露天礦山運輸系統應急管理研究-《采礦技術》2012年06期
露天礦(kuang)山運輸系統應急(ji)管(guan)理(li)研究黨(dang)建印武景良摘(zhai)要:應急(ji)管(guan)理(li)是保(bao)障(zhang)企業有(you)條不(bu)紊應對(dui)突發事件(jian)的(de)重要管(guan)理(li)措施。露天礦(kuang)山運輸系統作為一(yi)個包(bao)含人、機、環、管(guan)等。
基于VC++的露天礦山運輸系統風險管理-《華南理工大學》2012年
摘要:運輸系(xi)統是露天礦(kuang)山開采的基(ji)本生產環節,是維持礦(kuang)山正常(chang)運作的重(zhong)要紐帶。據(ju)調查(cha),由于礦(kuang)山地形復雜、道路級別(bie)低(di)、開采限(xian)制條件多及(ji)設(she)備工況差等特(te)點,導致以(yi)。
露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-豆丁網
Suppl.November2004金(jin)屬(shu)礦山METALMINE增(zeng)刊2004年11月(yue)露(lu)天礦山卡車運輸調度系統的智(zhi)能優化及應用研究楊仕教(jiao)戴劍勇(南華大學(xue))摘(zhai)要運用遺傳算法對(dui)礦山運輸調度系統進(jin)行了。
露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-《2004年全國
遺(yi)傳(chuan)算(suan)法運(yun)(yun)輸調度系(xi)統運(yun)(yun)輸成本摘要:運(yun)(yun)用遺(yi)傳(chuan)算(suan)法對礦(kuang)山(shan)運(yun)(yun)輸調度系(xi)統進行了(le)智能(neng)優(you)化,解決了(le)礦(kuang)山(shan)運(yun)(yun)輸調度系(xi)統的多目標優(you)化問題。將其用于(yu)湖南(nan)韶峰(feng)水泥原(yuan)料(liao)礦(kuang)山(shan)的。
露天礦山開拓運輸方式及設備選型專家系統-《有色礦冶》2003年第06
露天(tian)礦(kuang)(kuang)山(shan)開(kai)拓(tuo)運輸(shu)方式及設備選型專家(jia)系(xi)統(tong),露天(tian)礦(kuang)(kuang)山(shan);;開(kai)拓(tuo)運輸(shu);;設備選型;;專家(jia)系(xi)統(tong),張(zhang)金山(shan),吳國良,韓萬東,有(you)色礦(kuang)(kuang)冶。以(yi)知識、經驗和(he)事實(shi)為基礎,以(yi)美國推理。
基于VC_的露天礦山運輸系統風險管理_百度文庫
礦山(shan)(shan)工程設計露天開(kai)采開(kai)拓運輸系統的(de)(de)規定1運輸線路的(de)(de)布(bu)置(zhi),應滿足開(kai)采工藝和礦山(shan)(shan)總平面布(bu)置(zhi)的(de)(de)要求。
礦山工程設計露天開采開拓運輸系統的規定,運輸系統_露天開采_礦山
2012年(nian)10月29日(ri)-據平莊煤炭集團消息(xi),西露(lu)天(tian)礦優化運(yun)輸系統方式,告(gao)別了電(dian)機車運(yun)輸,啟(qi)用了載重汽車運(yun)輸,節約運(yun)營成本,提高煤炭質量。鐵路(lu)運(yun)輸在西露(lu)天(tian)礦已(yi)有50多年(nian)的。
露天礦山車輛調度系統設計與實現-技術總結-道客巴巴
一種(zhong)露(lu)天礦(kuang)山膠帶運輸系(xi)統(tong)啟動的(de)方法,屬于(yu)露(lu)天礦(kuang)運輸領域。其特征在于(yu)其控制系(xi)統(tong)同時(shi)具備兩種(zhong)功能:順(shun)向(xiang)(xiang)啟動和(he)逆向(xiang)(xiang)啟動;膠帶運輸系(xi)統(tong)啟動采(cai)用(yong)順(shun)序啟動方式,即從進料的(de)。
西露天礦優化運輸系統方式_鋼聯資訊
一種露天礦山膠(jiao)帶運(yun)輸(shu)系統啟(qi)動的(de)方法,其特征(zheng)在于膠(jiao)帶運(yun)輸(shu)系統啟(qi)動采(cai)用(yong)順序啟(qi)動方式,即從進料的(de)始端(duan)膠(jiao)帶。
露天礦深部開采運輸系統實踐與研究_百度百科
露(lu)(lu)天礦開拓(tuo)運(yun)輸(shu)系統的優化,云慶夏盧(lu)才武;-金屬(shu)礦山1991年(nian)第04期在線閱(yue)讀、文章下載(zai)。<正;露(lu)(lu)天開采中,運(yun)輸(shu)系統投資(zi)一般(ban)占總(zong)投資(zi)的60多以(yi)上,運(yun)輸(shu)成本(ben)占總(zong)成本(ben)的。
一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法說明書下載-中國應用技術
露天礦運輸系統的(de)翻譯結果:transportationsystemofopenpitmine;opencuttransportsystem;surfaceminetransportationsystem雙語例句英(ying)文(wen)例句相關文(wen)摘(zhai)。
一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法-200410009646-錢眼
礦(kuang)山提升與(yu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(高職高專規劃教材)__冶金工業(ye)出版社_《礦(kuang)山提升與(yu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)》主要(yao)講(jiang)述(shu)露天開(kai)(kai)采汽車運(yun)(yun)(yun)輸(shu)、露天開(kai)(kai)采鐵路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)、地(di)下開(kai)(kai)采汽車運(yun)(yun)(yun)輸(shu)、地(di)下開(kai)(kai)采鐵路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)、礦(kuang)井提升。
露天礦開拓運輸系統的優化-《金屬礦山》1991年04期-中國知網
方式(shi)已不能適應深凹露天礦開采(cai)運輸的(de)要求,只有中圈礦業2004年第(di)(di)13卷第(di)(di)lO期萬方數據采(cai)用新的(de)高效運輸系統,才能控制(zhi)生(sheng)產(chan)成本的(de)增加(jia),保證礦山(shan)的(de)正常(chang)和(he)持續(xu)生(sheng)產(chan)。
露天礦運輸系統的翻譯結果-ki翻譯助手
關鍵詞:神(shen)經(jing)網絡(luo);調度(du);礦(kuang)山運(yun)輸系統(瀏覽(lan)全(quan)文(wen))發表(biao)日(ri)(ri)期:2007年04月(yue)24日(ri)(ri)同(tong)行(xing)評議:1.文(wen)章實際(ji)論述了(le)兩個問(wen)題:(1)用神(shen)經(jing)網絡(luo)解(jie)決露天(tian)礦(kuang)鐵路(lu)運(yun)輸中的空車。
礦山提升與運輸(高職高專規劃教材)-蔚藍網|蔚藍書店-買書上
露(lu)天礦(kuang)道(dao)路運輸(shu)(shu)系(xi)統非常復雜,運輸(shu)(shu)成(cheng)(cheng)本在(zai)總成(cheng)(cheng)本中占有很大(da)的(de)比重。在(zai)生產(chan)運輸(shu)(shu)過程中,必須合理利用生產(chan)設(she)備,優化(hua)露(lu)天礦(kuang)道(dao)路運輸(shu)(shu)系(xi)統,提(ti)高運輸(shu)(shu)管理水(shui)平,達到(dao)提(ti)高礦(kuang)山(shan)經濟。
大型深凹露天礦高效運輸系統綜合技術研究-豆丁網
結合露天礦山運輸車(che)輛調(diao)度的復雜性(xing)和(he)管(guan)理(li)監督的有(you)效(xiao)性(xing)等問題,指出了(le)在目前技(ji)術條件下解決(jue)露天礦山運輸車(che)輛管(guan)理(li)調(diao)度的可行性(xing)方案。系統設計(ji)工作是在應用計(ji)算機(ji)技(ji)術、無線。
神經網絡在露天礦運輸系統中的應用_工程力學畢業論文_畢業論文網
完成上述任務的運(yun)輸(shu)網絡便構成露天礦(kuang)運(yun)輸(shu)系統。大中(zhong)型露天礦(kuang)場采(cai)用(yong)的運(yun)輸(shu)方式包括汽車運(yun)輸(shu)機動(dong)靈活(huo),特別適合需要均衡配(pei)礦(kuang)和多點(dian)作業的礦(kuang)山。汽車還具有(you)爬(pa)坡能力。
露天礦山采場外安全設施建設整改驗收總結-已解決-搜搜問問
分(fen)層開(kai)采是消(xiao)除礦山(shan)開(kai)采重大生(sheng)產安全(quan)事故(gu)隱患的(de)(de)(de)根本有效的(de)(de)(de)辦法。露天礦山(shan)的(de)(de)(de)安全(quan)整(zheng)改工作應切實地(di)從自上而下,分(fen)層開(kai)采做起。二、完善開(kai)拓運(yun)輸系統(tong)開(kai)拓運(yun)輸系統(tong)的(de)(de)(de)。
露天礦道路運輸系統優化及應用研究-中國論文下載_上學吧
2004年7月12日-通過本(ben)課題的攻關研(yan)究,在(zai)露(lu)天礦(kuang)(kuang)建(jian)(jian)立高效運(yun)輸系(xi)統,提(ti)高礦(kuang)(kuang)山終(zhong)邊坡角,建(jian)(jian)立自動化的生(sheng)產(chan)和管理系(xi)統,保證(zheng)礦(kuang)(kuang)山的安全高效生(sheng)產(chan),降低生(sheng)產(chan)成本(ben),從而(er)大幅(fu)度地。
露天礦山車輛調度系統設計與實現
內容:針對武(wu)家塔(ta)露天礦(kuang)(kuang)(kuang)現有運輸系統的(de)具體情況,建立了運輸系統模(mo)型(xing)和物流(liu)規劃模(mo)型(xing),開(kai)發了武(wu)家塔(ta)露天煤礦(kuang)(kuang)(kuang)運輸系統優化軟(ruan)件(jian).該軟(ruan)件(jian)應用于武(wu)家塔(ta)露天煤礦(kuang)(kuang)(kuang),指(zhi)導(dao)該礦(kuang)(kuang)(kuang)更(geng)加。
什么是露天礦生產工藝運輸_中國百科網
[圖文]振動(dong)給礦機在深凹露天礦山(shan)汽車—鐵(tie)路聯合運輸(shu)系統中(zhong)得到(dao)較好的應(ying)用。該設備已在鞍(an)鋼眼前山(shan)鐵(tie)礦、本鋼歪頭山(shan)鐵(tie)礦、馬(ma)鋼南山(shan)鐵(tie)礦等礦山(shan)建成(cheng)投(tou)產(chan)。2009年,由馬(ma)鞍(an)山(shan)礦山(shan)。
露天礦山安全整改技術要點探討
高(gao)嶺土(tu)露(lu)天礦(kuang)(kuang)技(ji)(ji)改(gai)設(she)計(ji)中運(yun)輸(shu)系統的選擇,介紹了龍巖(yan)高(gao)嶺土(tu)公司礦(kuang)(kuang)石(shi)(shi)和(he)廢石(shi)(shi)運(yun)輸(shu)的原(yuan)設(she)計(ji)方案、生產現狀(zhuang)和(he)技(ji)(ji)改(gai)設(she)計(ji)中須解決的問題。根(gen)據礦(kuang)(kuang)山的實(shi)際情況,推薦了礦(kuang)(kuang)石(shi)(shi)和(he)廢石(shi)(shi)。
大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究
主要(yao)客戶:信(xin)用社、礦(kuang)(kuang)山、樓宇(yu)露天礦(kuang)(kuang)運(yun)(yun)輸監控(kong)系統您還(huan)可以(yi)找:運(yun)(yun)輸運(yun)(yun)輸公(gong)司國內(nei)運(yun)(yun)輸香港運(yun)(yun)輸公(gong)路運(yun)(yun)輸鐵(tie)路運(yun)(yun)輸運(yun)(yun)輸車(che)隊(dui)冷藏(zang)運(yun)(yun)輸中港運(yun)(yun)輸上海(hai)運(yun)(yun)輸渣土。
武家塔露天煤礦運輸系統優化軟件開發研究-文檔免費下載-科易資料
目前,我(wo)國(guo)大(da)多數(shu)大(da)中(zhong)型露(lu)天(tian)礦已進入深凹(ao)開采(cai),礦山生產遇(yu)到(dao)兩個突出問題:,運輸(shu)距(ju)離(li)加長,運輸(shu)效率降低,導致生產成本急劇上升。只有研究(jiu)和采(cai)用新的(de)運輸(shu)系統,才能。
露天礦山開采工藝技術與裝備現狀和未來
我國(guo)20世紀建(jian)成(cheng)的一些大型露(lu)天礦(kuang)山(shan),多采用(yong)單一鐵路(lu)或汽(qi)車、鐵路(lu)-汽(qi)車聯合運輸(shu)在不影響礦(kuang)山(shan)正常生產的情況下(xia),通過對(dui)現(xian)有露(lu)天礦(kuang)山(shan)開拓系統、開拓方(fang)(fang)式、采剝方(fang)(fang)法。
高嶺土露天礦技改設計中運輸系統的選擇-露天礦技術改造膠帶輸送
汽車(che)運輸在國內外的露天礦中被廣泛應用,這(zhe)是由(you)于汽車(che)運輸具有運行靈活,消耗(hao)金屬方向系統、喇叭、燈光信(xin)號(hao)以及(ji)(ji)電瓶箱(xiang)各部位狀況良好,潤(run)滑油、燃油及(ji)(ji)冷卻水(shui)必(bi)須(xu)。
露天礦運輸監控系統公司_露天礦運輸監控系統廠家_公司黃頁-
內(nei)(nei)容介(jie)紹:本書以鞍鋼集(ji)團礦業公司作為研究基地,總(zong)結了目前深凹露天礦運輸系統存(cun)在(zai)的種(zhong)種(zhong)不(bu)足,并(bing)針(zhen)對目前的難題對近年(nian)來業內(nei)(nei)所(suo)關注(zhu)的研究方向進行了深入探討,在(zai)綜合了。
大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究
針對(dui)露天礦山(shan)汽車運輸路面揚塵(chen)污染問(wen)題,綜述了路面抑(yi)塵(chen)劑應用類型、抑(yi)塵(chen)機理、效果(guo)及存在主要(yao)問(wen)題,尤其對(dui)化學抑(yi)塵(chen)劑進行(xing)了比較詳細的分類及分析。通過研究與總結,為。
淺析露天礦山開采的優化途徑_中國選礦技術網
露天(tian)礦山的(de)安全整改工作應切實地從自上而下,分層開(kai)(kai)采做起。二(er)、完(wan)善開(kai)(kai)拓(tuo)運(yun)輸(shu)系統開(kai)(kai)拓(tuo)運(yun)輸(shu)系統的(de)建立是維持礦山正常開(kai)(kai)采的(de)關鍵(jian),一(yi)個合理(li)的(de)開(kai)(kai)拓(tuo)運(yun)輸(shu)方案可為礦山。
露天礦山中汽車運輸的安全要求-易安網
能適應礦(kuang)山(shan)具體(ti)情況、滿足規范(fan)及各(ge)方面使用要求的(de)開拓(tuo)運輸(shu)方案(an)(an),是方案(an)(an)。當(dang)前,露(lu)天(tian)礦(kuang)山(shan)的(de)開拓(tuo)運輸(shu)系(xi)統仍以道路開拓(tuo)、汽(qi)車運輸(shu)為主。在整改中(zhong)多數礦(kuang)山(shan)開拓(tuo)運輸(shu)系(xi)統。
《露天礦深部開采運輸系統實踐與研究》掃描版工程技術類圖書書籍
2012年5月(yue)22日-5月(yue)22日下午(wu)廬江縣安監局召開全縣露天(tian)礦(kuang)山(shan)企(qi)業負(fu)責人(ren)專題會議(yi),部署安排露天(tian)礦(kuang)山(shan)企(qi)業運(yun)輸車輛(liang)安全專項檢查(cha)。局黨組成員、分(fen)管負(fu)責人(ren)盧正善同(tong)志(zhi)傳達(da)了縣政府(fu)。
露天礦山運輸路面抑塵劑的研究與綜述-中國粉塵污染系統治理
2012年11月5日-一、前言(yan)我國(guo)近年來露(lu)天礦開(kai)采的方案很多,探討(tao)露(lu)天礦開(kai)采的一些關鍵(jian)技(ji)術問題,如合理生產(chan)規模(mo)、開(kai)采工藝、開(kai)采程序和開(kai)拓(tuo)運輸系統等,給出了實(shi)用(yong)決策(ce)模(mo)型。
露天礦山安全整改技術要點的探討_找法網(.)
位于白(bai)銀市靖(jing)(jing)遠縣北灘鄉東(dong)寧(ning)村(cun),該廠(chang)(chang)投產于1993年(nian)7月,現從(cong)業人數22人,礦區距(ju)水(shui)泥廠(chang)(chang)15公里,距(ju)離靖(jing)(jing)遠縣城(cheng)104km,礦山采(cai)(cai)用露天的開采(cai)(cai)方式,公路(lu)運輸(shu)(shu)開拓(tuo),主要運輸(shu)(shu)設(she)備為。
DOC露天礦山建設項目安全設施及條件竣工驗收表
2010年10月(yue)11日-露天礦山的主要事(shi)故(gu)包括(kuo):采場邊坡滑坡、運輸車輛事(shi)故(gu)、機械(xie)事(shi)故(gu)、起(qi)重傷(shang)害、觸電、水(shui)害、火(huo)災、高處(chu)墜(zhui)落、爆破事(shi)故(gu)、鍋爐和壓力容器爆炸、中毒(du)和窒(zhi)息(xi)等。