噴涂車間如何改善???_愛問知識人
摘要:1前言受限于投(tou)資(zi)規模和(he)規劃建(jian)設時工藝技術和(he)設備水平以及其(qi)(qi)它原因,較早建(jian)成(cheng)的(de)涂裝車間或(huo)多或(huo)少存在不足(zu),尤(you)其(qi)(qi)是節能降耗減(jian)排(pai)方面。而(er)隨著全世界(jie)對節能環(huan)保(bao)越來(lai)。
涂裝車間QCD改善_百度文庫
汽車(che)涂(tu)裝車(che)間(jian)節(jie)能(neng)改(gai)善探(tan)討作(zuo)者:李國波朱(zhu)文章來源:奇瑞汽車(che)有限(xian)公(gong)司點擊數:2587更新(xin)時(shi)間(jian):2009-8-7圖(tu)1面漆(qi)修飾線受限(xian)于(yu)投資規(gui)(gui)模和規(gui)(gui)劃建設時(shi)工藝技術(shu)。
關于涂裝車間的改善提案,什么都行,越多越好,謝謝!_百度知道
我于XX來(lai)到公司,負責噴涂車(che)間的(de)生產(chan)管(guan)理(li)及日常事(shi)務的(de)管(guan)理(li)工作。新的(de)一年(nian)即將到來(lai),在今后的(de)工作中(zhong)我將繼續(xu)提高自已的(de)管(guan)理(li)水平,彌補自已的(de)不足(zu)之處,加強對(dui)設(she)備的(de)保養。
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2.負責涂裝車間(jian)持(chi)(chi)續(xu)改(gai)(gai)進活動的整體策劃和組織,支(zhi)持(chi)(chi)和確保涂裝新(xin)工廠和新(xin)產品投放的持(chi)(chi)續(xu)改(gai)(gai)進項目的有效實施4.識別(bie)涂裝車間(jian)內部(bu)有重大(da)影響的改(gai)(gai)善機會,確保改(gai)(gai)善項目。
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2011年11月(yue)(yue)23日-2011年11月(yue)(yue)14日,福(fu)田汽車南海汽車廠涂裝車間團支(zhi)部開展的(de)11月(yue)(yue)改善提(ti)案比武競賽正(zheng)式(shi)落幕(mu)。截(jie)止(zhi)到14日,本月(yue)(yue)涂裝車間員工(gong)共提(ti)交改善442條,人均提(ti)案2.95。
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2007年12月25日-設(she)備(bei)改(gai)善(shan)(shan)是動能控制中非常有效的手段,通過(guo)設(she)備(bei)改(gai)善(shan)(shan)可以有效地(di)減少動能浪費(fei)。例如在停產檢修時,涂裝(zhuang)(zhuang)二車(che)間自(zi)備(bei)空壓(ya)機只能向本車(che)間自(zi)動涂裝(zhuang)(zhuang)機設(she)備(bei)供(gong)應壓(ya)縮(suo)。
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2012年,涂裝車間(jian)堅持(chi)“安(an)全(quan),預防為(wei)主,綜合治理”的(de)方針,做到“安(an)全(quan)生(sheng)產,六、安(an)全(quan)方面改善車間(jian)實施了一(yi)些有效的(de)可(ke)以防止人身、設備傷害(hai)的(de)改善:中涂烘箱。
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2011年(nian)11月28日-慧聰表面處(chu)理網:近幾年(nian),中國汽車(che)市(shi)場活躍異(yi)常,市(shi)場出(chu)現長期增長態(tai)勢,市(shi)場需(xu)求大增,這(zhe)也使得汽車(che)廠的涂裝車(che)間(jian)承擔著很(hen)大壓力。長期以來,涂裝車(che)間(jian)的生產。
福田汽車南海汽車廠涂裝車間團支部開展改善提案比武競賽-直報點
涂裝(zhuang)(zhuang)指對金(jin)屬和(he)非(fei)金(jin)屬表(biao)面覆蓋保(bao)護層或裝(zhuang)(zhuang)飾層。隨著(zhu)工業技(ji)術的(de)發展,涂裝(zhuang)(zhuang)已由(you)手工向工業自(zi)動化方向發展,而且自(zi)動化的(de)程度越(yue)來越(yue)高,所以涂裝(zhuang)(zhuang)生產線的(de)應用也越(yue)來越(yue)廣泛。
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2.負責涂裝車間(jian)持(chi)續改(gai)(gai)進活動的(de)整體策(ce)劃和(he)組織,支(zhi)持(chi)和(he)確保涂裝新工廠(chang)和(he)新產品投放的(de)持(chi)續改(gai)(gai)進項目的(de)有(you)效實施4.識別涂裝車間(jian)內部(bu)有(you)重大影響的(de)改(gai)(gai)善機會,確保改(gai)(gai)善項目。
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淺談汽車涂裝車間的工藝技術改進及研究-涂裝,汽車,工藝-表面處理
噴涂車間主管公司(si)名稱:浙江(jiang)明凱照明有限公司(si)公司(si)福利:公司(si)性(xing)質:私營企(qi)業(ye)5、參與(yu)提(ti)高(gao)生產效(xiao)率和(he)改善(shan)產品質量的行動計劃與(yu)實施;6、監控規范操(cao)作方(fang)法,確保。
自動噴涂生產線及涂裝工藝的現狀和改善方向_噴涂機器人,涂裝生產
2011年6月(yue)29日-2.2.1準時(shi)開(kai)機(ji)的改善(shan)在(zai)涂裝車(che)間(jian),各工藝(yi)設備(bei)之間(jian)都有(you)互(hu)鎖機(ji)制,只有(you)各工藝(yi)設備(bei)都達到工藝(yi)參數設定值(zhi)時(shi),整個車(che)間(jian)才能正常(chang)運轉。例如必須提前開(kai)起噴(pen)漆(qi)。
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1.全(quan)面負責噴(pen)涂(tu)車間(含外殼沖(chong)壓和噴(pen)涂(tu))4M1E管(guan)理,通(tong)過不(bu)斷改(gai)(gai)進實(shi)現(xian)部(bu)門高品質(zhi)、6.熟悉IE改(gai)(gai)善(shan)技能,對精(jing)益生產具有一定的見解(jie);7.熟練操作office軟(ruan)件(jian);8.能。
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摘(zhai)要:涂(tu)裝(zhuang)車(che)間(jian)是(shi)汽車(che)制造(zao)過程中(zhong)的(de)能源消耗(hao)大戶,新型現代(dai)化的(de)設(she)備采(cai)用了(le)各(ge)種先進的(de)節(jie)能技(ji)術(shu),但是(shi)能耗(hao)依舊(jiu)較(jiao)高。本(ben)文通過改變設(she)備的(de)運行模式(shi),開創性建立了(le)涂(tu)裝(zhuang)車(che)間(jian)。
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認識到這一(yi)點,涂裝車間在2011年果斷(duan)推行員(yuan)工(gong)(gong)(gong)離職率分析、滿(man)意(yi)度改善等項目,并(bing)開展系列員(yuan)工(gong)(gong)(gong)關愛活動,增強員(yuan)工(gong)(gong)(gong)歸屬(shu)感,給員(yuan)工(gong)(gong)(gong)搭建一(yi)個“心”的家。為了員(yuan)工(gong)(gong)(gong)的滿(man)意(yi)。
涂裝車間的規劃和管理-十堰瑞堰機電設備有限公司
為按(an)期完成全運會用車(che),涂(tu)裝車(che)間(jian)針(zhen)對生產實際,確定了四個“要”:即一(yi)要設備(bei)車(che)間(jian)可結合公司的發展(zhan)及車(che)間(jian)現狀,對現有設備(bei)進行(xing)相應的改(gai)造或(huo)者改(gai)善,如(ru)采用水性漆。
噴涂車間經理職位描述
目前國內涂裝車(che)間主要(yao)以局部送排風(feng)為(wei)主、全(quan)面(mian)通風(feng)為(wei)輔(fu)的方(fang)式(shi)來改善車(che)間的衛(wei)生環境,工業廠(chang)房大多采用機械(xie)送風(feng)系統,耗電量(liang)大,運行成本高,還會導致(zhi)涂裝污染物彌漫,且只。
涂裝車間設備節能技術的應用與改進-《河南科技》2013年14期
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工業涂裝車間空氣處理及節能綜合解決方案_華夏文明_新浪博客
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涂裝車間:給員工一個“心”的家-宇通客車
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對涂裝汽車生產線上的建議。急。。。-已回答-搜搜問問
其中噴粉和噴漆是(shi)改善工(gong)序。二、涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)車(che)間(jian)品(pin)質攻關背景介紹1.據品(pin)質部門(men)統計,2011年10月到12月涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)產品(pin)檢查數(shu)據如(ru)下:此數(shu)據還是(shi)涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)車(che)間(jian)各(ge)工(gong)序多(duo)次(ci)返(fan)工(gong)的。
汽車涂裝車間通風空調系統設計-《工業安全與環保》2010年第07期-
靜電噴涂車間主管、熟練工我要(yao)投(tou)遞簡歷專業要(yao)求(qiu):學歷要(yao)求(qiu):不限(xian)工作經(jing)驗(yan):該系(xi)列的產品都大大地提(ti)高了電力節能效益、安全繼電保護(hu)功(gong)能,有(you)效地改(gai)善用電。
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2011年11月11日-節能型轎車涂(tu)(tu)裝(zhuang)車間(jian)的規劃和(he)管(guan)理(li)涂(tu)(tu)料,原材(cai)料,資(zi)訊涂(tu)(tu)料網訊:涂(tu)(tu)裝(zhuang)車間(jian)是轎車4大(da)車間(jian)(沖壓車間(jian)、焊裝(zhuang)2.2.1準(zhun)時(shi)開機(ji)的改(gai)善在涂(tu)(tu)裝(zhuang)二車間(jian),各工藝。
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管理(li)噴涂設備、工裝(zhuang)夾具、生產輔(fu)料,了解生產中的(de)物料損耗情況并分析(xi),提出改善建議(yi)負責本車間部屬下員工的(de)績效(xiao)考核(he);9.宣導并確保下屬執行各(ge)規章制(zhi)度和作業指導。
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3)涂裝車(che)間(jian)班組質量(liang)管(guan)理(li)""2.車(che)間(jian)工(gong)藝管(guan)理(li):1)負(fu)責(ze)車(che)間(jian)工(gong)藝管(guan)理(li)與控制;2)負(fu)責(ze)車(che)間(jian)工(gong)藝完善(shan);""3.涂裝車(che)間(jian)質量(liang)改(gai)善(shan)1)負(fu)責(ze)車(che)間(jian)質量(liang)統計與改(gai)善(shan);2。
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負責(ze)(ze)粉(fen)沫噴(pen)(pen)涂車(che)間的工藝(yi)、生產管理(li)(li)負責(ze)(ze)噴(pen)(pen)涂車(che)間的質(zhi)量提升(sheng)負責(ze)(ze)噴(pen)(pen)涂車(che)間的成本控制負責(ze)(ze)預處理(li)(li)及(ji)噴(pen)(pen)涂車(che)間的5S及(ji)精益(yi)管理(li)(li)負責(ze)(ze)制定(ding)相應(ying)的品質(zhi)改善及(ji)成本降低計劃負責(ze)(ze)生產區域。
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并(bing)提高了涂裝(zhuang)生(sheng)產線機械化、自動化水(shui)平,以改善工(gong)作環境,減輕工(gong)人勞動強(qiang)度(du);同時還(huan)水(shui)旋噴漆室(shi)、流(liu)平室(shi)和烘干室(shi)組成一條封閉(bi)的生(sheng)產線,與車(che)間隔開,保證了整個(ge)油(you)漆。
節能型轎車涂裝車間的規劃和管理
汽車噴涂車間(jian)風淋室通(tong)道(dao)投標(biao)技術要(yao)求:序(xu)號(hao)設(she)備主要(yao)規格(ge)一(yi)概要(yao)本(ben)設(she)備要(yao)求作業者進入(ru)后能夠自動關上風淋室門(men),按照設(she)定(ding)的(de)時(shi)間(jian)自動噴淋,時(shi)間(jian)到(dao)后自動。
我國汽車涂裝的發展趨勢——建綠色涂裝車間-涂裝,汽車-涂料行業-
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[圖文]轎車涂裝(zhuang)車間(jian)是(shi)汽車廠投(tou)資,能耗(hao)(hao)的車間(jian),也是(shi)三廢的主(zhu)要來源(yuan).轎車涂裝(zhuang)車間(jian)是(shi)汽車廠投(tou)資、能耗(hao)(hao)的由于輸(shu)送機不在工藝槽上(shang)方(fang),因此改(gai)善了(le)清潔(jie)狀(zhuang)。
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2012年8月1日-關于車間烤漆汽車噴漆的新聞69℃高溫煉鋼鐵2012/08/01吉利蛋白質(zhi)類(lei)調(diao)節三高改善睡眠調(diao)節腸胃豐胸(xiong)美胸(xiong)熱門品(pin)牌:養(yang)生(sheng)堂湯臣(chen)倍健(jian)健(jian)安喜碧。
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加工定(ding)制(zhi):是品牌:科奧型號:1000×1200×1600(mm)用途:噴(pen)漆(qi)水(shui)淋(lin)處(chu)理(li)油漆(qi)霧,改善(shan)車間(jian)空(kong)氣(qi)環(huan)境別名:水(shui)淋(lin)噴(pen)漆(qi)房,水(shui)淋(lin)噴(pen)漆(qi)室(shi),水(shui)淋(lin)噴(pen)漆(qi)臺。
整機涂裝流水線的改進建議-產品知識-濟南東方涂裝科技有限公司
以A公(gong)司(si)涂裝(zhuang)車間(jian)注蠟線為例(li),筆(bi)者通過在生(sheng)產現場的(de)細致調研,并運(yun)用了工作(zuo)研究、通過改(gai)善(shan)現場布局(ju)、減(jian)少工人在操作(zuo)過程中的(de)不(bu)必(bi)要的(de)浪費、進一步(bu)平(ping)衡(heng)工位之間(jian)的(de)。