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國內驅動橋發展現狀
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[碩士學位論文]平地機驅動橋的改進設計研究-豆丁網
目前,國(guo)內(nei)其它廠(chang)家己意識(shi)到開(kai)發濕(shi)式(shi)橋的重(zhong)要性(xing),并(bing)已開(kai)始著手研發。利(li)用以前的成熟經驗,搶(qiang)先(xian)開(kai)發系(xi)列(lie)濕(shi)式(shi)橋,為企業在競爭中立(li)于不(bu)敗(bai)之地打下了良好的基礎。2.濕(shi)式(shi)。
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裝載機驅動橋濕式制動器的研究-《浙江大學》2011年碩士論文
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2013年2月(yue)6日-徐工電(dian)控變速箱及濕式(shi)驅(qu)動(dong)橋獲(huo)(huo)國(guo)家發明,近日,徐工鏟運(yun)機械事業部自主研(yan)發的電(dian)控變速箱及濕式(shi)驅(qu)動(dong)橋,喜獲(huo)(huo)國(guo)家發明授(shou)權,一舉(ju)打(da)破(po)了國(guo)際巨頭在關鍵。
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本(ben)實用新(xin)型(xing)涉及5～10噸叉車的(de)多功(gong)能濕式橋(qiao)。該驅動橋(qiao)的(de)行車制動器均為(wei)濕式制動器;左、右制動器的(de)內側殼體上分(fen)別開設有潤滑(hua)油(you)道(dao),兩(liang)側的(de)潤滑(hua)油(you)道(dao)分(fen)別連通。
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2013年(nian)7月(yue)23日(ri)-廈金(jin)機械(xie)液力濕式(shi)制動橋的特點介紹,液力濕式(shi)制動橋制造技術運用(yong)于(yu)石材荒料叉裝機的配置,開創了實(shi)實(shi)在在的針對(dui)石材荒料礦山作業特點的驅動橋負荷、瞬間受(shou)力。
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濕式制動橋半軸斷裂原因分析-《金屬熱處理》2005年08期
2013年8月14日-近日,山東重工山推股(gu)份公司傳(chuan)(chuan)動事業部傳(chuan)(chuan)來(lai)喜訊,新產(chan)(chan)品AFC50W濕式(shi)橋(qiao)試(shi)制成功,各項試(shi)驗(yan)指標均合格。AFC50W濕式(shi)橋(qiao)屬于產(chan)(chan)品,配套5T裝載機使用,主要(yao)應用。
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山東重工山推股份公司新產品AFC50W濕式橋試制成功_財經_鳳凰網
[摘(zhai)要(yao)]一種裝載機驅動(dong)(dong)橋用(yong)濕(shi)式(shi)(shi)多片(pian)式(shi)(shi)制動(dong)(dong)器,屬于濕(shi)式(shi)(shi)多片(pian)式(shi)(shi)制動(dong)(dong)器。該制動(dong)(dong)器有(you)支承(cheng)軸和(he)制動(dong)(dong)器殼體,在(zai)制動(dong)(dong)器殼體內(nei)連接有(you)摩擦副(fu)和(he)活塞(sai),在(zai)制動(dong)(dong)器殼體上有(you)進油孔(kong)。
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一種工程機械用(yong)新(xin)型(xing)濕式驅動橋(qiao),濕式制動器布置在輪(lun)邊通過(guo)制動半軸進行(xing)制動,且具有(you)分(fen)體式動力輸出的(de)行(xing)星排機構。裝配式橋(qiao)殼,橋(qiao)殼采用(yong)球墨鑄鐵,且有(you)更(geng)好延伸率和。