碎石子_百度百科
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為什么鐵路下面全是碎石子?_百度知道
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用(yong)途1.碎石(shi)子(zi)是一(yi)種建(jian)筑(zhu)材料,常與沙子(zi),水(shui)泥等建(jian)筑(zhu)材料按一(yi)定比(bi)例,經攪拌后可以(yi)制作成混(hun)凝(ning)土。2.鋪在鐵路路基上面可作為道(dao)砟使用(yong)。3.抓石(shi)子(zi)中的游戲(xi)道(dao)具。
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鐵(tie)路用的(de)(de)碎石道渣(zha)一般近取得,花崗巖(yan)和石灰巖(yan)都行,民營的(de)(de)采(cai)石場如果招(zhao)標(biao)(biao)的(de)(de)話是可以的(de)(de),鐵(tie)路一般的(de)(de)都有自己采(cai)石場,大型鐵(tie)路建設項(xiang)目的(de)(de)的(de)(de)石子一般都是采(cai)取招(zhao)投標(biao)(biao)的(de)(de)。
鐵路用什么石子/_愛問知識人
鐵(tie)路(lu)為(wei)什么鐵(tie)路(lu)兩(liang)邊(bian)要鋪碎石子呢?添加(jia)評論分享查看全部7個回答(da)贊同(tong)0反對0何玉羽收起在(zai)鐵(tie)路(lu)工作的時候有過(guo)同(tong)樣的疑問。不(bu)過(guo)沒那么復雜,如果。
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為什么鐵路兩邊要鋪碎石子呢?-知乎
2011年5月(yue)(yue)23日-5月(yue)(yue)21日晚(wan)19時,由(you)中鐵(tie)五局機械化公司衡茶吉鐵(tie)路一(yi)項目部(bu)承建的石子壩跨S321特大(da)橋完(wan)成(cheng)一(yi)個框架墩19#墩的橫梁澆筑,勝利竣(jun)工(gong),成(cheng)為該部(bu)管段內第。
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鐵路周(zhou)遍碎石子的(de)(de)作用?匿名2014-09-2318:000有同(tong)感答(da)案yangyin12的(de)(de)答(da)復:減震,均勻分布列車(che)對路基的(de)(de)壓力。相(xiang)關生意(yi)經(jing):。
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2007年1月13日(ri)-在鐵路(lu)上(shang),“砟(zha)”的意思是小塊的石(shi)頭。常規鐵路(lu)都在小塊石(shi)頭的基(ji)礎(chu)上(shang),再鋪(pu)設(she)枕木或水(shui)泥鋼(gang)軌,但這種(zhong)鐵路(lu)不適(shi)于列(lie)車高(gao)速行駛。新華社發。
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[圖文]2007年12月18日(ri)-散亂的(de)(de)(de)(de)小石(shi)子、粗糙的(de)(de)(de)(de)枕木,傳(chuan)統(tong)鐵路(lu)給人的(de)(de)(de)(de)印象是“傻、大、黑(hei)、粗”。京津(jin)城際軌(gui)道(dao)采用了目(mu)前國際上進的(de)(de)(de)(de)無砟軌(gui)道(dao)施工技術,軌(gui)道(dao)下沒(mei)有一顆。
鐵路今后不用鋪小石子_新聞_新浪網
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這種(zhong)石(shi)子叫做“道渣(zha)”。也叫做“渣(zha)石(shi)”。主要目的是(shi):1.承載(zai):承接(jie)由鋼軌枕(zhen)木(mu)傳遞的荷載(zai);2.減震:采用道渣(zha),具有很好的減震作用;3.防水:小(xiao)量的雨水不會破壞(huai)。
微型科普為什么要采用碎石子做為傳統鐵路的路基?_相對論吧_
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首條高速鐵路啥樣高架線路近9成不鋪石子和枕木_財經頻道_新華網
樓(lou)主,其實混凝(ning)土(tu)要比石子(zi)(zi)好(hao)得多,現在(zai)(zai)在(zai)(zai)一些西(xi)方國家和我們的(de)鄰居日本,高速鐵路都使(shi)用(yong)的(de)混凝(ning)土(tu)技(ji)術(shu),只(zhi)是說我們的(de)技(ji)術(shu)達不(bu)到,一直使(shi)用(yong)傳統的(de)石子(zi)(zi).石子(zi)(zi)的(de)作用(yong)是把。
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2007年6月29日-本報訊(記者夏(xia)命群)昨天(tian),記者從鐵(tie)道第三勘察設計院集(ji)團有限(xian)公司獲悉,正在建設的(de)京津城際鐵(tie)路,將告別小石(shi)頭(tou)鋪路的(de)歷(li)史,成為(wei)我國條(tiao)無砟(zha)軌道。列車。
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2010年5月24日-前些日子,火車(che)飛馳而過后,竟有石子如(ru)子彈般“射”透(tou)窗戶(hu)。現在(zai),窗戶(hu)玻璃(li)已有幾處遭遇“彈”襲。造成的(de)損失該誰來承擔?鐵路與民房之(zhi)間的(de)安(an)全距離應(ying)為。
鐵道上為什么要鋪石子?-精華知識-搜搜問問
2013年7月18日(ri)-不遠(yuan)的將來(lai),我國鐵(tie)路軌道(dao)(dao)、橋梁軌道(dao)(dao)將全(quan)(quan)面告別枕木加石子、告別轟隆轟隆的噪聲(sheng)和(he)軌道(dao)(dao)交通全(quan)(quan)面提速到200公里/小時指(zhi)日(ri)可(ke)待(dai)。20多年來(lai)的開發和(he)應用研究使。
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如果鐵軌(gui)下沒有鋪20厘米(mi)厚的小石(shi)(shi)子(zi),鐵軌(gui)不(bu)夠穩(wen)固,火(huo)車經過時會劇烈(lie)地震動;火(huo)車很重,如果不(bu)鋪石(shi)(shi)子(zi),會使鐵軌(gui)向下凹,火(huo)車會無法開行。如果不(bu)鋪石(shi)(shi)子(zi),當下雨。
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沙(sha)石(shi)(shi)粉(fen)碎(sui)(sui)機(ji),碎(sui)(sui)石(shi)(shi)子機(ji)器(qi),沙(sha)石(shi)(shi)破碎(sui)(sui)機(ji)屬于中細碎(sui)(sui)設備,少量(liang)易磨損(sun)件用特硬耐磨材質制成,體積小、重量(liang)輕、廣泛應用于各種(zhong)礦石(shi)(shi)破碎(sui)(sui)、鐵路、高速(su)公路和建筑行業(ye)。
為什么鐵路要鋪在石子上?-森林交響-科學松鼠會論壇-Powered
2006年2月15日-每(mei)天,數千立方米的石子(zi)從這里(li)裝上列車(che),運往杭州—南昌(chang)之間(jian)的電氣化鐵路工地鋪(pu)設。據悉,浙贛(gan)鐵路電氣化工程全線約40%的道砟,是由(you)孔(kong)湖采石場(chang)和(he)相鄰(lin)的白鹿。
鐵路為什么要鋪那么多的石子?_樂途問問
2007年(nian)6月(yue)29日-本報訊(記者夏命(ming)群)昨(zuo)天,記者從(cong)鐵(tie)(tie)道(dao)第三(san)勘察設計(ji)院集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公司(si)獲悉,正在建設的京津城際鐵(tie)(tie)路,將告別小石頭鋪路的歷史(shi),成為我國(guo)條無砟軌道(dao)。列車。
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”我(wo)以前做火(huo)車也看到鐵路的路基(ji)上(shang)鋪有小(xiao)石子,但是從來沒想過原因(yin)。上(shang)網(wang)查了一下(xia),下(xia)面文章(zhang)的答案比較全:鐵路路基(ji)為什么是碎石子而不是混凝土?;把火(huo)車的。
山東泰安村民不滿鐵路施工持石子攔停火車-20120912每日新聞-
公司主要(yao)生產經營各種規(gui)格的高標準高速(su)公路和(he)鐵路用(yong)(yong)玄(xuan)武巖花崗(gang)巖石(shi)(shi)子(zi)(zi),(高速(su)公路用(yong)(yong)石(shi)(shi)子(zi)(zi),鐵路道(dao)渣、F1跑道(dao)專用(yong)(yong)石(shi)(shi)子(zi)(zi)),福鼎黑、玄(xuan)武黑、點等石(shi)(shi)材、荒料。其石(shi)(shi)質堅硬可。