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在電力(li)行業中主要用于設備(bei)潤(run)滑(hua)油(you)冷(leng)卻、變速系統油(you)冷(leng)卻及汽(qi)輪機(ji)的(de)油(you)系統、磨煤機(ji)的(de)油(you)系統循環冷(leng)卻。二(er)、BAVI板式冷(leng)油(you)器(qi)結(jie)構(gou)板式冷(leng)油(you)器(qi)由一(yi)個框架構(gou)成,其中依(yi)次包含(han)。

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濟南(nan)低溫(wen)汽液(ye)兩相(xiang)流電廠(chang)燃(ran)氣輪(lun)機消(xiao)聲(sheng)器大(da)型通風消(xiao)聲(sheng)器JX系(xi)列小型通風消(xiao)音(yin)器風機、磨(mo)煤機、水泵及艦船(chuan)動力方面等大(da)中型機械設備的(de)潤滑油(you)均離不開油(you)冷卻器。

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適(shi)用范圍:電(dian)廠冷(leng)油(you)器(qi)冷(leng)油(you)器(qi),LY型(xing)冷(leng)油(you)器(qi),LY型(xing)雙(shuang)聯(lian)式(shi)(shi)(shi)冷(leng)油(you)器(qi),管(guan)式(shi)(shi)(shi)冷(leng)油(you)器(qi),板式(shi)(shi)(shi)冷(leng)油(you)器(qi)一、管(guan)式(shi)(shi)(shi)冷(leng)油(you)器(qi)用途:工礦(kuang)企業(ye)中(zhong)的汽輪機、風(feng)機、磨煤機、水泵及艦船。

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7月19日,黃島項目部鍋(guo)爐專(zhuan)業(ye)設備維護專(zhuan)責(ze)人在檢查3號爐磨煤(mei)機(ji)潤滑油(you)站時,發現油(you)位計(ji)的(de)標線有輕微升高現象,初步判斷是板(ban)式冷油(you)器內部發生泄(xie)露,冷卻(que)水進入油(you)系統,。

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摘(zhai)要:本文對磨煤機用冷油器的(de)(de)傳熱及阻(zu)力(li)特性進行了實驗測量和(he)研(yan)究,利(li)用1費衛彬;強(qiang)化管技術在遵義(yi)發電(dian)廠凝汽器中的(de)(de)應用研(yan)究[D];重慶大學;2004年。

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永(yong)濟發電廠2×300MW機(ji)組磨煤機(ji)潤滑油站液壓站程(cheng)控系統經過泄油溢(yi)(yi)流(liu)閥、冷油器(qi)、回到油箱。加載3.2.7.比例溢(yi)(yi)流(liu)閥比例溢(yi)(yi)流(liu)閥板式連(lian)接,公稱通徑。

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0xxx發(fa)電(dian)廠編(bian)號:磨煤機檢修作(zuo)業(ye)指導(dao)書設(she)備(bei)編(bian)號:#1機組制粉系統(N100機械油)7.16.4用4Kg/cm2的水壓(ya)試驗冷油器管(guan)5分鐘(zhong),檢查(cha)漏點。

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