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山東公路多錘頭路面破碎機-《筑路機械與施工機械化》2009年02期
路面破碎(sui)機舊水泥混凝(ning)土路面破碎(sui)錘(chui)反射裂縫錘(chui)頭(tou)工(gong)作(zuo)裝置碎(sui)石化(hua)工(gong)藝(yi)公(gong)路機械山東加鋪層。
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水泥路(lu)面破(po)碎(sui)機,是山東公路(lu)機械廠針(zhen)對舊水泥混泥土路(lu)面改造自(zi)主(zhu)研發(fa)的專用設備,是中國首臺水泥路(lu)面破(po)碎(sui)機誕生(sheng)地,該機可實現(xian)自(zi)主(zhu)控制,GPS智能管理系統(tong)是利用IT技術。
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該技術(shu)專(zhuan)門(men)用于(yu)舊(jiu)水泥路(lu)的改(gai)造,該技術(shu)只需將(jiang)舊(jiu)水泥路(lu)面破碎(sui)壓實,直接做道路(lu)的基層(ceng)或底基層(ceng)使用。上一(yi)篇:水泥混凝土路(lu)面破碎(sui)技術(shu)特點下一(yi)篇:多錘頭破碎(sui)機有什(shen)么技術(shu)。
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公(gong)路(lu)水泥混凝土(tu)路(lu)面施工(gong)應注意哪些(xie)問(wen)題摘要(yao):社會的迅速發展、經濟圈的逐(zhu)步(bu)擴大,都不曾離開交通(tong)。海、陸、空之(zhi)中(zhong),普遍、便捷(jie)的無(wu)非是公(gong)路(lu),公(gong)路(lu)是連接城(cheng)市(shi)與城(cheng)市(shi)。
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[圖(tu)文(wen)]國內外公路(lu)(lu)路(lu)(lu)面材料循環利用(yong)主(zhu)要技(ji)術國外舊水泥混凝土路(lu)(lu)面地再利用(yong)技(ji)術在實(shi)際(ji)施工作業中,一般采用(yong)“門板式破(po)碎(sui)機(ji)”和(he)沖擊壓實(shi)破(po)碎(sui)機(ji)來打裂(lie)舊混凝土路(lu)(lu)面。
公路水泥混凝土路面施工應注意哪些問題—《城市建設理論研究》—
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國內外公路路面材料循環利用主要技術國外舊水泥混凝土路面地再
[圖文]東方(fang)公路(lu)工程機械公司(si)廠家直銷水泥混(hun)凝(ning)土路(lu)面破碎機品牌:姑蘇型號:CPS-30,P路(lu)面機械類型:混(hun)凝(ning)土路(lu)發動機型號:195柴(chai)油額(e)定。
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