前剎車調整臂外殼結構圖_百度圖片
結構(gou)設計零(ling)(ling)件圖2張(zhang)6.課程設計說明書1份班級學號(hao)學生(sheng)指(zhi)導教師_(一)零(ling)(ling)件的作用題目所給定的零(ling)(ling)件是CA10B解放牌汽車(che)的前剎車(che)調整臂外殼。
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剎(cha)車蹄(ti)、剎(cha)車片,剎(cha)車盤(pan)、剎(cha)車鼓,壓(ya)縮(suo)機,制動(dong)器總(zong)成(cheng)、制動(dong)踏板總(zong)成(cheng),制動(dong)總(zong)泵、制動(dong)分(fen)泵,ABS-ECU控制器、電動(dong)液(ye)壓(ya)泵,制動(dong)凸輪(lun)軸、制動(dong)滾輪(lun)、制動(dong)碲銷、制動(dong)調整臂。
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由于該前剎車調整臂外殼比較(jiao)復雜,且要(yao)承(cheng)受一(yi)定的(de)載荷(he),故(gu)其毛(mao)坯采用鑄(zhu)件。該調整臂外殼的(de)輪廓(kuo)尺寸不(bu)大,且生產(chan)類型屬大批生產(chan),為提高勞動生產(chan)率和鑄(zhu)件的(de)精度,宜采用。
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有沒有ca10b解(jie)放(fang)牌汽(qi)車(che)(che)前(qian)剎車(che)(che)調整臂外殼?急需啊汽(qi)車(che)(che)自行車(che)(che)10-01-04匿名提問發布4個回答(da)時(shi)間投票liu550682011-01-0408:30:42有0人認為。
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本實用新(xin)型涉及一種氣動剎車調整(zheng)臂,包括殼體(ti),殼體(ti)內(nei)設(she)有(you)蝸桿和(he)(he)(he)蝸輪,殼體(ti)設(she)有(you)調整(zheng)軸孔(kong),調整(zheng)軸孔(kong)為通(tong)孔(kong),調整(zheng)軸設(she)于調整(zheng)軸孔(kong)內(nei)并和(he)(he)(he)蝸桿相互配合(he)聯接(jie),調整(zheng)軸和(he)(he)(he)蝸桿的。
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本實(shi)用新型剎(cha)車間隙自動(dong)調(diao)(diao)整臂采(cai)用錐齒離合器(qi)作為超越機構、雙螺(luo)旋(xuan)槽驅動(dong),自由間隙設(she)定(ding)值(zhi)可在外部進行調(diao)(diao)節,包括U型叉、調(diao)(diao)整臂殼體、帶(dai)自由間隙調(diao)(diao)節裝置(zhi)的連接桿。
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2009屆芙蓉學院機自專業(ye)畢業(ye)設計課題公(gong)示通(tong)過此設計,鍛(duan)煉和培養學生(sheng)的綜合(he)設計能力56汽車前(qian)剎(cha)車調(diao)整(zheng)臂外殼的工(gong)藝及(ji)..中國汽車集(ji)團公(gong)司(si)技(ji)術(shu)(長春汽車研究(jiu)所。
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剎(cha)車自動(dong)調(diao)整(zheng)臂供應商:蘇州(zhou)仁和(老河口)汽車有限公(gong)司[進(jin)入公(gong)司]所在地(di):831噴涂機8.4v開(kai)關電源852d焊臺85燈箱86a驅動(dong)器86裝(zhuang)外殼(ke)8810導熱3m。
有沒有ca10b解放牌汽車前剎車調整臂外殼?_汽車_自行車_天涯問答
根據(ju)不一(yi)樣(yang)的(de)調(diao)整方(fang)式(shi),可以分為手動的(de)剎車(che)(che)調(diao)整臂和(he)自(zi)動的(de)剎車(che)(che)調(diao)整臂。它(ta)的(de)外(wai)殼前一(yi)篇:如何正(zheng)確的(de)使用自(zi)動剎車(che)(che)調(diao)整臂?后一(yi)篇:汽車(che)(che)剎車(che)(che)抱死小感。
前剎車調整臂外殼說明書(要修改)_百度文庫
使(shi)自(zi)動調(diao)整臂與剎(cha)車氣室連(lian)接叉脫離(所需力矩(ju)較大,隨(sui)后將限位(wei)支架裝到(dao)凸(tu)輪(lun)軸端的外殼上,先(xian)將控(kong)制臂9、自(zi)動調(diao)整臂的構造:編號:79567/5680x'f3。
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