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刮板輸送機應用液壓驅動的可行性研究-《煤礦機械》2012年03期

刮板(ban)輸(shu)送機液壓(ya)驅(qu)動負載敏感系統比例插裝(zhuang)閥可行性摘要:針對煤(mei)礦刮板(ban)輸(shu)送機工作特點及(ji)現有驅(qu)動裝(zhuang)置(zhi)的不(bu)足,設計一種新型液壓(ya)驅(qu)動裝(zhuang)置(zhi)。基(ji)于(yu)負載敏感原(yuan)理(li)設。

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針對煤礦刮板輸送機(ji)工作(zuo)特(te)點及現有(you)驅動(dong)裝置的不足,設計一種新型液(ye)壓(ya)驅動(dong)裝置.基于負載敏感(gan)原(yuan)理設計該液(ye)壓(ya)驅動(dong)系(xi)統,闡述(shu)其工作(zuo)原(yuan)理及功(gong)能特(te)性.采用比例插裝閥(fa)對該系(xi)統。

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本發明(ming)涉及一(yi)種液(ye)(ye)(ye)壓(ya)驅動(dong)系(xi)統(tong),具體地說(shuo)是一(yi)種刮板(ban)輸(shu)送機的(de)新型液(ye)(ye)(ye)壓(ya)驅動(dong)系(xi)統(tong)。目前刮板(ban)輸(shu)送機常采用雙速電機驅動(dong)、單速電機加液(ye)(ye)(ye)力偶合器驅動(dong)及變頻電機驅動(dong)等(deng)形式,其。

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液壓驅(qu)動液壓能(neng)輸送帶(dai)液壓泵張緊裝置(zhi)定位裝置(zhi)配油盤活塞桿油箱(xiang)雙卷筒摘要:本文(wen)討論(lun)的是有關靜力式液壓驅(qu)動的基本原(yuan)理應用到帶(dai)式輪送機上的一(yi)。

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本實用(yong)新型涉(she)及一種刮板(ban)輸送機(ji)(ji)傳動部(bu),屬于(yu)刮板(ban)輸送機(ji)(ji)技術領域。它包括機(ji)(ji)頭(tou)架、鏈輪組件和驅動裝(zhuang)(zhuang)置,所述驅動裝(zhuang)(zhuang)置為液壓馬(ma)達(da),而且液壓馬(ma)達(da)安裝(zhuang)(zhuang)在機(ji)(ji)頭(tou)架的側板(ban)上,并直接。

帶式輸送機的靜力式液壓驅動——部分-《起重運輸機械》1965

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盾構螺旋輸送機液壓驅動及控制系統HydraulicDriveandControl

一種長壁(bi)輸(shu)送(song)機驅動(dong)器,其包括馬達(da)(da),該馬達(da)(da)包括馬達(da)(da)輸(shu)出軸,驅動(dong)鏈(lian)輪(lun)(lun),驅動(dong)地連接到驅動(dong)鏈(lian)輪(lun)(lun)上的齒(chi)輪(lun)(lun)箱,。

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適用(yong)于機(ji)床非伺服性液壓(ya)驅動(dong)系統(tong),能夠獲得高的重復定位精度。比傳(chuan)統(tong)的死擋(dang)定位提高一個精度數量級,且不受油溫油壓(ya)波(bo)動(dong)影響。(1039468-0404-0005)帶式輸送機(ji)。

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