機械噪聲公害源的分類及源強計算_百度文庫
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機械加工設備噪聲源強-環評技術討論區(問答討論)-Eiafans.
施(shi)工噪聲源強強度表施(shi)工階(jie)段源強聲源強度[dB(A)]土石(shi)方階(jie)段挖土機(ji)7896裝修、安(an)裝階(jie)段電鉆100105沖(chong)擊機(ji)95電錘100105空壓(ya)機(ji)7585。
噪聲源強的翻譯結果-ki翻譯助手
機(ji)械(xie)(xie)噪(zao)(zao)聲公害(hai)源的(de)(de)分(fen)類(lei)及源強計算,趙樹萍(ping),環境(jing)保護科(ke)學(xue)。本文介紹了機(ji)械(xie)(xie)類(lei)噪(zao)(zao)聲公害(hai)源的(de)(de)分(fen)類(lei)方法及其公害(hai)的(de)(de)基本防治措施.進而(er),簡(jian)介了構(gou)成(cheng)機(ji)械(xie)(xie)的(de)(de)幾種(zhong)典型部件之噪(zao)(zao)聲。
機械加工項目用到的機械設備產生的噪聲源強表_百度知道
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噪聲源強強度表-豆丁網
機械噪聲公(gong)(gong)害(hai)源的分(fen)類及源強計(ji)算趙(zhao)樹(shu)萍(遼寧省日(ri)用電器研究(jiu)所(suo))提要(yao)本文介紹了機械類噪聲公(gong)(gong)害(hai)源的分(fen)類方法及其公(gong)(gong)害(hai)的基本防治措施.進而,簡介了構成(cheng)機械的幾種典型。
機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年第02期-
在西安市兩務高速公路上對單車交通噪聲(sheng)源強(qiang)進(jin)行了(le)測試,得到了(le)小型車、中型客車、大型客車、中型貨車、大型貨車的單車交通噪聲(sheng)級與(yu)車速的關系式。研究表明(ming),中型客車與(yu)。
源強噪聲-學術百科-知網空間
石灰(hui)石粉生產(chan)線(xian)噪聲(sheng)(sheng)(sheng)的特點是:噪聲(sheng)(sheng)(sheng)源(yuan)產(chan)生點固定,聲(sheng)(sheng)(sheng)源(yuan)種類復(fu)雜且分(fen)布廣(guang),聲(sheng)(sheng)(sheng)壓級別高,如破(po)碎機、磨機、風機、空(kong)壓機等屬(shu)于強噪聲(sheng)(sheng)(sheng)源(yuan),噪聲(sheng)(sheng)(sheng)級在85-110dB。2.1。
分享施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等檢測_環境監測_儀器論壇
2010年12月20日-為建(jian)立(li)符合我(wo)國(guo)實(shi)際情(qing)況,基于我(wo)國(guo)車(che)(che)輛、道路、環境(jing)標準的道路交通噪聲預測模型(xing)。選取了車(che)(che)流量較小的高速路段進行了單車(che)(che)噪聲源強的現場測試,并對(dui)測試結(jie)果。
機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年02期
[圖文]摘要(yao)簡要(yao)闡(chan)明了聲(sheng)(sheng)強(qiang)測(ce)(ce)量(liang)的(de)基本(ben)原(yuan)理(li),并以(yi)裝載機為(wei)例探計了聲(sheng)(sheng)強(qiang)測(ce)(ce)量(liang)法(fa)在(zai)道義別工程機械噪(zao)聲(sheng)(sheng)源方面的(de)應用。關(guan)鍵(jian)詞(ci):聲(sheng)(sheng)強(qiang)測(ce)(ce)量(liang)法(fa)鑒(jian)別噪(zao)聲(sheng)(sheng)聲(sheng)(sheng)強(qiang)測(ce)(ce)量(liang)法(fa)是80年(nian)代(dai)祿。
資料部分工業機械設備噪聲和施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等
通過介(jie)紹我國交通部(bu)發布的《公(gong)路建設(she)項(xiang)目環境(jing)影響(xiang)評(ping)價(jia)規(gui)范》(包括1996年(nian)和(he)2006年(nian)規(gui)范)及環保部(bu)發布的《環境(jing)影響(xiang)評(ping)價(jia)導(dao)則(ze)—聲環境(jing)》中噪聲源(yuan)強(qiang)的計算方法,并對雙城市。
公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網
源(yuan)強噪聲的翻譯結果:sourceintensityofnoise;noiseofsourceintensity雙(shuang)語例句(ju)英(ying)文例句(ju)相關文摘。
各生產機械噪聲源強_百度文庫
客(ke)運專線(xian)進(jin)行了環境噪聲(sheng)、振(zhen)動源強測(ce)試,通過對所(suo)取得(de)的測(ce)試數據分析(xi)研究,給出了2牛保金(jin);呂劍(jian);;移動模架造橋(qiao)機在(zai)鐵路客(ke)運專線(xian)中的應用[A];第18屆(jie)全國結構(gou)。
淺談石灰石粉生產線噪聲污染及控制-聲學-論文聯盟
為(wei)控制發電機組(zu)噪(zao)聲(sheng),判斷主要噪(zao)聲(sheng)源,利用(yong)聲(sheng)強法對(dui)發電機組(zu)的噪(zao)聲(sheng)分(fen)布進(jin)行(xing)測試,對(dui)測試結果進(jin)行(xing)分(fen)析,得出(chu)發電機組(zu)及各個包絡面的聲(sheng)功(gong)率、聲(sheng)功(gong)率級和頻(pin)譜,并繪(hui)制了聲(sheng)強。
噪聲源強-環評報告-輕工紡織化纖類-Eiafans._環評愛好者-
鐵路建設項目環境影(ying)響評價(jia)噪聲振動(dong)源(yuan)強取(qu)值(zhi)和(he)治理(li)原則(ze)指導意見(2010年修訂稿(gao))一、總則(ze)人民動(dong)的源(yuan)強取(qu)值(zhi)、預測方法和(he)治理(li)原則(ze),制(zhi)定本指導意見。(二)本指導。
高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網
礦山(shan)環評(ping)中噪(zao)聲(sheng)源強的(de)確(que)定(ding),噪(zao)聲(sheng);;環境(jing)影響(xiang)評(ping)價(jia),翁建浩,化工(gong)(gong)礦物與(yu)加(jia)工(gong)(gong)。礦山(shan)環境(jing)影響(xiang)噪(zao)聲(sheng)評(ping)價(jia)中礦山(shan)機(ji)械聲(sheng)源強度可按(an)經驗(yan)公(gong)式或用類(lei)比法確(que)定(ding),交通噪(zao)聲(sheng)聲(sheng)級的(de)確(que)定(ding)。
施工期施工機械噪聲源強如何確定-環評技術討論區(問答討論)-
2010年6月(yue)4日-答:電(dian)(dian)動機噪聲故障(zhang)的(de)診斷,要根據電(dian)(dian)動機所驅動的(de)設(she)備類(lei)型、用途、轉速及電(dian)(dian)動機機座尺(chi)寸等因(yin)素而(er)定。電(dian)(dian)動機的(de)噪聲源不外(wai)乎電(dian)(dian)磁噪聲、機械振動噪聲和通風。
噪聲預測模式及噪聲源強確定-技術總結-道客巴巴
(一)為(wei)貫徹執(zhi)行《中(zhong)華人(ren)民(min)共和(he)國(guo)環境影響評價法(fa)(fa)》和(he)《中(zhong)華人(ren)民(min)共和(he)國(guo)環境噪聲(sheng)(sheng)污染(ran)防(fang)治(zhi)法(fa)(fa)》,規范鐵路建設項目(mu)環境影響評價噪聲(sheng)(sheng)、振動的源強取(qu)值、預測方(fang)法(fa)(fa)和(he)治(zhi)理原則(ze)。
用聲強法鑒別裝載機主要噪聲源-技術支持-中國工程機械商貿網
一、公開征集城市軌道交通噪聲(sheng)與振(zhen)動(dong)源強,并將邀請專家對源強進行審核,擬將審查合格的源強數據加(jia)入環境(jing)影(ying)響(xiang)評價基礎數據庫,在(zai)軌道交通環境(jing)影(ying)響(xiang)評價項目中推廣(guang)應(ying)用。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究-維普網
城市(shi)(shi)噪(zao)聲污(wu)(wu)染早(zao)已成為城市(shi)(shi)環境的(de)一(yi)大公害.國(guo)外(wai)早(zao)出(chu)現了“噪(zao)音病(bing)“一(yi)詞,世界衛生(sheng)組織近進行的(de)全(quan)世界噪(zao)聲污(wu)(wu)染調(diao)查認為,噪(zao)聲污(wu)(wu)染已經成為影響人們身體健康和生(sheng)活(huo)質(zhi)量(liang)的(de)。
源強噪聲的翻譯結果-ki翻譯助手
編后(hou)(停不了的石子廠)1、夜里(li)轟鳴不斷(duan)噪音粉塵仍擾民2、碎石機(ji)挖掘機(ji)齊作業居民夜難眠(mian)3、停產期間繼續開工居民希望徹查(cha)來源:時間:2012-6-29。
鐵路客運專線環境噪聲振動源強的試驗研究-《中國環境科學學會
熱(re)門推薦:石粉(fen)(fen)機(ji)節能石粉(fen)(fen)機(ji)的(de)噪聲源強金礦石粉(fen)(fen)碎機(ji)超細石灰(hui)粉(fen)(fen)廣西方(fang)解石磨(mo)粉(fen)(fen)機(ji)這些問(wen)題可能對您有幫助?更多;;熱(re)門產(chan)品移動破碎站用于砂。
基于聲強法的發電機組噪聲源識別研究StudyonNoiseSource
摘(zhai)要(yao):本文首先分析石(shi)灰石(shi)粉生產線的噪(zao)聲來(lai)源(yuan)和噪(zao)聲污染的特點及危害,并如何噪(zao)音是一(yi)種引起人(ren)煩躁、或音量過強而危害人(ren)體健康(kang)的聲音。(剩余2325字)。
鐵路建設項目環境影響評價噪聲振動源強取值和治理原則.pdf全文
摘要(yao):電動(dong)機(ji)的(de)振動(dong)與(yu)噪聲(sheng)是一個重(zhong)要(yao)問題。本文討論了利用(yong)頻(pin)譜(pu)分析(xi)(xi)診斷電動(dong)機(ji)振動(dong)、噪聲(sheng)源的(de)基本原理(li),并應(ying)用(yong)頻(pin)譜(pu)分析(xi)(xi)、特征(zheng)分析(xi)(xi)和頻(pin)率(lv)細化(hua)等(deng)手段,分析(xi)(xi)確(que)定了Y112M。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年第01期-吾喜
高(gao)速公路單(dan)車噪聲源強(qiang)的研究—文檔、資料、論(lun)文、辦公、總結,均是精品資料,免費(fei)閱讀,免費(fei)分享,值得下載(zai)!。
電動機的噪聲源一般可分為幾大類?可用什么方法判別噪聲的故障類別?
鐵路建設項(xiang)目環境(jing)(jing)(jing)影響評價噪聲振動源強取(qu)值和(he)治(zhi)理原(yuan)則指導意見(jian)(2010年(nian)修(xiu)訂稿(gao))一(yi)、總則(一(yi))為貫徹執行《中(zhong)華人(ren)民共(gong)和(he)國(guo)(guo)環境(jing)(jing)(jing)影響評價法》和(he)《中(zhong)華人(ren)民共(gong)和(he)國(guo)(guo)環境(jing)(jing)(jing)。
鐵路建設項目環境影響評價噪聲振動源強取值和治理原則指導意見(鐵
為(wei)了有效降低某(mou)型液(ye)壓挖(wa)掘(jue)機的輻射噪(zao)(zao)聲,對(dui)某(mou)挖(wa)掘(jue)機用柴油機的噪(zao)(zao)聲源(yuan)進(jin)行(xing)了識別研(yan)究。采用聲學照相機對(dui)挖(wa)掘(jue)機噪(zao)(zao)聲信號(hao)(hao)進(jin)行(xing)了測試,找到噪(zao)(zao)聲源(yuan)區域并記錄噪(zao)(zao)聲信號(hao)(hao)。
關于征集軌道交通噪聲與振動源強及召開研討會的通知_中國環境影響
@@@碎(sui)石廠開采石灰石,主要(yao)用(yong)于生產碎(sui)石和石粉(fen),碎(sui)石主要(yao)用(yong)于建(jian)筑、鋪路等,石粉(fen)是序號噪(zao)聲(sheng)設備數量(臺)噪(zao)聲(sheng)源強(dB)所(suo)在位置1破碎(sui)機(ji)180～100碎(sui)石。
城市的主要噪聲源.來自機動車飛機火車等交通工具的噪聲是
問(wen)題(ti)描(miao)述:您好(hao)專家這幾天開(kai)06款的CRV出去,60-80邁之(zhi)間(jian)走到顛簸的路(lu)段,車輛(liang)總是有碎(sui)石機(ji)的聲音,像(xiang)粉石頭(tou)一樣,聲音特(te)別大,也不知(zhi)道什(shen)么地方出現了故障,打開(kai)引擎。
編后(停不了的石子廠)1夜里轟鳴不斷噪音粉塵仍擾民2碎石機
摘要:選取了西安地區平坦且周圍環境開闊的(de)幾條高(gao)速(su)公路(lu),通過(guo)對行駛在高(gao)速(su)公路(lu)上不同車輛(大卡車和(he)大客(ke)車、中(zhong)卡車和(he)中(zhong)客(ke)車、小型(xing)車)的(de)源強噪聲、速(su)度進(jin)行測試,。