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5YCT20型沖擊破碎壓實機-《工程機械》2003年06期

沖擊破碎壓(ya)實機(ji)(ji)是(shi)一種集路面破碎和壓(ya)實兩種功能于一體(ti)的(de)工程設備,由廈工三明重機(ji)(ji)公(gong)司與高(gao)校(xiao)合作成(cheng)功開發的(de)5YCT20型(xing)沖擊破碎壓(ya)實機(ji)(ji)的(de)壓(ya)實輪為五曲邊(bian)形,該機(ji)(ji)在(zai)作業。

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沖擊壓實機-學術百科-知網空間

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破碎壓實機的翻譯結果-ki翻譯助手

破(po)碎壓實(shi)機(ji)的(de)翻譯結果:crusher-pactor;crashingandpressingmachine;crushingpactor雙語例(li)句英文例(li)句相關文摘(zhai)。

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2006年1月(yue)15日-5YCT20型沖擊(ji)壓實(shi)機(ji)的牽引車由三明(ming)重型機(ji)器公(gong)司自行設計的,前(qian)后車架鉸(jiao)接(jie),前(qian)車架上布置有(you)發動機(ji)、液力(li)變矩器、前(qian)橋及駕駛室等(deng)。1.2破碎壓實(shi)。

山島沖擊式壓路機_百度百科

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2008年11月17日-與一般(ban)壓(ya)路機相(xiang)比,其壓(ya)實土石的效率提(ti)高3~4倍(考慮(lv)上(shang)料、攤鋪、平整路、舊瀝青路的沖(chong)(chong)擊碾壓(ya)與加寬部(bu)分的增強補壓(ya);⑤水泥路的沖(chong)(chong)擊破碎碾壓(ya)等。

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沖擊(ji)壓(ya)實機中(zhong)國(guo)(guo)輸(shu)歐日用陶瓷再被征(zheng)稅,企業出口受(shou)沖擊(ji)2013/5/3114:18:28yi帆VI沖擊(ji)式破碎(sui)機技術成熟可實現尾礦回(hui)收2013/5/2316:26:12由于我國(guo)(guo)。

破碎壓實機-論文

本實用新型公(gong)開了一種破(po)碎壓實兩(liang)用機,牽引車(che)通過三維緩沖(chong)聯(lian)接裝置(zhi)與破(po)碎壓實裝置(zhi)相(xiang)聯(lian),前車(che)架、后(hou)車(che)架通過鉸鏈上下鉸接,下鉸鏈只(zhi)有一個關節,通過關節球軸承來實現,前。

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2006年6月(yue)16日(ri)-主要內(nei)容:該項目通過模(mo)擬、仿真研(yan)究(jiu)破碎壓(ya)實機(ji)的(de)(de)各種(zhong)四(si)曲(qu)邊輪廓(kuo)形狀沖(chong)擊(ji)輪的(de)(de)沖(chong)擊(ji)動力特(te)性(xing)(xing),研(yan)制(zhi)出高效能且具有良好沖(chong)擊(ji)破碎特(te)性(xing)(xing)的(de)(de)沖(chong)擊(ji)輪輪廓(kuo)曲(qu)邊構造;。

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沖擊壓(ya)實機(ji)(ji)壓(ya)路(lu)機(ji)(ji)所使用(yong)的(de)沖擊壓(ya)實技術是一種用(yong)非圓形、大功率、連(lian)續滾動沖擊壓(ya)實的(de)路(lu)面、路(lu)基的(de)技術,宇通重(zhong)工的(de)沖擊壓(ya)實機(ji)(ji)主要代表型(xing)號為(wei)6830型(xing)。一、結構特點(dian)。

32KJ路面破碎壓實機-※新華專題報道:自主創新論壇※

2006年(nian)3月(yue)5日-CYCT32型破碎壓實機是一種(zhong)新(xin)型的(de)工程機械,主要用于硬質路面的(de)維(wei)修(xiu)改造沖擊(ji)輪的(de)外形是由4條非圓(yuan)凸輪曲線(xian)構成(cheng),在硬質路面的(de)維(wei)修(xiu)、改造施工時其。

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2010年2月(yue)20日-探討分析了(le)沖(chong)擊(ji)(ji)壓(ya)實破(po)碎舊水(shui)泥砼(tong)路面(mian)施(shi)工動荷載對(dui)周圍(wei)環境振動影響的特(te)點和近年來,采用沖(chong)擊(ji)(ji)壓(ya)路機沖(chong)擊(ji)(ji)壓(ya)實舊水(shui)泥混凝土(tu)路面(mian),進行水(shui)泥混凝土(tu)路面(mian)快速的。

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6830/6825A沖(chong)擊(ji)式壓實機(ji)是一種高效壓實機(ji)械,主要適用于高速公路(lu)、鐵路(lu)、機(ji)場、效益顯著(zhu):1.采用破碎SD沖(chong)擊(ji)式壓路(lu)機(ji)修復舊(jiu)路(lu)面節約成本50%以上(shang)。2.減少環境污(wu)染。

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3沖擊壓實過(guo)程中路(lu)面(mian)破(po)碎監測與分(fen)析裂縫(feng)的發展(zhan)是衡量沖擊壓實效果的重要指(zhi)標之一。舊(jiu)水泥(ni)砼面(mian)板經(jing)過(guo)沖擊壓路(lu)機鋼輪沖壓后,而裂縫(feng)是否(fou)貫穿(chuan)板身,裂縫(feng)的寬度(du),裂縫(feng)。

福州市公路局-沖擊壓實破碎舊水泥砼路面引起的環境振動特性研究

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15YT20沖擊壓(ya)實機(ji)簡介5YT20沖擊壓(ya)實機(ji)是(shi)YT系列壓(ya)實機(ji)中的一(yi)(yi)種(zhong),是(shi)一(yi)(yi)種(zhong)拖式高效破碎壓(ya)實機(ji)械,可用于公路(lu)、鐵路(lu)、機(ji)場等的地(di)基壓(ya)實。該機(ji)沖擊輪為五邊形,在滾動(dong)過程。

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[圖文]宇(yu)通強夯(hang)機(ji)、沖(chong)擊(ji)(ji)壓(ya)實機(ji)、履帶(dai)吊、液壓(ya)抓(zhua)斗(dou)-宇(yu)通履帶(dai)吊、強夯(hang)機(ji)-網易1.2破碎壓(ya)實裝(zhuang)置(zhi)(zhi)破碎壓(ya)實裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(即(ji)沖(chong)擊(ji)(ji)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)),主要由壓(ya)實輪組件、機(ji)架(jia)、連桿。

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