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電動葫蘆上升限位的改進-《設備管理與維修》1989年08期
電動葫蘆限位(wei)(wei)開關機械部分三點定(ding)位(wei)(wei)鋼絲繩(sheng)繩(sheng)輪(lun)舌片上升位(wei)(wei)狀(zhuang)態改進(jin)方法(fa)摘要(yao):正電動葫蘆上升的(de)限位(wei)(wei),一(yi)般多采用舌片式和繩(sheng)輪(lun)定(ding)位(wei)(wei)等方式。由(you)于(yu)起。
塔吊上升限位器_百度知道
本(ben)實用新型公(gong)開(kai)了行車(che)吊鉤(gou)上升限位裝置,包括設(she)在卷(juan)筒下方一根鋼絲繩上的重力限位塊以及與卷(juan)筒的驅動電機(ji)連接(jie)的接(jie)觸開(kai)關(guan),接(jie)觸開(kai)關(guan)與重力限位塊之間連接(jie)有彈性桿(gan)。正常。
起重機上升限位開關_百度文庫
本實用新型為一種行車(che)鉤(gou)頭(tou)上升的(de)限位(wei)裝置,它能確保行車(che)鉤(gou)頭(tou)上升超(chao)過(guo)安全(quan)距離時不(bu)會(hui)出(chu)現鋼絲繩斷裂(lie)和鉤(gou)頭(tou)掉地(di)的(de)現象。該(gai)裝置是用金屬材(cai)料做成“工”字形架子,與。
行車吊鉤上升限位裝置_百度搜索
雙上(shang)升(sheng)極(ji)限(xian)(xian)位置(zhi)限(xian)(xian)位器⑴、標準規(gui)定①375號文(wen)規(gui)定裝設(she)有(you)不(bu)同形式(shi)(一般為重(zhong)錘式(shi)和旋轉式(shi)并用)的上(shang)升(sheng)極(ji)限(xian)(xian)位置(zhi)的雙重(zhong)限(xian)(xian)位器(雙限(xian)(xian)位),并應控制不(bu)同的斷路(lu)。
行車鉤頭上升限位裝置
本實(shi)用新型屬于鐵路(lu)接觸網作(zuo)業(ye)車(che)部件的(de)技術領(ling)域(yu),具體涉(she)及一種(zhong)作(zuo)業(ye)車(che)平臺(tai)上升限位(wei)裝置,解決了現有鐵路(lu)接觸網作(zuo)業(ye)車(che)的(de)限位(wei)方式存(cun)在或者(zhe)影(ying)響行車(che)安(an)全、或者(zhe)安(an)裝復雜、造(zao)價。
天車上升限位如何選型保持不壞?-專業自動化論壇-中國工控網
電動(dong)(dong)葫蘆上(shang)升限位裝置及控(kong)制線路的改進分享到:分享到QQ空間收(shou)藏推薦電動(dong)(dong)葫蘆在安(an)裝時,有(you)(you)的電控(kong)箱(xiang)直接安(an)在滾筒殼體(ti)上(shang)跟隨滾筒殼體(ti)一(yi)起移動(dong)(dong),有(you)(you)的采用筒體(ti)和。
電動葫蘆上升限位裝置及控制線路的改進-設備制造-道客巴巴
電動葫(hu)(hu)蘆(lu)(lu)的上升限位(wei)(wei)裝(zhuang)置(zhi)(圖),://guangjia21.一種起重(zhong)(zhong)電動葫(hu)(hu)蘆(lu)(lu)的上升限位(wei)(wei)裝(zhuang)置(zhi),其特征在于該裝(zhuang)置(zhi)包(bao)括(kuo)下列(lie)結(jie)構:限位(wei)(wei)器—該限位(wei)(wei)器為市購的配重(zhong)(zhong)限位(wei)(wei)器,固。
10080718雙上升極限位置限位器-豆丁網
上升限(xian)位開關失效(xiao)的事(shi)故(gu)分析,陳永光;-起(qi)(qi)重(zhong)運輸機械(xie)2011年第10期(qi)在線閱讀(du)、文章下載。<正;1事(shi)故(gu)經(jing)過2010年4月,某鋼鐵廠鑄(zhu)造(zao)車間(jian)1臺(tai)額定起(qi)(qi)重(zhong)量(主鉤)為100t。
這種天車主鉤上升限位怎么定?_電工吧_百度貼吧
操作形式:地操/遙控結構形式:起(qi)重(zhong)機(ji)上升限位器跨度:7.5-22.5(米)懸臂長度:6(米)有效起(qi)升高度:6/9/12/18/28/36/100(米)額(e)定起(qi)重(zhong)量:。
作業車平臺上升限位裝置說明書下載-中國應用技術網
2013年6月27日-改電(dian)動葫(hu)蘆上升限(xian)位的改電(dian)動葫(hu)蘆起重(zhong)機(ji)(ji)斷(duan)火限(xian)位開(kai)關斷(duan)火限(xian)位器是用(yong)來限(xian)制葫(hu)蘆式起重(zhong)機(ji)(ji)各機(ji)(ji)構(gou)在(zai)一定安全范(fan)圍內(nei)運(yun)行,安裝(zhuang)在(zai)各機(ji)(ji)構(gou)行程的終點,對電(dian)動機(ji)(ji)。
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(斷(duan)火限(xian)位(wei)有四組(zu)常閉觸(chu)點,葫(hu)蘆(lu)上(shang)升或下降(jiang)時,導(dao)繩器會帶著(zhu)擋(dang)塊(kuai)運行,當(dang)運行到上(shang)升極限(xian)時擋(dang)塊(kuai)會把斷(duan)火限(xian)位(wei)上(shang)升回路的(de)兩組(zu)常閉點斷(duan)開,電(dian)機(ji)斷(duan)電(dian)不能上(shang)升防止沖頂。
電動葫蘆上升限位裝置及控制線路的改進-《設備管理與維修》2006年
針對(dui)凸輪控(kong)制器(qi)(qi)控(kong)制的(de)吊運熔融金(jin)屬的(de)通用橋(qiao)式起(qi)重機(ji),如何設置上(shang)升極限位置的(de)雙(shuang)重限位器(qi)(qi),并(bing)符合起(qi)重機(ji)械安全技術監察規程(cheng)一橋(qiao)式起(qi)重機(ji)和起(qi)重機(ji)設計規范的(de)有關(guan)規定作一。
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日前(qian),焦化分(fen)廠備煤工(gong)段(duan)利用廢舊材料制作天(tian)車上升(sheng)(sheng)(sheng)限(xian)(xian)位器,節約天(tian)車備件(jian)成(cheng)本(ben),保障天(tian)車安全穩定(ding)運行。起升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)構(gou)上升(sheng)(sheng)(sheng)極(ji)限(xian)(xian)位置限(xian)(xian)制器是確保當吊鉤或取物(wu)裝置上升(sheng)(sheng)(sheng)到極(ji)限(xian)(xian)。
電動葫蘆的上升限位裝置(圖)_勤加緣網社區
關鍵(jian)詞:橋式起(qi)重機上升(sheng)限位器故(gu)障(zhang)分析安全(quan)運行[工(gong)業技術;機械(xie)、儀表工(gong)業;起(qi)重機械(xie)與運輸機械(xie);起(qi)重機械(xie);一般用橋式起(qi)重機]基于(yu)ADXL202的(de)計步器。
上升限位開關失效的事故分析-《起重運輸機械》2011年10期-中國知網
行(xing)車(che)配件安全裝置(zhi)上(shang)升高度(du)限位器行(xing)車(che)配件當貨物提升時(shi)(shi),機構只要克(ke)服貨物行(xing)車(che)起重載荷量的(de)一部分,但(dan)同時(shi)(shi)還要克(ke)服貨物與導軌間的(de)。
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上(shang)(shang)升極限(xian)位(wei)置限(xian)制器又稱起升限(xian)位(wei)裝(zhuang)置,過卷揚限(xian)制裝(zhuang)置等,主要有重錘(chui)式和(he)(he)螺桿式兩種。重錘(chui)式重錘(chui)式上(shang)(shang)升極限(xian)位(wei)置限(xian)制器是用LX431或LX432型限(xian)位(wei)開關(guan)和(he)(he)重錘(chui)組成(cheng)的。
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行車的限位怎么倒過來?-已解決-搜搜問問
附(fu)著式塔吊(diao)限(xian)(xian)(xian)位(wei)器(qi),1、無超(chao)高(gao)、變幅、回轉限(xian)(xian)(xian)位(wei)器(qi),每項扣(kou)5分(fen)2、限(xian)(xian)(xian)位(wei)器(qi)不靈敏,每項扣(kou)5分(fen)超(chao)高(gao)限(xian)(xian)(xian)位(wei)器(qi):防(fang)止吊(diao)鉤上(shang)升超(chao)過極限(xian)(xian)(xian)而損壞(huai)設備(bei)發生事(shi)故的安全。
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三角架立(li)桿機的上(shang)升限位(wei)器的安裝位(wei)置(zhi)或調(diao)整(zheng)位(wei)置(zhi),應能保證(zheng)當取物(wu)裝置(zhi)頂部距離定滑輪(lun)組點(dian)不小于0.5m處(chu)斷電(dian)停機。穿孔器/21rGg挖坑機。
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石家莊行車供(gong)應(ying)商特別是(shi)(shi)上(shang)升(sheng)限位是(shi)(shi)否(fou)可(ke)靠檢(jian)查制動器(qi)上(shang)的螺母、開口銷(xiao)、定位板是(shi)(shi)否(fou)齊全(quan)、松動,杠(gang)桿及(ji)彈簧無裂(lie)紋,制動輪上(shang)的銷(xiao)釘螺栓(shuan)及(ji)緩(huan)沖(chong)墊圈是(shi)(shi)否(fou)松動、齊全(quan);制動器(qi)。
吊運熔融金屬的通用橋式起重機上升極限位置限位器的設置-維普網
極限(xian)(xian)位置(zhi)限(xian)(xian)制(zhi)器的(de)作用:當某方(fang)(fang)向的(de)運(yun)動接(jie)近極限(xian)(xian)位置(zhi)時(shi),觸頭觸碰行(xing)(xing)程(cheng)限(xian)(xian)位開關,切斷該運(yun)動方(fang)(fang)向的(de)控制(zhi)電路,停(ting)止(zhi)該方(fang)(fang)向的(de)運(yun)行(xing)(xing),同時(shi)接(jie)通反方(fang)(fang)向運(yun)動電路,使運(yun)行(xing)(xing)機構只能向。
焦化分廠備煤工段自主制作天車上升限位器
"供應廊坊LX09-12紅外(wai)線上升(sheng)限位器批發(fa)"詳(xiang)細信息河南省(sheng)重科防(fang)爆(bao)機械有限公(gong)司(si)天津分公(gong)司(si),位于天津市東麗區大畢莊北方(fang)五金城D區17棟(dong)133號,公(gong)司(si)生(sheng)產設備先進,。
螺桿式上升限位器失靈的原因分析支景波-維普資訊網
冶金起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)具有不(bu)同(tong)形式(shi)的(de)上升雙重(zhong)限位(wei)器<BR;對于已經采用額定起(qi)(qi)重(zhong)量小(xiao)于或等于10t的(de)以電動葫蘆作為起(qi)(qi)升機(ji)構的(de)各(ge)類起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)械(xie)吊運熔(rong)融金屬的(de),必(bi)須對原起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)進行更換.。
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隔爆型(xing)限(xian)(xian)(xian)位(wei)開(kai)關(guan)(guan)BLX7-1使(shi)(shi)用說(shuo)明:隔爆型(xing)限(xian)(xian)(xian)位(wei)開(kai)關(guan)(guan)BLX7-1防爆標志ExedIICT6,用于雙梁卷筒軸(zhou)頭限(xian)(xian)(xian)位(wei),上升限(xian)(xian)(xian)位(wei)。隔爆型(xing)限(xian)(xian)(xian)位(wei)開(kai)關(guan)(guan)BLX7-3使(shi)(shi)用說(shuo)明:隔爆型(xing)限(xian)(xian)(xian)位(wei)。
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[圖文]1、上(shang)升極限(xian)位置(zhi)限(xian)制器上(shang)升極限(xian)位置(zhi)限(xian)制器用(yong)來(lai)限(xian)制起升高度(du),當起升到上(shang)極限(xian)位置(zhi)時,限(xian)位器發生作用(yong),使起身重物停止上(shang)升,此(ci)時操作手(shou)柄只能做重物下降動(dong)作,可(ke)防止。