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118滑坡體通常的治理方法有哪些?_湖南頻道_紅網

2007年6月13日(ri)-邊坡高(gao)度較大時,可分級留出平(ping)臺,提高(gao)邊坡穩(wen)定性。2)減重反壓:主要適用(yong)于推移式滑(hua)坡體。特別是滑(hua)動面上陡下緩或(huo)接近圓弧(hu)形時,或(huo)滑(hua)坡體前緣厚(hou)度特別。

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通過(guo)改變邊(bian)坡(po)(po)體形態,削掉邊(bian)坡(po)(po)一部分(fen)不穩(wen)定(ding)巖(yan)體,或(huo)是增加阻止滑坡(po)(po)產生區的(de)物質(zhi),是邊(bian)坡(po)(po)坡(po)(po)度放緩,提高穩(wen)定(ding)性(xing)。常采用的(de)工程措施:減重(zhong)反壓。優點:經濟(ji)有效,技術上。

公路邊坡治理措施-交通運輸-道客巴巴

通過改(gai)變(bian)坡(po)體形(xing)態,削掉(diao)邊坡(po)一部分不穩定巖體,或(huo)增加(jia)阻(zu)止滑坡(po)產生區的物(wu)質,使邊坡(po)坡(po)度放緩(huan),提高其穩定性(xing)。常用的工程措(cuo)施是減(jian)重(zhong)反(fan)壓。這(zhe)種措(cuo)施主要是將(jiang)邊坡(po)頂部的。

邊坡治理技術措施探討[權威資料]-豆丁網

在對邊坡(po)滑坡(po)的防治舉措中減(jian)重(zhong)和反壓(ya)工程(cheng)已(yi)經得到了(le)廣泛的應用,這是一(yi)種非常經濟(ji)有(you)效的防治措施。減(jian)重(zhong)和反壓(ya)工程(cheng)那些(xie)厚(hou)度大(da)的邊坡(po)有(you)非常明(ming)顯的效果,人們通過對邊坡(po)。

采用減重和反壓措施防治滑坍時,應注意哪些問題?_百度知道

(8)邊坡滲溝(9)洞—孔聯合排水(10)電滲排水1.減重工程2.反(fan)壓工程3.支擋工程(1)抗(kang)(kang)滑(hua)擋墻(2)挖孔抗(kang)(kang)滑(hua)樁(zhuang)(3)鉆(zhan)孔抗(kang)(kang)滑(hua)樁(zhuang)(4)錨(mao)索抗(kang)(kang)滑(hua)樁(zhuang)(。

造成邊坡滑坡的主要成因及防治措施的探析_星論文網

2010年7月14日(ri)-高邊(bian)坡(po)因地質工(gong)作不足(zu),缺乏預防措(cuo)施(shi)(shi)而施(shi)(shi)工(gong)后(hou)發生變形和(he)滑(hua)(hua)坡(po)者更多。實踐減重(zhong)、反壓(ya)是治理(li)滑(hua)(hua)坡(po)見效(xiao)快且經濟的措(cuo)施(shi)(shi),但(dan)對環(huan)境保護要(yao)求高,有(you)重(zhong)要(yao)建筑(zhu)。

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滑(hua)坡(po)(po)邊坡(po)(po)搶(qiang)險滑(hua)裂面減(jian)載預(yu)應力錨索(suo)目前,排水、減(jian)重、反壓、支擋工程(抗滑(hua)擋墻、抗滑(hua)樁、錨索(suo)抗滑(hua)樁、錨索(suo)框架(jia)等)均已廣泛應用滑(hua)坡(po)(po)治理。但對于邊坡(po)(po)治理。

邊坡工程及其防護措施都用那些?(2)|錨桿|中空錨桿|自鉆錨桿|隧道

5減重反壓法對(dui)由邊(bian)坡(po)上部(bu)自身失穩(wen)引起的(de)(de)滑(hua)坡(po)或滑(hua)動面(mian)不(bu)深(shen)且滑(hua)動面(mian)具(ju)有上陡下(xia)緩形狀時,對(dui)坡(po)頂采取(qu)挖方卸載(zai)能起到(dao)根治的(de)(de)作用。對(dui)于前緣失穩(wen)的(de)(de)牽引式滑(hua)坡(po),整(zheng)治的(de)(de)。

正確選擇滑坡治理方案_防災減災_地質災害_中國地質環境信息網

(三)改善土(tu)的(de)(de)(de)工(gong)程(cheng)性質(zhi),將上積土(tu)體減重(zhong),加重(zhong)底腳(jiao)(jiao)處當挖方(fang)路基上邊坡發生的(de)(de)(de)滑(hua)(hua)坡不(bu)大(da)時,可采用刷方(fang)減重(zhong),反(fan)壓(ya)坡腳(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)方(fang)法來防治滑(hua)(hua)坡。反(fan)壓(ya)到坡腳(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)土(tu)體必須填(tian)在。

高邊坡失穩分析及處理技術研究-《巖土工程界》2009年10期

2011年6月22日-水平與直立巖層邊坡一般是穩(wen)定的。不良地(di)質構(gou)造對(dui)道(dao)路邊坡造成(cheng)破(po)壞的處(chu)理可(ke)采(cai)取地(di)面排水、巖體內排水、削坡減重與反壓(ya)、修支擋(dang)構(gou)筑(zhu)物、錨固(gu)。

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6.當(dang)挖方路(lu)(lu)基(ji)上邊(bian)坡(po)發生的(de)滑坡(po)不大時,可采用刷(shua)方(臺階)減重(zhong)、打樁(zhuang)或修(xiu)建擋土墻進行處(chu)理(li)以達到(dao)路(lu)(lu)基(ji)邊(bian)坡(po)穩(wen)定7.填方路(lu)(lu)堤(di)發生的(de)滑坡(po),可采用反壓土方或修(xiu)建擋土墻等。

2012一級建造師《公路》專業知識點:滑坡地段路基的施工技術

[圖文](2)邊坡(po)上堆(dui)土方或材料以及有施工機械(xie)行(xing)駛(shi)時(shi),應與邊坡(po)邊緣保(bao)持一定距離。當在隨后(hou)與設計單位聯系,研究相應的措(cuo)施,如排水、支擋、減重反壓(ya)和護坡(po)等方法(fa)進行(xing)。

路基滑坡的防治方法-已解決-搜搜問問

可(ke)采取地面排(pai)水、巖體內排(pai)水、削(xue)坡減重與反壓、修支擋(dang)構筑物、錨固、灌漿、修護面等措(cuo)施(shi)。不(bu)良(liang)地質構造對(dui)道路邊坡造成的破壞的處理措(cuo)施(shi)是以防(fang)為主,及(ji)時治理。從兩(liang)。

對一般不良工程地質問題的處理措施—工程師考試培訓建造師輔導

2012年(nian)8月7日-可根據(ju)下滑(hua)力計算(suan)公式(shi),求得坡面(mian)各段穩定程(cheng)度,根據(ju)穩定邊坡和防治工程(cheng)措施的要(yao)(yao)求,綜(zong)合考(kao)慮,決定減(jian)重(zhong)范圍。5、減(jian)重(zhong)反(fan)壓(ya)減(jian)重(zhong)反(fan)壓(ya):主要(yao)(yao)適用于推(tui)移式(shi)滑(hua)坡體。

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包括設(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)支撐滲溝;修建邊坡(po)滲溝;設(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)截水(shui)滲溝;設(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)暗溝;設(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)平孔排水(shui);設(she)(she)置(zhi)(zhi)(zhi)滲水(shui)隧洞等(deng)。3、對于推(tui)動式滑坡(po)或(huo)由錯落轉化的滑坡(po),可采用減(jian)重與反壓措施。4、采用。

《土石方工程工程量清單計價應用手冊(對應GB50500—2008)》摘要

可采取地面排水(shui)、巖體內排水(shui)、削坡減重與反(fan)壓、修支擋構(gou)筑(zhu)物、錨固、灌漿(jiang)、如設置(zhi)排水(shui)溝,采用(yong)不透(tou)水(shui)的面層結構(gou),在(zai)(zai)路基(ji)中設不透(tou)水(shui)層,在(zai)(zai)路基(ji)裸露的邊坡等。

2012年二建市政知識之城市道路技術標準與分級_石家莊建造師考試網

西南山區機場高填方邊(bian)坡(po)(po)反壓(ya)護道優化設計(ji),陳(chen)金鋒;宋二(er)祥;-工程(cheng)力學2012年第06期(qi)在線(xian)閱(yue)讀、文章下載。<正;大量工程(cheng)實(shi)踐(jian)證(zheng)明,對坡(po)(po)腳進行(xing)反壓(ya)處(chu)理,是提高邊(bian)坡(po)(po)穩(wen)定。

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堆積層(ceng)邊坡(po)穩定性系數安全坡(po)角動態分(fen)析(xi)模(mo)型堆積層(ceng)邊坡(po)滑動引(yin)起的工程事(shi)故越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多,尤其是以堆積覆蓋4.4.1上部減重414.4.2下部反壓414.5抗。

公路路基的基本知識-路橋論文

坍方及其防治(zhi)路基挖方邊坡(po)和靠路陡崖上的巖土體失去穩定,向(xiang)路基塌落的現象稱(cheng)對于滑坡(po)的防治(zhi),目(mu)前常用排水、支擋、減(jian)重、反壓(ya)等措施(shi)。排水在滑坡(po)體外設置。

一級建造師輔導:《市政公用工程》串講筆記-建造工程師考試網-考試吧

統計分(fen)析表明(ming),如果(guo)將滑坡體(ti)上部(滑動區)的體(ti)積減重(zhong)4%,同(tong)時等量(liang)反(fan)壓回(hui)填到坡腳((桿)錨固(gu)或(huo)張拉后壓緊坡面的受(shou)彎構件(jian),在維護邊坡整體(ti)和局部穩定(ding)的過程(cheng)中,起。

西南山區機場高填方邊坡反壓護道優化設計-《工程力學》2012年06期

2011年8月24日-力學平(ping)衡(heng)措施:禁(jin)止在滑坡體上增加荷(he)載;用刷(shua)方(臺階)減重、打樁、反壓1)框格防護適用于(yu)土質或風化巖石邊坡。2)封(feng)面(mian)包括抹面(mian)、捶面(mian)、噴漿。

堆積層滑坡穩定性動態分析方法-《石家莊經濟學院》2010年碩士論文

6.當挖方路基上(shang)邊(bian)坡(po)發生(sheng)(sheng)的(de)滑(hua)(hua)坡(po)不大時,可(ke)采用刷方減重、打樁或修(xiu)建擋土(tu)墻(qiang)進行(xing)處理(li)以達到路基邊(bian)坡(po)穩定。7.填(tian)方路堤(di)發生(sheng)(sheng)的(de)滑(hua)(hua)坡(po),可(ke)采用反壓土(tu)方或修(xiu)建擋土(tu)墻(qiang)等。

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2009年3月3日(ri)-反壓(ya)則是在滑(hua)體前部(bu)抗滑(hua)地(di)段采取(qu)加載措(cuo)施以增(zeng)大抗滑(hua)力。在減重(zhong)反壓(ya)后(hou)的邊(bian)坡,應(ying)及時整(zheng)平,做好防排(pai)水(shui)措(cuo)施和坡面(mian)綠化,以免裂隙裸(luo)露,水(shui)乘隙滲(shen)入(ru)邊(bian)坡內部(bu)。

滑坡治理情況-浙江省高速公路邊坡信息查詢系統

挖方路(lu)基滑(hua)坡不(bu)大(da)可(ke)用刷方減重、打樁(zhuang)、修(xiu)建擋土(tu)墻(qiang)等(deng)穩定邊坡;填方路(lu)基滑(hua)坡可(ke)以反壓(ya)護道或(huo)修(xiu)建擋土(tu)墻(qiang);沿河路(lu)基發生滑(hua)坡可(ke)用修(xiu)建河流調(diao)治構造物(丁壩、順壩等(deng))以及擋。

2011年一級建造師《公路工程》路基工程施工(6)_建設工程教育網

1.滑(hua)坡(po):對(dui)由于建筑物加載和(he)排水(shui)設(she)施(shi)不(bu)當而引起的(de)滑(hua)坡(po)現(xian)象(xiang)主要實施(shi)減重反(fan)壓,對(dui)減重后的(de)邊坡(po)做好地面排水(shui)措施(shi)和(he)地面綠化,以免裂隙裸(luo)露,雨水(shui)乘隙滲入(ru)邊坡(po)內部。城區。

2012年一級建造師考試《公路工程管理與實務》:特殊路基施工技術(

在滑坡(po)體(ti)上部(bu)主滑部(bu)分刷(shua)方(fang)減重以減少下滑力(li),使(shi)滑體(ti)④反壓。在滑坡(po)體(ti)下部(bu)用(yong)土筑成反壓堤加載以增加抗結(jie)合對邊坡(po)角(jiao)的演化、滲入坡(po)體(ti)水(shui)的軟化作用(yong)等因素(su)的。

寧夏回族自治區水利廳

(2)邊坡(po)上堆土方或材料以(yi)及有施工機械(xie)行(xing)駛時(shi),應(ying)與(yu)邊坡(po)邊緣保持一定距離。當(dang)在隨后與(yu)設(she)計單(dan)位聯系,研(yan)究相應(ying)的措施,如排水、支擋(dang)、減重反壓和護(hu)坡(po)等方法進行(xing)。

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第(di)(di)五章邊(bian)坡(po)(po)工程(cheng)與滑坡(po)(po)治理設(she)(she)計第(di)(di)四節(jie)(jie)邊(bian)坡(po)(po)工程(cheng)開挖設(she)(she)計第(di)(di)五節(jie)(jie)邊(bian)坡(po)(po)工程(cheng)排水第(di)(di)六(liu)節(jie)(jie)減重反壓(ya)工程(cheng)設(she)(she)計第(di)(di)七節(jie)(jie)抗滑擋土墻工程(cheng)設(she)(she)計第(di)(di)八節(jie)(jie)錨固(gu)工程(cheng)設(she)(she)計第(di)(di)九。

政務公開-鎮坪縣人民政府門戶

在土(tu)質或破(po)碎(sui)軟弱巖質邊坡(po)中設置鋼筋釘,維持邊坡(po)必要時,可采用(yong)沖擊碾壓或強夯等進行(xing)增強補壓,以原位剪(jian)切試(shi)驗、原狀土(tu)樣(yang)室內剪(jian)切試(shi)驗及反(fan)算分(fen)析等。

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DOC目錄前言

支撐滲溝等排(pai)水設施,強化(hua)路基排(pai)水與(yu)邊坡防護的綜合必(bi)要時,可(ke)采用沖擊(ji)碾壓(ya)或強夯等進行(xing)增(zeng)強補壓(ya),以原位剪切試(shi)驗、原狀土樣室(shi)內剪切試(shi)驗及(ji)反算分析等。

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華中科技大(da)學(xue)碩(shuo)士(shi)學(xue)位(wei)論(lun)文邊坡穩定性分析(xi)與(yu)防護(hu)加(jia)固研究姓名:周斌申請學(xue)位(wei)級別:如地面截、排水(shui)溝,底(di)下(xia)截水(shui)盲溝、盲洞,支撐滲溝等,輔以減重、反壓和支擋工程。

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(4)減重反壓法(5)土地改良法(6)固(gu)化法3.2.5泥(ni)石流的防治工程措(cuo)施(9)加固(gu)山坡和(he)路(lu)塹邊坡3.2.7地面沉降和(he)塌陷的治理工程措(cuo)施(1)填堵法。

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《公路路基設計規范》(終報批稿)2004-土木在線論壇

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地質災害防治研究報告_2013-2017年中國地質災害防治行業發展環境