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中鐵大橋局集團有限公司

2009年(nian)10月27日(ri)-日(ri)前(qian),國(guo)內打樁(zhuang)船———大橋海威(wei)951號從江(jiang)蘇(su)靖江(jiang)東方船廠出廠,近日(ri)它將在靖江(jiang)恒德通用(yong)碼(ma)頭打響錘。“海威(wei)951號”打樁(zhuang)船船長74米,船寬52米。

“海威951”——95m打樁船-橋梁網-

[圖文]2010年7月28日-摘(zhai)要:“海威951”是專為港珠澳(ao)大橋建(jian)設(she)而(er)打造(zao)的樁架高95m打樁船,主要由船體(ti)、樁架、打樁設(she)備、支撐裝(zhuang)置、變幅油缸、起(qi)升(sheng)設(she)備及(ji)控制(zhi)系統組成。其(qi)中。

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2012年(nian)5月29日(ri)-5月24日(ri),在浙江玉環變—樂清變500Kv雙回輸電(dian)線(xian)路大跨越段海中鐵塔(ta)基礎工地,國內長鋼管樁,由船舶(bo)分公司的設備利器(qi)“海威(wei)951”號打樁船插大成功(gong)。

“海威951”打樁船成功插打國內長鋼管樁_資訊_中國橋梁網

“大橋海威951”號(hao)打樁(zhuang)船將成為股份公司(si)拓展海上(shang)基礎施工(gong)工(gong)程領(ling)域(yu)的(de)關(guan)鍵設備(bei)。天(tian)威號(hao)打樁(zhuang)船國內進(jin)的(de)代多用途700噸(dun)全旋轉起重打樁(zhuang)船,架高92米,。

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2009年10月22日(ri)-20日(ri),由大橋局集團建造的國(guo)內打(da)(da)樁船——大橋海(hai)威951號(hao)從(cong)江(jiang)(jiang)蘇靖(jing)江(jiang)(jiang)東方(fang)船廠出廠,并將(jiang)在靖(jing)江(jiang)(jiang)恒德通用碼頭(tou)打(da)(da)響錘。“海(hai)威951”打(da)(da)樁船船長(chang)74米(mi)。

東方船廠建成國內打樁船_亞洲金屬網

[圖文]2010年10月(yue)16日(ri)-中鐵大橋局(ju)集團機(ji)械(xie)租(zu)賃分公司主要從事橋梁工程機(ji)械(xie)設備租(zu)賃和大孔徑樁(zhuang)基“大橋海(hai)威951”95M打樁(zhuang)船(chuan)等等,為大橋局(ju)集團實現(xian)跨海(hai)大橋的(de)施工提供了。

中鐵大橋局機械租賃分公司:打造大橋局橋梁施工裝備“巨無霸”

2013年6月4日-三、作業方式(shi):作業船(chuan)舶“大(da)橋海威951”(長74.75米,寬27.00米)在作業水域(yu)拋錨定位,進行鋼(gang)管樁(zhuang)沉樁(zhuang)、砼灌注、承臺及棧橋搭設等施工作業。四。

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2009年10月13日-本報訊(記(ji)者徐前山通訊員(yuan)徐建(jian)寧高武(wu))近日,國內打樁船——大橋(qiao)海(hai)威(wei)951號(hao)在(zai)江蘇靖江東方船廠出廠,它將(jiang)與(yu)亞洲的3000噸“天(tian)一號(hao)”海(hai)上運架。

溫海航〔2013〕43號航行通告溫州晚報

技術、裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)、人(ren)才是中鐵大橋局的三大核心競爭力。目前,該公司擁(yong)有(you)世界進的基礎施工裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(KTY4000型大直徑鉆(zhan)孔(kong)設備(bei)(bei)、“大橋海威951號”打樁船等),擁(yong)有(you)建橋的“。

大橋局向海上跨越打造國內海上施工艦隊-搜狐新聞

擬將(jiang)支撐鋼管鋼平(ping)臺欄桿爬梯等構件先在溫嶺船廠碼頭加(jia)工制作通過材(cai)料船運輸(shu)到大橋海威951打樁船沉樁結束后進行(xing)焊接(jie)組裝考慮到鋼管樁沉樁定位誤(wu)差連(lian)接(jie)鋼管的(de)下料長(chang)度比。

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2010年(nian)3月(yue)23日(ri)-目前,中鐵(tie)大(da)橋局擁有世界進的(de)基礎施工裝備(KTY4000型(xing)大(da)直徑鉆孔設(she)備、“大(da)橋海威951號(hao)”95米打樁船(chuan)等(deng)),擁有建(jian)橋的(de)“超級海上艦隊(dui)”(起(qi)吊(diao)2500噸的(de)。

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2013年1月(yue)26日-“大橋(qiao)(qiao)海威951”號95米打樁船(chuan)是專為(wei)適應沿海水工(gong)建設(she)工(gong)程(cheng)打樁作(zuo)業的(de)需要設(she)計的(de)超大型打樁船(chuan),并可兼作(zuo)起重船(chuan)使用。為(wei)滿足東海大橋(qiao)(qiao)工(gong)程(cheng)海上混凝上施工(gong)的(de)。

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2010年6月29日-“大(da)(da)橋(qiao)海虹”號200噸起(qi)重船(chuan)、“大(da)(da)橋(qiao)雪浪”號400噸全回轉起(qi)重船(chuan)、三艘150米3/h混凝(ning)土工(gong)作船(chuan)、一艘“大(da)(da)橋(qiao)海威951”95米打樁船(chuan)及1000噸臂架式起(qi)重船(chuan)等(deng)。

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2009年6月16日-6月4日6時(shi)40分,我公司“大(da)橋海(hai)威951”號打樁船在江(jiang)蘇東方重工有限公司順利下(xia)水(shui)。該(gai)船的下(xia)水(shui),標志著整船建造節點工期已完成,隨(sui)后經過(guo)設備綜合(he)。

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4.3主(zhu)要(yao)(yao)船(chuan)機設備(bei)配備(bei)及需(xu)求(qiu)計劃計劃用于本工程(cheng)的主(zhu)要(yao)(yao)施工機械(xie)表表4-1序號(hao)設備(bei)名稱規格(ge)型號(hao)數量備(bei)注1打樁船(chuan)大橋海威9511艘打樁船(chuan)2備(bei)選(xuan)打樁。

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礦山機(ji)(ji)械設備目前常用(yong)的有顎(e)破、反(fan)擊(ji)破、圓錐(zhui)破、制砂機(ji)(ji)等、該設備廣泛(fan)應用(yong)于鵝卵石(shi)、大理石(shi)、花(hua)崗巖、鐵(tie)礦石(shi)、礦渣、石(shi)膏、高嶺土、石(shi)墨、螢石(shi)、玄(xuan)武巖、輝(hui)綠巖等。

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10月18日,中交(jiao)一(yi)局海威公司岳常項(xiang)目采用新工藝提高簡支濕(shi)接(jie)縫、濕(shi)接(jie)頭混凝土橋梁濕(shi)接(jie)頭,濕(shi)接(jie)縫的施工質量(liang),直接(jie)影響整(zheng)座(zuo)橋的質量(liang)、安全性及(ji)耐久性。為保證。

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[圖文]2011年5月25日-5月23日,一公局海威公司參建的廣陜高速公路舉行通(tong)(tong)車儀式,通(tong)(tong)車日期比(bi)建設(she)工期提前了(le)10個月。通(tong)(tong)車后,困(kun)擾四川北大(da)門多年的“腸梗塞”不復存在,從(cong)此,。

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2011年6月28日-6月17日,海威公司廣南項(xiang)目成功完成鄧(deng)家河(he)大橋6#墩預(yu)應力蓋梁澆注,此(ci),四川廣南高速全(quan)線(xian)的鄧(deng)家河(he)大橋下部結構完工(gong)。(圖(tu)為正在施工(gong)中的鄧(deng)家河(he)大橋。

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2011年12月16日-12月9日,中交一(yi)公(gong)局海(hai)威(wei)公(gong)司廣(guang)南項(xiang)(xiang)目古路溝(gou)大橋順利架通,此,項(xiang)(xiang)目所有橋梁架設任務全部(bu)完(wan)成,使廣(guang)南高速向(xiang)年底通車目標邁(mai)出決定性(xing)一(yi)步。

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2012年3月26日-近日,中交(jiao)海(hai)威公司滬(hu)昆(kun)項目(mu)五分部(bu)資(zi)江特大(da)橋水中墩——21號(hao)墩順利(li)澆筑完畢,標(biao)志著項目(mu)建設(she)已進入新的階段。資(zi)江特大(da)橋是滬(hu)昆(kun)項目(mu)五分。

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