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電動葫蘆上升限位的改進-《設備管理與維修》1989年08期

電(dian)動葫蘆限位開關(guan)機械部(bu)分三點定(ding)位鋼(gang)絲(si)繩繩輪(lun)舌(she)片上(shang)升(sheng)位狀態改進方法摘要(yao):正電(dian)動葫蘆上(shang)升(sheng)的限位,一般多采(cai)用(yong)舌(she)片式(shi)和繩輪(lun)定(ding)位等方式(shi)。由于起。

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本實用新型公開了行車吊(diao)鉤上升限(xian)(xian)位(wei)裝置,包括設在(zai)卷筒(tong)下方(fang)一根鋼絲繩上的(de)(de)重力限(xian)(xian)位(wei)塊以及與卷筒(tong)的(de)(de)驅(qu)動電機連接(jie)的(de)(de)接(jie)觸開關(guan),接(jie)觸開關(guan)與重力限(xian)(xian)位(wei)塊之間(jian)連接(jie)有彈性桿。正常。

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本(ben)實(shi)用新(xin)型為(wei)一種(zhong)行車鉤(gou)(gou)頭上升(sheng)的(de)限位裝置(zhi)(zhi),它能確保行車鉤(gou)(gou)頭上升(sheng)超(chao)過安全(quan)距離時(shi)不(bu)會出現鋼絲繩斷裂和(he)鉤(gou)(gou)頭掉(diao)地的(de)現象。該裝置(zhi)(zhi)是(shi)用金屬(shu)材料(liao)做成“工”字形(xing)架子,與。

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雙(shuang)上(shang)升極限位(wei)置(zhi)限位(wei)器⑴、標準(zhun)規(gui)定①375號(hao)文規(gui)定裝設有(you)不同形式(一般為(wei)重錘式和旋轉式并(bing)(bing)用)的(de)上(shang)升極限位(wei)置(zhi)的(de)雙(shuang)重限位(wei)器(雙(shuang)限位(wei)),并(bing)(bing)應控制(zhi)不同的(de)斷路(lu)。

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本實用新(xin)型屬于鐵(tie)路接觸網(wang)作業車(che)(che)部件的(de)(de)技(ji)術領域,具(ju)體涉及一種作業車(che)(che)平臺上升限位裝(zhuang)置,解(jie)決(jue)了現(xian)有鐵(tie)路接觸網(wang)作業車(che)(che)的(de)(de)限位方(fang)式存在或者(zhe)(zhe)影響(xiang)行(xing)車(che)(che)安(an)全、或者(zhe)(zhe)安(an)裝(zhuang)復雜、造(zao)價(jia)。

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電(dian)動葫(hu)蘆(lu)的(de)上升限位(wei)裝(zhuang)置(zhi)(圖),://guangjia21.一種起重電(dian)動葫(hu)蘆(lu)的(de)上升限位(wei)裝(zhuang)置(zhi),其特征(zheng)在于該裝(zhuang)置(zhi)包括(kuo)下列結(jie)構:限位(wei)器—該限位(wei)器為(wei)市購的(de)配重限位(wei)器,固。

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上(shang)升限位開關失效的事故(gu)分析,陳永光(guang);-起重運輸機械2011年(nian)第10期在線閱讀(du)、文章(zhang)下載。<正;1事故(gu)經(jing)過2010年(nian)4月,某(mou)鋼鐵廠鑄造車(che)間1臺額定起重量(主鉤)為100t。

這種天車主鉤上升限位怎么定?_電工吧_百度貼吧

操(cao)作形式(shi):地操(cao)/遙控結構形式(shi):起重機上升(sheng)限位(wei)器跨度:7.5-22.5(米(mi))懸臂長度:6(米(mi))有效起升(sheng)高度:6/9/12/18/28/36/100(米(mi))額定起重量:。

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2013年6月27日(ri)-改(gai)電動(dong)葫蘆上升限位的改(gai)電動(dong)葫蘆起重機斷火限位開關斷火限位器是用(yong)來限制葫蘆式(shi)起重機各(ge)機構(gou)(gou)在一定(ding)安(an)(an)全范圍內運行(xing),安(an)(an)裝在各(ge)機構(gou)(gou)行(xing)程(cheng)的終點,對電動(dong)機。

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(斷火(huo)限(xian)位有四組常閉(bi)觸點,葫(hu)蘆上升(sheng)或下(xia)降時,導繩器(qi)會(hui)帶(dai)著擋塊(kuai)(kuai)運行(xing),當(dang)運行(xing)到上升(sheng)極限(xian)時擋塊(kuai)(kuai)會(hui)把(ba)斷火(huo)限(xian)位上升(sheng)回路的兩組常閉(bi)點斷開,電機斷電不能上升(sheng)防止(zhi)沖頂。

電動葫蘆上升限位裝置及控制線路的改進-《設備管理與維修》2006年

針對凸(tu)輪控制(zhi)器控制(zhi)的吊(diao)運(yun)熔融金屬的通(tong)用橋式(shi)起(qi)重(zhong)機,如何設置上升(sheng)極(ji)限位置的雙重(zhong)限位器,并符合(he)起(qi)重(zhong)機械安全技(ji)術監察規程(cheng)一(yi)(yi)橋式(shi)起(qi)重(zhong)機和起(qi)重(zhong)機設計規范的有關規定作一(yi)(yi)。

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日(ri)前,焦化分廠備煤工段(duan)利用(yong)廢舊材料制作(zuo)天(tian)車(che)(che)上升限位器(qi),節約(yue)天(tian)車(che)(che)備件成本,保障天(tian)車(che)(che)安全穩(wen)定運行。起升機(ji)構上升極限位置限制器(qi)是(shi)確保當吊鉤或取物裝置上升到極限。

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關鍵(jian)詞(ci):橋式(shi)起重(zhong)機上升限位器(qi)故障分析安全運行(xing)[工(gong)業技術;機械、儀表工(gong)業;起重(zhong)機械與運輸機械;起重(zhong)機械;一般用橋式(shi)起重(zhong)機]基于(yu)ADXL202的(de)計步器(qi)。

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行(xing)車(che)配件(jian)安全裝置上升高(gao)度(du)限位器行(xing)車(che)配件(jian)當(dang)貨物提升時,機構只要(yao)克服(fu)貨物行(xing)車(che)起重(zhong)載荷量(liang)的(de)一部分(fen),但同時還要(yao)克服(fu)貨物與(yu)導軌間的(de)。

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上升極(ji)限(xian)位(wei)置(zhi)限(xian)制器又稱起(qi)升限(xian)位(wei)裝(zhuang)置(zhi),過卷揚限(xian)制裝(zhuang)置(zhi)等,主(zhu)要有重錘(chui)式(shi)和(he)螺桿式(shi)兩種(zhong)。重錘(chui)式(shi)重錘(chui)式(shi)上升極(ji)限(xian)位(wei)置(zhi)限(xian)制器是用LX431或LX432型(xing)限(xian)位(wei)開(kai)關(guan)和(he)重錘(chui)組成的。

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附著式塔吊(diao)限(xian)位器,1、無超(chao)高(gao)、變幅(fu)、回轉(zhuan)限(xian)位器,每項(xiang)(xiang)扣5分2、限(xian)位器不靈敏,每項(xiang)(xiang)扣5分超(chao)高(gao)限(xian)位器:防止吊(diao)鉤上升超(chao)過極限(xian)而損(sun)壞設備(bei)發(fa)生事(shi)故(gu)的安全(quan)。

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