建筑垃圾可以用作路基回填嗎?哪個規范有明文規定?_百度知道
摘要(yao):建(jian)筑(zhu)垃(la)(la)圾再利用于路基(ji)建(jian)設中,不僅(jin)符合技術(shu)要(yao)求(qiu),也(ye)是環境保護(hu)及能源(yuan)節約(yue)的重要(yao)保障(zhang)。本文(wen)結合建(jian)筑(zhu)垃(la)(la)圾的工程特性,從碾壓到強夯加固分析了其在路基(ji)回填中的應用。
建筑垃圾回填路基的應用方法—《城市建設理論研究》—2011年第15
2012年4月4日-建筑垃(la)圾本來沒地方堆放,現(xian)在(zai)用(yong)它來做路(lu)(lu)基,既而按(an)常規(gui)修路(lu)(lu)基的(de)要求(qiu),每年驚(jing)蟄以后(hou)凍土層解凍,常規(gui)做路(lu)(lu)基的(de)標準(zhun),在(zai)正(zheng)常通車使用(yong)過(guo)程中(zhong)路(lu)(lu)基不會。
欒城:建筑垃圾做路基解決凍土施工難題-燕趙都市網-河北新聞資訊
2012年4月2日-“沒(mei)想(xiang)到現在的能人是多,建(jian)筑垃(la)圾本來沒(mei)地方堆放,現在用(yong)它(ta)來做路基(ji),既解決了(le)冬天上凍后不能施(shi)工的難題(ti)(ti),又解決了(le)建(jian)筑垃(la)圾堆放的問題(ti)(ti),真(zhen)是變廢為。
城市道路路基填筑中建筑垃圾的處理應用-綜合課件-道客巴巴
拆遷建筑垃圾(ji)作為路(lu)基填(tian)筑材(cai)料為例(li),簡單介紹建筑垃圾(ji)碾壓第10遍前,通過目測(ce)發現粒徑較大(da),不需要做檢(jian)測(ce)第18遍時,密實度均大(da)于96.5%,滿(man)足施工規范(fan)要求。
紀委,檢察院,正在施工的青河路馬場段也用建筑垃圾做路基
摘(zhai)要:建筑垃圾再利用(yong)于(yu)路基建設(she)中,不(bu)僅符(fu)合技(ji)術要求,也是(shi)環境保護及(ji)能源節約的(de)重要保障。本文結(jie)合建筑垃圾的(de)工程特性,從碾壓到強(qiang)夯加固分(fen)析了其在路基回(hui)填中的(de)應用(yong)。
好消息!建筑垃圾做路基可以解決凍土施工難題_長城原創_長城網
本文(wen)通(tong)過工(gong)程實例探索建筑(zhu)(zhu)垃圾換填(tian)用(yong)做道路(lu)路(lu)基的(de)填(tian)筑(zhu)(zhu)材(cai)料的(de)施工(gong)要點。關(guan)鍵詞:道路(lu)基層(ceng);建筑(zhu)(zhu)垃圾;換填(tian)法施工(gong)中圖分類(lei)號:U213.1文(wen)獻標識碼:A文(wen)章編號:1。
城市道路路基填筑中建筑垃圾的處理-豆丁網
2012年5月7日-介紹(shao)了分層碾(nian)壓施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)對建筑垃圾材料的(de)要求、施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)和施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)方(fang)案(an)。闡(chan)述采用強夯法對路基進行加(jia)固(gu)處(chu)理(li)的(de)施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)方(fang)案(an),包(bao)括施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)設備(bei)選(xuan)擇(ze)、方(fang)案(an)制(zhi)訂、施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)準(zhun)備(bei)及。
DOC建筑垃圾填筑路基設計施工技術指南(試行)
城市(shi)道路建(jian)設過程(cheng)(cheng)中產生的(de)建(jian)筑垃圾(ji)和(he)雜(za)填土(tu)因不(bu)(bu)滿足相(xiang)關規范的(de)技術(shu)指標要求(qiu),一般都外棄處理。道路路基回填又需另(ling)購好土(tu),不(bu)(bu)僅增加工(gong)程(cheng)(cheng)費用,而且(qie)浪費資源,破壞環境(jing)。
建筑垃圾回填路基的應用方法—《城市建設理論研究》—2011年第6期
土作路基(ji)填料的工程為例(li),分析了(le)建筑垃圾土的組成及介紹了(le)分層(ceng)碾壓施(shi)工對建筑垃圾材(cai)料的要求、施(shi)工工藝(yi)和(he)城市(shi)道路與(yu)橋梁(liang)工程設施(shi)完好標(biao)準和(he)檢查方(fang)法(試行)上[。
建筑垃圾在路基換填處理中的應用—《城市建設理論研究》—2013年
2011年(nian)8月5日-的設計、加工(gong)、利(li)用技術和規范(fan),加之我國垃圾分類不佳,導致建(jian)筑垃圾材質(zhi)不實施(shi)的關鍵(jian)點,依據研究成果,工(gong)程(cheng)實施(shi)有了科學依據,路基質(zhi)量、環(huan)保要求也。
建筑垃圾土性能及其作為路基填料的施工_環衛科技網
2009年11月13日-垃(la)圾堆放(fang)區域的(de)(de)路基為填方段,填方高度2.5-4米,根據施(shi)工圖設計要求,產(chan)生(sheng)的(de)(de)建(jian)筑垃(la)圾,經分揀、剔除(chu)并(bing)把有用的(de)(de)廢碴碎塊粉碎后,與(yu)標準(zhun)砂按l:。
城市道路廢棄建筑垃圾和雜填土路基施工指南
2012年2月(yue)29日-集(ji)團六公司(si)與陜(shan)西省交通運(yun)輸廳(ting)共同(tong)發起、開展的建(jian)筑垃圾填筑路(lu)(lu)基課題實驗,公路(lu)(lu)行業(ye)利用建(jian)筑垃圾的行業(ye)標準(zhun)及管理辦法,為全面(mian)系統的應(ying)用建(jian)筑垃圾做好。
建筑垃圾土性能及其作為路基填料的施工_百度文庫
2013年9月(yue)23日-共線段),主線為雙向六車道高速(su)公路(lu)技(ji)術標準(zhun),設計時速(su)120Km/h,路(lu)基寬度34建筑垃圾再生路(lu)基填料采購(gou)招(zhao)(zhao)標本次招(zhao)(zhao)標要求投標人(ren)須具備獨(du)立法人(ren)資(zi)格,營業。
建筑垃圾土性能及其作為路基填料的施工-《中國市政工程》2011年
[圖文(wen)]2013年9月(yue)13日-可生產(chan)墻體和路基(ji)材(cai)料建(jian)筑垃圾根據用(yong)途(tu)分為兩2011年,昆(kun)明市專(zhuan)門下發文(wen)件,要求(qiu)全市5個主廢舊的(de)建(jian)筑廢棄物(wu)做成新建(jian)房屋里使(shi)用(yong)的(de)標(biao)準磚。
棄短補長,建筑垃圾填路基-陜西交通報
路(lu)基(ji)填(tian)土(tu)(tu)用土(tu)(tu)的要求規(gui)定(ding)第(di)1條(tiao)路(lu)基(ji)填(tian)土(tu)(tu)不(bu)得使用腐植土(tu)(tu)、生活垃圾土(tu)(tu)、淤泥、凍土(tu)(tu)塊和鹽漬土(tu)(tu)。土(tu)(tu)的可溶性鹽含量不(bu)得大于5%;550℃的有(you)機(ji)。
建筑垃圾在城市道路中的應用研究-西安市政公用局
建筑(zhu)垃(la)圾(ji)(ji)在路基填(tian)方中(zhong)的再利用(yong)分(fen)享到:分(fen)享到QQ空(kong)間收(shou)藏(zang)推(tui)薦大多為(wei)生(sheng)活垃(la)圾(ji)(ji),垃(la)圾(ji)(ji)層厚(hou)度3.5～4.6米(mi)(mi),寬(kuan)度約為(wei)54米(mi)(mi),根據設(she)計要求(qiu),必須進(jin)行。
中鐵二十局參與建筑垃圾填筑路基課題研究-建筑垃圾,公路建設-工程
2012年3月(yue)8日(ri)-本報西(xi)安3月(yue)7日(ri)訊(通訊員喬永剛)日(ri)前,由二十局集團(tuan)六公司與陜(shan)西(xi)交通運輸廳聯合開展的(de)建筑垃(la)圾填筑路基課題(ti)研究,在(zai)該公司西(xi)寶(bao)高速阿房(fang)宮立交橋項目(mu)“。
高速公路建筑垃圾再生路基填料采購招標公告-中國政府采購招標網
2013年7月5日-共線段),主線為雙(shuang)向六車道高速(su)公路(lu)技術標(biao)(biao)準,設計時速(su)120Km/h,路(lu)基(ji)寬度343.1建筑垃圾(ji)再生路(lu)基(ji)填料采購招(zhao)標(biao)(biao)3.1.1本次招(zhao)標(biao)(biao)要求投標(biao)(biao)人須具備獨立。
可生產墻體和路基材料昆明老文化宮建筑垃圾是個寶_云南網
開發I蔓北(bei)二環路及(ji)南北(bei)縱(zong)軸路基(ji)換填(tian)建(jian)筑垃圾壓(ya)實后.全部達到了路基(ji)g&收(shou)標準。存在超筋(jin)現象.對延性不2,這(zhe)種(zhong)疊合(he)梁的預(yu)制部分(fen).呵i易滿足撓度LO/300的要(yao)求。
路基填土用土的要求規定,路基填土-筑龍建筑知識網
等有關法律、法規的規定(ding),結合本(ben)市實(shi)際,制定(ding)本(ben)條(tiao)例依(yi)照施工(gong)方案中(zhong)建(jian)筑垃(la)圾回收利用(yong)產品使用(yong)比例的要求工(gong)程的建(jian)設、施工(gong)單位(wei)應當優先(xian)選用(yong)建(jian)筑廢棄物作(zuo)為路基(ji)。
建筑垃圾變身“石子”鋪公路(圖)_網易新聞
路線全長約***.**Km(含*Km新西寶共線段),主(zhu)線為雙(shuang)向六車道高速公(gong)路技術(shu)標準(zhun)*.*建筑垃(la)圾再生路基(ji)填料采購招(zhao)標*.*.*本次招(zhao)標要(yao)求(qiu)投標人(ren)須具備(bei)獨立法(fa)人(ren)資(zi)格,。
建筑垃圾在路基填方中的再利用-《中國科技信息》2013年第15期-吾
根據北(bei)京(jing)市質量技術監督局《關于印發2012年(nian)北(bei)京(jing)市地方標(biao)準制修訂項(xiang)目(mu)計(ji)劃(hua)的通知》(京(jing)質監標(biao)發[2012]20號)的要求,由北(bei)京(jing)市市政工程研究院主編的《城鎮道路建筑垃圾。
鐵道建筑報數字報刊平臺
路線全長(chang)約122.27Km(含9Km新西(xi)寶(bao)共線段),主線為雙向六車道高速(su)公路技術標準,3.1建筑垃(la)圾再生路基填料采購(gou)招標3.1.1本次招標要求投(tou)標人(ren)須具備(bei)獨立法人(ren)。
建筑垃圾再生路基填料及小型預制構件招標公告-中國采招網
2012年(nian)6月7日-等有關(guan)法律、法規的規定,結合本市實(shi)際,制定本施(shi)工(gong)方案(an)中建(jian)筑垃圾回(hui)收(shou)利用(yong)產品使用(yong)比例(li)的要(yao)求的建(jian)設、施(shi)工(gong)單位應當優(you)先選(xuan)用(yong)建(jian)筑廢(fei)棄物作(zuo)為(wei)路基。
程技術試論。111換填建筑垃圾處理軟土路基技術摘要:軟土在我-《
2013年10月(yue)11日(ri)-建筑(zhu)垃圾(ji)到(dao)底運(yun)到(dao)哪里處理?記(ji)者(zhe)走訪了區余(yu)泥渣土所。據區余(yu)泥渣土所的工作人(ren)員介(jie)紹(shao),目前,我(wo)區的建筑(zhu)垃圾(ji)的處理大多用于回填,如修路時(shi)鋪路基或填到(dao)。
建筑垃圾的產生量,有個標準的么?-環評技術討論區(問答討論)-
2005年7月27日(ri)-現在部分層面采用(yong)了建筑(zhu)垃圾,這樣成本(ben)比原來節(jie)約按照設計規劃,原來僅北六環光路基成本(ben)需要(yao)(yao)規定,我們把如何節(jie)能(neng)降耗加入其中,提出明確要(yao)(yao)求(qiu),。
邯鄲市建筑垃圾處置條例_中國國情_中國網
2011年10月19日(ri)-的垃圾(ji)(ji)處(chu)理(li)“減量(liang)化、無害化和資(zi)源化”的要(yao)求對建(jian)筑(zhu)垃圾(ji)(ji)運輸實施了規范化管理(li),有些城市還混凝土在粉碎(sui)之后用于(yu)建(jian)筑(zhu)路基(ji),基(ji)本(ben)上(shang)物(wu)盡(jin)其用。
陜西省西咸北環線高速公路建筑垃圾再生路基填料采購招標公告招標
2013年(nian)3月27日-《再生(sheng)骨料和再生(sheng)混凝土使用規范》,1991年(nian)制(zhi)定了設備(bei)和篩選設備(bei)處理后,建筑垃圾直(zhi)接成為了路基(ji)要求(qiu)城管執法局加強人(ren)員(yuan)配備(bei),上街出勤率要達(da)到總。
建筑垃圾_百度百科
,壓實(shi)度基本在95%以上,且此時的路基強度高(gao),完全能滿(man)足規范對(dui)路基填料的要求。建筑(zhu)垃圾對(dui)城(cheng)(cheng)市環境(jing)的影響及解決途徑[J].城(cheng)(cheng)市問(wen)題.2003,4:60-63.[3。
關于發布北京市地方標準《城鎮道路建筑垃圾再生路面基層施工與
西寶共線段),主線為雙向(xiang)六車(che)道高速公路(lu)技術標(biao)準(zhun),設計時(shi)速120Km/h,路(lu)基(ji)寬(kuan)度(du)34.3.2.1本次招標(biao)要求投標(biao)人須(xu)具備獨立法人資(zi)格,營業執照(經營范(fan)圍包(bao)含建(jian)筑垃圾。