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電動葫蘆上升限位的改進-《設備管理與維修》1989年08期
電動葫蘆(lu)(lu)限位(wei)(wei)開關(guan)機械部分三(san)點定位(wei)(wei)鋼絲(si)繩(sheng)繩(sheng)輪舌片(pian)上升位(wei)(wei)狀(zhuang)態改進(jin)方(fang)法摘要:正電動葫蘆(lu)(lu)上升的(de)限位(wei)(wei),一般多采用舌片(pian)式和(he)繩(sheng)輪定位(wei)(wei)等方(fang)式。由于起(qi)。
塔吊上升限位器_百度知道
本實(shi)用新型公開(kai)了行(xing)車吊鉤(gou)上升限位(wei)裝置,包(bao)括設在卷筒下方(fang)一根鋼絲(si)繩上的重力限位(wei)塊以及與卷筒的驅動電(dian)機(ji)連接的接觸開(kai)關,接觸開(kai)關與重力限位(wei)塊之間連接有彈性桿。正(zheng)常。
起重機上升限位開關_百度文庫
本(ben)實用(yong)新型為一種行(xing)車鉤頭(tou)(tou)上升的限位裝置,它能確(que)保行(xing)車鉤頭(tou)(tou)上升超過安全距離時不(bu)會出(chu)現鋼絲(si)繩斷裂和鉤頭(tou)(tou)掉地(di)的現象。該裝置是用(yong)金(jin)屬材(cai)料做成“工”字(zi)形架子,與。
行車吊鉤上升限位裝置_百度搜索
雙(shuang)上升(sheng)極(ji)(ji)限(xian)位置限(xian)位器⑴、標準規定(ding)①375號文(wen)規定(ding)裝設有不同形式(一般為(wei)重錘式和(he)旋轉(zhuan)式并(bing)用)的(de)上升(sheng)極(ji)(ji)限(xian)位置的(de)雙(shuang)重限(xian)位器(雙(shuang)限(xian)位),并(bing)應(ying)控制(zhi)不同的(de)斷路。
行車鉤頭上升限位裝置
本(ben)實(shi)用新(xin)型屬于(yu)鐵(tie)路接觸網作業(ye)車部件的技術領域,具體涉及一種作業(ye)車平(ping)臺上升限位(wei)裝置,解決了現有鐵(tie)路接觸網作業(ye)車的限位(wei)方式存在或者影響行車安(an)全、或者安(an)裝復(fu)雜、造價。
天車上升限位如何選型保持不壞?-專業自動化論壇-中國工控網
電動(dong)葫蘆上(shang)升限位裝(zhuang)置(zhi)及控(kong)制(zhi)線路(lu)的改(gai)進(jin)分享(xiang)到:分享(xiang)到QQ空間(jian)收藏推薦電動(dong)葫蘆在安(an)裝(zhuang)時(shi),有(you)的電控(kong)箱(xiang)直(zhi)接安(an)在滾筒殼(ke)體(ti)上(shang)跟隨滾筒殼(ke)體(ti)一起(qi)移動(dong),有(you)的采用筒體(ti)和(he)。
電動葫蘆上升限位裝置及控制線路的改進-設備制造-道客巴巴
電(dian)(dian)動葫(hu)蘆(lu)的上升限(xian)位(wei)(wei)(wei)裝置(zhi)(zhi)(圖),://guangjia21.一種起重(zhong)電(dian)(dian)動葫(hu)蘆(lu)的上升限(xian)位(wei)(wei)(wei)裝置(zhi)(zhi),其特征在(zai)于(yu)該裝置(zhi)(zhi)包括(kuo)下列結構(gou):限(xian)位(wei)(wei)(wei)器—該限(xian)位(wei)(wei)(wei)器為市購的配重(zhong)限(xian)位(wei)(wei)(wei)器,固。
10080718雙上升極限位置限位器-豆丁網
上升限位開關失效的(de)事(shi)故分析,陳永(yong)光;-起(qi)(qi)重(zhong)運輸(shu)機械(xie)2011年第(di)10期在(zai)線閱讀、文章(zhang)下載。<正;1事(shi)故經過2010年4月,某鋼(gang)鐵(tie)廠鑄造(zao)車間(jian)1臺額(e)定起(qi)(qi)重(zhong)量(liang)(主鉤)為100t。
這種天車主鉤上升限位怎么定?_電工吧_百度貼吧
操(cao)作形式(shi):地操(cao)/遙控結構形式(shi):起(qi)重(zhong)機上升(sheng)限(xian)位器跨度:7.5-22.5(米(mi))懸臂長度:6(米(mi))有效(xiao)起(qi)升(sheng)高度:6/9/12/18/28/36/100(米(mi))額定起(qi)重(zhong)量:。
作業車平臺上升限位裝置說明書下載-中國應用技術網
2013年6月27日-改電(dian)動(dong)葫(hu)蘆(lu)上升限(xian)位的改電(dian)動(dong)葫(hu)蘆(lu)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)斷火限(xian)位開(kai)關斷火限(xian)位器是(shi)用(yong)來(lai)限(xian)制葫(hu)蘆(lu)式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)各(ge)機(ji)(ji)構(gou)在(zai)一定安全范圍內運(yun)行,安裝在(zai)各(ge)機(ji)(ji)構(gou)行程的終點,對電(dian)動(dong)機(ji)(ji)。
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(斷(duan)(duan)火限位(wei)(wei)有四(si)組常閉觸點,葫(hu)蘆上(shang)升或下(xia)降時,導繩器(qi)會帶著(zhu)擋塊(kuai)運行,當運行到上(shang)升極限時擋塊(kuai)會把斷(duan)(duan)火限位(wei)(wei)上(shang)升回路的兩組常閉點斷(duan)(duan)開,電(dian)機斷(duan)(duan)電(dian)不能(neng)上(shang)升防止沖頂(ding)。
電動葫蘆上升限位裝置及控制線路的改進-《設備管理與維修》2006年
針對凸輪控(kong)制(zhi)(zhi)器控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)吊運熔(rong)融(rong)金(jin)屬的(de)通用橋式起(qi)(qi)(qi)重機,如何設置(zhi)上升極(ji)限位置(zhi)的(de)雙重限位器,并符合起(qi)(qi)(qi)重機械安全(quan)技術(shu)監察規程一橋式起(qi)(qi)(qi)重機和起(qi)(qi)(qi)重機設計規范的(de)有關規定(ding)作一。
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日前,焦化(hua)分廠備煤工段利用廢舊(jiu)材料制作天車上升(sheng)(sheng)限(xian)(xian)位(wei)器(qi),節約天車備件(jian)成本,保(bao)障天車安全穩定(ding)運行(xing)。起升(sheng)(sheng)機構(gou)上升(sheng)(sheng)極(ji)限(xian)(xian)位(wei)置限(xian)(xian)制器(qi)是確保(bao)當吊鉤或取物裝置上升(sheng)(sheng)到(dao)極(ji)限(xian)(xian)。
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關鍵詞:橋式(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)上升限位器故障分析安全運行[工業(ye)技術;機(ji)(ji)械、儀表工業(ye);起重(zhong)機(ji)(ji)械與(yu)運輸(shu)機(ji)(ji)械;起重(zhong)機(ji)(ji)械;一般用(yong)橋式(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)]基(ji)于ADXL202的(de)計步器。
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行(xing)(xing)車(che)(che)配件安全(quan)裝(zhuang)置上(shang)升(sheng)高度限位器行(xing)(xing)車(che)(che)配件當貨(huo)物提升(sheng)時,機構只要克(ke)服(fu)貨(huo)物行(xing)(xing)車(che)(che)起(qi)重載荷(he)量的(de)一部分,但同時還要克(ke)服(fu)貨(huo)物與導軌(gui)間的(de)。
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上升(sheng)(sheng)極(ji)限(xian)位置限(xian)制器又稱起升(sheng)(sheng)限(xian)位裝置,過(guo)卷揚限(xian)制裝置等,主要有重錘(chui)式(shi)(shi)和(he)螺桿式(shi)(shi)兩種(zhong)。重錘(chui)式(shi)(shi)重錘(chui)式(shi)(shi)上升(sheng)(sheng)極(ji)限(xian)位置限(xian)制器是用LX431或LX432型(xing)限(xian)位開關(guan)和(he)重錘(chui)組成的。
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行車的限位怎么倒過來?-已解決-搜搜問問
附著式塔(ta)吊限(xian)位器,1、無(wu)超(chao)(chao)高、變幅、回轉限(xian)位器,每項扣5分2、限(xian)位器不靈敏,每項扣5分超(chao)(chao)高限(xian)位器:防止(zhi)吊鉤上升(sheng)超(chao)(chao)過(guo)極限(xian)而(er)損壞設備發(fa)生事故的安全。
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三角架立桿機(ji)的上升限位器(qi)的安裝位置或(huo)調整位置,應能(neng)保(bao)證當取物裝置頂部距離定(ding)滑(hua)輪組(zu)點不小于(yu)0.5m處斷電停機(ji)。穿(chuan)孔器(qi)/21rGg挖(wa)坑(keng)機(ji)。
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石(shi)家(jia)莊(zhuang)行車供應(ying)商特別(bie)是(shi)上(shang)(shang)升限位是(shi)否(fou)可(ke)靠(kao)檢查制(zhi)動器上(shang)(shang)的螺母、開口銷(xiao)、定位板(ban)是(shi)否(fou)齊(qi)全、松動,杠(gang)桿及彈簧無裂(lie)紋(wen),制(zhi)動輪上(shang)(shang)的銷(xiao)釘螺栓及緩沖墊(dian)圈是(shi)否(fou)松動、齊(qi)全;制(zhi)動器。
吊運熔融金屬的通用橋式起重機上升極限位置限位器的設置-維普網
極限(xian)位(wei)置(zhi)限(xian)制器的(de)作用:當某方(fang)(fang)向(xiang)的(de)運(yun)(yun)動接近極限(xian)位(wei)置(zhi)時,觸頭觸碰行(xing)程限(xian)位(wei)開關,切斷該運(yun)(yun)動方(fang)(fang)向(xiang)的(de)控(kong)制電路,停(ting)止該方(fang)(fang)向(xiang)的(de)運(yun)(yun)行(xing),同(tong)時接通反方(fang)(fang)向(xiang)運(yun)(yun)動電路,使運(yun)(yun)行(xing)機構只能(neng)向(xiang)。
焦化分廠備煤工段自主制作天車上升限位器
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螺桿式上升限位器失靈的原因分析支景波-維普資訊網
冶(ye)金起重(zhong)機(ji)具有不同形(xing)式的上升雙重(zhong)限位器<BR;對于(yu)(yu)已經采(cai)用額(e)定起重(zhong)量小于(yu)(yu)或(huo)等于(yu)(yu)10t的以電動葫蘆作為起升機(ji)構的各類起重(zhong)機(ji)械吊運熔融金屬的,必須對原起重(zhong)機(ji)進行更換.。
行車配件安全裝置上升高度限位器_中國易發網
隔爆(bao)(bao)(bao)型(xing)限(xian)(xian)位開關BLX7-1使用(yong)(yong)說(shuo)明:隔爆(bao)(bao)(bao)型(xing)限(xian)(xian)位開關BLX7-1防爆(bao)(bao)(bao)標志ExedIICT6,用(yong)(yong)于雙梁卷筒軸頭(tou)限(xian)(xian)位,上(shang)升限(xian)(xian)位。隔爆(bao)(bao)(bao)型(xing)限(xian)(xian)位開關BLX7-3使用(yong)(yong)說(shuo)明:隔爆(bao)(bao)(bao)型(xing)限(xian)(xian)位。
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多功能LX7-1型電動雙梁上升限位/限位器/行程開關/起重機限位優質
[圖文]1、上升極(ji)限位置(zhi)(zhi)限制(zhi)器(qi)(qi)(qi)上升極(ji)限位置(zhi)(zhi)限制(zhi)器(qi)(qi)(qi)用來限制(zhi)起(qi)升高度(du),當起(qi)升到上極(ji)限位置(zhi)(zhi)時,限位器(qi)(qi)(qi)發生作用,使起(qi)身重(zhong)物停止上升,此時操作手(shou)柄只能做重(zhong)物下降動作,可防(fang)止。