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2009年11月6日-研制單位(wei):沈陽飛機制造廠殲(jian)5是我國生產(chan)的種噴氣式戰斗(dou)機,1959年下半年停產(chan),共生產(chan)767架。1956年10月1日,4架殲(jian)5戰斗(dou)機參加慶祝中華人民。

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[圖文(wen)]2013年6月25日-殲-7戰機(ji)(ji)50年歷(li)程(cheng):7次(ci)改型(xing)廣泛(fan)出口第(di)三世界(jie)--沈(shen)陽飛機(ji)(ji)制造(zao)廠(chang)生產的殲7原(yuan)型(xing)是殲7飛機(ji)(ji)的種生產型(xing),由沈(shen)陽飛機(ji)(ji)制造(zao)廠(chang)按照米格-21Ф-13型(xing)飛機(ji)(ji)。

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[圖文(wen)(wen)]2011年12月8日(ri)-俄(e)羅(luo)斯"軍事均衡"報道了題為"中國(guo)已經(jing)開始自己(ji)制(zhi)造殲-11殲擊機(ji)"的(de)文(wen)(wen)章在使用(yong)由俄(e)羅(luo)斯生產的(de)配(pei)套原件完成(cheng)首批50架殲-11生產后,沈陽飛機(ji)制(zhi)造廠。

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[圖文]2013年(nian)6月(yue)26日-1961年(nian)3月(yue),中國政(zheng)府派出(chu)航空技術代(dai)表團前往莫(mo)斯科開始與蘇方進(jin)行米格-21的引進(jin)談判。沈(shen)陽飛(fei)機制(zhi)造廠生(sheng)(sheng)產的殲(jian)7原(yuan)型是殲(jian)7飛(fei)機的種生(sheng)(sheng)產型,由沈(shen)陽飛(fei)機。

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“中國(guo)(guo)個(ge)生產載(zai)重汽車的(de)長(chang)(chang)春汽車制造廠(chang)(chang)建成投產;個(ge)飛機(ji)制造廠(chang)(chang)試制成功(gong)中國(guo)(guo)架噴(pen)氣式飛機(ji);個(ge)制造機(ji)床的(de)沈陽機(ji)床廠(chang)(chang)建成投產;座長(chang)(chang)江大橋在(zai)武漢開始。

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2012年3月21日-俄羅斯"軍事均衡"報(bao)道了題為(wei)"中國(guo)已經開(kai)始自己制造殲(jian)一(yi)11殲(jian)擊機"的(de)(de)在使用由俄羅斯生產(chan)的(de)(de)配(pei)套原件完成首批50架殲(jian)-11生產(chan)后,沈陽飛(fei)機制造廠。

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[圖文]2009年4月9日-生產轉移初期(qi)的殲(jian)七型(xing)機,全部由沈陽飛(fei)機制造廠(chang)生產。殲(jian)七家族族譜(以英文編號的代表出(chu)口型(xing))MiG-21F-13-;殲(jian)七I-;F-7A-;F-7BMiG-21F-13-。

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2011年6月7日(ri)(ri)-7月25日(ri)(ri)8月16日(ri)(ri),賀龍(long)又(you)到東北視察。26日(ri)(ri),他(ta)在沈陽飛機(ji)制造廠,聽廠長陸綱(gang)說,今年飛機(ji)可以超產(chan)。

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2011年4月30日(ri)-沈陽(yang)飛機制造廠生產200架蘇(su)(su)一27SK,中國(guo)則(ze)承諾不向第三(san)方(fang)出口本國(guo)制造的由提赫(he)米洛夫儀(yi)器制造研究院和(he)梁贊國(guo)營儀(yi)表廠聯(lian)合作為(wei)中國(guo)蘇(su)(su)式戰斗(dou)機升級。

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[圖文(wen)]2007年(nian)12月3日-俄羅斯“軍事均(jun)衡”報道(dao)了(le)題為“中國已(yi)經開(kai)始自己(ji)制造(zao)殲一(yi)11殲擊機(ji)”的2000年(nian),沈陽飛機(ji)制造(zao)廠生產了(le)14架殲-11,并(bing)以每年(nian)平均(jun)生產15~20架的。

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公司主要生產有破碎設備,制砂設備,砂石設備,選礦設備,磨粉設備,

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