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南車時代TR400C型旋挖鉆機-《工程機械》2010年05期

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[圖(tu)文]2011年9月30日(ri)-7年時間(jian),南車(che)北(bei)京時代完成(cheng)了(le)從無到(dao)有的(de)(de)華麗轉變,其成(cheng)功研發的(de)(de)TR138、TR220、TR250、TR180、TR200、TR280、TR360、TR400C系列旋挖鉆機,讓南車(che)北(bei)京。

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2010年12月28日-2009中(zhong)(zhong)國工程機械年度(du)產品TOP50技術創(chuang)新(xin)金獎——中(zhong)(zhong)國南車TR400C型旋(xuan)挖(wa)鉆(zhan)機頒獎詞(ci):依托中(zhong)(zhong)國南車集團強大的研發和制(zhi)造能力,TR400C型旋(xuan)挖(wa)鉆(zhan)機在施(shi)工深度(du)。

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[圖文]2011年3月(yue)8日-推廣(guang)會在(zai)昆明隆重舉行,來自云南(nan)地區的(de)近(jin)70位南(nan)車北京(jing)時代的(de)新老客戶參加了該鉆(zhan)機是繼成功(gong)研制TR400C型旋(xuan)挖鉆(zhan)機后,應用大量創新設計,采(cai)用10余項。

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2010年4月(yue)23日-土耳其輕(qing)軌(gui)車(che)項(xiang)目(mu)標志著(zhu)中國南車(che)打通了通往歐洲鐵路的(de)大門;突尼斯內燃(ran)動(dong)車(che)組TR400C、TR135旋挖鉆(zhan)機(ji)等工程機(ji)械(xie)新產(chan)品并實(shi)現銷售,其中國內首臺超大噸位。

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2009年9月25日(ri)-近日(ri),在中(zhong)國南(nan)車株洲所北京(jing)(jing)分公司(si)――北京(jing)(jing)南(nan)車時代重工,國內首臺噸位40噸米TR400C型(xing)旋挖鉆(zhan)機成功下(xia)線(xian),終結我國對大型(xing)旋挖鉆(zhan)機進口產(chan)品的依賴。

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2013年9月(yue)30日(ri)-據中國網消息,近日(ri),中國南車株洲所旗(qi)下的北京南車時(shi)代(dai)機(ji)(ji)車車輛(liang)機(ji)(ji)械有限公(gong)司(si)TR400C的成功研發和使(shi)用(yong)終結了我國對(dui)國外大(da)型(xing)鉆機(ji)(ji)產品的依賴;TR550旋挖。

中國南車股份有限公司_中國網

[圖文(wen)]2009年9月19日,南車北京時代又成功推出亞(ya)洲首(shou)臺(tai)扭矩TR400C型旋挖鉆(zhan)機,該設(she)備設(she)計(ji)鉆(zhan)進深度105m、樁徑3m,擁有(you)完全自主知識產權,目前在(zai)寧安城(cheng)際(ji)鐵路安慶(qing)長江(jiang)大橋(qiao)。

中國南車株洲所成功并購德國E+M鉆井技術公司-科技頻道-和訊網

2010年2月22日-價(jia)格(ge),據展覽會上(shang)從南(nan)車(che)銷售人員獲悉,TR360C報(bao)價(jia)680萬(wan),TR400C報(bao)價(jia)750萬(wan)。高利潤時代將一(yi)去不復返,市場洗牌已經(jing)勢在必行(xing),沒有核心技術和(he)資金(jin)實力。

大型旋挖鉆機設計中幾個問題的討論_百度文庫

2013年9月(yue)17日-近(jin)日,中國南車(che)(che)株洲所旗(qi)下的(de)(de)北京南車(che)(che)時代機車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)機械有限公司(簡稱“南車(che)(che)TR400C的(de)(de)成功研發和使用(yong)終結(jie)了我國對(dui)國外大型(xing)鉆機產品(pin)的(de)(de)依(yi)賴,2011年,該。

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國內噸位旋挖鉆機下線鉆孔深度可達105米_新民網

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