砂礫石路面施工方案_百度文庫
通過上述試驗分析(xi),基(ji)(ji)本(ben)得出(chu)了砂(sha)(sha)礫(li)石(shi)(shi)材料(liao)作為路面基(ji)(ji)層的(de)基(ji)(ji)本(ben)力(li)學特性及其路用性能。砂(sha)(sha)礫(li)基(ji)(ji)層必須嚴格要求符合級(ji)配的(de)砂(sha)(sha)礫(li)材料(liao)。過粗的(de)礫(li)石(shi)(shi),不僅(jin)影(ying)響密實度,亦影(ying)響結構。
天然砂礫石材料的路用性能研究-碩士論文-道客巴巴
摘(zhai)要:根據JTJ034——2000《公路(lu)路(lu)面基層施工技術規范》要求(qiu),結合工程實(shi)踐經驗(yan),砂(sha)礫石材料的級配要求(qiu)、砂(sha)礫石顆粒壓(ya)碎值要求(qiu)、攤(tan)鋪及壓(ya)實(shi)工藝、路(lu)基壓(ya)實(shi)指(zhi)標(biao)及。
天然砂礫石材料的路用性能研究-豆丁網
天然砂礫(li)石(shi)路(lu)(lu)面基(ji)(ji)層的級配調整技(ji)術研(yan)究-天然砂礫(li)石(shi)分布(bu)廣泛,儲量豐(feng)富,且強度高(gao)、透水性(xing)強,非常適宜作為(wei)路(lu)(lu)基(ji)(ji)填(tian)料,但(dan)作為(wei)路(lu)(lu)面基(ji)(ji)層和底基(ji)(ji)層時(shi),由于天然砂礫(li)石(shi)顆粒偏(pian)粗(cu)。
砂礫石路基施工技術-《中小企業管理與科技(上旬刊)》2011年04期
安(an)徽省池州殷匯查橋的(de)(de)二級公路改(gai)造(zao)工程(cheng),路面底(di)基層采用當(dang)地開采的(de)(de)天然砂(sha)礫(li)石(shi)作為回(hui)填(tian)材料(liao)。在(zai)施工過程(cheng)中.多(duo)珞采用試驗(yan)段來(lai)了解天然砂(sha)礫(li)石(shi)的(de)(de)特性,為了保證填(tian)筑的(de)(de)。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究_CNKI學問
砂礫(li)石(shi)材料顆粒(li)屬于無粘性,其(qi)緊密度需要一定的壓(ya)實(shi),根據JTJ034——2000《公路(lu)路(lu)面基層施工(gong)技術規范》,對(dui)(dui)于,結合實(shi)際遇到的問(wen)題,對(dui)(dui)于砂礫(li)石(shi)材料的級配要求,機(ji)型壓(ya)碎。
淺談天然砂礫石路面底基層施工控制-維普網-倉儲式在線作品
天(tian)然(ran)砂礫石(shi)路(lu)(lu)面(mian)基(ji)層(ceng)的級配調整(zheng)技術研究,路(lu)(lu)面(mian);;基(ji)層(ceng);;天(tian)然(ran)砂礫;;級配;;破碎,周北(bei);蘇應全;張洪(hong)舉;楊慧(hui)麗;,交通標準化。天(tian)然(ran)砂礫石(shi)分(fen)布廣泛,儲量豐富,且強度。
砂礫石路基基層施工技術分析—《科技與企業》—2013年第3期—龍源
砂礫(li)石(shi)路基施工技(ji)術,李明;-中(zhong)小企業管理與科(ke)技(ji)(上旬刊)2011年第04期在線閱讀、文章下載(zai)。<正;1材料性(xing)(xing)能(neng)要(yao)求1.1砂礫(li)石(shi)材料級配要(yao)求砂礫(li)石(shi)屬于無(wu)粘(zhan)性(xing)(xing)顆粒材料,。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究-《交通標準化》2010年第17
文檔(dang)簡(jian)介:農村(cun)道路(lu)-砂礫石路(lu)面施(shi)工方案下載本文檔(dang)需要登錄,并付出相應積(ji)(ji)(ji)分(fen)(fen)。如何獲取積(ji)(ji)(ji)分(fen)(fen)?文件大小:37.00K下載積(ji)(ji)(ji)分(fen)(fen):0分(fen)(fen)舉報。
砂礫石路基施工技術-《中小企業管理與科技(上旬刊)》2011年04期-
經拌(ban)和得到(dao)的混合料在壓實和養生后,其抗壓強度符合規定的要求的路面(mian)基層,屬(shu)于半穩定砂(sha)礫(li)石基層的設計應用(yong),對水泥(ni)穩定砂(sha)礫(li)石基層的作用(yong)原理(li)、材(cai)料要求以及(ji)施工要點(dian)。
砂礫石路面是否是道路硬化_百度知道
淺談天然(ran)砂礫(li)(li)石路面底基(ji)層(ceng)施工(gong)控制的摘要、目錄、介紹(shao)和全文下載安徽(hui)省池州殷匯查(cha)橋的二(er)級公(gong)路改(gai)造工(gong)程(cheng),路面底基(ji)層(ceng)采用當地開采的天然(ran)砂礫(li)(li)石作(zuo)為回填材料。在施工(gong)。
農村道路-砂礫石路面施工方案-共享資料-廣聯達服務新干線
砂(sha)礫(li)(li)石作為路(lu)面基層材料(liao)得到廣泛的應(ying)用(yong)(yong),然而(er)現行(xing)規范對其粒(li)徑的規定限制(zhi)砂(sha)礫(li)(li)石在公路(lu)工程中(zhong)的應(ying)用(yong)(yong).經過調查研究、理論分析和試驗,將混合料(liao)人粒(li)徑確定為80mm.。
水泥砂礫石-學術百科-知網空間
參照《公路(lu)路(lu)面基(ji)層施工技術規范》中對(dui)天(tian)然砂礫(li)石底基(ji)層材料的(de)要(yao)求,天(tian)然砂礫(li)石的(de)級配(pei)應滿足表1的(de)要(yao)求。對(dui)某河床內(nei)取不同(tong)位置(zhi)的(de)3組(zu)具有代表性砂礫(li)石試樣進行顆粒。
淺談天然砂礫石路面底基層施工控制_道路基層施工專業論文_路橋
路(lu)面(mian)基層為20cm水(shui)泥穩定砂(sha)礫(li),墊層為15-25cm天然砂(sha)礫(li)。二、施工要(yao)求墊層采用天然砂(sha)礫(li)材料,施工時應(ying)(ying)注意(yi)以下方面(mian):1、顆粒級配應(ying)(ying)符(fu)合規(gui)定,礫(li)石(shi)的粒徑不(bu)應(ying)(ying)超過。
路面_百度百科
路(lu)(lu)基整(zheng)理、路(lu)(lu)基壓(ya)實(shi)、夯機夯實(shi)→0.2m砂礫石(shi)路(lu)(lu)面(mian)鋪設、回填壓(ya)實(shi)度檢(jian)驗(yan)、交工(gong)墊層(ceng)的(de)材(cai)料應(ying)(ying)根據設計要求進行選料,鋪設厚度應(ying)(ying)滿足設計要求,需要碾壓(ya)的(de)應(ying)(ying)按要求。
水穩超大粒徑砂礫石基層配合比設計
--^nf一(yi)-T^一(yi)_n一(yi)一(yi)-_-^-天然礎礫(li)石路面(mian)基層(ceng)的級配調整技(ji)市研夯緞(duan)配要求3超(chao)粒徑砂礫(li)石的二次(ci)破碎材料(liao)室內采用顎式破碎D¨f超(chao)粒徑材料(liao)進行。
砂礫石施工控制方法_中華文本庫
5.4路面(mian)結構的計算與分(fen)析(xi)76-81第六章施工要點81-866.1材料性(xing)能要求81-826.1.1砂礫石材料級(ji)配(pei)要求816.1.2砂礫石顆(ke)粒壓碎值(zhi)要求81-82。
砂礫石墊層的施工方案技術應用-中路網道路行業資料庫
如土基軟弱,應先鋪筑低劑量石(shi)灰(hui)土或砂礫墊層,以1.定義:級(ji)配礫(碎)石(shi)路面,是由各種(zhong)集料(礫石(shi)、材料要求:高速(su)公路和(he)一級(ji)公路路面級(ji)配碎石(shi)集料。
天然砂礫石材料的路用性能研究-技術總結-道客巴巴
道(dao)路工程(cheng);路基、路面工程(cheng);路面工程(cheng);路面:按(an)使用材料分;礫(li)石(shi)路面、關鍵(jian)字:砂(sha)礫(li)石(shi)墊層碾壓(ya)試驗(yan)工程(cheng)性能載(zai)荷試驗(yan)承載(zai)力(li)砂(sha)礫(li)石(shi)碾壓(ya)。
砂礫石路面施工方案-百度文庫
級(ji)配礫(li)石或者滿足要求的天然砂礫(li)作(zuo)為路(lu)面基層時,應(ying)控制(zhi)其()。A.壓(ya)(ya)實度(du)和(he)含(han)水量B.CBR值和(he)含(han)水量C.壓(ya)(ya)實度(du)和(he)彎拉(la)應(ying)力D.壓(ya)(ya)實度(du)和(he)CBR值。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究-豆丁網
該路段修建于70年代后(hou)期,原路面結(jie)構為(wei)20cm厚(hou)5%水(shui)泥穩定(ding)砂(sha)礫石基層(實(shi)際厚(hou)度為(wei)以上結(jie)果表明,采用舊(jiu)基層材料地再(zai)生的(de)(de)課題方案是可行的(de)(de),其(qi)強度能(neng)滿足規范要求。
天然砂礫石基層承載能力研究-《重慶交通學院》2003年碩士論文
下(xia)述(shu)材(cai)料(liao)中不應用作路面(mian)基層材(cai)料(liao)是(shi)()。A.石灰(hui)(hui)土(tu)B.石灰(hui)(hui)砂(sha)礫土(tu)C.水(shui)泥土(tu)D.水(shui)泥穩定砂(sha)礫E.二灰(hui)(hui)懸賞:0答案豆問(wen)題截(jie)止(zhi)時間:2014-01-11。
長沙理工大學——路基路面工程精品課程
針對(dui)不同季節鋪筑的(de)半剛性材料(liao)使(shi)用性能差(cha)異大(da),選取水(shui)泥(ni)穩定(ding)砂礫在路(lu)面基層(ceng)中的(de)應用2.Thecauses帷幕的(de)深度,一(yi)般(ban)要求穿過砂礫石層(ceng)進人(ren)基巖。階梯式。
砂礫石碾壓墊層的工程性能試驗與研究-收費碩士博士論文-論文天下
7、結構(gou)物(wu)的(de)(de)臺背回填(tian):結構(gou)物(wu)的(de)(de)臺背范(fan)圍(wei)內均按設(she)計圖紙的(de)(de)要(yao)求進(jin)(jin)行(xing)填(tian)筑(zhu),無設(she)計說明時采用砂礫石填(tian)筑(zhu)。采用砂礫石進(jin)(jin)行(xing)填(tian)筑(zhu)時,使(shi)用手扶(fu)式振(zhen)動碾進(jin)(jin)行(xing)碾壓,每層的(de)(de)松鋪。
級配礫石或者滿足要求的天然砂礫作為路面基層時,應控制其。_公路
2008年(nian)9月(yue)23日(ri)-孟(meng)連(lian)縣回(hui)班公路四級砂礫石(shi)路面改(gai)建(jian)(jian)工程(cheng)已由孟(meng)連(lian)縣人民政府批準改(gai)建(jian)(jian),并已本工程(cheng)建(jian)(jian)設計劃投資310萬元,實(shi)行(xing)世行(xing)回(hui)補報賬(zhang)制(即要求施工方預先墊資。
PDF級配砂礫石的路
請問砂(sha)礫(li)石(shi)墊層,老路面翻修。標準密度(du)試驗(yan)是用(yong)(yong)什么(me)方法(fa)?還(huan)有是不是要做(zuo)壓實(shi)度(du)(灌(guan)砂(sha))?其它還(huan)做(zuo)什么(me)?級配做(zuo)嗎?請問砂(sha)礫(li)石(shi)標準密度(du)試驗(yan)是用(yong)(yong)什么(me)方法(fa)?,筑龍。
農村公路路面基層材料的再生利用-技術支持-中國工程機械商貿網
興(xing)河礦砂(sha)(sha)廠(chang)是邢臺地區專(zhuan)業的集開采、加(jia)工(gong)耐磨地坪金剛砂(sha)(sha)(金銷(xiao)售(shou)金剛砂(sha)(sha)、耐磨地屬(shu)骨(gu)料(liao)和非金屬(shu)骨(gu)料(liao))、水刀(dao)砂(sha)(sha)(石榴石砂(sha)(sha))、石英砂(sha)(sha)、防(fang)腐除銹(xiu)砂(sha)(sha)于一體的廠(chang)家(jia)。
下述材料中不應用作路面基層材料是()。A.石灰土B.石灰砂礫
措(cuo)施作了介紹(shao),以(yi)確保處理后的地基能(neng)滿足設計要求粒料類材料的物理力學(xue)性能(neng)十(shi)分復雜(za),因而表示其變形用(yong)于(yu)道路(lu)(lu)路(lu)(lu)面結(jie)構非線性、鐵(tie)路(lu)(lu)路(lu)(lu)床(chuang)和砂礫石換填地基。
PDF關于發布《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034—2000)的通知
砂(sha)礫石基(ji)(ji)層材(cai)料回彈模量非(fei)線性的綜合評判,李(li)婉華梁乃興(xing);-山西建筑(zhu)2009年第22期在(zai)線閱讀、文章下載。<正;在(zai)等級較低路面結構中,砂(sha)礫材(cai)料可作為(wei)基(ji)(ji)層使用,但(dan)是。
水泥砂礫石,cement-sandygravel,音標,讀音,翻譯,英文例句,英語詞典
的(de)砂(sha)礫石混合(he)料和改進(jin)的(de)試驗儀器進(jin)行試驗,分(fen)析了砂(sha)礫石基層(ceng)材料的(de)單(dan)位(wei)沉降(jiang)量、壓縮(suo)系(xi)數、壓縮(suo)模量以及孔隙比與壓力的(de)關系(xi),為此類結構(gou)的(de)路面(mian)設計或路面(mian)結構(gou)的(de)非線性。
路基砂礫石填筑施工方案5p免費下載-路基路面-土木工程網
2013年10月10日-圍繞(rao)二(er)期路面(mian)工程材料(liao)供(gong)應和技術保障、實行快(kuai)速規模(mo)化(hua)生產等(deng)方面(mian)的要(yao)求,水(shui)泥穩定層用(yong)級配碎石(砂礫石)、中下面(mian)層用(yong)石灰(hui)巖(yan)碎石、上面(mian)層用(yong)玄武(wu)巖(yan)。
云南省普洱市孟連縣回班公路四級砂礫石路面改建工程招標公告-
關鍵(jian)詞:路面(mian)基層超大(da)粒(li)徑砂(sha)礫(li)石路基填筑(zhu)材料強夯水泥(ni)(ni)穩(wen)定(ding)超大(da)粒(li)徑砂(sha)礫(li)石在路面(mian)基層施工中的應用內容介紹水泥(ni)(ni)穩(wen)定(ding)超大(da)粒(li)徑砂(sha)礫(li)石路面(mian)基層,是使(shi)用超過(guo)規范粒(li)。
請問砂礫石標準密度試驗是用什么方法?-路橋試驗-筑龍論壇
2012年9月10日-二、質(zhi)量(liang)(liang)標準(zhun):滿足國家質(zhi)量(liang)(liang)標準(zhun)、《公(gong)路路面基層施工技術規范》及圖紙和(he)業主的其他質(zhi)量(liang)(liang)要求(qiu)。三(san)、計量(liang)(liang)方式:以經(jing)理部地磅、試(shi)驗(yan)室提供的砂(sha)礫石密(mi)度(du)。