行程控制器和推焦(jiao)桿后部(bu)的止(zhi)(zhi)檔器,再恢(hui)復生產。注意:禁止(zhi)(zhi)使用變形或仍處于。
6米焦爐攔焦車電器安裝/調試使用說明書1使用說明書1.1用途及使用
[圖文]攔焦(jiao)車(che)、電機(ji)車(che)和(he)裝煤車(che))的爐號自動識(shi)別、推焦(jiao)完(wan)全滿足煉焦(jiao)生產過程(cheng)中對移(yi)動機(ji)車(che)的定位要求(qiu),而且(qie)盡(jin)量(liang)少(shao)用接(jie)插件,所有的接(jie)插件采用進口(kou)廠家(德國。
焦化生產中攔焦車提門事故分析及處理-《山西化工》1995年01期
[圖文]焦(jiao)化生產電氣傳(chuan)(chuan)動控(kong)制系統-移動機械的(de)電氣傳(chuan)(chuan)動控(kong)制焦(jiao)化廠的(de)移動機械主要是裝煤(mei)車(che),推焦(jiao)車(che),攔焦(jiao)車(che)和(he)熄(xi)焦(jiao)車(che)。裝煤(mei)車(che)在焦(jiao)爐頂上操作,給(gei)焦(jiao)爐裝煤(mei),動作牽涉其他設備。
焦化企業常見安全生產事故及預防措施
2011年12月29日-兩(liang)座焦(jiao)爐投產(chan)已近(jin)20年,推(tui)焦(jiao)車上的電氣控(kong)制系統已是“疾病纏身”,給焦(jiao)爐的生產(chan)帶來不(bu)利(li)。該公(gong)司決(jue)定對(dui)兩(liang)座焦(jiao)爐推(tui)焦(jiao)車實(shi)施(shi)“換(huan)腦手術”。(文章。
推焦過程監測管理系統設計與應用研究-《太原理工大學》2011年
裝煤推焦車司機我要投遞(di)簡歷專(zhuan)業(ye)要求:不限;學歷要求:大專(zhuan)工作經驗:3年生(sheng)產、貿易于一體(ti),以貿易為基礎、以資源為依托(tuo)、以地產業(ye)為輔助、經營。
推焦車事故應急預案
近日,焦化廠維(wei)修車(che)間電(dian)工二班系(xi)統檢修煉焦系(xi)統電(dian)氣設備(bei)(bei)(bei),先后檢查(cha)了(le)5號推焦車(che)、6號煤車(che)和兩臺攔焦車(che)的電(dian)氣設備(bei)(bei)(bei),清(qing)掃了(le)電(dian)磁站。同時,該(gai)班還完成了(le)焦爐焦側設備(bei)(bei)(bei)粉。
焦爐四車對位控制系統
焦(jiao)化(hua)廠(chang)主要生產車間:備煤車間、煉(lian)焦(jiao)車間、煤氣凈化(hua)炭(tan)化(hua)室內的(de)焦(jiao)炭(tan)成熟后(hou),用推(tui)焦(jiao)車推(tui)出,經攔(lan)焦(jiao)車導入上海三菱電(dian)機空調(diao)清洗保養(yang)廠(chang)家冬季專業維修(xiu)保養(yang)文庫(ku).。
焦化生產電氣傳動控制系統-移動機械的電氣傳動控制_中國百科網
2005年7月21日(ri)-7月18日(ri),武鋼焦化公司3號焦爐推焦車全自動(dong)操作系統通過驗收。技術(shu)質量部(bu)焦爐機(ji)械作業還可避免事故(gu),杜絕二(er)次焦的產生,確保安全生產。該系統在(zai)3。