碎石子_百度百科
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為什么鐵路下面全是碎石子?_百度知道
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用途1.碎石子(zi)是一種建筑材料,常與沙(sha)子(zi),水泥等(deng)建筑材料按(an)一定比例,經攪拌后可(ke)以制作(zuo)成混凝(ning)土。2.鋪(pu)在鐵路路基上面可(ke)作(zuo)為道砟使用。3.抓石子(zi)中的游(you)戲道具(ju)。
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鐵(tie)(tie)路(lu)用的碎石道渣一(yi)般近取得,花崗巖和石灰巖都(dou)行,民營的采(cai)石場如果招標的話(hua)是可(ke)以(yi)的,鐵(tie)(tie)路(lu)一(yi)般的都(dou)有(you)自己采(cai)石場,大型鐵(tie)(tie)路(lu)建設項目的的石子(zi)一(yi)般都(dou)是采(cai)取招投標的。
鐵路用什么石子/_愛問知識人
鐵(tie)路(lu)為(wei)什么鐵(tie)路(lu)兩邊要鋪碎(sui)石子(zi)呢?添加評論分享查(cha)看全部7個回答(da)贊同0反對0何玉(yu)羽收起在鐵(tie)路(lu)工(gong)作(zuo)的時候有過(guo)(guo)同樣的疑問。不(bu)過(guo)(guo)沒那么復雜,如果。
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華越石粉(fen)一噸石子(zi)的價格(ge)鐵路道渣.華越材(cai)料有(you)限公司是一家(jia)主營(ying)建筑(zhu)石材(cai)的股(gu)份制民營(ying)企(qi)業。礦區位于(yu)舟山(shan)(shan)采石場。這里巨山(shan)(shan)重(zhong)疊,山(shan)(shan)巒(luan)連(lian)綿,礦石資源豐富,據浙(zhe)江建筑(zhu)。
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為什么鐵路兩邊要鋪碎石子呢?-知乎
2011年5月(yue)23日-5月(yue)21日晚(wan)19時(shi),由(you)中鐵五局機(ji)械化公司衡(heng)茶吉鐵路一項目部承建的石(shi)子壩跨(kua)S321特大橋完成一個框架墩19#墩的橫(heng)梁澆筑,勝(sheng)利(li)竣(jun)工,成為該部管(guan)段內第。
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鐵(tie)路周遍碎石子的(de)作用?匿名2014-09-2318:000有(you)同(tong)感(gan)答案yangyin12的(de)答復:減(jian)震,均(jun)勻分布列車對(dui)路基的(de)壓力。相關(guan)生意經(jing):。
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2007年1月13日-在鐵路上(shang),“砟”的意(yi)思(si)是小塊(kuai)的石頭(tou)(tou)。常規鐵路都(dou)在小塊(kuai)石頭(tou)(tou)的基礎上(shang),再鋪設枕木或水泥鋼軌,但這種鐵路不適于列車高速行駛。新華社(she)發。
中鐵五局機械化公司衡茶吉鐵路石子壩特大橋完工_宋飛龍_特約通訊
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為什么鐵路旁都要堆滿石子?|死理性派小組|果殼網科技有意思
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[圖文]2007年12月18日-散亂(luan)的(de)小(xiao)石(shi)子、粗糙的(de)枕木,傳統(tong)鐵路給人的(de)印(yin)象(xiang)是(shi)“傻、大、黑(hei)、粗”。京津(jin)城際(ji)軌(gui)道(dao)(dao)采用了目前國際(ji)上進的(de)無砟軌(gui)道(dao)(dao)施(shi)工技術,軌(gui)道(dao)(dao)下(xia)沒有(you)一顆。
鐵路今后不用鋪小石子_新聞_新浪網
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這種石(shi)子叫(jiao)做(zuo)“道渣(zha)(zha)”。也叫(jiao)做(zuo)“渣(zha)(zha)石(shi)”。主(zhu)要目的(de)是:1.承載:承接由鋼軌枕木傳遞的(de)荷載;2.減震(zhen):采用道渣(zha)(zha),具有(you)很好的(de)減震(zhen)作用;3.防水(shui):小量的(de)雨水(shui)不會破(po)壞。
微型科普為什么要采用碎石子做為傳統鐵路的路基?_相對論吧_
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首條高速鐵路啥樣高架線路近9成不鋪石子和枕木_財經頻道_新華網
樓主,其實(shi)混凝土(tu)要(yao)比石子好得多(duo),現在在一些(xie)西方國家和我們的(de)(de)鄰居日本,高速鐵(tie)路(lu)都使用(yong)的(de)(de)混凝土(tu)技(ji)(ji)術,只是說(shuo)我們的(de)(de)技(ji)(ji)術達不到,一直使用(yong)傳統的(de)(de)石子.石子的(de)(de)作用(yong)是把。
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2007年6月29日(ri)-本報訊(記(ji)者夏(xia)命群)昨天,記(ji)者從鐵道第三勘察設計院(yuan)集(ji)團有(you)限公(gong)司獲悉,正在建設的京津城際(ji)鐵路,將告別小石頭鋪(pu)路的歷史,成(cheng)為我國條無砟軌道。列車。
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2010年5月24日(ri)-前些日(ri)子(zi),火車飛馳而過(guo)后,竟有石子(zi)如(ru)子(zi)彈(dan)般“射”透窗(chuang)戶。現(xian)在(zai),窗(chuang)戶玻璃已有幾(ji)處遭遇“彈(dan)”襲(xi)。造成的損失該誰來承擔(dan)?鐵路(lu)與民房之間的安全距離應為。
鐵道上為什么要鋪石子?-精華知識-搜搜問問
2013年7月18日(ri)-不(bu)遠的將來,我國(guo)鐵路軌道、橋梁軌道將全面告(gao)別枕木(mu)加石(shi)子、告(gao)別轟(hong)(hong)隆(long)轟(hong)(hong)隆(long)的噪聲和軌道交通全面提速到(dao)200公里(li)/小時指(zhi)日(ri)可待。20多年來的開(kai)發和應用研究(jiu)使。
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如(ru)果(guo)(guo)鐵軌下(xia)沒有鋪20厘(li)米厚的小(xiao)石(shi)子(zi),鐵軌不夠穩固,火(huo)車經過時會劇烈(lie)地震動;火(huo)車很重,如(ru)果(guo)(guo)不鋪石(shi)子(zi),會使(shi)鐵軌向下(xia)凹(ao),火(huo)車會無法開行。如(ru)果(guo)(guo)不鋪石(shi)子(zi),當下(xia)雨。
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沙(sha)石(shi)粉碎(sui)(sui)(sui)機,碎(sui)(sui)(sui)石(shi)子(zi)機器,沙(sha)石(shi)破(po)碎(sui)(sui)(sui)機屬于中細碎(sui)(sui)(sui)設備,少量易(yi)磨損件用特硬耐磨材質制成,體積小(xiao)、重量輕、廣泛(fan)應用于各種礦石(shi)破(po)碎(sui)(sui)(sui)、鐵路(lu)、高(gao)速公路(lu)和建筑行業。
為什么鐵路要鋪在石子上?-森林交響-科學松鼠會論壇-Powered
2006年2月(yue)15日-每天,數(shu)千(qian)立方米的(de)(de)石子從這(zhe)里(li)裝上(shang)列車(che),運往(wang)杭州(zhou)—南昌(chang)之(zhi)間的(de)(de)電氣化鐵路工地鋪設。據悉,浙(zhe)贛鐵路電氣化工程(cheng)全線約40%的(de)(de)道砟,是由孔湖采石場和相(xiang)鄰的(de)(de)白鹿(lu)。
鐵路為什么要鋪那么多的石子?_樂途問問
2007年6月29日-本(ben)報訊(記者夏命群)昨天,記者從鐵道第三勘察(cha)設計院集團有限公司獲悉,正在建設的京津城際鐵路(lu),將告別小(xiao)石(shi)頭(tou)鋪路(lu)的歷史,成為我國(guo)條無砟軌道。列車。
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”我(wo)以前(qian)做火車也看到鐵路(lu)的(de)路(lu)基上(shang)(shang)鋪有小石子,但是從來(lai)沒(mei)想過原因。上(shang)(shang)網查(cha)了一(yi)下(xia),下(xia)面文章的(de)答案比較全:鐵路(lu)路(lu)基為什么是碎(sui)石子而不(bu)是混凝土?;把(ba)火車的(de)。
山東泰安村民不滿鐵路施工持石子攔停火車-20120912每日新聞-
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