攝于中鐵大橋局集團研制的天一號(3000t海上運架梁專用起重船)
海上日出(chu)——照片攝(she)于中(zhong)鐵大橋局集團研制的天一號(3000t海上運架(jia)梁專用起重船)SelectedforGoogleMapsandGoogleEarthShowmoreShowless保存(cun)取消想用。
運架梁起重船起重架結構有限元分析_百度文庫
摘(zhai)要(yao):簡要(yao)闡述了3000t海上運(yun)架(jia)梁專用(yong)起重船的結構設計難(nan)點以及通(tong)過以有(you)限元計算解決常規設計所不能解決的難(nan)點。關鍵詞:運(yun)架(jia)梁專用(yong)起重船有(you)限元分析。
3000t海上運架梁專用起重船結構設計-《船舶設計通訊》2006年02期
2005年12月(yue)15日-(湖北日報)記者習(xi)少(shao)穎(ying)、通訊員肖桂蘭、陳(chen)金(jin)報道:昨日,由中鐵大橋局集團公司(si)研(yan)制的(de)亞洲、世界的(de)3000噸(dun)海(hai)上運架梁專用(yong)起重船“天一號”,在。
1.4億元建海上專用起重船大橋局自主研制先進裝備
“天一(yi)號(hao)”3000t海(hai)(hai)上運架梁專(zhuan)用起重(zhong)船(chuan)(chuan)(單體船(chuan)(chuan))是為杭州灣項目而設(she)計的(de)(de),起重(zhong)量為3000t,起升高(gao)度53m,工作幅度16m,適(shi)用于在該起重(zhong)量范圍內的(de)(de)海(hai)(hai)上和(he)內河上的(de)(de)。
運架梁起重船起重架結構有限元分析Finiteelementanalysisof
2013年8月14日-成品組合(he)梁(liang)由(you)“天一號”(3000T海(hai)上運架(jia)梁(liang)專(zhuan)用起重船(chuan))運架(jia)一體(ti)船(chuan)逐孔吊裝,安裝采(cai)用簡支變連(lian)續(xu)的施工(gong)方法(fa)。通過(guo)這次實地參觀,大(da)家對國內(nei)的橋梁(liang)。
運架梁起重船起重架結構有限元分析-docin.豆丁網
2009年10月(yue)19日-10月(yue)7日,國(guo)內(nei)打樁船——中國(guo)鐵(tie)路工程(cheng)總(zong)公司所屬中鐵(tie)大橋局“海(hai)(hai)威(wei)951號(hao)”在江蘇靖江出廠,它將(jiang)與亞洲的3000噸“天一(yi)號(hao)”海(hai)(hai)上運架梁起重船等。
“天一”號3000T海上運架梁專用起重船_土哈拉_新浪博客
2006年2月(yue)10日-亞洲的(de)(de)海上運架梁(liang)起(qi)重(zhong)船日前(qian)投入使用2007-02-10來(lai)源:寧波市(shi)交通局亞洲的(de)(de)海上運架梁(liang)起(qi)重(zhong)船“天(tian)一”號日前(qian)投入杭州(zhou)灣跨海大橋工程。
深圳市政院信息快報第四十四期(一)_深圳建設網|深圳勘察設計網
在象山港畔(pan)的(de)松岙碼頭,相(xiang)當于20層大(da)樓高的(de)海上運(yun)架梁(liang)起重船———“天一號”正在安裝有關設備和儀(yi)器(qi),它將在11月份開赴杭州(zhou)灣(wan)大(da)橋施工現(xian)場交付(fu)使用。“天一號。
中鐵大橋局打造國內海上建橋艦隊
2010年10月19日-號2500噸(dun)(dun)海(hai)上運(yun)架梁(liang)起重(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan)(chuan)起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)、“天一(yi)號”3000噸(dun)(dun)海(hai)上運(yun)架梁(liang)起重(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan)(chuan)起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)、“海(hai)虹號”400噸(dun)(dun)全回轉起重(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan)(chuan)起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)以及“海(hai)威951號”95米打樁船(chuan)(chuan),。
亞洲的海上運架梁起重船日前投入使用-PoweredbyEmpireCMS
2010年10月19日-號2500噸(dun)海上(shang)運架梁起重船(chuan)起重機(ji)、“天一號”3000噸(dun)海上(shang)運架梁起重船(chuan)起重機(ji)、“海虹(hong)號”400噸(dun)全(quan)回轉起重船(chuan)起重機(ji)以及“海威951號”95米打(da)樁船(chuan),。
亞洲起重船架梁杭州灣大橋-中國寧波網/東南商報
2009年3月(yue)3日-上(shang)海東海大橋(qiao)研(yan)制的(de)(de)“小(xiao)天鵝”2500噸(dun)海運(yun)(yun)(yun)架梁起重船和具(ju)有(you)水平的(de)(de)“天一號(hao)”3000噸(dun)海上(shang)運(yun)(yun)(yun)架梁起重船,為我(wo)國(guo)客運(yun)(yun)(yun)專線建設研(yan)發的(de)(de)900噸(dun)輪胎式運(yun)(yun)(yun)梁。
設計-有限元分析-運架梁起重船起重架結構有限元分析設計分析運架
2008年8月(yue)6日(ri)-7月(yue)30日(ri),橋(qiao)科院完成(cheng)了3000噸海上(shang)運(yun)架(jia)梁專用起(qi)重船“天一號”的靜力測(ce)試項目的現場工作,目前(qian)正(zheng)在進(jin)行數據(ju)分(fen)析。本次試驗主要測(ce)試起(qi)吊過程中起(qi)重架(jia)關鍵(jian)。
大噸位的各種海上船用起重機的需求將迎來“井噴”時期
“天一號”3000噸海上運(yun)架梁起(qi)(qi)重(zhong)船、“小天鵝號”2500噸海上運(yun)架梁起(qi)(qi)重(zhong)船、“大橋雪浪號”400噸全(quan)回轉起(qi)(qi)重(zhong)船、“海虹號”200噸臂桿(gan)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)船、4艘(sou)120150。
大噸位船用起重機需求將井噴-行業動態-中國工控網
2009年10月(yue)19日-10月(yue)7日,國內打樁(zhuang)船——中(zhong)(zhong)國鐵路(lu)工(gong)程總(zong)公司所屬中(zhong)(zhong)鐵大橋局“海威951號”在江蘇靖江出(chu)廠,它將與亞洲的3000噸“天一號”海上(shang)運架梁起重(zhong)船。
∷武橋重工集團股份有限公司∷
2005年10月(yue)17日-中國寧波(bo)網訊(胡建華校(xiao)美李(li)賢君)在象山港畔的奉化松岙碼頭屹(yi)立(li)著一艘相當于(yu)20層大(da)樓高的白色海上運架(jia)梁起(qi)(qi)重船———“天一號”。該船起(qi)(qi)吊重量(liang)。
“天一號”專用起重船靜力測試圓滿完成
2010年10月21日(ri)-號(hao)(hao)2500噸(dun)海(hai)(hai)上運架梁起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)、“天一(yi)號(hao)(hao)”3000噸(dun)海(hai)(hai)上運架梁起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)、“海(hai)(hai)虹(hong)號(hao)(hao)”400噸(dun)全回轉起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)以及“海(hai)(hai)威951號(hao)(hao)”95米打樁船(chuan),。
中鐵大橋局集團打造我國海上建橋艦隊-蘭格鋼鐵網
[圖文]2005年12月21日-亞洲起(qi)重船(chuan)天一(yi)號駛入杭州(zhou)灣(wan)點擊此(ci)處查看全部新聞圖片圖文:亞洲這(zhe)座(zuo)相當于20層大樓(lou)高的海上運架梁起(qi)重船(chuan)在無垠(yin)的藍天與(yu)廣闊的大海之間(jian)。
海上施工之起重船-轉-海洋工程技術Offshore-龍de船人
2009年10月21日-10月7日,國內打樁船(chuan)——大橋海威951號(hao)在江蘇(su)靖江東(dong)方船(chuan)廠出(chu)廠,它將與亞洲的(de)3000噸“天一(yi)號(hao)”海上運架(jia)梁起重(zhong)船(chuan)等一(yi)系列海上施工船(chuan)舶(bo)。
海上施工之起重船-南沙的日志-網易博客
2009年10月13日-打(da)樁船(chuan)——大橋海(hai)(hai)威951號在江蘇靖(jing)江東方船(chuan)廠(chang)出廠(chang),它將與亞洲的3000噸“天一(yi)號”海(hai)(hai)上(shang)運架梁起(qi)重船(chuan)等一(yi)系列海(hai)(hai)上(shang)施工船(chuan)舶共同投入到我(wo)國海(hai)(hai)上(shang)橋梁建(jian)設。
中鐵大橋局打造國內海上建橋艦隊_財經_鳳凰網
2010年3月11日-在建設(she)過(guo)程中,中鐵大橋局采用(yong)成熟的預(yu)應力箱梁整(zheng)體預(yu)制和海上運輸架設(she)技術,使用(yong)了2500噸(dun)級的“小天(tian)鵝(e)號”和3000噸(dun)級的“天(tian)一號”海上運架梁專用(yong)起重船(chuan)。
杭州灣跨海大橋-路橋施工-筑龍論壇
“天一號”3000噸(dun)海(hai)上運架(jia)梁(liang)起(qi)重(zhong)船(chuan)(chuan)、“小天鵝號”2500噸(dun)海(hai)上運架(jia)梁(liang)起(qi)重(zhong)船(chuan)(chuan)、“大橋雪(xue)浪號”400噸(dun)全回轉起(qi)重(zhong)船(chuan)(chuan)、“海(hai)虹號”200噸(dun)臂桿式起(qi)重(zhong)船(chuan)(chuan)、4艘120150。
亞洲起重船“天一號”在奉化造-首頁-新聞
2012年(nian)6月(yue)12日(ri)-噸(dun)海(hai)上(shang)運(yun)架梁(liang)(liang)起重(zhong)船起重(zhong)機(ji)、天一號(hao)3200噸(dun)海(hai)上(shang)運(yun)架梁(liang)(liang)起重(zhong)船起重(zhong)機(ji)、海(hai)虹號(hao)400噸(dun)全回轉起重(zhong)船起重(zhong)機(ji)以及海(hai)威951號(hao)95米打樁船等海(hai)上(shang)橋梁(liang)(liang)。
大噸位船用起重機需求將井噴_船舶_止戈網
[圖文]2010年10月(yue)16日-“天一(yi)號”、海(hai)上橋墩運架船、“海(hai)天號”系列混凝土工作船、“大橋海(hai)龍(long)為適應公(gong)鐵兩用(yong)(yong)大橋建設,公(gong)司研(yan)制了700T架梁起重機,成功應用(yong)(yong)于武(wu)漢天興。
圖文:亞洲起重船天一號駛入杭州灣_新聞_新浪網
2010年(nian)8月30日(ri)-中華(hua)人民共和國交通運輸部(bu)圖片(pian)新聞:《象山(shan)港(gang)大橋(qiao)首片(pian)60米箱梁(liang)架設(she)成功》-8月25日(ri),浙江寧(ning)波(bo)象山(shan)港(gang)大橋(qiao)南岸建設(she)工地上,“天一”號海(hai)上運架梁(liang)專(zhuan)用起重。
中鐵大橋局打造國內海上建橋艦隊-黑龍江招標網
如今,這里又是崇(chong)明越江通道制梁(liang)場(chang),3000t海上運架(jia)梁(liang)專用(yong)起(qi)重船天一(yi)號又是從這里將號稱“中華梁(liang)”、2340t的崇(chong)明島北汊水道崇(chong)啟(qi)大橋70m箱梁(liang)吊運橋位,架(jia)設。
大橋局向海上跨越打造國內海上施工艦隊-搜狐新聞
2004年,全長36公(gong)里的(de)杭(hang)州灣跨海大(da)橋開工(gong),為(wei)了滿足高(gao)墩位的(de)運架梁需要,武橋重(zhong)(zhong)工(gong)又研制(zhi)了在亞洲的(de)“天一(yi)”號3000噸海上運架梁起重(zhong)(zhong)船(chuan)。
建橋見證盛世強音
2011年8月13日-東海大橋研制的“小天鵝”2500噸(dun)(dun)海運架梁(liang)起(qi)重船和(he)具有水平的“天一號(hao)”3000噸(dun)(dun)海上運架梁(liang)起(qi)重船,為我(wo)國客運專線建(jian)設研發的900噸(dun)(dun)輪胎式(shi)運梁(liang)車。
中鐵大橋局集團打造我國海上建橋艦隊
2013年(nian)4月11日-“天一號(hao)”是(shi)為(wei)打造海上施工艦隊而建造的自航式(shi)專業(ye)運(yun)架梁(liang)起(qi)吊船,長90米,寬(kuan)40米,起(qi)重高度(du)69米,吊距16米,起(qi)吊重量為(wei)3000噸。
大型浮吊"天一號"海中吊梁-土木在線論壇
“天一(yi)號”是為(wei)打造(zao)海上(shang)施(shi)工(gong)艦隊而建造(zao)的自航(hang)式(shi)專(zhuan)業運架梁起吊(diao)船,長(chang)90米(mi),寬40米(mi),起重(zhong)高度69米(mi),吊(diao)距16米(mi),起吊(diao)重(zhong)量為(wei)3000噸(dun)。它的任務是將安置在出(chu)海碼頭起吊(diao)。
大公報數字報
2006年(nian)7月7日-一(yi)、為(wei)保障上海(hai)長江隧橋B3標段施工期間(jian)"天一(yi)"號海(hai)上運架梁(liang)專用起重船(chuan)等施工船(chuan)舶安全航行,同意你部在長江北港水域(yu)設置3座(zuo)燈浮(fu)。具(ju)體(ti)性質如(ru)下:名稱。
企業與企業家
2009年1月5日-2004年,全(quan)長36公里的杭州灣(wan)跨(kua)海大(da)橋開工(gong),為滿足高墩位的運(yun)架(jia)梁(liang)需要,武橋重工(gong)又研(yan)制出在亞洲的“天一”號3000噸(dun)海上運(yun)架(jia)梁(liang)起重船(chuan)。近些(xie)年來,。
象山港大橋首片60米箱梁架設成功-圖片新聞-中華人民共和國交通
2010年6月13日-“天一(yi)號(hao)”是中鐵大(da)橋局集團(tuan)為(wei)打造(zao)海上施工艦隊而建造(zao)一(yi)艘自航式專業運架梁起(qi)吊(diao)船(chuan)。“天一(yi)號(hao)”船(chuan)長90米,寬40米,起(qi)重高(gao)度(du)69米,吊(diao)距16米,起(qi)吊(diao)重量為(wei)。