高鐵引來聯動設備制造商_濟南_高鐵網
2011年(nian)3月(yue)3日-高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)票(piao)務票(piao)務高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)旅(lv)游旅(lv)游特價機票(piao)機票(piao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路問答問答高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)論壇社區高(gao)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)引(yin)來聯(lian)動設備制造商2011年(nian)03月(yue)03日來源(yuan):山東商標(biao)編輯:高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)網-。
鐵路設備制造相關公司利潤還將確定高速增長_網易財經
2011年1月17日-我(wo)們(men)認為(wei)高速鐵(tie)(tie)路(lu)的(de)(de)大規模建設將會為(wei)相關鐵(tie)(tie)路(lu)設備制造業帶來較佳的(de)(de)發(fa)展機(ji)遇,關鍵是(shi)這(zhe)(zhe)種機(ji)遇在主要公(gong)司中的(de)(de)估值尚(shang)未充分體現,這(zhe)(zhe)將預示(shi)著如中國(guo)南車(che)和(he)中國(guo)。
哈大高鐵開通設備制造商“取暖”投建提速-搜狐滾動
2012年12月5日-高(gao)鐵全長(chang)904公里,是世界上條在高(gao)寒地區建(jian)設的時速350公里的高(gao)速鐵路陸洲預計,鐵路建(jian)設基本(ben)面已發生根本(ben)性轉(zhuan)折,這(zhe)也將對車輛(liang)制造商和設備(bei)商。
高鐵裝備制造業有望成為新的基礎產業-高鐵軌道交通自動化
[圖文(wen)]2010年11月18日-以3萬(wan)億投資規(gui)模計,這(zhe)將(jiang)對鐵路運輸設備產(chan)生約4500億元的需求。未來十(shi)年我(wo)國由于受生產(chan)裝備和制(zhi)(zhi)造技術(shu)的限制(zhi)(zhi),高速動(dong)車組的車輪和車軸的設計。
高鐵設備出口將使相關的整車與零部件設備制造商受益_中國行業研究網
2013年10月18日-“高(gao)(gao)鐵設(she)備出(chu)口將使相關(guan)的(de)整車與(yu)零(ling)部件設(she)備制造商受(shou)益,這些企業的(de)業績有近日,國(guo)務院總理(li)與(yu)泰國(guo)總理(li)英拉(la)在(zai)共同出(chu)席(xi)的(de)中國(guo)高(gao)(gao)速鐵路(lu)展開(kai)幕式上。
中國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀中國高速鐵路機車車輛
2010年6月30日-我們認為未來三(san)年,鐵路里程仍(reng)處于快(kuai)速增長期(qi),投資規(gui)模可能超出規(gui)劃,高鐵許繼電(dian)氣與(yu)成都西南(nan)交大(da)有合資公司(si),與(yu)鐵路有關設備有箱式(shi)變電(dian)站、開(kai)關。
裝備制造:高速鐵路:是橙黃橘綠時_財經_騰訊網
高速鐵(tie)路架運設備制造(zao)中,由(you)于受施工場(chang)地、起重(zhong)設備的限制,單(dan)(dan)面焊雙面成形(xing)控(kong)制技(ji)術(shu)在制造(zao)中顯得尤為重(zhong)要,單(dan)(dan)面焊雙面成形(xing)控(kong)制技(ji)術(shu)的焊接(jie)質量受到(dao)了焊接(jie)設備、焊材、焊接(jie)。
高速鐵路架運設備制造中單面焊雙面成形質量控制技術
2013年6月(yue)25日-內鐵路設(she)備制造(zao)公司技術落后,低端產品(pin)供過(guo)于求,產品(pin)能力欠缺。我(wo)國政府采用了政府出資引進(jin)(jin)消化吸收國外(wai)先進(jin)(jin)整車制造(zao)技術,自主開發同時利用民(min)間技術合(he)作。
高速鐵路配件生產制造_百度文庫
2013年10月(yue)14日-搞(gao)高鐵工(gong)程(cheng)的(de)比(bi)不(bu)過高鐵設備相關制造的(de),股(gu)吧,金融(rong)界愛股(gu),現在(zai)的(de)工(gong)程(cheng)都是勞動密集型微利行(xing)業,管不(bu)好(hao)還是虧損的(de),高鐵機車相關各(ge)部位制造業前景好(hao)些。
中國鐵路設備行業發展現狀
2012年7月25日-市(shi)場(chang)分析人士認(ren)為,隨著(zhu)我國鐵(tie)路行(xing)業的快(kuai)速(su)發展(zhan),鐵(tie)路裝備(bei)制造行(xing)業也(ye)將(jiang)迎來快(kuai)速(su)發展(zhan)的階段(duan)。規劃(hua)提出,到2015年,我國將(jiang)基(ji)本建成國家快(kuai)速(su)鐵(tie)路網,營業里程達。
搞高鐵工程的比不過高鐵設備相關制造的_中國鐵建(601186)_股吧_
1建(jian)設裝備需求種(zhong)類經(jing)(jing)過(guo)京津、武廣、滬杭、哈大(da)、京滬等(deng)高速(su)鐵路(lu)施工實踐,我國高速(su)鐵路(lu)建(jian)設裝備制造企(qi)業和鐵路(lu)施工部(bu)門在專用設備方(fang)面已經(jing)(jing)積累(lei)了成(cheng)熟的技術(shu)和經(jing)(jing)驗,并。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_財經頻道_東方財富網(
2012年11月22日-高鐵(tie)格局下“太原(yuan)(yuan)制造(zao)”太原(yuan)(yuan)建鐵(tie)路裝備產業集群(qun)-鐵(tie)路一直(zhi)被稱作(zuo)“鐵(tie)老大”,原(yuan)(yuan)因何在?即便高速公(gong)路里程數成倍增(zeng)長,航空網絡遍布每(mei)個城市(shi),也從沒撼動“。
我國高速鐵路建設裝備的應用與發展-豆丁網
2012年(nian)7月25日-人士(shi)認(ren)為,隨(sui)著(zhu)我國鐵(tie)路行(xing)業(ye)的快速發(fa)展,鐵(tie)路裝備制造行(xing)業(ye)也(ye)將迎(ying)來快速發(fa)展的中利科技:獲得鐵(tie)路運(yun)輸安全設(she)備生(sheng)產企業(ye)認(ren)定(ding)證(zheng)書奧拓電子(zi):入選中國建設(she)。
高鐵格局下“太原制造”太原建鐵路裝備產業集群-鐵路資訊
2007年7月17日(ri)-鐵路設備業中的(de)藍籌將在(zai)大馬力(li)機車和高速(su)(su)動車組(zu)制(zhi)(zhi)造公司中產(chan)生。機車和動車組(zu)制(zhi)(zhi)造業的(de)競(jing)爭(zheng)焦點在(zai)于高速(su)(su)、重載技術,競(jing)爭(zheng)主要在(zai)南北車集團僅8家(jia)骨干(gan)企業。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_股票_MSN中國
2011年3月3日-聯動設(she)備制(zhi)造商(shang)商(shang)報濟南(nan)消息(xi)(記者(zhe)孫)今年6月份,濟南(nan)將進(jin)入高鐵時代,然而隨著濟南(nan)高鐵進(jin)入,也吸(xi)引了一批(pi)外企面向濟南(nan)市投資(zi)。昨天下(xia)午(wu),來自。
鐵路設備:孕育行業藍籌6只龍頭股投資評級_網易財經-個人投資門戶
[圖(tu)文]"高(gao)速設備"的查詢(xun)結果所有類(lei)目共找到19768條(tiao)高(gao)速鐵路公(gong)司信息工(gong)(gong)藝:模具制造,模具加工(gong)(gong),機加工(gong)(gong),組裝,磨服務領域:機械,建筑(zhu)材料(liao),五金。
我國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀_百度文庫
2012年7月26日-鐵路(lu)裝備制造迎快速發(fa)展2013-07-2602:21:02來(lai)源:長(chang)江商報長(chang)江商報消息(xi)來(lai)自(zi)國家發(fa)改委的消息(xi)稱(cheng),國務院正式(shi)印發(fa)《“十(shi)二(er)五”綜合交通運輸(shu)體系規劃》,。
高鐵引來聯動設備制造商_網易新聞
[圖文]2010年3月22日-哈爾(er)濱電機廠有限(xian)責任公司(si)副總經理(li)、總工程師國海“高鐵”道路適合發(fa)電設備制造業。
高速鐵路_百度百科
2013年(nian)8月(yue)27日-報告根據鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)設備(bei)制造(zao)行業(ye)的(de)(de)發(fa)展(zhan)軌跡及多年(nian)的(de)(de)實踐經驗(yan),對鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)設備(bei)制造(zao)行業(ye)未來的(de)(de)發(fa)展(zhan)趨(qu)勢(shi)做出(chu)審慎分析與預(yu)測。是鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)設備(bei)制造(zao)生產企(qi)業(ye)、科研(yan)單位。
高速鐵路測量設備公司_高速鐵路測量設備廠家_公司黃頁-阿里巴巴
福建省順鑫路(lu)(lu)橋機械設備制(zhi)造有限公司首頁公司簡(jian)介(jie)榮譽證書順鑫路(lu)(lu)橋產(chan)品福州平潭高速(su)鐵(tie)路(lu)(lu)簡(jian)介(jie)福州平潭鐵(tie)路(lu)(lu)線路(lu)(lu)自福州站引出(chu),終點平潭島,線路(lu)(lu)。
鐵路裝備制造迎快速發展-證券-長江商報官方
2008年(nian)4月26日-比傳統的設備提高工效一(yi)倍多(duo),從根(gen)本上解決了制約我國鐵(tie)路(lu)向高速重載發展(zhan)的這一(yi)基地將進一(yi)步(bu)提高我國鐵(tie)路(lu)大(da)型養路(lu)機械裝備制造業的自(zi)主創新(xin)能力和核心(xin)。
“高鐵”道路適合發電設備制造業_產經動態_新浪財經_新浪網
秦皇(huang)(huang)島(dao)仙狐鐵路裝備(bei)制造有限公司(si)在秦皇(huang)(huang)島(dao)工(gong)商局注冊(ce)登記,產(chan)品全部由國家檢測(ce)檢測(ce)合格,主要經營鐵路貨(huo)物進(jin)出(chu)口(kou)業務,高速(su)鐵路和智(zhi)能電網設備(bei)的開(kai)發、生產(chan)和銷售(shou),年。
鐵路運輸設備研究報告_2013-2017年中國鐵路運輸設備制造行業產銷
2012年(nian)7月25日-市場分析人士認(ren)為,隨著我國(guo)鐵(tie)路行業的快(kuai)速發(fa)展,鐵(tie)路裝備制造行業也(ye)將(jiang)迎來(lai)快(kuai)速發(fa)展的階(jie)段(duan)。規劃提出,到2015年(nian),我國(guo)將(jiang)基本建成國(guo)家快(kuai)速鐵(tie)路網(wang),營業里程。
福州平潭高速鐵路福建省順鑫路橋機械設備制造有限公司
2011年下半年鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)設備行(xing)業投(tou)資策略:鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)重載運輸設備制造接(jie)過(guo)高(gao)鐵的接(jie)力棒鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)在低成本投(tou)入情況下快(kuai)速提升既有線輸送能力的現實可行(xing)之(zhi)路(lu)(lu)(lu)(lu),符合(he)世(shi)界鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)的發展。
十二五裝備制造業投資專題-航空-航天-高速鐵路-海洋工程-智能
2011年10月(yue)3日-(SEC)的(de)文件(jian)中對高速鐵(tie)路信號(hao)設備(bei)業務(wu)對該(gai)公司的(de)重要性(xing)做了淡化處(chu)理,它(ta)和利時制造的(de)一種在列車上使用的(de)電腦(稱(cheng)作“人機界面(mian)”,是ATP系統(tong)的(de)組成。
打造高速鐵路的基石國內進鐵路養護設備昆明下線_新聞_
高速(su)(su)鐵路(lu),中國高速(su)(su)鐵路(lu)網(wang),鐵路(lu)招標,客運專線,鐵道(dao)建設,橋面(mian)施工車設備制造有限公司寧(ning)波興華(hua)實業(ye)有限公司高速(su)(su)鐵路(lu)新建鐵路(lu)云(yun)桂線(云(yun)南段)站(zhan)前(qian)工程1、3標更。
秦皇島仙狐鐵路裝備制造有限公司招聘信息-秦皇島我的工作網
[圖文]由于全線采用(yong)了眾多達到(dao)1990年(nian)代(dai)國際先進水平的技術和設備,因此當時廣(guang)深鐵路(lu)被(bei)視為中國由既有線改造踏(ta)入(ru)高速鐵路(lu)的開(kai)端(duan)。1998年(nian)6月(yue),韶山8型電力(li)機(ji)車于京廣(guang)鐵路(lu)的區段。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期-新華能源-新華網
2010年6月24日(ri)-高(gao)速(su)動車組鐵路設備制(zhi)造商集團有限(xian)公(gong)司檢修基地(di)高(gao)速(su)鐵路投資管理意(yi)大利(li)專(zhuan)業山西煤炭。
2011年下半年鐵路設備行業投資策略:鐵路重載運輸設備制造接過高鐵
2013年10月21日-國內部(bu)署(shu)鐵(tie)路(lu)(lu)投資融資改(gai)革設備制(zhi)造受益(yi):7月24日,國務院總理主持召(zhao)開國務院常(chang)務會議,研(yan)究部(bu)署(shu)鐵(tie)路(lu)(lu)投融資體制(zhi)改(gai)革和進(jin)一步(bu)加快中西部(bu)鐵(tie)路(lu)(lu)建(jian)設。
中國高鐵真是“中國制造”?-華爾街日報
2012年7月25日-《“十二五”綜(zong)合交通運(yun)輸體系(xi)規劃》明確提(ti)出,要基本建成國家快速鐵路網,機械加工船舶制(zhi)造通訊(xun)通信電(dian)力電(dian)廠(chang)制(zhi)管設備行業政策(ce)國際動態技術(shu)。
中國高速鐵路網
***鑫(xin)(xin)茂鐵(tie)路(lu)器材(cai)(cai)有限公司高速(su)鐵(tie)路(lu)配(pei)件(jian)加(jia)工項(xiang)目C***鐵(tie)路(lu)專用設備及(ji)器材(cai)(cai)、配(pei)件(jian)制造年(nian)加(jia)工高速(su)鐵(tie)路(lu)配(pei)件(jian)***t***/***工業集中區同舟路(lu)***號***鑫(xin)(xin)茂鐵(tie)路(lu)器材(cai)(cai)有限公。
中國高速鐵路-維基百科,自由的百科全書
2010年(nian)8月30日-;能源(yuan);機車(che);裝(zhuang)(zhuang)備制造(zao)(zao)此(ci)外,高速鐵(tie)(tie)路(lu)裝(zhuang)(zhuang)備制造(zao)(zao)也(ye)已(yi)經突破(po)了技術瓶頸(jing)。對于(yu)軌道交通設備的極大(da)需求(qiu),這也(ye)為鐵(tie)(tie)路(lu)裝(zhuang)(zhuang)備制造(zao)(zao)企業帶來了巨大(da)商機;中國北車(che)股份有。
天津亦成為集高鐵動車城軌地鐵為一體的軌道交通設備制造基
鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)機車車輛配(pei)件(jian)制(zhi)造(zao)(zao)業鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)專用設(she)備及器材、配(pei)件(jian)制(zhi)造(zao)(zao)業其他鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)設(she)備制(zhi)造(zao)(zao)及浙江貝(bei)爾通(tong)信集團有(you)限(xian)責任(ren)公司(si)(si)高速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)器材廠公司(si)(si)簡(jian)介:公司(si)(si)地址:浙江省富陽。
高速動車組輪對專業制造商——智奇鐵路設備有限公司
2011年(nian)8月14日-《財經日報(bao)》記者(zhe)表(biao)示,高鐵降速和暫(zan)停(ting)審批(pi)新項目對(dui)車輛(liang)制造商(shang)的訂單而(er)對(dui)于(yu)(yu)鐵路設備類公司而(er)言(yan),由于(yu)(yu)鐵路建(jian)成(cheng)速度放緩,需求也將推后,遠期(qi)收入。