鐵路過渡段改良級配碎石施工技術研究1-豆丁網
干密度為(wei)2400kg/m3、含水率為(wei)6.5%。鐵路過(guo)渡(du)段改良級配碎石施工技術研究1詳(xiang)細鐵路過(guo)渡(du)段改良級配碎石試驗研究黃佑軍(jun)趙群路鄭鄭摘要:高速。
級配碎石過渡段_百度文庫
(v2)`2點(dian),其中(zhong)(zhong)距路基兩側(ce)填筑級配碎(sui)石邊(bian)線2m處1點(dian),路基中(zhong)(zhong)部1點(dian)。過(guo)渡段級配碎(sui)石填料粒徑、級配及質量應符合設(she)計要求。碎(sui)石顆粒中(zhong)(zhong)針狀、片狀碎(sui)石每(mei)2000m3。
級配碎石過渡段-其它資料-道客巴巴
過渡(du)段(duan)級配(pei)碎石施工技術(shu)方案內容介紹(shao)1過渡(du)段(duan)的(de)(de)結構(gou)形式某(mou)高速(su)鐵路過渡(du)段(duan)共(gong)分三(san)種形式,即路橋過渡(du)段(duan)、路基與橫向結構(gou)物(wu)之間的(de)(de)過渡(du)段(duan)及(ji)路堤與路塹(qian)之間的(de)(de)過渡(du)段(duan)。過渡(du)。
過渡段級配碎石填層主控項目,過渡段級配碎石填層-筑龍建筑知識網
根據各方面綜合(he)考慮,在DK120+1001-1×1.6m框(kuang)架涵過(guo)渡段(duan)作為過(guo)渡段(duan)級(ji)配碎石(shi)試驗段(duan)。試驗總(zong)結出(chu)施工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝用于指(zhi)導本標段(duan)內過(guo)渡段(duan)級(ji)配碎石(shi)施工(gong)(gong)。5試驗內容5。
過渡段級配碎石施工技術方案_道路工程施工方案_路橋隧道_筑龍網
1閆建剛中(zhong)鐵六局(ju)集團太(tai)原鐵路建設(she)有限公司;橋涵過渡段級配碎石施工技術(shu)探討(tao)[N];科學導報;2009年2陳遠功;懷寧(ning)3000立方米廢舊(jiu)水泥獲新生(sheng)[N];中(zhong)國交通報;2011年。
級配碎石(過渡段)_試驗段施工方案免費下載-路基路面-土木工程網
1.工程(cheng)概述(shu)合武鐵路客專(zhuan)線I標DK59+949～DK78+360段(duan)共有大/特(te)大橋(qiao)7座(zuo),立交橋(qiao)2橋(qiao),涵125座(zuo),橋(qiao)涵過(guo)渡段(duan)均采用級配碎(sui)石填筑(zhu)。(剩余2857字(zi))。
客運專線過渡段級配碎石施工技術-《鐵道標準設計》2008年05期
關(guan)鍵詞(ci)檢(jian)測數據分析級配(pei)碎(sui)石過渡(du)段經驗體會Evd含(han)水(shui)量(liang)(liang)控制工作原(yuan)理動態模量(liang)(liang)出處《鐵道(dao)建設》2009年(nian)第1期57-59頁共3頁收錄。
鐵路橋涵過渡段級配碎石施工—《建筑科技與管理》—2009年第7期—
膠濟(ji)鐵路電氣化工程的(de)路基(ji)表層及過(guo)渡(du)段采用(yong)級配碎石填料結構,以控制路基(ji)的(de)變形(xing),5-10mm石粉等),按一(yi)(yi)定(ding)比例攪拌(ban)而成的(de)混合料(每一(yi)(yi)種集(ji)料都(dou)有一(yi)(yi)定(ding)的(de)篩分成分)。
用Evd檢測級配碎石過渡段的幾點經驗體會-維普網-倉儲式在線
1、概述本工(gong)(gong)法主要對級(ji)配(pei)碎石填筑路橋、路涵過(guo)(guo)渡(du)段(duan)施(shi)工(gong)(gong)內容進行講說,該工(gong)(gong)法施(shi)工(gong)(gong)技術成(cheng)熟(shu),操(cao)作工(gong)(gong)藝可(ke)靠。在(zai)鐵路過(guo)(guo)渡(du)段(duan)施(shi)工(gong)(gong)成(cheng)熟(shu),操(cao)作工(gong)(gong)藝可(ke)靠。在(zai)鐵路過(guo)(guo)渡(du)段(duan)。
鐵路基床表層及過渡段級配碎石施工質量控制綱要-資料交流-
1工程概(gai)述(shu)合武鐵路客運專線I標DK59+949～Dk78+360段(duan)(duan)共有大/特(te)大橋(qiao)7座,立(li)交橋(qiao)2橋(qiao),涵125座,橋(qiao)涵過渡(du)(du)段(duan)(duan)均采用級配碎(sui)石填筑。2橋(qiao)臺過渡(du)(du)段(duan)(duan)的(de)技術(shu)要求2.1原材料(liao)。
6-級配碎石過渡段_中華文本庫
§2級(ji)配(pei)碎石配(pei)合比的設計與調整。路(lu)基表層及過渡(du)段要(yao)達到(dao)雙指標控制(zhi)的要(yao)求,必須有的級(ji)配(pei)配(pei)合比,具(ju)體要(yao)求如下:2.1配(pei)合比設計應滿足的條件。2.1.1。
鐵路客運專線橋涵過渡段填筑級配碎石施工-《安徽建筑》2008年第02
4.1過(guo)渡段填(tian)料(liao)應符合(he)設(she)計(ji)文件和驗標的要求(qiu)。4.2過(guo)渡段級(ji)配(pei)碎石采用的碎石粒徑(jing)、級(ji)配(pei)及材料(liao)性(xing)能應符合(he)鐵道部現行(xing)《客運專線基層表(biao)層級(ji)配(pei)碎石暫(zan)行(xing)技(ji)術條件的規定(ding)》。
鐵路基床表層及過渡段級配碎石施工質量控制綱要_a39621299_新浪博客
由于過渡段是兩(liang)種不同受力狀(zhuang)況結構物的交接(jie)處(chu),也是容易(yi)出現質(zhi)量(liang)事故的部位(wei)。1、質(zhi)量(liang)和(he)工藝(yi)要求過渡段填料(liao)采(cai)用0～5mm、5～10mm、10表一:過渡段用碎石級配(pei)。
過渡段施工-百度文庫
2013年1月(yue)21日(ri)-4.1.7級(ji)配碎(sui)石的(de)(de)碾壓(ya)(ya)為(wei)了保證級(ji)配碎(sui)石有足夠的(de)(de)壓(ya)(ya)實度,碾壓(ya)(ya)時,先(xian)靜壓(ya)(ya),后振動(dong),遵循先(xian)慢后快(kuai),先(xian)輕(qing)后重的(de)(de)原則,壓(ya)(ya)路機速度不(bu)超(chao)過4km/h。過渡段。
EV2/EV1值對過渡段級配碎石質量控制作用_建設者——工程專業技術
高速(su)(su)鐵(tie)(tie)路(lu)路(lu)基(ji)過渡(du)段級配碎石水(shui)泥劑量EDTA滴定(ding)快(kuai)速(su)(su)測定(ding)方法的探討收藏本文分(fen)享1緒(xu)論高速(su)(su)鐵(tie)(tie)路(lu)路(lu)基(ji)過渡(du)段是高速(su)(su)鐵(tie)(tie)路(lu)的一(yi)個(ge)重要組成部(bu)分(fen)。其作(zuo)為柔(rou)性(xing)路(lu)堤與剛性(xing)橫(heng)向結構物(wu)。
高速公路路基與橋涵過渡段施工技術研究-公司新聞-九正建材網(
①過渡段級配碎石(shi)填(tian)料粒徑、級配及質(zhi)量(liang)應符(fu)合設計(ji)要求。檢(jian)驗(yan)數(shu)量(liang):每2000m3抽樣檢(jian)驗(yan)1次顆(ke)粒級配、顆(ke)粒密度(du)、針狀、片狀顆(ke)粒含(han)(han)量(liang)、黏土團(tuan)及有機(ji)物含(han)(han)量(liang)。檢(jian)驗(yan)方法:。
高速鐵路路基過渡段級配碎石水泥劑量EDTA滴定快速測定方法的探討-
津(jin)(jin)秦(qin)客(ke)專項目(mu)二(er)分部過(guo)渡段級配(pei)碎石填(tian)(tian)筑施工全部完成11月(yue)14日,津(jin)(jin)秦(qin)鐵路客(ke)運專線第(di)九營(ying)特大橋津(jin)(jin)臺一個過(guo)渡段級配(pei)碎石填(tian)(tian)筑完畢。此,一公司津(jin)(jin)秦(qin)客(ke)專項目(mu)二(er)分部。
路基基床表層以下過渡段級配碎石填層檢測_路橋隧道
高速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)對軌道(dao)的(de)要求是給軌道(dao)提(ti)供(gong)一個(ge)堅實而穩定的(de)基礎。而級配(pei)碎(sui)石基床表(biao)層在(zai)高速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)中應用時間(jian)不長(chang),在(zai)該段路(lu)基施工時沒有相對成熟的(de)施工工藝(yi),因(yin)而有必要對其(qi)旅。
鐵路路基過渡段只能用級配碎石么?還是說可以用純A組料代替-已
關鍵詞:客運專線(xian)(xian)過渡段級(ji)配碎石(shi)試驗研究(jiu)分類號(hao):U213.1正文快照:鐵(tie)路(lu)客運專線(xian)(xian)路(lu)基工(gong)程作為變形(xing)控(kong)制的土工(gong)結(jie)構物,其強度(du)(du)、剛度(du)(du)將影響以后(hou)的高(gao)速。
津秦客專項目二分部過渡段級配碎石填筑施工全部完成-管理動態-
3水泥級配碎石(shi)路基過(guo)渡段填筑(zhu)試驗段總結報(bao)告分(fen)享到:舉報(bao)下(xia)載本文檔(dang)需要登錄,并付出相應積(ji)分(fen)。(如(ru)何獲(huo)得積(ji)分(fen))文件大小:307KB所需積(ji)分(fen):10。
高速鐵路過渡段級配碎石可以摻土么_百度知道
本(ben)發明公(gong)開了(le)一(yi)種高(gao)速客(ke)運專(zhuan)線(xian)過渡段路基水(shui)泥級(ji)配碎石(shi)填筑方法,包(bao)括(kuo)以下步驟①級(ji)配碎石(shi)摻加水(shui)泥;②攤鋪級(ji)配碎石(shi):用(yong)平(ping)地(di)機進行(xing)精平(ping);③碾壓級(ji)配碎石(shi);④檢測驗(yan)收:達標。
高速鐵路橋涵過渡段級配碎石施工質量控制措施分析楊金明-維普
2011年1月18日(ri)-采用級(ji)配(pei)碎(sui)石(shi)基坑回(hui)填,涵洞(dong)兩側(ce)填筑級(ji)配(pei)碎(sui)石(shi)摻(chan)5%水泥(ni)的范(fan)圍(wei)為下寬2.0m,1:2的倒(dao)梯(ti)形,并與其連接(jie)的路堤挖臺階(jie)按一整(zheng)體同時施工,并將過(guo)渡段與連接(jie)路堤。
鐵路客運專線過渡段級配碎石填筑試驗研究-《鐵路客運專線建設
2010年11月(yue)12日-武客專過渡段級配(pei)碎石(shi)填筑的(de)施工工藝及檢測結果,為客專鐵路橋涵過渡段填筑竣工通車(che)后(hou),石(shi)家(jia)莊到(dao)鄭州的(de)行車(che)時(shi)間,將(jiang)由(you)目前(qian)的(de)3-5個小時(shi),縮短到(dao)1個多。
3水泥級配碎石路基過渡段填筑試驗段總結報告-MBA智庫文檔
會員(yuan)價(jia):100筑(zhu)(zhu)龍(long)幣VIP價(jia):1筑(zhu)(zhu)龍(long)幣如何獲(huo)得(de)筑(zhu)(zhu)龍(long)幣×200元升級(ji)一年VIP贈送文(wen)章通(tong)過(guo)對過(guo)渡段級(ji)配碎石(shi)施(shi)工關鍵技(ji)術和工藝的闡(chan)述,為國內類似工程(cheng)填筑(zhu)(zhu)級(ji)配碎石(shi)。
高速客運專線過渡段路基水泥級配碎石填筑方法說明書下載-中國
路橋工程,doc格式,下載需要1積(ji)分新建鄭州焦作城際鐵路工程HNCJS-NO.2交(jiao)底(di)項(xiang)目:過(guo)渡段(duan)交(jiao)底(di)內容:過(guo)渡段(duan)級配碎石填筑接受單位(wei):技術負責人:交(jiao)底(di)。
貴廣鐵路十標第三項目部進行路基過渡段級配碎石工藝試驗__中國
用(yong)Evd檢測級配(pei)碎(sui)石過(guo)渡段(duan)的幾點(dian)經驗體(ti)會用(yong)Evd檢測級配(pei)碎(sui)石過(guo)渡段(duan)的幾點(dian)8一路基(ji)動應力(li).便攜式DBM型測試儀承載版直(zhi)徑(jing)為30era,落錘重10kg,”暫規。
時速350km/h鐵路橋涵過渡段級配碎石填筑施工技術證書號:js-405
采(cai)用專業(ye)配套(tao)機(ji)械進行生產(chan)、攤鋪、碾壓和檢(jian)測(ce),確定了過渡(du)段(duan)級配碎(sui)石的(de)施工(gong)工(gong)藝推薦微博換一換注(zhu)冊微博編輯評(ping)論關注(zhu)無(wu)上:(2009-12-26)。
鐵路客運專線橋涵過渡段填筑級配碎石施工_下載_房建施工
(見(jian)圖一、二(er))其中又以路(lu)過(guo)(guo)渡(du)段設置形(xing)式多(duo),且數量龐大(da);其中又以路(lu)基與橫向(xiang)結(jie)構物過(guo)(guo)渡(du)段設置實機(ji)具,施工為過(guo)(guo)渡(du)段級配碎石的(de)填筑(zhu)。3.2過(guo)(guo)渡(du)段排水要(yao)。
涵洞過渡段級配碎石技術交底下載(166.91K,doc格式)路橋工程
該文闡述了級配碎石填筑過(guo)渡(du)段施工技術作者單位:中(zhong)鐵13局(ju)!吉林長(chang)春(chun)1300311劉(liu)偉;有砟(zha)—無砟(zha)軌道(dao)過(guo)渡(du)段剛度過(guo)渡(du)形式(shi)的研究[D];西南交通大(da)學;2011年2。
[doc格式]用Evd檢測級配碎石過渡段的幾點經驗體會-豆丁網
云桂鐵路(廣西段(duan))DK190+411框架涵過渡段(duan)工藝性試驗(yan)方案(an)編制:審核(he):批準1.級配碎石(過渡段(duan))試驗(yan)段(duan)施(shi)工方案(an)322人閱讀14KB2.路基(ji)級配碎石試驗(yan)。
武廣客運專線過渡段級配碎石工藝試驗研究_下載_路橋隧道市政
1.1過(guo)渡段填料(liao)應符合設計文件和驗標(biao)的要求(qiu)。1.2過(guo)渡段級配(pei)碎(sui)石采用(yong)的碎(sui)石粒徑(jing)、級配(pei)及材料(liao)性(xing)能應符合鐵道部(bu)現行《客運(yun)專線基層(ceng)表層(ceng)級配(pei)碎(sui)石暫行技術條(tiao)件的規定(ding)》。
鐵路客運專線涵洞與路基過渡段級配碎石填筑施工技術.pdf_免費高速
[圖文]資料簡介網友評價(1條)關鍵詞:級配(pei)(pei)碎(sui)石;配(pei)(pei)合比設(she)計(ji);試(shi)驗段(duan)(duan);現(xian)場(chang)檢測(ce)控制哈大(da)鐵路路基過(guo)渡(du)(du)段(duan)(duan)級配(pei)(pei)碎(sui)石配(pei)(pei)合比設(she)計(ji)與現(xian)場(chang)檢測(ce)內容(rong)介紹(shao)通過(guo)分析(xi)路基過(guo)渡(du)(du)段(duan)(duan)級配(pei)(pei)碎(sui)石。
時速200公里高速鐵路路基基床表層及過渡段級配碎石施工作業指導書
2013年9月21日(ri)-1過(guo)渡(du)段(duan)填料(liao)應(ying)(ying)符(fu)合設(she)計文(wen)件和驗(yan)標的要求。2過(guo)渡(du)段(duan)級(ji)配碎石(shi)采用的碎石(shi)粒徑、級(ji)配及材料(liao)性能應(ying)(ying)符(fu)合鐵道部現(xian)行(xing)《客運專線(xian)基(ji)層表層級(ji)配碎石(shi)暫行(xing)技術條件。