機械噪聲公害源的分類及源強計算_百度文庫
噪(zao)聲源(yuan)強(qiang)的翻譯結果:noisesourceintensity雙語例句英文例句相(xiang)關文摘柴油(you)機噪(zao)聲源(yuan)的聲強(qiang)識別(bie)方(fang)法短(duan)句來源(yuan)Determinationofnoisesourceintensityin。
機械加工設備噪聲源強-環評技術討論區(問答討論)-Eiafans.
施(shi)工噪聲源(yuan)強強度(du)表施(shi)工階(jie)段(duan)(duan)源(yuan)強聲源(yuan)強度(du)[dB(A)]土石方階(jie)段(duan)(duan)挖土機7896裝修、安裝階(jie)段(duan)(duan)電(dian)鉆100105沖擊機95電(dian)錘100105空壓機7585。
噪聲源強的翻譯結果-ki翻譯助手
機(ji)械(xie)(xie)噪聲(sheng)公(gong)害(hai)(hai)源(yuan)(yuan)的(de)分類及(ji)源(yuan)(yuan)強計算,趙樹萍,環(huan)境保護科學。本文介紹(shao)了機(ji)械(xie)(xie)類噪聲(sheng)公(gong)害(hai)(hai)源(yuan)(yuan)的(de)分類方法(fa)及(ji)其(qi)公(gong)害(hai)(hai)的(de)基本防治(zhi)措(cuo)施.進而,簡介了構成機(ji)械(xie)(xie)的(de)幾種典(dian)型部件之噪聲(sheng)。
機械加工項目用到的機械設備產生的噪聲源強表_百度知道
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噪聲源強強度表-豆丁網
機械噪聲公害源(yuan)的(de)(de)分(fen)類及源(yuan)強(qiang)計(ji)算趙樹萍(ping)(遼寧(ning)省日(ri)用電器研究所)提要本文介紹了機械類噪聲公害源(yuan)的(de)(de)分(fen)類方法及其公害的(de)(de)基(ji)本防治措施.進(jin)而(er),簡介了構成機械的(de)(de)幾(ji)種典型。
機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年第02期-
在(zai)西安市兩務高速公路上(shang)對單車(che)(che)(che)交(jiao)通噪(zao)聲源強(qiang)進行了測試,得到了小型車(che)(che)(che)、中型客(ke)(ke)車(che)(che)(che)、大型客(ke)(ke)車(che)(che)(che)、中型貨車(che)(che)(che)、大型貨車(che)(che)(che)的單車(che)(che)(che)交(jiao)通噪(zao)聲級與車(che)(che)(che)速的關(guan)系式。研究(jiu)表明,中型客(ke)(ke)車(che)(che)(che)與。
源強噪聲-學術百科-知網空間
石(shi)灰石(shi)粉生產(chan)線噪(zao)聲的特點是:噪(zao)聲源(yuan)產(chan)生點固定(ding),聲源(yuan)種類復雜且分布(bu)廣,聲壓級別高,如破碎機、磨機、風機、空壓機等屬于強噪(zao)聲源(yuan),噪(zao)聲級在85-110dB。2.1。
分享施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等檢測_環境監測_儀器論壇
2010年12月(yue)20日-為(wei)建立符合我(wo)國實際情況,基于(yu)我(wo)國車輛、道(dao)路、環(huan)境標準的道(dao)路交通噪聲預(yu)測(ce)模型。選取了車流量較小的高速路段進行了單(dan)車噪聲源(yuan)強(qiang)的現場測(ce)試,并對測(ce)試結果。
機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年02期
[圖文]摘(zhai)要簡要闡(chan)明了聲(sheng)(sheng)強(qiang)測(ce)(ce)量(liang)的基(ji)本原理,并以裝載機(ji)(ji)為(wei)例探(tan)計了聲(sheng)(sheng)強(qiang)測(ce)(ce)量(liang)法在道(dao)義別(bie)工程機(ji)(ji)械噪(zao)聲(sheng)(sheng)源方面的應用。關鍵詞:聲(sheng)(sheng)強(qiang)測(ce)(ce)量(liang)法鑒別(bie)噪(zao)聲(sheng)(sheng)聲(sheng)(sheng)強(qiang)測(ce)(ce)量(liang)法是80年代祿。
資料部分工業機械設備噪聲和施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等
通過(guo)介紹我國交通部(bu)發布的(de)《公(gong)路建設項目環境影響(xiang)評價規范》(包(bao)括1996年和2006年規范)及(ji)環保部(bu)發布的(de)《環境影響(xiang)評價導則—聲環境》中噪聲源強(qiang)的(de)計算(suan)方法,并對雙城市(shi)。
公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網
源強(qiang)噪聲的翻譯結果(guo):sourceintensityofnoise;noiseofsourceintensity雙語例句(ju)英文(wen)例句(ju)相關文(wen)摘(zhai)。
各生產機械噪聲源強_百度文庫
客運(yun)專線(xian)進行了(le)環境(jing)噪聲、振動源強測試(shi),通(tong)過對所取得的(de)(de)測試(shi)數據分(fen)析研究,給出(chu)了(le)2牛保金;呂劍;;移動模(mo)架造橋機在鐵路客運(yun)專線(xian)中的(de)(de)應用[A];第(di)18屆全(quan)國結構。
淺談石灰石粉生產線噪聲污染及控制-聲學-論文聯盟
為控制發電機組噪(zao)(zao)聲(sheng),判斷主要噪(zao)(zao)聲(sheng)源,利(li)用聲(sheng)強法對(dui)發電機組的噪(zao)(zao)聲(sheng)分(fen)布進(jin)行測試(shi)(shi),對(dui)測試(shi)(shi)結(jie)果進(jin)行分(fen)析(xi),得出發電機組及各個包(bao)絡面的聲(sheng)功(gong)(gong)率、聲(sheng)功(gong)(gong)率級和頻譜,并繪(hui)制了聲(sheng)強。
噪聲源強-環評報告-輕工紡織化纖類-Eiafans._環評愛好者-
鐵路建(jian)設項目環境影響(xiang)評價噪(zao)聲振動(dong)(dong)源強取(qu)值(zhi)(zhi)和(he)治(zhi)理(li)原(yuan)則指導意(yi)見(jian)(2010年修訂稿)一、總(zong)則人民(min)動(dong)(dong)的(de)源強取(qu)值(zhi)(zhi)、預測方法和(he)治(zhi)理(li)原(yuan)則,制定本指導意(yi)見(jian)。(二)本指導。
高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網
礦(kuang)山環評(ping)(ping)中噪(zao)聲(sheng)(sheng)源強(qiang)的確定,噪(zao)聲(sheng)(sheng);;環境影響評(ping)(ping)價(jia),翁建浩,化工(gong)礦(kuang)物與加工(gong)。礦(kuang)山環境影響噪(zao)聲(sheng)(sheng)評(ping)(ping)價(jia)中礦(kuang)山機(ji)械(xie)聲(sheng)(sheng)源強(qiang)度可按經驗公式或用類比法確定,交通噪(zao)聲(sheng)(sheng)聲(sheng)(sheng)級的確定。
施工期施工機械噪聲源強如何確定-環評技術討論區(問答討論)-
2010年6月4日-答:電動(dong)機(ji)(ji)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)故障的(de)(de)診斷(duan),要根(gen)據電動(dong)機(ji)(ji)所驅動(dong)的(de)(de)設備類型(xing)、用途、轉速及電動(dong)機(ji)(ji)機(ji)(ji)座尺寸等因素而定。電動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)源不外乎電磁噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)、機(ji)(ji)械振動(dong)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)和通風。
噪聲預測模式及噪聲源強確定-技術總結-道客巴巴
(一(yi))為貫徹執行《中華人民共和(he)(he)國(guo)環(huan)(huan)境影響評(ping)價法(fa)》和(he)(he)《中華人民共和(he)(he)國(guo)環(huan)(huan)境噪聲(sheng)(sheng)污(wu)染(ran)防治法(fa)》,規(gui)范(fan)鐵路建(jian)設項目(mu)環(huan)(huan)境影響評(ping)價噪聲(sheng)(sheng)、振動的源強取值(zhi)、預(yu)測方法(fa)和(he)(he)治理原(yuan)則。
用聲強法鑒別裝載機主要噪聲源-技術支持-中國工程機械商貿網
一、公(gong)開征(zheng)集城市軌道(dao)交(jiao)通噪聲(sheng)與(yu)振動源強,并將邀請專家對源強進行審(shen)核,擬將審(shen)查合格的源強數據加(jia)入環(huan)境影響評(ping)(ping)價(jia)基礎數據庫,在軌道(dao)交(jiao)通環(huan)境影響評(ping)(ping)價(jia)項目中推廣應用。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究-維普網
城市噪聲污(wu)染早已成為(wei)城市環境的一(yi)大公害.國外早出(chu)現了“噪音病(bing)“一(yi)詞,世(shi)界衛生組(zu)織近進行的全世(shi)界噪聲污(wu)染調查認為(wei),噪聲污(wu)染已經成為(wei)影響人(ren)們身體(ti)健(jian)康(kang)和生活質量的。
源強噪聲的翻譯結果-ki翻譯助手
編后(停不了的(de)石子廠(chang))1、夜里轟(hong)鳴不斷噪音粉(fen)塵仍擾民2、碎石機(ji)挖(wa)掘機(ji)齊作業居民夜難眠3、停產(chan)期間繼續(xu)開工居民希望徹查來源:時(shi)間:2012-6-29。
鐵路客運專線環境噪聲振動源強的試驗研究-《中國環境科學學會
熱(re)門推(tui)薦:石(shi)粉(fen)機(ji)節能石(shi)粉(fen)機(ji)的噪聲源(yuan)強金礦石(shi)粉(fen)碎(sui)機(ji)超細石(shi)灰粉(fen)廣(guang)西方解(jie)石(shi)磨粉(fen)機(ji)這(zhe)些問題可能對您有幫助(zhu)?更多(duo);;熱(re)門產(chan)品移動破碎(sui)站用于砂。
基于聲強法的發電機組噪聲源識別研究StudyonNoiseSource
摘要:本(ben)文首先分析(xi)石(shi)灰(hui)石(shi)粉生產線的噪(zao)聲來源(yuan)和噪(zao)聲污染的特點及危(wei)害,并(bing)如何噪(zao)音(yin)是一種引起人(ren)煩躁、或音(yin)量過(guo)強(qiang)而(er)危(wei)害人(ren)體健(jian)康的聲音(yin)。(剩余2325字)。
鐵路建設項目環境影響評價噪聲振動源強取值和治理原則.pdf全文
摘要:電動機的振動與噪聲是一個(ge)重要問題。本文討論了利用(yong)頻(pin)譜(pu)分(fen)析(xi)診斷電動機振動、噪聲源的基本原理,并(bing)應用(yong)頻(pin)譜(pu)分(fen)析(xi)、特征分(fen)析(xi)和頻(pin)率(lv)細(xi)化等手段,分(fen)析(xi)確定了Y112M。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年第01期-吾喜
高速公路單車噪聲源強的研究—文檔(dang)、資料、論(lun)文、辦公、總結,均是精品資料,免費閱(yue)讀(du),免費分享,值得下載!。
電動機的噪聲源一般可分為幾大類?可用什么方法判別噪聲的故障類別?
鐵路建設項目環(huan)(huan)境(jing)影(ying)響評價(jia)噪聲(sheng)振(zhen)動源強取(qu)值和(he)治理原則(ze)指導意見(2010年修訂稿(gao))一、總則(ze)(一)為(wei)貫徹執行(xing)《中華人民(min)共和(he)國環(huan)(huan)境(jing)影(ying)響評價(jia)法(fa)》和(he)《中華人民(min)共和(he)國環(huan)(huan)境(jing)。
鐵路建設項目環境影響評價噪聲振動源強取值和治理原則指導意見(鐵
為(wei)了(le)有效降(jiang)低某型(xing)液壓挖(wa)掘機的輻(fu)射噪聲(sheng),對某挖(wa)掘機用柴油機的噪聲(sheng)源(yuan)進(jin)行了(le)識別研(yan)究。采用聲(sheng)學(xue)照相機對挖(wa)掘機噪聲(sheng)信(xin)號進(jin)行了(le)測試,找到(dao)噪聲(sheng)源(yuan)區域(yu)并記(ji)錄噪聲(sheng)信(xin)號。
關于征集軌道交通噪聲與振動源強及召開研討會的通知_中國環境影響
@@@碎石(shi)廠開采石(shi)灰石(shi),主要用于(yu)生(sheng)產碎石(shi)和石(shi)粉,碎石(shi)主要用于(yu)建筑、鋪路等,石(shi)粉是序號噪聲設備數量(liang)(臺(tai))噪聲源強(qiang)(dB)所(suo)在位置1破碎機180～100碎石(shi)。
城市的主要噪聲源.來自機動車飛機火車等交通工具的噪聲是
問題(ti)描述:您好專家這幾天開06款的CRV出去,60-80邁之間走(zou)到顛簸的路段,車輛總是有(you)碎石機的聲音,像粉石頭一(yi)樣(yang),聲音特別大,也不知道什么地(di)方(fang)出現了故障,打開引擎。
編后(停不了的石子廠)1夜里轟鳴不斷噪音粉塵仍擾民2碎石機
摘(zhai)要:選取(qu)了西安(an)地區(qu)平坦且周(zhou)圍環(huan)境(jing)開(kai)闊(kuo)的(de)(de)幾(ji)條(tiao)高(gao)速公(gong)路,通過對行(xing)駛在(zai)高(gao)速公(gong)路上不同車輛(大卡(ka)車和大客(ke)車、中卡(ka)車和中客(ke)車、小(xiao)型車)的(de)(de)源強噪(zao)聲(sheng)、速度進(jin)行(xing)測試(shi),。