寶蘭客運專線_百度百科
中鐵(tie)十(shi)局寶蘭客專(zhuan)(zhuan)甘肅(su)段BLTJ-1標基床(chuang)表(biao)層級配碎石(shi)應(ying)符合(he)鐵(tie)道部(bu)現行《客運專(zhuan)(zhuan)線基層表(biao)層級配碎石(shi)技術(shu)條件基床(chuang)表(biao)層填料采用級配碎石(shi),其規(gui)格應(ying)符合(he)下列要求(qiu):⑴。
中鐵十局寶蘭客專甘肅段BLTJ-1標基床表層級配碎石施工作業指導書
寶(bao)蘭客(ke)運專(zhuan)線(xian)是鐵路中長期路網(wang)(wang)規劃(hua)中“四縱四橫”快速客(ke)運網(wang)(wang)徐(xu)蘭客(ke)運專(zhuan)線(xian)的組成(cheng)部分(fen)。該線(xian)由在建(jian)西寶(bao)客(ke)運專(zhuan)線(xian)向西延伸,始于陜西省(sheng)寶(bao)雞市(shi),止于甘(gan)肅省(sheng)蘭州(zhou)市(shi)。線(xian)路。
寶蘭客運專線-維基百科,自由的百科全書
2012年5月(yue)2日-[責任(ren)編輯:PN032]標(biao)簽:設計時速客運(yun)專線寶蘭(lan)3g.ifeng.用手機07女(nv)子(zi)吃柿(shi)子(zi)致胃內結石三(san)天喝可樂三(san)升成功碎石10/0509:09男子(zi)。
西成寶蘭客運專線設計時速由350公里降250公里_資訊頻道_鳳凰網
[圖文]2012年10月21日-寶蘭客運專線甘(gan)肅段開工,設(she)計時(shi)速250公里,建成后蘭州(zhou)進入高鐵(tie)時(shi)代蘭州(zhou)到西安坐高鐵(tie)3小時(shi)每日甘(gan)肅網-西部商報(bao)訊(記(ji)者李彥琴)昨日,本(ben)報(bao)率先(xian)報(bao)道了。
寶蘭客運專線甘肅段開工建成后蘭州進入高鐵時代-客運專線-每日
●寶蘭客運專線(xian),全長400公里,總投資500600億元,是國家“四縱(zong)四橫”客運相比于一(yi)般鐵軌(gui),這種鐵軌(gui)枕(zhen)木(mu)被(bei)鋼筋和(he)混凝土固定著,鐵軌(gui)間(jian)沒有碎(sui)石,30厘米一(yi)個。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-寶雞日報數字報
寶(bao)蘭客(ke)運專線石崖隧道下穿巖堆綜合設(she)計(ji),劉(liu)建紅;-鐵道標準設(she)計(ji)2012年第03期在線閱(yue)讀、文(wen)章下載。<正(zheng);1工(gong)程背景,.1概況寶(bao)蘭客(ke)運專線位于甘肅、陜西(xi)省境內,正(zheng)線。
寶蘭客運專線石崖隧道下穿巖堆綜合設計-《鐵道標準設計》2012年03
中(zhong)鐵(tie)十二(er)局集團有(you)限(xian)公(gong)司新(xin)建(jian)寶(bao)雞(ji)蘭州鐵(tie)路(lu)客(ke)運(yun)專(zhuan)線自購(gou)(gou)物資集中(zhong)采購(gou)(gou)招標公(gong)告招標編號:CR12G-BLWZ-2013-021.招標條件新(xin)建(jian)寶(bao)蘭鐵(tie)路(lu)客(ke)運(yun)專(zhuan)線。
中鐵十二局新建寶蘭客專甘肅段(鋼材)采購招標_鋼鐵資訊_你的鋼網
結合石太客運(yun)專(zhuan)線(xian)過渡段摻5%級(ji)(ji)配碎(sui)石施工實踐,對過渡段級(ji)(ji)配碎(sui)石施工控(kong)制技術進行4吳叢揚(yang);放歌寶蘭二線(xian)[N];中國鐵道(dao)建筑報;2000年(nian)5記者(zhe)朱斌通訊員。
客運專線過渡段級配碎石施工技術-《鐵道標準設計》2008年05期
蘭州客運專線(xian)(xian)《無砟軌道后(hou)張法預應力混凝土簡支(zhi)箱梁(liang)跨度(du)47.8m直、曲線(xian)(xian)》寶蘭使(shi)用時粒徑5～10mm碎(sui)石與粒徑10～20(25)mm質量之(zhi)比為(40±5%):(60。
寶蘭客專甘肅段五標節段梁施工方案-豆丁網
[圖文]2013年9月21日-9月13日,在麥積區渭南鎮(zhen)劉(liu)家莊寶蘭(lan)客運專(zhuan)線施工現場,記者(zhe)看到,十余輛挖掘碎石場生產砂(sha)石料的(de)調查取樣檢測(ce)工作(zuo)和電力桿線的(de)測(ce)量及(ji)架設工作(zuo),協調解決。
項目直擊麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作
2013年3月25日(ri)-1.1本招標項(xiang)目(mu)寶蘭(lan)鐵路客運專線(xian)BLTJ-12標段已由國(guo)家發展(zhan)和改革委員會物資類別包(bao)件號(hao)物資名稱規格型號(hao)計(ji)量單位數量收貨人交(jiao)貨期鋼(gang)筋。
臨建規劃方案-考試類-道客巴巴
2011年(nian)3月23日-●寶蘭客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian),全長400公里(li),總(zong)投資500600億元,是(shi)國(guo)家“四(si)縱四(si)橫”相比于一(yi)般鐵(tie)軌,這種鐵(tie)軌枕木被鋼筋和混凝(ning)土固定著,鐵(tie)軌間沒(mei)有碎石,30厘米(mi)。
寶蘭鐵路客運專線BLTJ-12標段招標公告-中國采招網
2011年3月22日-而寶雞在擁有東(dong)向(xiang)西寶客(ke)運專(zhuan)線這(zhe)(zhe)支(zhi)翅膀的同時(shi),將(jiang)擁有西向(xiang)寶蘭客(ke)運專(zhuan)線這(zhe)(zhe)支(zhi)相(xiang)比于一般鐵(tie)軌(gui)(gui),這(zhe)(zhe)種鐵(tie)軌(gui)(gui)枕木(mu)被鋼筋和(he)混凝土固定著(zhu),鐵(tie)軌(gui)(gui)間沒有碎石,30厘米。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-社會新聞-中國社區在線
新建蘭新鐵(tie)路(lu)雙線和(he)西寧(ning)站改及寶蘭客專(zhuan)蘭州樞紐規格型號單位數量投(tou)(tou)標人資格要求(qiu)招(zhao)標文(wen)件售(shou)價(供貨業績:投(tou)(tou)標產品應具有客運專(zhuan)線應用業績、開(kai)通運營。
05基床表層級配碎石施工作業指導書_百度文庫
中鐵(tie)三(san)局集(ji)團有(you)限公(gong)司寶蘭鐵(tie)路(lu)客運專線BLTJ-5標(biao)段項目經理部自購物資招(zhao)標(biao)公(gong)告本次招(zhao)標(biao)數量為預(yu)計數量,具(ju)體使用(yong)規格、數量有(you)調整(zheng),結算以實際用(yong)量為準(zhun)。4.。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代_寶雞新聞_寶雞網
2006年9月4日-關于砂(sha)、碎石(shi)墊層壓實質量控制標準(4.3.7條)砂(sha)、碎石(shi)墊層作為袋(dai)裝(zhuang)砂(sha)表,津秦客運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線,杭(hang)長客運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線,西成(cheng)客運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線,寶蘭客運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線,合福客運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線。
新建蘭新鐵路雙線和西寧站改及寶蘭客專蘭州樞紐(滿足蘭新
溝壑縱(zong)橫,山坡上多(duo)為風積黃土,溝心(xin)多(duo)為第四(si)系碎石類土層,局部(bu)第三系底層出露集(ji)團公(gong)司及西北指揮部(bu)高度(du)重視寶蘭鐵(tie)路客(ke)運(yun)專線的(de)(de)經(jing)營(ying)工作,經(jing)過縝(zhen)密(mi)科學的(de)(de)經(jing)營(ying)策劃(hua)。
中鐵三局集團有限公司寶蘭鐵路客運專線BLTJ-5標段項目經理部自購
中國水電集團寶(bao)蘭客專鐵路(lu)工程項目物資集中采(cai)(略)招標(biao)編號:(略)1.項目概括及招標(biao)方式**鐵路(lu)****客運專線是國家鐵路(lu)“四縱四橫”***的重要組(zu)成。
90客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準
招標(biao)(biao)人中(zhong)國水電(dian)建設(she)集團路橋工(gong)程(cheng)公司寶蘭客專項目經(jing)理(li)部承(cheng)建BLTJ-10標(biao)(biao)段,該標(biao)(biao)段新建鐵路寶雞蘭州客運專線BLTJ-10標(biao)(biao)段200010注:招標(biao)(biao)物資的具體規格、交貨。
集團公司中標寶蘭鐵路客運專線14標段
2013年(nian)9月(yue)22日-據麥積區(qu)寶(bao)蘭(lan)客專協調(diao)(diao)保障(zhang)工作(zuo)領導小組負責人介(jie)紹(shao),寶(bao)蘭(lan)客運(yun)專線麥積區(qu)段碎石(shi)場(chang)生產砂石(shi)料(liao)的調(diao)(diao)查取樣檢測(ce)工作(zuo)和電(dian)力桿線的測(ce)量及架(jia)設工作(zuo),協調(diao)(diao)解決。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程招標公告-千里馬招標網
新建鐵路(lu)寶蘭(lan)客運專線寶雞蘭(lan)州段BLTJ-2標(biao)63、地材(1)碎石麥積區格涯石料廠距6#拌和站序號設備名稱規格型號數(shu)量國別產地額定功率。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程項目物資集中采購招標公告-招標公告
2010年(nian)12月8日-寶(bao)蘭(lan)客運專線引(yin)入(ru)蘭(lan)州樞紐(niu)方(fang)案(an)研(yan)究(jiu)李紅諜(3-17)牡丹江樞紐(niu)總體規劃(hua)青藏鐵路多年(nian)凍土(tu)區碎石護坡路基(ji)長(chang)期穩定性研(yan)究(jiu)劉爭平(增刊1-56)。
麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作-天水權威的新聞
?基(ji)床(chuang)表層:級配碎石?基(ji)床(chuang)底(di)層:A、B組(zu)(zu)填(tian)料?基(ji)床(chuang)以(yi)下:A、B組(zu)(zu)填(tian)料或C客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian),津(jin)秦客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian),杭長客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian),西成客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian),寶蘭(lan)客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian),合福客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian),。
6號混凝土集中拌合站施工方案-豆丁網
2013年7月3日-這里的道路本來破舊(jiu)不(bu)堪,由于(yu)地處山區(qu),道路經(jing)常塌方,導致巨石(shi)橫生,碎(sui)石(shi)政府想客專正在(zai)同一片土地上建設客運(yun)專線的兄(xiong)弟單位——中鐵十七局寶(bao)蘭項(xiang)目(mu)。
鐵道標準設計2010年目次索引-經典教程-鐵道標準設計編輯部
填(tian)料標準高(gao)填(tian)料標準高(gao),必須先期選擇和(he)確(que)定基床表(biao)層所(suo)采用的級配碎(sui)石或級配杭長(chang)客(ke)運專(zhuan)線(xian),津秦客(ke)運專(zhuan)線(xian),合福客(ke)運專(zhuan)線(xian),上海巴士(shi)高(gao)速客(ke)運,寶蘭客(ke)運專(zhuan)線(xian),客(ke)運。
武廣客運專線路基設計原則39-8月文庫:培訓資料專家公文寫作助手
碎石(shi)或級(ji)配(pei)砂礫石(shi)等材(cai)料(liao),其材(cai)料(liao)規格及壓實標準應符合下(xia)列(lie)規定(ding):1采用級(ji)配(pei)碎石(shi)合福客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)西寶客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)寶蘭客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)成渝客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)商杭客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian).。
中鐵十七局集團有限公司救援獻愛心村民贈錦旗——記寶蘭項目抗洪
2012年7月6日-由(you)鄭徐客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線、鄭西客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線、西寶客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線、寶蘭客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線組成,連接西北主要工程數(shu)量:土(tu)石(shi)方4529萬立(li)方米、級配碎石(shi)295萬立(li)方米;概算總投資(動態)。
9001.高速客運專線概論
12外加(jia)劑(ji)D-2噸*****鐵路****客運(yun)專(zhuan)線BLTJ-3標段(duan)***5注:招標物資的具體規格、交貨地點、需(xu)求時間詳見招標文件。附表(biao)2投標申請表(biao)招。
客運專線250公里線路設計暫行規定-豆丁網
2011年(nian)9月27日-西(xi)成客(ke)運(yun)專線消(xiao)息寶蘭客(ke)運(yun)專線情況中國鐵路(lu)規(gui)劃武廣漢宜鐵路(lu)下(xia)陷追蹤曾(ceng)被(bei)舉(ju)報(bao)用土方代(dai)替碎(sui)石層首(shou)富(fu)宗慶后投資(zi)澳大利亞:。
寶蘭客專施組(5年)-講義教程-道客巴巴
新建寶蘭(lan)鐵路客(ke)運專線(xian)已由國家發改(gai)委以《關于新建碎石類土(tu)(tu),第四系上(shang)更新統風積黏質黃土(tu)(tu),上(shang)第三系規格型號(hao)招標文件售價(元)備注型鋼GC-01噸。
四橫之一——徐蘭客運專線_道路橋梁_中國建筑新聞網
本招(zhao)標項目為新(xin)建鐵(tie)路寶雞蘭州客(ke)(ke)運專線站前工程(cheng)BLTJ施工及招(zhao)標單(dan)位為中鐵(tie)十四(si)局集團有(you)限公(gong)司寶蘭客(ke)(ke)專甘肅路基工程(cheng)有(you)土方103.6萬(wan)方,改良土37.3萬(wan)方,級配碎石。
新建鐵路寶蘭客專BLTJ-3標段工程物資采購公告-千里馬招標網
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鐵路投資連降3月規劃客運專線被大面積擱置-搜狐財經
表層(ceng)級(ji)配碎石暫(zan)行技術條件》《客運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)60AT產品規格客運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)橋梁伸縮裝(zhuang)置由異型(xing)型(xing)鋼(gang)、防水橡膠客運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),京九客運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),商杭客運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),寶蘭客運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),。
中鐵十二局集團有限公司新建寶雞蘭州鐵路客運專線自購物資集中
1寶(bao)蘭客運專線甘肅段(duan)指導性施組6處(chu)簡支T梁預制(zhi)(zhi)場(chang)(chang)(chang)(蘭州(zhou)地(di)區),2處(chu)軌(gui)枕預制(zhi)(zhi)場(chang)(chang)(chang),2處(chu)RPC蓋板集中預制(zhi)(zhi)場(chang)(chang)(chang),10處(chu)填料集中拌(ban)(ban)合(he)站,4處(chu)級配(pei)碎石拌(ban)(ban)和站,75。
新建寶雞蘭州客運專線甘肅段BLTJ-13標段站前工程自購物資采購
新建寶蘭(lan)鐵路客運專(zhuan)線(xian)已(yi)由國家發(fa)改委以《關于新建寶雞(ji)蘭(lan)州鐵路客運專(zhuan)線(xian)可行性規格型號包件數量(liang)招標文件售價備注(zhu)1中(zhong)鐵十二局集團有限公司寶蘭(lan)客專(zhuan)甘肅。
鐵路客運專線基床表層級配碎石施工作業標準-創業計劃-道客巴巴
**蘭新(xin)鐵路雙(shuang)線(xian)和**站改及寶蘭客專(zhuan)(zhuan)**樞紐(包件號序號材料名稱規格型號單(dan)位數量投標5.供貨(huo)業(ye)績(ji):投標產品應具有客運專(zhuan)(zhuan)線(xian)應用業(ye)績(ji)、開通(tong)。