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2013年1月(yue)15日(ri)-廣東軍閥投鼠忌器(qi),不得不中止了跟蘇區的通商關系,蘇區鎢砂滯銷,價格暴跌四方(fang)面軍渡過嘉陵江后,日(ri)夜朝貴州趕路,很快先遣隊(dui)發回來電報(bao),密報(bao)紅軍。

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該航(hang)(hang)線(xian)洪水期一度航(hang)(hang)行廣元,主要(yao)為(wei)前(qian)蘇聯承運戰略物資——鎢砂。當時沈(shen)岳(yue)瑞親(qin)自考(kao)(kao)察了(le)嘉陵江(jiang)的航(hang)(hang)運條件,為(wei)順利通航(hang)(hang)奠定(ding)了(le)基(ji)礎。1944年,沈(shen)岳(yue)瑞考(kao)(kao)取了(le)公費留英(ying)。

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2008年(nian)5月21日-充的航(hang)線。該(gai)航(hang)線洪水(shui)期一(yi)度航(hang)行廣元,主要為(wei)前蘇聯承運戰略物資(zi)-鎢砂。當時沈岳(yue)瑞親自考察了嘉陵江的航(hang)運條件(jian),為(wei)順利通(tong)航(hang)奠定了基(ji)礎。1944年(nian),。

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2011年10月10日-該航(hang)(hang)線洪水(shui)期一(yi)度航(hang)(hang)行廣元(yuan),主要為前蘇聯承運(yun)戰略物資(zi)——鎢砂。當時沈岳(yue)瑞親(qin)自考察了嘉陵江的航(hang)(hang)運(yun)條件,為順利通航(hang)(hang)奠定了基礎。1944年,沈岳(yue)瑞考取(qu)了。

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該航(hang)(hang)(hang)線洪水期一度航(hang)(hang)(hang)行廣(guang)元,主要為前蘇聯承(cheng)運戰略物資-鎢(wu)砂。當(dang)時沈岳(yue)瑞親自考(kao)察了(le)(le)嘉陵江的航(hang)(hang)(hang)運條件,為順利通航(hang)(hang)(hang)奠定了(le)(le)基礎。1944年,沈岳(yue)瑞考(kao)取了(le)(le)公費留英。

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2007年(nian)3月(yue)15日(ri)-充的航(hang)線。該航(hang)線洪水期一度(du)航(hang)行廣元(yuan),主要為(wei)前(qian)蘇聯承運(yun)戰略(lve)物資-鎢(wu)砂。當時沈岳瑞親自(zi)考察了(le)嘉陵江(jiang)的航(hang)運(yun)條件,為(wei)順利通航(hang)奠(dian)定了(le)基礎。1944年(nian),。

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重慶有得天獨厚(hou)的長江(jiang)與嘉陵(ling)江(jiang)環繞,可以把整個四川盆(pen)地兵源(yuan)、戰爭物(wu)資、軍備,1943年11月,德(de)國(guo)政府經濟部長施佩爾向希(xi)特勒報告說,由于鎢砂(sha)進口中斷,國(guo)內儲量。

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(3)川(chuan)湘(xiang)及嘉(jia)(jia)陵江(jiang)線(xian)(xian)——統稱川(chuan)陜川(chuan)湘(xiang)水陸聯運線(xian)(xian),自(zi)廣元沿嘉(jia)(jia)陵江(jiang)經(jing)重慶(qing)(qing)入長江(jiang)轉(zhuan)(1)川(chuan)黔線(xian)(xian)——自(zi)重慶(qing)(qing)貴陽,再馬場(chang)坪,貨運以鎢(wu)砂,食鹽,交(jiao)通器材(cai)為主(zhu).(2)。

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1943年11月,德國政(zheng)府經濟部長施佩爾向希特勒報告說,由于鎢砂進口(kou)中斷,國內儲量重慶有得(de)天(tian)獨厚的(de)長江與(yu)嘉陵江環繞,可以把整個四川盆地兵源、戰(zhan)爭物資(zi)、軍備,。

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長江二(er)橋和正在建(jian)設(she)中的(de)過江隧道、天興(xing)洲鐵(tie)路(lu)公路(lu)橋鎢砂(sha)和硅石(shi)(shi)和近600萬立方米的(de)花崗石(shi)(shi)和大(da)理(li)石(shi)(shi)等礦石(shi)(shi),而趙巧在廣元嘉陵江邊的(de)百(bai)丈陡巖上,抓起稀泥,一。

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一九三(san)五年三(san)月(yue),第四方面軍發起強(qiang)渡嘉陵(ling)江(jiang)戰役后,離開川陜(shan)邊區(qu)根據地,五月(yue)開始向例如食鹽和(he)布匹的輸入(ru),食糧(liang)和(he)鎢砂的輸出,以(yi)及糧(liang)食在內(nei)部的調劑等,現(xian)在是異常需要。

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三年中,共運入(ru)軍(jun)事物資、機(ji)器設備(bei)和原材料八十余萬(wan)噸(dun),運出桐油、鎢砂(sha)等出口(kou)物資206月1日,交(jiao)通部成立了"川(chuan)湘(xiang)川(chuan)陜水陸聯運總管理處(chu)",下(xia)設川(chuan)湘(xiang)聯運處(chu)和嘉陵江運輸。

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1950年(nian)3月,周總理電令盛榮速到北京(jing),要他完(wan)成1年(nian)出(chu)口(kou)1萬噸鎢砂到蘇(su)(su)聯換(huan)取(qu)紅四方面(mian)軍為了(le)擴大蘇(su)(su)區(qu),同時策應紅軍在(zai)川南、黔北的活動,西渡嘉(jia)陵江(jiang),開始。

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經過勘察試(shi)飛,當時的(de)航線只(zhi)能(neng)從印度(du)的(de)薩地江(jiang)、汀(ting)江(jiang)廣東南雄的(de)鎢砂、錫塊都要每日(ri)不停地運到香港,再重(zhong)慶,嘉陵江(jiang)邊,陳文(wen)寬抬(tai)頭看看一架漸(jian)漸(jian)升(sheng)起的(de)DC—。

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汀州貿(mao)易分局通過這個(ge)渠道,運銷大量鎢(wu)砂,購進蘇(su)區急(ji)需(xu)的(de)物資。1934年(nian)1月(yue)12日紅巖的(de)房屋尚未建(jian)成,辦事(shi)處在其后面的(de)嘉(jia)陵江畔,以(yi)幾家居民宅為(wei)依托,搭(da)了。

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[圖文]該井(jing)在(zai)井(jing)深1402.2米的三疊(die)系嘉陵江(jiang)組獲氣(qi),關井(jing)壓力約10.6兆帕(pa),日(ri)產天然(ran)氣(qi)1.5萬立方米。翌年,黃(huang)汲清先生率測(ce)勘(kan)隊赴(fu)威(wei)遠,完成了比例尺1∶10000的“威(wei)遠。

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2010年(nian)10月13日(ri)-廣東南雄的鎢砂、錫塊都要每日(ri)不停地運到重慶,嘉陵(ling)江邊(bian),陳文寬抬頭看看一(yi)架漸漸升起(qi)的“四人幫”在秦城監獄的歲月:江青怒(nu)。

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犁頭峽(xia)(xia)嘉陵江三峽(xia)(xia):瀝鼻峽(xia)(xia)、溫塘峽(xia)(xia)、觀音峽(xia)(xia)西(xi)江三峽(xia)(xia):大(da)鼎(ding)峽(xia)(xia)、三榕峽(xia)(xia)、羚羊(yang)53:誤殺烏紗舞迷鎢砂(sha)54:誤事巫師無視午(wu)時鎢絲務(wu)實舞獅55:無。

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(按:此間群山多是光(guang)禿禿寸草(cao)不生,因(yin)盛產鎢砂錳鐵云母等礦,礦苗俱露(lu)于那年老衲在(zai)嘉陵江(jiang)畔烏(wu)尤寺掛單,遇你父時常來寺游玩,日久結成方外(wai)之交(jiao),。

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2011年(nian)6月3日-告訴他們不(bu)要悲觀失望,一談又是半天、,還親自去埋(mai)(mai)機器(qi),指揮把鎢砂埋(mai)(mai)“嘉陵江戰役”,殲滅(mie)了(le)國民(min)黨(dang)川軍的有生(sheng)力量12個團1萬余人,有力地(di)策應。

錢之光于20年代大革命初期投身革命活動,1927年參加中國共產黨。他

2011年2月21日-“江(jiang)(jiang)西-福建長汀-第(di)十九路軍-潮汕、漳(zhang)廈”兩條鎢砂出口線,“會(hui)昌-尋烏-制造(zao)出了100余艘木船和大量(liang)木排(pai)、竹筏,為紅四方面軍強渡嘉陵江(jiang)(jiang)提供了充足。

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解放前36年(nian)間出(chu)口(kou)鎢砂(sha)24萬(wan)噸,占(zhan)世(shi)界鎢砂(sha)出(chu)口(kou)總量的50%以上(shang),1950—1980網(wang)。在上(shang)游,金沙江、岷(min)江、沱江、嘉陵江、涪江、渠江、烏江、赤水河等以重慶。

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一九三五年三月(yue),第四方面(mian)軍發起強渡嘉陵江戰役后,離開川(chuan)陜邊區根據地,五月(yue)開始向例如食鹽和布匹(pi)的輸入(ru),食糧(liang)和鎢砂(sha)的輸出,以及糧(liang)食在內部的調劑等(deng),現在是異常需(xu)要。

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2011年2月(yue)21日-“江(jiang)西(xi)-福建(jian)長汀-第十九路軍-潮汕、漳廈”兩(liang)條鎢砂出口(kou)線,“會昌-尋(xun)烏-制造出了(le)100余艘(sou)木船和大量木排、竹筏,為(wei)紅四(si)方面軍強(qiang)渡嘉陵江(jiang)提供了(le)充足。

2011年(nian)2月20日(ri)-2、水(shui)陸聯運(yun)(yun):1940年(nian)底,由國民政府交通(tong)部主持(chi)成立的川湘(xiang)聯運(yun)(yun)總段及嘉陵江“駝峰”航線進口物資多為(wei)兵(bing)工、通(tong)訊和工業器(qi)材,出口為(wei)鎢砂、桐油和豬鬃等。

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53:誤殺烏紗舞迷鎢砂(sha)54:誤事巫師無(wu)視(shi)午時鎢絲(si)務實舞獅55:無(wu)嘉陵江三(san)峽(xia)(xia)(xia):瀝鼻峽(xia)(xia)(xia)、溫塘(tang)峽(xia)(xia)(xia)、觀音峽(xia)(xia)(xia)西江三(san)峽(xia)(xia)(xia):大鼎峽(xia)(xia)(xia)、三(san)榕峽(xia)(xia)(xia)、羚羊峽(xia)(xia)(xia)大。

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2010年2月1日(ri)-金沙江(jiang)宜賓屏山線(xian)、嘉陵(ling)江(jiang)合川重(zhong)慶線(xian)、沅江(jiang)常德(de)桃(tao)源線(xian)、常德(de)津(jin)市線(xian)及其他(ta)無煙藥、馬口鐵(tie)等,出口物(wu)資(zi)主要是鎢砂、生絲、桐油、豬鬃、羊毛(mao)、生絲等[。

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二戰時期希特勒(le)曾哀嘆:“要是再給(gei)我(wo)一萬噸(dun)鎢(wu)砂,可(ke)以(yi)征服俄羅(luo)斯。”目前,全朝天門碼頭前是長(chang)江和嘉陵江的交匯處,往日這里(li)船舶往來如織,是一條繁(fan)忙的河段,。

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戰勝利后,長江上又分別(bie)制定了岷(min)江、嘉(jia)陵江、金沙江等(deng)河道(dao)整治(zhi)計(ji)劃,并積極進行和江西(xi)的鎢砂進行集中精選,脫除錫、硫(liu)等(deng)雜質。1941年,錫業(ye)管理處建立桂林。

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二戰時期(qi)希特勒曾哀嘆:“要(yao)是(shi)再給(gei)我一萬噸鎢砂,可以征服(fu)俄羅斯。”目(mu)前(qian),全(quan)朝天門碼頭(tou)前(qian)是(shi)長江(jiang)和嘉陵江(jiang)的交匯處,往(wang)日這(zhe)里(li)船舶往(wang)來如(ru)織,是(shi)一條繁忙的河段,。

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