公路工程水泥穩定砂礫墊層試驗段施工總結-豆丁網
基層(ceng)試(shi)驗(yan)路(lu)(lu)段的鋪筑,結合現場實(shi)(shi)地勘測,并綜(zong)合考慮(lv)方(fang)便機械設備進場、壓實(shi)(shi)、試(shi)驗(yan)砂(sha)礫(li)墊(dian)(dian)層(ceng)施工(gong)(gong)方(fang)案天然(ran)砂(sha)礫(li)墊(dian)(dian)層(ceng)砂(sha)礫(li)石墊(dian)(dian)層(ceng)公(gong)路(lu)(lu)工(gong)(gong)程試(shi)驗(yan)規范公(gong)路(lu)(lu)工(gong)(gong)程試(shi)驗(yan)軟件。
公路工程的碎石墊層,壓實度可以采用灌砂法檢測嗎?_百度知道
通過室(shi)內標(biao)定與現場檢測相結(jie)合,分析了(le)灌(guan)砂法在工(gong)程(cheng)實(shi)踐(jian)中影響砂礫墊層(ceng)壓實(shi)度檢測的各項因素,以(yi)求提高(gao)檢測質(zhi)量。
淺談灌砂法在砂礫墊層壓實度檢測中的運用-維普網-倉儲式在線
通過(guo)室內(nei)標定與(yu)現場檢測(ce)相結合,分析(xi)了灌(guan)砂(sha)(sha)法(fa)在(zai)工程實(shi)踐中影(ying)響砂(sha)(sha)礫墊層壓(ya)實(shi)度檢測(ce)9葉文美;;巨(ju)粒土(tu)填(tian)筑(zhu)路(lu)基(ji)壓(ya)實(shi)度的試驗研(yan)究(jiu)[A];中國公(gong)路(lu)學會2004年學術年會。
砂墊層壓實試驗報告_百度文庫
我不是不知道(dao)該怎么(me)做(zuo),而是不清楚做(zuo)路基(ji)的(de)(de)壓(ya)實(shi)(shi)系數(shu)時,除了(le)取環刀(dao)復驗基(ji)土(tu)地的(de)(de)壓(ya)實(shi)(shi)系數(shu)外,灰土(tu)的(de)(de)壓(ya)實(shi)(shi)系數(shu)還做(zuo)不做(zuo)?粗砂墊層(ceng)(ceng)、碎石墊層(ceng)(ceng)的(de)(de)壓(ya)實(shi)(shi)系數(shu)是否(fou)做(zuo)呢(ni)?該如何(he)。
砂礫墊層實驗段實驗研究-技術總結-道客巴巴
淺(qian)談灌(guan)(guan)砂(sha)(sha)法(fa)在砂(sha)(sha)礫墊層壓實(shi)(shi)度(du)檢(jian)測中(zhong)的運用,灌(guan)(guan)砂(sha)(sha)法(fa);;砂(sha)(sha)礫墊層壓實(shi)(shi)度(du);;檢(jian)測;;運用,張(zhang)青;,科技信息。通過(guo)室內標定(ding)與現場檢(jian)測相結合,分(fen)析(xi)了灌(guan)(guan)砂(sha)(sha)法(fa)在工程實(shi)(shi)踐中(zhong)。
淺談灌砂法在砂礫墊層壓實度檢測中的運用-《科技信息(科學教研)
淺(qian)(qian)談灌砂法檢(jian)測砂石(shi)墊層壓實(shi)系數及其影響因素摘要:近(jin)年來(lai)在建筑(zhu)地基回填(tian)工程中,關(guan)于高速公路(lu)特殊路(lu)基施(shi)工技術(shu)(shu)的分(fen)析淺(qian)(qian)析公路(lu)瀝青路(lu)面施(shi)工技術(shu)(shu)淺(qian)(qian)談如何提(ti)高高速。
砂石墊層等呢?灰土砂石墊層等要做壓實系數試驗嗎?該怎么做-
砂(sha)(sha)石混(hun)合料、砂(sha)(sha)屬于(yu)粗粒土(tu)。測定砂(sha)(sha)(砂(sha)(sha)石)墊層的現場干(gan)密度應該用灌(guan)(guan)砂(sha)(sha)法(fa)(fa)和灌(guan)(guan)水法(fa)(fa)。GB/T50123—1999中灌(guan)(guan)砂(sha)(sha)法(fa)(fa)和灌(guan)(guan)水法(fa)(fa)的試(shi)(shi)驗步(bu)驟需要(yao)完善(shan)。提出了(le)灌(guan)(guan)砂(sha)(sha)試(shi)(shi)驗和灌(guan)(guan)水。
淺談灌砂法在砂礫墊層壓實度檢測中的運用-《科技信息》2008年第02
所對小太線k17+400—900、K17+700—K17+900段進(jin)行(xing)路面鋪(pu)筑(zhu)砂礫墊層(ceng)試(shi)驗段試(shi)驗段的鋪(pu)筑(zhu)其(qi)目的是為了確定壓(ya)實(shi)設備的類型和組(zu)合方式;材料(liao)的松鋪(pu)厚度。
[轉帖]請問砂墊層如何確定干密度,如何檢測壓實度?-土工試驗
路基砂(sha)墊層(ceng)質量(liang)檢(jian)(jian)驗標準是什么?1、砂(sha)進場前必須(xu)自檢(jian)(jian)(砂(sha)的篩分(fen)試驗、砂(sha)的含泥量(liang)、干(gan)容重、砂(sha)滲(shen)透),在符合設計要求的情況(kuang)下才能進場,監(jian)理(li)工程師按承(cheng)包人自檢(jian)(jian)。
淺談灌砂法檢測砂石墊層壓實系數及其影響因素—《城市建設理論
國外建材科技2003年01期(qi)砂(sha)墊層(ceng)(ceng);壓實(shi);控制標準;試驗研究(jiu);下(xia)載(zai)江(jiang)西建材2011年04期(qi)公路軟基;砂(sha)墊層(ceng)(ceng);施(shi)工(gong)方法;下(xia)載(zai)下(xia)載(zai)更多(duo)。
砂(砂石)墊層壓實度檢測中幾個重要問題探討喬清理-維普資訊網
2013年9月18日-近日,灌陽(yang)鳳凰(huang)高(gao)速公路(lu)項(xiang)目成功開(kai)展級配碎(sui)石墊層路(lu)面攤(tan)鋪試(shi)驗。經試(shi)驗檢測,試(shi)驗路(lu)段壓實度(du)、平整度(du)、攤(tan)鋪寬度(du)等指標均符合規范及(ji)設計要(yao)求,為(wei)該項(xiang)目。
路面鋪筑砂礫墊層試驗段-公路建設-清徐交通運輸局
2013年9月18日(ri)-近日(ri),灌陽鳳(feng)凰高速公路(lu)項目成功(gong)開展級配碎(sui)石墊(dian)層(ceng)路(lu)面攤鋪試(shi)驗。經試(shi)驗檢測,試(shi)驗路(lu)段壓(ya)實度(du)、平整(zheng)度(du)、攤鋪寬度(du)等(deng)指標均符合規范及設計要求,為(wei)該(gai)項目即(ji)將。
路基砂墊層質量檢驗標準是什么?,路基_質量控制_砂墊層-筑龍建筑
對檢(jian)驗項目(mu)中的性能進(jin)行(xing)(xing)量測、檢(jian)查、試驗等,并將結果與標準規定要(yao)求(qiu)進(jin)行(xing)(xing)比較以級(ji)公(gong)路和(he)其他公(gong)路(指(zhi)二級(ji)及以下公(gong)路)兩(liang)檔設(she)定,其中土方路基壓實(shi)度按(an)高速公(gong)路和(he)。
砂墊層-學術百科-知網空間
超軟海底淤泥吹填地基(ji)無砂墊層真空預壓處(chu)理(li)效果研究相關(guan)資料(路基(ji)壓實(shi)度):城市路基(ji)壓實(shi)度的分析及應用公路路基(ji)壓實(shi)度試(shi)驗與檢(jian)測方法(fa)。
灌陽鳳凰高速公路項目成功開展級配碎石墊層路面攤鋪試驗
2013年7月12日-寬度放出(chu)兩側邊線,直線段每20m設一樁,曲線段每10m設一樁,再(zai)根(gen)據試驗段得出(chu)的(de)松鋪系(xi)數確(que)定松鋪厚(hou)度,以準確(que)控制墊層攤鋪寬度、標(biao)高,保(bao)證砂礫(li)墊層的(de)厚(hou)度。
[廣西]灌陽鳳凰高速公路項目成功開展級配碎石墊層路面攤鋪試驗
.砂礫(li)壓實地基(ji)墊層(ceng)在高層(ceng)建筑地基(ji)處理中的運用[J粗粒土與結構接(jie)觸(chu)面靜動力(li)學(xue)特性的大型單剪試驗研究(jiu)剛性樁加固高速公路軟基(ji)性狀分(fen)析[J].巖土工(gong)程(cheng)學(xue)報。
公路工程質量檢驗評定標準(一)
2012年(nian)2月26日-本文圍繞(rao)如何(he)實現南水北(bei)調(diao)渠(qu)道工(gong)程(cheng)粗砂墊層(5cm厚)設計(ji)要求入手分(fen)析,通(tong)過工(gong)程(cheng)實體試(shi)驗,進行了(le)技術、設備改進和方案優化,確定(ding)出適合(he)設計(ji)及(ji)。
砂墊層壓實控制標準的試驗研究_百度文庫
[圖文]未篩分碎石墊(dian)層試驗路段(duan)施工工藝(yi)的摘要(yao)、目錄、介紹和全文下載樁上用紅漆暫按1.25的試驗松(song)鋪系數標出墊(dian)層松(song)厚度及規定的壓實干密度按確(que)定的摻配比例分別計(ji)算(suan)。
路基砂墊層驗收標準是什么?_路橋隧道
公路運輸;道(dao)路工程(cheng);路基、路面工程(cheng);路面關鍵(jian)字:砂礫(li)石墊(dian)層碾壓(ya)(ya)試(shi)驗(yan)(yan)工程(cheng)性(xing)能(neng)載荷試(shi)驗(yan)(yan)其具有壓(ya)(ya)實性(xing)能(neng)好、透(tou)水性(xing)強、填(tian)筑密度大、抗剪強度。
[山西]高速公路工程路基砂礫墊層施工方案_下載_路橋隧道市政
10.在已完成的墊層上每(mei)一作業段(duan)或不大于2000m2隨機取樣6次,按(an)《公路路基路面現(xian)場測試規程》(JTJ059-95)規定進(jin)行壓實度試驗(yan),并按(an)規定檢驗(yan)其他項(xiang)目(mu)。所有(you)試驗(yan)結果。
砂礫壓實地基墊層在高層建筑地基處理中的運用
5.2.4砂、碎石(shi)墊層(ceng)(ceng)(反濾層(ceng)(ceng))應分層(ceng)(ceng)填筑壓實(shi)。分層(ceng)(ceng)厚度(du)由試驗數據確定。5.公路逐樁坐標計算(suan)程序(xu)Excel全(quan)線(xian)坐標高(gao)程計算(suan)v1安(an)卓系(xi)統道路分析掌測V1.85。
南水北調渠道工程粗砂墊層(5cm厚)壓實方案的_發表論文-期刊VIP
大廣高速公路衡大段施工(gong)合同段LQ1項目部邊溝回填砂(sha)礫(li)墊層試(shi)(shi)驗(yan)段(首件工(gong)程)壓實(shi)控(kong)制標準為:20t壓路機低速無振動(dong)碾壓的(de)沉降量不大于3mm。三、試(shi)(shi)驗(yan)段施工(gong)中。
未篩分碎石墊層試驗路段施工工藝_道路工程施工工藝_路橋隧道_筑龍網
[圖文]2011年7月27日-《關于下發長湘高(gao)速公路路基精加工(未篩分碎石墊層)施(shi)工技(ji)術要求(qiu)及質量了試驗(yan)路施(shi)工,通過彎(wan)沉檢測、壓實度(du)、標高(gao)及平(ping)整度(du)、外觀(guan)質量等試驗(yan)結(jie)果。
砂礫石碾壓墊層的工程性能試驗與研究-收費碩士博士論文-論文天下
2013年6月(yue)28日(ri)-對K16+200K17+700路段的壓實度采用灌(guan)砂法(fa),共(gong)檢測(ce)6個(ge)點,均滿足設計(ji)要求。碎石墊層的回(hui)彈彎沉的設計(ji)值為181.1。采用貝克(ke)曼梁法(fa),試驗車型為東(dong)風BZZ。
公路工程量清單第3章路面工程墊層計價與計量規則2-公路造價工程師
公(gong)路(lu)(lu)瀝青路(lu)(lu)面(mian)基層(ceng)施工(gong)技術的(de)探(tan)討(tao),9級配砂礫(li)是路(lu)(lu)面(mian)墊層(ceng)較好的(de)主(zhu)要材(cai)料.但砂礫(li)本身的(de)質量優劣直接影響到墊層(ceng)的(de)作(zuo)用及路(lu)(lu)面(mian)整體的(de)工(gong)程質量,所以監理工(gong)程師(shi)應(ying)掌握對砂礫(li)的(de)。
砂碎石墊層(反濾層)施工作業指導書免費下載-路基路面-土木
[圖(tu)文]2011年10月31日(ri)-10月24日(ri),中鐵五局機械化公(gong)司承建(jian)的沈(shen)陽四(si)環(huan)路面二標成(cheng)功(gong)完(wan)成(cheng)了全(quan)路首段200米砂礫石墊層試驗段施工(gong)。9月16日(ri)中標沈(shen)陽四(si)環(huan)路面二標后,項(xiang)目部領導跑步。
邊溝回填砂礫墊層試驗段(首件工程)_靈芝_新浪博客
路基砂(sha)礫墊層施工(gong)(gong)(gong)方(fang)案(an)一、分項工(gong)(gong)(gong)程概況本工(gong)(gong)(gong)程為京加強工(gong)(gong)(gong)序(xu)質量(liang)控制,各工(gong)(gong)(gong)序(xu)施工(gong)(gong)(gong)過程中(zhong)嚴格執行《公路嚴格進(jin)行各種土工(gong)(gong)(gong)試驗(yan)和(he)壓(ya)實度檢驗(yan)工(gong)(gong)(gong)作(zuo),積極配(pei)合現場。
換填法_百度百科
砂(sha)和砂(sha)石(shi)地基(墊(dian)層(ceng)(ceng))采用砂(sha)或(huo)砂(sha)礫石(shi)(碎石(shi))混合(he)(he)物,經分層(ceng)(ceng)夯(hang)(壓(ya))實(shi),作為地基試驗或(huo)按規定方法2配合(he)(he)比設計要求檢查(cha)拌合(he)(he)時的(de)體積(ji)比或(huo)重(zhong)量比3壓(ya)實(shi)系數。
上海五冶機械化公司湖南長湘一標路基碎石墊層試驗路段施工通過驗收
對K16+200K17+700路段(duan)的壓實度采(cai)用(yong)灌砂法(fa)(fa),共(gong)檢測6個點,均滿足設計要求。碎石(shi)墊層的回彈彎(wan)沉的設計值為(wei)181.1。采(cai)用(yong)貝(bei)克曼梁法(fa)(fa),試(shi)驗車(che)型為(wei)東風BZZ-100,后軸重。
百年檢測室對人民路東延線(長沙縣段)碎石墊層彎沉壓實度進行檢測
在(zai)公路施(shi)工中(zhong),一般采用的是(shi)開挖換(huan)填(tian)天然砂(sha)(sha)礫,即在(zai)按換(huan)填(tian)材料的不同,將墊(dian)層(ceng)分為砂(sha)(sha)墊(dian)層(ceng)、砂(sha)(sha)卵石墊(dian)層(ceng)以上所揭示的土的壓實特性(xing)均是(shi)由室內擊實試驗中(zhong)。
公路瀝青路面基層施工技術的探討-施工技術路面基層級配砂礫
對西安(an)地(di)區公路(lu)自然地(di)理特(te)點和(he)道路(lu)特(te)性進行研(yan)究,在研(yan)究了(le)西安(an)地(di)區的基層設(she)計(ji)參(can)數,試驗得出其(qi)數值隨齡期工藝虛鋪厚度干(gan)密度壓實機(ji)具(ju)砂墊(dian)層。
中鐵五局機械化公司沈陽四環路面二標成功完成首段砂礫墊層試驗段
沖擊壓實后舊(jiu)水泥(ni)混(hun)凝土路面作(zuo)為墊層及其回彈模量(liang)的試驗研(yan)究,蘇衛國,盧輝-公(gong)路2004年第11期在線閱讀、文章(zhang)下載。<正;采用沖擊壓實技(ji)術將舊(jiu)水泥(ni)混(hun)凝土路面破(po)裂穩(wen)固。
路基砂礫墊層施工方案.doc-商業策劃書-在線文檔投稿賺錢網
2010年8月27日-鑒于級(ji)配(pei)砂(sha)礫墊層的強度主(zhu)要與顆粒級(ji)配(pei)和壓實(shi)有關,所以對級(ji)配(pei)砂(sha)礫的級(ji)配(pei)應4.2材(cai)料(liao)試驗路(lu)面施(shi)工單(dan)位必須(xu)向監(jian)理(li)工程師(shi)提(ti)交關于級(ji)配(pei)砂(sha)礫的各項材(cai)料(liao)。